220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

На стенде Порше в Женеве рядом стоят 911 White Edition и Бокстер С White Edition, покрашенные в темный оттенок кузова и владеющие великолепными технологическими данными, и сильным «телом» и зловещим стилем.

Сформированный на основе Бокстер С, выпуск White Edition дан в действие 3.4-литровым 6-цилиндровым мотором, производительностью 320 л.с. и 370 Hm тяги (на 10 л.с. и на 10 Hm больше сравнивая с стоковой модификацией). Разбег до 100 км/ч занимает 5.2 сек, на 0.1 стремительней, чем Бокстер С.

Физический контакт с трассой гарантируется колесными дисками из легкого сплава 235/35 ZR 19 впереди и 265/35 ZR 19 позади. При оборудовании коробкой Doppelkupplungsgetriebe (PDK) время ускорения до 100 км/ч составит 4.9 сек. Особыми элементами для Порше Бокстер С White Edition считается Порше Ceramic Composite Brake (PCCB), Порше Актив Suspension Management (PASM).

Всего Порше Бокстер С White Edition будет произведено 987 штук.

Английский производитель автомобилей Роллс-Ройс продемонстрировал на мотор-шоу в Женеве классический электромобиль 102EX, сконструированный на основе лимузина Фантом.

Атмосферный двенадцатицилиндровый мотор размером 6,75 л, применяющийся на стандартных «Фантомах», в компании поменяли на 2 электрического мотора итоговой производительностью 389 л.с. (800 Hm), но 6-ступенчатую коробку автомат — на одностадийную коробку. Электрические моторы определены на задней оси и заряжаются с помощью набора литий-ионных батарей, который в Роллс-Ройс крупнейшим блоком аккумуляторов когда-то устанавливающимся на легковую машину. Емкость аккумуляторов составляет 71 кВт*ч, но ожидаемый срок эксплуатации — 3 года.

«Принять» батареи можно при помощи 3-х заправочных механизмов, которые позволяют однофазной подзарядки аккумуляторов (за 20 часов) и трехфазной (за 8 часов). Также, на данном авто будет испытана система индуктивной подзарядки при помощи дополнительной пластинки под полом автомашины. Ходовой запас электрического «Фантома», со слов представителей Роллс-Ройс, составляет 200 км.

С нулевой отметки до 96 км/ч новинка может разгоняться за 8 сек (у бензинного Фантом форсирование до «тысячи» займет 5,7 сек), но предельная скорость электромобиля урезана на 160 км в час.

Как передавалось раньше, после Женевского мотор-шоу Роллс-Ройс Фантом 102EX направится в всемирное турне по всем главным рынкам. В его рамках эксперты английской компании исследуют соображения заказчиков насчет этого авто, и проверят, какие конкретно «другие технологии» могут применяться в грядущих модификациях Роллс-Ройс.

Спортивный «Фантом» обладатели и просто почитатели авто Роллс-Ройс сумеют проверить в Европе, Азии, Южной Америке и на Востоке. После этого в компании соберут и изучат их соображения и предложения по модернизации этого авто.

Команда «ГАЗ» рассчитывает к концу 2012 г. начать комплектацию авто Фольксваген в Нижнем Новогороде. Про это рассказал корреспондентам зам. генерального директора компании «Базэл» Андрей Елинсон. «Рассматривается вероятность компании изготовления с половины 2012 г.», – заявил он. Со слов Но. Елинсона, инвестиции в проект будут выполнены в равновесии 50 на 50. Он также объяснил, что команда «ГАЗ» не рассчитывает формировать общее предприятие с Фольксваген. «Это не будет общее предприятие. Это будет то, что мы именуем индустриальной кооперацией», – заметил Но. Елинсон.

«На нашей линии Siber будет изготавливаться не менее 100 млн. авто в год», – добавил он. Со слов Но. Елинсона, обсуждается изготовление всего 3-х модификаций Фольксваген и Шкода.

Напоминаем, в середине марта с. г. команда «ГАЗ» и Фольксваген Group Рус подписали документ о взаимопонимании по изготовлению легковых машин в РФ. Суммарный размер изготовления в масштабах проекта составит не менее 100 млн. авто ежегодно. Общий курс изготовления модификаций Фольксваген и Шкода, который включает сварку, расцветку и комплектацию, будет санкционирован на легковом изготовлении ГАЗа в Нижнем Новгороде. Проект подразумевает повышение закачки производственных мощностей ГАЗа, при этом Фольксваген снабдит площадку специальной снастью и оснащением, аналогичным специфике изготовления данных модификаций, и выполнит изучение работников ГАЗа. В плане будут задействованы 2,5 млн. работников отечественной компании.

