Управляющий команды Формулы-1 Мерседес GP Росс Браун объявил, что машины германской команды проигрывают ритму лидеров по сек с круга. Англичанин рассказал, что отличные времена команды на предсезонных тестах были обоснованы невысокой загрузкой бензином и сверхмягкими шинами Пирелли, тогда как настоящая скорость Мерседес W02 значительно ниже.

«Бригада решила начать исследования с стандартной конфигурации авто для того, чтобы лучше разобраться с работой свежих покрышек и системы KERS, — приводит слова Цивета Брауна Autosport ссылаясь BBC Radio Five Live. — К Барселоне на нашей автомашине будет что-то свежее. Разумеется, если одна из команд неожиданно придумает некоторое конкретное решение, всем другим будет сложно его переписать, но я полагаю, что у нас получится достичь некоторых усовершенствований к Мельбурну. В настоящее время легко спекулировать на тематику расстановки сил в пелотоне, однако истину мы выясним лишь на первой автогонке».

Содержание базовых неприятностей с болидом W02 доказал и директор Мерседес GP Ник Фрай. «В настоящее время мы далеки от подходящей формы, — цитирует Фрая справочное агентство Reuters. — У нас есть некоторые неприятности с охлаждающей системой и совместной динамической конфигурацией авто. Кроме того, мы ведем проверки по своей платформе, допускающей установку большого числа усовершенствований лишь на первый раунд года в Австралии. Таким образом мы осознавали, что не будем быстрейшими на февральских тестах».

По словам технологического обозревателя британского издания Autosport Гэри Андерсона пилоты Мерседес GP Михаэль Шумахер и Нико Росберг не сумеют побороться за места в 1-й десятке, и поражение во 2-й сектор квалификации будет для команды из Брэкли большой фортуной.

Согласно слухам, дефицит скорости считается не одной неприятностью Мерседес — новейшая система выхлопа болида W02 не сделала возможным команде пройти краш-тест ФИА, необходимый для допуска авто к участию в Гран-при. Управляющий автоспортивного отдела германской марки Норберт Хауг отказался прокомментировать эти известия.

Обозримым возникновением Мерседес GP на гоночной автотрассе будет четырехдневная испытательная конференция команд Формулы-1 в испанской Барселоне с 9 по 12 мая. Первой автогонкой наступающего первенства мира будет Гран-при Австралии, рассчитанный на 27 мая.