«Заряженный» передовой хэтчбек Ауди С8 следующего поколения будет оборудоваться 520-сильным 4-литровым бензинным двигателем с 2-мя турбинами и прямым впрыском горючего, который германский изготовитель разрабатывает вместе с Бентли. Про это рассказывает издание Car and Driver. Так что, грядущий Ауди С8 займет нишу между 507-сильной «семеркой» БМВ от тюнинг-ателье Альпина и 544-сильным хетчбеком Мерседес-Бенц С-класса, приготовленным компанией AMG.

Как передавалось раньше, для авто Бентли тот же мотор будет предлагаться в 2-ух версиях: с одним и 2-мя турбонагнетателями. В 1-м случае производительность двигателя составит 415 л.с., но в третьем — 555 л.с.. В настоящее время модификации английской компании предоставляются с 2-мя двигателями. Серия групповых автомашин рода Континенталь имеет W12 с парным наддувом, но передовой хэтчбек Мулсан — обновленный традиционный V8 размером 6,75 л, развивающий 505 л.с..

Прошлый хэтчбек Ауди С8 оснащался 5,2-литровым 10-цилиндровым мотором, взятым у супер-кара Ламборгини Гаярдо. Для представительского авто двигатель был дефорсирован с 520 до 450 л.с., но он все равно позволял двухтонной автомашине разгоняться до «тысячи» за 5,1 сек. Предельная скорость С8 была урезана электроникой на планке 250 км/ч. Также прошлый С8 владел полноприводной системой и 6-ступенчатым «автоматом».

Следующее поколение данной модели С8, как предполагается, будет не раньше 2012 года.