Организация Шкода рассказала о собственном стремлении увеличить серию Йети, некоторые из которых будут дешевле существующих видов. В послании также пишется о том, что для свежих модификаций будут применяться программы Фольксваген.

«У этого класса авто внушительное будущее. Для Шкода это весьма значительный сектор, в связи с тем что Йети стала относительно удачной модификацией» – отвечают представители компании.

Сейчас в Европе рекомендуется всего 5 моторов, 2 бензинных и 3 дизельных, производительностью в спектре 103…167 л.с. Самый малый вариант – это 1.2-литровый двигатель TSI с приводом на ведущие колеса. Верхушкой спектра считается 2.0-литровый TDI CR DPF с приводом на все колеса.

Некоторые из существующих моторов останутся в наличии и до того, однако они все будут подвергнуты широким версиям. Новая Шкода Йети предполагается в 2012.

Авто главы Ирана Махмуда Ахмадинеджада Пежо 504 1977 года производства был реализован на интернациональном интернет-аукционе за 2,5 млн долларов США, рассказывает агентство AFP.

Владельцем автомашины стала компания, наименование которой не открывается. Со слов ее агента, принимавшего участие в торгах, организация приняла решение купить автомашину из-за особого внимания к вице-президенту Ахмадинеджаду, и из-за его «умеренного стиля жизни».

Как сообщил управляющий иранской компании State Welfare Organisation, занимающейся вопросами помощи населению, Ахмад Эсфандиари, для участия в аукционе зарегистрировались около полумиллиона человек из Европы, Азии и Соединенные Штаты.

В начале ноября 2010 года иранские власти решили реализовать авто Ахмадинеджада на филантропическом онлайн-аукционе. Минимальный платеж для участников-иранцев составил 500 миллионов иранских риалов (50 долларов), для жителей других стран — 50 euro.

Авто Пежо 504 производился в Европе с 1969 по 1983 год в вариантах «хэтчбек», «универсал», «купе» и «автомобиль с откидным верхом». Автомашина оборудовалась серией моторов размером от 1,8 до 2,7 л.

Изготовление хетчбека Paykan, выпускавшегося организацией Iran Khodro и снабжавшегося 1,8-литровым двигателем и подвеской Пежо 504, было закрыто в прошлом десятилетии.

Организация Пирелли выступила с предложением чувствовать свежие составы резины напрямую в процессе гоночных уик-эндов Формулы-1. Итальянские шинники планируют проверять опытные консистенции в процессе свободных заездов в субботу днем.

«Если наша мысль будет воплощена в жизнь, в процессе первой пятничной сессии заездов мы предоставим любой команде пару комплектов опытных шин, — приводит слова главы автоспортивного отдела Пирелли Пола Хэмбри Autosport. — На сегодняшний день мы смогли интересоваться соображением команд на данный счет, однако пока не приобрели решения».

«Наше предложение ни которым стилем не окажет влияние на подготовку команд к автогонке, в связи с тем что опытный набор будет добавлением к главным покрышкам, — добавил Хэмбри. — Ни одна бригада не обретет превосходства».

Мысль тестов свежих шин в процессе гоночного выходного обусловлена общим запретом на выполнение испытаний на протяжении года. Раньше представители компании Пирелли просили команды Формулы-1 предложить им болид для работы над свежими составами резины, но участники первенства мира не поддерживали данную инициативу.

Итальянская шинная организация Пирелли стала монопольным продавцом Формулы-1 после приобретенного в 2016 г тендера, одним членом которого она считалась. Договор Пирелли с первенством мира рассчитан на 3 года. Представители итальянской компании не до конца довольны вышедшими шинами и собираются продлить подготовку свежих составов по ходу года. Пилоты Формулы-1 неоднокоратно утверждали о возмущении качеством резины Пирелли, но руководство автоспортивного отдела шинной компании отказалось придавать какие-нибудь изменеия в имеющиеся составы.

Как передает отдел связи с общественностью ГАИ, в городке Гребень Полтавской области не так давно был задержан 44-летний автолюбитель Мерседес-Бенц. Из автомашины несло спиртным, однако пройти свидетельство парень отказался. Работники милиции в присутствии 2-ух очевидцев составили админпротокол по ст. 130 КУоАП (регулирование ТС может опьянения).

