220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Руководство команды Формулы-1 Hispania устремилось за денежной поддержкой к отечественному предпринимателю Владимиру Антонову. По данным английского корреспондента Джеймса Аллена, в случае, если Hispania Racing Team будет не может вернуть Антонову приложенные денежные средства, бригада может целиком пройти под контроль отечественного бизнесмена.

Пребывающий в Литве Владимир Антонов в самом начале 2014 г приобрел компанию-промоутера первенства мира по авто-ралли, но в прошлом году принадлежащий Антонову банк Snoras производил экономическую помощь команде Формулы-1 Рено. По формальной информации, Snoras считался спонсором французского коллектива, но согласно слухам литовский банк выступил в качестве заимодавца команды.

Со времени собственного дебюта в Формуле-1 в 2010 году Hispania регулярно встречается с нехваткой средств: обладатель команды Хосе Рамон Карабанте не раз говорил о стремлении реализовать часть команды, но до настоящего этапа причастных трейдеров не пребывало. Со слов Карабанте, итоговый расчет HRT в 2011 году «не превосходит 45 миллинов euro».

На 1-м раунде года Формулы-1 в Австралии машины Hispania Racing Team не позволили пилотам команды Витантонио Лиуцци и Нараину Картикеяну одолеть барьер 107 % от времени чемпиона квалификации. В соответствии с требованиями Формулы-1 испанская бригада не была допущена до начала автогонки на автотрассе в Альберт-парке из-за слишком невысокого ритма их авто.

В Киеве грузовой автомобиль Рено из-за технологической поломки остановился на трамвайных маршрутах. В итоге перемещение трамваев на 2-ух маршрутах было блокировано на 2 дня.

Как уточнили в Киевпастрансе, грузовой автомобиль остановился на пролете между трамвайными остановками каталог Астронавта Комарова и улица Доктора Белецкого. Перемещение трамваев №№14,15 было блокировано в двух назначениях.

К месту инцидента прибыли аварийно-восстановительные средства Киевпастранса, которые вместе с технологическим тягачом оттянули грузовой автомобиль с трамвайных путей.

В 20:30 перемещение трамваев маршрутов №14, 15 было возобновлено.

В настоящее время предприятие делает аналогичные элементы для покрытия отмеченного убытка обладателем этого авто.

В сети-интернет возникла первая фото стоковой версии 3-дверного хетчбека Опель Астра GTC — картинка была расположена на фан-странице грядущей «трехдверки» в соцсети Фейсбук. В то же время, формальный первый опыт новинки рассчитан на октябрь — показ авто должен пройти в масштабах автомобильного салона во Франкфурте.

Новинка сделана по мотивам концепткара Опель Астра GTC Paris, который был показан в октябре минувшего года на мотор-шоу во Франкфурте. Авто был оборудован 2-литровым 290-сильным турбованным мотором с прямым впрыском горючего, 6-ступенчатой механической трансмиссией, мехатронным автошасси FlexRide с адаптационными амортизаторами, технологией «start/stop» и 21-дюймовыми дисками колес.

Массовая «Астра», как предполагается, на рынке Европы обретет аналогичную палитру моторов, что и 5-дверная версия. 3-дверная будет предлагаться с бензинными двигателями размером 1,4 и 1,6 л, предполагающимися в атмосферном и турбованном версиях и развивающими от 100 до 180 л.с., и с 2,0-литровым дизельным агрегатом и 1,7-литровым двигателем рода EcoFlex.

Также, на основе 3-дверной версии «Астры» будет сконструирован и «заряженный» седан OPC. Согласно предварительной информации, такой авто обретет такой же двигатель, что и на макете GTC Paris, но опциями подвески для стоковой автомашины будет заниматься английский изготовитель спорт-каров Лотус. Также, наиболее производительная Астра будет оснащаться машинным ведущим дифференциалом высокого трения Quaife, а не его электронной имитацией как прежде.

По результатам минувшего года самым похищаемым авто в Англии стал кроссовер БМВ X5. Про это рассказывает издание The Telegraph ссылаясь на данные, полученные организацией Трекер — одного из больших английских изготовителей электронных систем поиска похищенных автотранспортных средств.

Места со 2-го по 5-е в хит-параде репутации у угонщиков занимают машины Рэйнж Ровер, БМВ М3, Ауди RS4 и Ауди ТТ (первые 3 из них находились на таких же строках перечня и в 2009 году). Дальше в перечне размещаются автомобили с откидным верхом Мерседес-Бенц Stop loss и CLK, которые раньше были на нижних строках, спорт-кар Порше 911, седан Фольксваген Гольф (был замечен в хит-параде в первый раз), и кроссовер Мерседес-Бенц ML. Кроме этого, одними из самых похищаемых в компании Трекер также полагают машины Субару Импреза и БМВ М5.

Как заметили в компании Трекер, около 65 % обнаруженных с их помощью продукции автомашин примерно стоят 25 миллионов фунтов и лишь 6 % отданных обладателям автотранспортных средств расценивается в сумму приблизительно 50-100 миллионов фунтов. Наиболее доступными похищенными машинами стали Пежо 406 и Форд Sierra (порядка тысячи фунтов), но наиболее дорогими — Мерседес-Бенц CL63 AMG (120 миллионов фунтов) и Бентли Континенталь GTC (130 миллионов фунтов).

В РФ наиболее похищаемыми авто в 2016 г были определены хетчбеки Лада 2106. Из импортных машин в первую очередь угоняли Мицубиси Лансер, Тойота Королла, Мазда3, Тойота Ленд Крузер, Тойота Камри и Форд Фокус.

