Организация Шкода продемонстрировала наиболее дешевую раллийную версию хетчбека Фабия, приготовленную для компании R2. Авто сконструирован компанией Impromat Car в партнерстве со «Шкодой» и оборудован дополнительной подвеской, приготовленной для состязаний, секвентальной коробкой переключения передач и значительно обновленным мотором сравнивая с двигателем штатской автомашины.

В моторном отделе раллийной «Фабии» находится 1,6-литровый атмосферный мотор производительностью 177 л.с., максимальная тяга которого в 194 Hm доступен с 5500 об/мин. 5-ступенчатая коробка переключения передач поставляется организацией Sadev, но правящая автоэлектроника — итальянской компанией Magneti Marelli. Авто прошел омологацию ФИА и может принимать участие в любых раллийных автогонках в собственной категории.

Стоимость раллийного хетчбека Шкода Фабия составит 62 миллионов euro. Продажами автомашины будет заниматься компания Impromat Car.

Также в первенстве мира по авто-ралли принимают участие Шкода Фабия С2000, оборудованные 270-сильными двигателями, полноприводной системой и 6-ступенчатой секвентальной коробкой переключения передач.