В процессе проверки бумаг у инспекторов появились недоверия в подлинности талона ТО. И более того, в процессе осмотра самой автомашины и сверке номерных помет кузова с записями в регистрационных бумагах правоохранители обнаружили несоответствия номерных двигателей авто с записями в доказательстве о регистрации.

Как выяснилось, по заключению трибунала права у автолюбителя забрали еще 2 марта 2011 года. До этого парень три раза «попадался» за пилотирование в пьяном виде. Первые дважды горе-водителя просто наказывали и посылали на социальные работы, однако на 3-й раз удостоверение у него действительно взяли.

В настоящее время сравнительно автолюбителя определяется вопрос о возбуждении криминального дела по ч.3 ст. 358 Криминального кодекса Украины (применение заранее фальшивых бумаг), что угрожает санкцией в качестве ограничения воли сроком до 2-ух лет.

Свежий спорткар команды Toro Rosso STR6 удивил лидеров Формулы-1 собственной скоростью и инновационностью. 3 чемпиона заметили увеличившийся ритм итальянской команды, но Льюис Хэмилтон представил свежий болид «нелепо мгновенным».

«В свежем сезоне смотреть за ними будет увлекательнее всего», — заметил Хэмилтон в своем интервью Моторспорт. Дженсон Баттон поддерживал партнера, отметив небольшое число неисправностей на болиде STR6: «Новая автомашина Toro Rosso смотрится достаточно значительно, в особенности с позиции долговечности».

Трехкратный чемпион Фернандо Алонсо также отметил итальянскую команду, заявив, что они «достигли солидного прогресса сравнивая с прошлым сезоном».

Пилот Toro Rosso Хайме Альгерсуари солидарен с соображением чемпионов. «Похоже, перемены в требованиях сыграли нам на руку, — приводит слова пилота испанская газета Marca. — В свежем сезоне мы будем сражаться за очки в любой автогонке».

Скудерия Toro Rosso продемонстрировала болид STR6 на тестах в Валенсии 1 марта. Свежий авто различается эксклюзивной системой «парного дна», которую технологический генеральный директор Уиллиямс Сэм Майкл представил одной из 4-х наиболее значительных нововведений грядущего года.

В 2010 году Toro Rosso накопила 13 очков и завершила чемпионат на девятом месте. В грядущем году бригада оставит в роли гонщиков швейцарца Себастьена Буэми и испанца Хайме Альгерсуари.

В Мицубиси приняли решение «уничтожить» Evo, один из представителей управления рассказал, что нынешнее происхождение – последнее.

Так отчего же песнь Evo завершилась ? Это сопряжено с электромобилями, Мицубиси сосредоточивает все собственные старания на других источниках энергии и поменяет собственную политику формирования.

Мицубиси замечает Evo проблемой для последующего благоприятного существования, пока, целая эра уходит в прошлое.

Определенные специалисты выражают собственное соображение, какие есть виды формирования Evo, однако они все не сильно ослепительные и многообещающие. Вероятно, Мицубиси Evo будет гибридом, однако как справиться без полновесных 300 л.с. и вэдовой системы. В настоящее время все же невозможно допустить не один из видов формирования.

Это, бесспорно, удар по почитателям Мицубиси Evo, потому стоит ждать лишь негативных резонансов.

Знаменитый на государственном рынке как Киа Morning, авто А-класса, в Европе представленный Киа Пиканто в модернизированном виде встал на женевском автомобильном салоне.

«Наш свежий Киа Пиканто сейчас можно представить взрослым авто» – рассказывают представители Киа. «Это полновесный, качественный авто с премиальными опциями и высококачественной отделкой, вызывающий высоту в собственном секторе».

В отличии от прошлой модификации, дешевой как 5-дверный хэтчбэк, свежий Пиканто также предложит 3-дверную модель. Выбор мотор будет подключать 1.0 и 1.2-литровые бензинные агрегаты.

«Мы ждем большого спроса на свежий Пиканто, намечая за 6 следующих лет осуществить около 2.4 млн авто. Первый Пиканто появился в 2004 году и за 7 лет его существования, было реализовано не менее 1.1 штук. Мы убеждены, что новая Киа Пиканто будет еще популярнее».