Всем хорошо известно, что Субару Форестер Турбо 2008-го года с 230-сильным мотором был и есть самым производительным представителем в собственном классе. Однако жители страны восходящего солнца сочли, что этого недостаточно и приняли решение повеселить поклонников брэнда новой модификацией данной модели Субару, принимая во внимание при этом все просьбы тех, кому свезло использовать прошлую лучшую сборку Лесника. Давайте взглянем, что получилось!

Прежде всего свежий Форестер S-edition будет любопытен как раз фанам марки Субару, приверженцам резких чувств и людям не переносящим компромиссов между проходимостью, скоростью и уютом. Многими будущих покупателей этого авто будут как раз те, кто имел опыт «общения» с прошлыми с модификациями Турбо-Лесника. Потому в данной публикации мы не будем повествовать, что значат звезды на логотипе, как высоко находится мотор и на сколько симметричен привод на все колеса, мы просто детально изобразим и продемонстрируем, чем новинка различается от предка, и наши ощущения от относительного тестирования. Добро нам первым достался для обучения данный авто на Украине и в автомобильном парке редакции InfoCar.ua отыскалось с чем его ассоциировать.

Разбирать анализ Субару Форестер Турбо и Субару Форестер S-edition целиком