Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Гонку ДТМ в Шанхае отложили из-за японского раунда WTCC

Гонку ДТМ в Шанхае отложили из-за японского раунда WTCCПоследняя автогонка германского кузовного главенства ДТМ 2011 года в Шанхае аннулирована. Как рассказывает сайт ДТМ, это решение было обусловлено совпадением даты шанхайского раунда с предпоследней автогонкой всемирного кузовного первенства WTCC в японской периферии Гуандон. Администрация серии ДТМ старалась условиться о переводе раунда в Шанхае на другой уикенд, но муниципальные власти отказались идти германскому первенству на встречу.

«Отмена автогонки в Шанхае вызывает раскаяние, но я убежден, что это далеко не будет концом присутсвия нашей серии в Азии, — сообщил глава ДТМ Ханс-Вернер Ауфрехт. — Мы приложим все старания, чтобы вернуть гонку в КНР в календарь 2012 года».

В первый раз заезд ДТМ по улицам Шанхая прошел в 2004 году, но в прошлом году данный городской раунд закрывал гоночный год. Оба раза победу на японской временной автотрассе отмечал английский гонщик Мерседес Гэри Пэффетт.

Раунд 2010 года был подвержен критике со стороны участников и болельщиков ДТМ. Пилотам и командам не приглянулась инфраструктура автодрома и недостающая высота автодорожного полотна, но приверженцы кузовной серии из Европы выражали возмущение тем, что завершающий шаг года был вынесен из Германии в КНР. Сейчас, в неимение шанхайской автогонки год ДТМ 2011 года завершится 23 ноября в германском Хоккенхайме.

Календарь серии ДТМ на 2011 год:

1 июня — Хоккенхайм (Германия)
15 июня — Зандфорт (Голландия)
5 июля — Шпильберг (Австрия)
19 июля — Лаузитцринг (Германия)
3 августа — Норисринг (Германия)
7 сентября — Нюрбургринг (Германия)
4 октября — Брэндс-Хэтч (Англия)
18 октября — Ошерслебен (Германия)
2 ноября — Валенсия (Италия)
23 ноября — Хоккенхайм (Германия)

Свежие холодильные камеры для «пирожков»

Германская организация Eberspaecher произвела свежие холодильные камеры Euroengel, созданные для легких развозных авто.

Свежие рефрижераторные камеры Euroengel с высшим либо ведущим видом закачки в кузов авто созданы для транспортировки еды и лекарственной продукции. Производительная компрессионная установка может сохранять данную температуру воздуха: от минус 21 до плюс 40 C.

Баки отвечают интернациональным гигиеничным стереотипам для транспортировки пищевых товаров 93/43/УУС (HACCP) и могут предлагаться в разных версиях по внутреннему размеру: от 140 до 915 л. Например, для авто Рено Кангу компания Eberspaecher предлагает 750-литровый морозильный бокс, но для модификаций Пежо Партнер/Ситроен Берлинго — размером 785 л.

Итальянскому «пирожку» Фиат Doblo Cargo, принявшему почтенное звание «Международный вагон 2011 года» подойдет камера предельного объема — 915 л. На стоянке камеры Euroengel могут выпивать от простой розетки с усилием от 110 до 240В.

Дайхатсу Charade – одно из воплощений Тойота Ярис

Тогда как азиатская модификация Тойота Ярис скоро будет снята с изготовления, организация Дайхатсу напротив готовится представить пример данной модели в начале мая 2016 года. Модель будет носить имя Дайхатсу Charade и стоить будет около 15 050 euro.

Дайхатсу Charade будет доступен в одном кузове (5-дверный хэтчбэк) в 2-ух сборках, с одним мотором – 1.3-литровым бензинным видом, производительностью 99 л.с., объединенного с ручной либо коробкой автомат. Топливный расход составит примерно 5.23 л. на 100 км, при выбросе СО2 – 120 г/км.