Brabus рекомендовал особую платформу для Мерседес CLS 2011, которая будет показана в масштабах автомобильного салона в Женеве.

Brabus начал собственную работу с мотора CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY, который был дополнен блоком Эко PowerXtra D4, из-за чего возникла еще 31 л.с., при модернизированном с 620 до 690 Hm тяги. Сейчас авто может добиться 100 км/ч через 5.9 сек, при предельной скорости в 250 км/ч.

Brabus Мерседес CLS 2011 также декорирован изысканным динамическим обвесом кузова, установлен на 20-дюймовые колесные диски. Германский мастер тюнинга специально предложит широкий список особых настроек и версий зала.

1 мая 2016 года организация «Автотрейдинг-Харьков» рассказывает о старте акции на распространенный и многими излюбленный авто Хендай Туссан, серьезные реализации которого стартовали месяц назад. Все комплектации Туссан 2011 года производства стали на 10 000 гривен. доступнее:

Период действия акции с 1 по 30 мая 2011 года.

Не менее подробная информация в автосалоне Хендай на ул. Клочковской, 188, тел. (057) 760 14 44

Первый зам. главы Госпотребстандарта Вячеслава Хижняк рассказала, что Офис министров Украины выделил 1,7 млрд гривен на покупку ряда лабораторий для выполнения теста качества нефтепродуктов на рынке Украины.

«На данный момент правительством решено о выделении средств на контроль примеров и выполнение лабораторных исследовательских работ в общей сложности 1,7 млрд гривен. Также, до этих пор Госпотребстандарт не имел технологических перспектив для быстрого и системного наблюдения за качеством нефтепродуктов. На данный момент принято распоряжение о выделении средств для покупки Госпотребнадзорром лабораторий для наблюдения за качеством и безопасностью нефтепродуктов», — сообщила Хижняк.

Согласно ее заявлению, применение этих «сегодняшних, и и в том числе переносных мобильных лабораторий» позволит быстро производить контроль за качеством нефтепродуктов прямо на автозаправочных станциях на протяжении 30 секунд.

В четверг, 30 мая, около 22:00 на улице Гетьмана наоборот ТРЦ Большевик, у авто Фольксваген отлетело колесо и проломило Мицубиси, рассказывает агентство Приятеля смуга.

Фольксваген продвигался в направлении Смазочного моста в правом ряду. Неожиданно у автомашины отпало правое ведущее колесо, которое пересекло непрерывную полосу разметки и проломило авто Мицубиси, двигавшийся в правом ряду во противном направлении к Шулявскому путепроводу.

В итоге потрясения колесо расколотить у Мицубиси радиатор. Отлетевшее колесо удалось установить на место. Со слов автолюбителя, скорость была незначительная, и он быстро приостановил авто. Диск тормоза почти не пострадал.

Через 5 минут около места ДТП остановился кроссовер Российской службы выручки, автолюбитель которого принял решение предоставить помощь. Неожиданно во кроссовер налетел Мицубиси, не поспевший объехать осложнение. Поражения автомашин были небольшими, никто не пострадал.

Со слов автолюбителя Фольксваген, вероятнее всего, колеса с коваными винчестерами старались снять мошенники. Отлетевшее колесо было на 50% откручено.

К 2018 году организация Порше собирается повысить реализации не менее чем в два раза – с текущих 97 000 до 200 000 авто ежегодно. Как сообщил в своем интервью Automotive News основной директор германского производителя автомобилей Маттиас Мюллер, с данной мишенью Порше будет производить новинки по меньшей мере ежегодно. Первой из них будет следующее поколение 911, которое будет этой весной. В компании рассчитывают реализовывать более 30 000 единиц данной модели раз в год.

В 2012 году будет проходить премьера 911 Каррера, и будут «бюджетные» версии Бокстер и Кайман. Усиление перечня видов ожидает и 4-дверный хэтчбек Панамера: у него будет смешанная установка, и длиннобазная модификация для рынков РФ и КНР. К 2014 году можно ждать возникновения малогабаритного среднемоторного спорт-кара, который, вероятно, будет носить известное имя Порше 550.

Организация Рено оценивает вероятность расширения палитры версий модификации Клио нового поколения с помощью авто с приводом на все колеса, рассказывает Reuters ссылаясь на радиостанцию BFM Radio. Будет ли это «внедорожная» модификация либо вэдовая передача будет применяться для «заряженного» Клио (как, к примеру, у Фольксваген Гольф R), пока неизвестно.

Предполагается, что наружность следующего Рено Клио будет сделана в новом фирменном образе французской марки, который был представлен на концептуальном кроссовере Каптур и купе DeZir. Внешний вид этих авто проектировал Лоренс ван ден Акер, действовавший до этого в «Мазде», но первый формальный тизер автомашины показал вице-президент и директор «Renault» Карлос Гон в феврале. Топ-менеджеры компании уверены, что «Клио» будет истинной «иконой» в собственном классе, заявляя, что наружность авто нового поколения будет «ошеломляющей».

Согласно предварительной информации, свежий Клио выйдет на рынок в 2016 году. Изготовление авто будет устроено на французском и турецком автозаводах компании Рено.

Как раньше сообщил Карлос Гон, к 2013 году серия союза Renault-Nissan будет заключаться из 44 модификаций, но к 2016 году увеличится до 48.

Модернизированная модификация текущего Клио была представлена в начале марта 2009 года. Тогда авто обрел свежий внешний вид ведущей части кузова. У него был замечен большой воздухозаборник в ведущем обвесе, иные передние фары головного освещения и не менее выпуклый капот. Также был модернизирован обратный обвес и задние габариты.