АВТОВАЗ произвел в цехе сварки и расцветки 2 свежих кузова авто ВАЗ-2329 — это Нива-пикап с безрамной системой и полуторной кабинкой. Информацию ссылаясь на собственные источники на автогиганте передал VK-паблик Avtograd News.

Источник конкретизирует, что кузова послали на дочернее предприятие «ВИС-Авто», там их дособерут в готовые машины. Нива-пикап может прийти в производственную платформу АВТОВАЗа. Конкретизируется, что с данной модификацией есть техническая неприятность: утрачены сварные кондукторы на кузов, т.е. затеряна часть производственной снасти.

Напоминаем, ВАЗ-2329 сняли с изготовления в самом начале 2019 года. Первоначально модель вышла в 1995-м, ее «первая жизнь» продолжалась до 2015-го, когда она пала жертвой реконструкции изготовления, проводившейся старым начальником АВТОВАЗа Бу Андерссоном. Андерссон закрыл опытно-промышленное изготовление (ОПП), где производили и доваривали кузова ВАЗ-2329.

В ноябре 2016 года комплектацию пикапов обновили, тогда пресс-штампы и сварные кондукторы на ВАЗ-2329 расконсервировали и вынесли на главную площадку АВТОВАЗа. Сварку и расцветку кузовов стали вести на 3-ей конвейерной линии автомобильного гиганта, потом их отгружали для заключительной комплектации тольяттинской компании «Супер-Авто». Так продлилось до 2019 года, когда АВТОВАЗ по собственной инициативе закрыл проект ВАЗ-2329. Отныне, похоже, вседорожник планируют воскресить во 2-й раз.

Стоит отметить, что на основе Лада Нива Legend производятся и другие вседорожникы полурамной системы. Их изготовлением занимается дочерняя компания АВТОВАЗа — «ВИС-Авто». Модель с одинарной кабинкой носит индекс ВИС-2346, с полуторной — ВИС-23461.