Предполагается, что в Женеве Тойота представит третья генерация Ярис, вместе с смешанным видом, при этом этот вариант гарантирует быть не менее бюджетным, чем Приус. В первый раз известия о смешанном Ярис возникли в 2009, тогда рассказывалось о 2.5 л. на 100 км, тогда как Приус владеет 2.63 л. на 100 км.

На разглядывании располагается проект БМВ X1 М

БМВ X1 можно сообщить, что сейчас стал одним из удачных программ германской компании, однако сейчас возникла информация и о вероятном возникновении «заряженной» версии БМВ X1 М.

Информация пока не официальна, однако не трудно догадаться, что БМВ X1 М обретет спортивный обвес кузова, агрессивно настроенную подвеску и мотор в купе с новой высокоэффективной системой тормозов.

Внутри можно ждать 3.0-литровый 6-цилиндровый турбованный мотор, производительностью в регионе 315 л.с. (235 кВт) и 450 Hm тяги, объединенного с автоматической восьмискоростной коробкой переключения передач, что позволит БМВ X1 М добиваться 100 км/ч менее чем за 5 сек.

Когда будет буквальная информация о плане БМВ X1 М, пока рассуждать рано, в связи с тем что главные старания подразделения в настоящее время нацелены на М5 и М6.

Совет начальников Соллерс принял решение оставить акционеров без дивидендов

Еврейские анекдоты любимы во всем мире за остроумие, ироничность, парадоксальность и житейскую мудрость. Прочитать смешные еврейские анекдоты можно на сайте anecdotes.info.

Совет начальников Соллерс предложил акционерам не платить дивиденды за 2010 г., докладывается в элементах компании. Напоминаем, что по результатам 2009 г. организация также не платила дивиденды.

Совет начальников компании установил сезонное собрание акционеров Соллерс на 24 июля 2011 г. В повестку собрания интегрированы вопросы об утверждении сезонного доклада за 2010 г., сезонный бухгалтерской отчетности (и в том числе докладов о доходах и потерях), о расположении прибыли и потерь, об избрании членов совета начальников.

Датой составления перечня лиц, которые имеют право на активное участие в целом собрании акционеров, считается 9 июня 2011 г.

Катастрофа из 127 авто случилась в Абу-Даби

Второе явное подтверждение пользы держать безопасную дистанцию на автодороге.

Днем 2 мая на многолюдной автотрассе к Дубаи между Сахамой (Sahama) и Гантутом (Ghantoot) из-за плохой видимости в дымке и многих нарушений ПДД встретились синхронно 127 автотранспортных средств.

Драма случилась днем около 8 часов. Причиной стал не столько крепкий дым, в определенных местах сокративший осмотр до 50 километров, сколько многократные превышения скорости автолюбителями в крепком трафике, и не воплощение безопасной дистанции. По показаниям свидетелей, некоторые из них обращались всего в 15-20 метрах за впередиидущими членами движения и просто не смогли среагировать на неожиданно образовавшуюся нештатную картину. Подчеркивается, что в завале принимало участие очень много автобусов с рабочими, направлявшихся в столицу эмирата.

Невзирая на глобальный характер, на месте инцидента умер только 1 человек. Еще 61 потерпевший выслан в лазарет, 9 из них в тяжелом состоянии. Милиция быстро отреагировала на происходящее: драма разыгралась на основной улице поселения Аль-Самха (Al Samha). Первые патрульные машины добрались к месту ДТП через 5 секунд, но всего в устранении результатов завала участвовало не менее 117 особых автомашин.

Тойоты оборудуют мультимедийными технологиями на основе Виндоус

Тойоты оборудуют мультимедийными технологиями на основе ВиндоусКомпания Тойота начнет ставить на собственные машины мультимедийные системы, работающие на базе Виндоус Azure, в 2012 году. Про это пишется в общем утверждении японского производителя автомобилей и компании Майкрософт. Первыми такие устройства обретут электрокары и смешанные модификации «Тойоты», в которых мультимедийные возможности систем будут дополнены функциями наблюдения за употреблением энергии.

Мультимедийный комплекс сумеет делать также функции наводчика, информационно-развлекательной системы и медиапроигрывателя. Она обретет технологию узнавания голосовых команд и позволит машинам «разговаривать» между собой.

Стоимость проекта составит 1 миллион йен (около 12 млн долларов США). Организация Тойота рассчитывает оборудовать такими технологиями модификации во всем мире к 2015 году.

Сейчас мультимедийные системы, работающие на базе компании Майкрософт, ставят на машины Фиат, Форд, Киа и Ниссан. Наиболее именитая из них — «фордовская» SYNC, появившаяся в 2007 году. В 2010 года данная система была освежена, из-за чего машины могут узнавать до 10-ти миллионов голосовых команд. В РФ SYNC будет в 2012 году.

Система ноздреватого шоколада будет применяться на новом Фокус

Почти все мировые производители автомобилей разыскивают пути по повышению экономичности собственной продукции, не поступаю технологическими данными и функциональностью. Еще одно решение в данном направлении рекомендовали техники компании Форд, предложившие, так именуемую, «шоколадную» технологию, которая применяется принцип плиток ноздреватого шоколада, чтобы сделать систему не менее тяжелой.

Малая сотовидная конструкция будет применяться на металлопластиковых комплексов, после чего вес определенных модификаций убавиться на 100…300 г. Представлена система MuCell, которая потом будет оптимизирована и под железные компоненты.

Вначале MuCell будет на Фокус, С-макс, Гранд С-макс, S-MAX, Мондео и Галакси. «Когда я первый раз под микроскопом увидел данную пластмассу, она на самом деле напоминала ноздреватый шоколад» – говорит Carsten Starke, специалист по технологиям компании Форд.

«Мы понижаем суммарный вес авто разными методами, не является секретом, что легкие машины не менее активны, отзывчивы в распоряжении и торможении. Однако при этом не забываем об других существенных качествах, таких как стоимость и технологические характеристики, стараясь оставить их на прошлом уровне».

Машины Феррари будут стремительней в квалификации

Машины Феррари будут стремительней в квалификацииБригада Формулы-1 Скудерия Феррари сконцентрироваться над скоростью собственных болидов в искусной конфигурации. Со слов заместителя технологического начальника команды Пэта Фрая, отделение Феррари от конкурентов на одном мгновенном круге обосновано специфичностью взаимодействия резины Пирелли и болида 150° Италия.

«Нашей основной неприятностью стал ритм в квалификации: точно, в автогонке мы выглядели значительно стремительней — цитирует Фрая Autosport. — Огромная часть отставания была обусловлена тем, как оперативно наш авто действует с шинами. Аэродинамика также стала значительным условием — моей мишенью считается установить, в каких местах мы готовы предпочтительнее осуществить потенциал болида».

По результатам квалификации перед Гран-при Австралии пилоты Феррари заняли 5-е и восьмое место, при этом самое лучшее время Фернандо Алонсо выяснилось на 1,4 сек медленнее времени поул-позиции Себастьяна Феттеля. В автогонке постановка сил поменялась, и гонщик Скудерия Фелипе Масса вписал на собственный счет самый лучший итог прохождения круга. Интересно, что 2-м по скорости в понедельник, 27 мая, стал его партнер Фернандо Алонсо, утвердив отличный тем Феррари в гоночной конфигурации.

Следующим шагом первенства мира Формулы-1 будет Гран-при Малайзии, определенный на 8-10 мая 2011 года.

Jason Statham проехался на Ягуар E-Type

На вчерашней премьере «Аэромеханика», которая прошла в Лас-Вегасе, деятель основной функции Jason Statham был замечен на знаменитом Ягуар E-Type и это бесспорно прекрасная пара. Напоминаем, что в 2018 году Ягуар E-Type подчеркивает собственное 50-летие.

«Слесарь» – это ремейк кинофильма режиссера Chuck Bronson, произведенного в 1972 году, сообщающего историю о нанятой убийце и его воспитанника.

К слову, до начала собственной комедиантской карьеры, Jason Statham был членом английской сборной по дайвингу и занимал во всемирном хит-параде 12 строку (в 1992 году), он также реализовывал духи и драгоценности на улице.