Архивы автора
Глава АВТОВАЗа: традиционная Ока обретет двигатели от переднеприводных Лада
Глава АВТОВАЗа Максим Соколов в своем интервью «Депутатской газете» сообщил о обозримых проектах компании по модернизации Лада Нива Legend. Из слов топ-менеджера необходимо, что в среднесрочной возможности АВТОВАЗ начнет выпуск 2-ух свежих версий модификации — одна обретет 1,6-литровый 106-сильный двигатель ВАЗ-21127, вторую оборудуют измененным 1,8-литровым ВАЗ-21179 отдачей 126 л.с. Соколов отметил, что 126-сильный двигатель обретет многообещающая Нива Sport (ее будут делать небольшой серией на мощностях «Lada Спорт»).
«Разбег до 100 км с 19 сек уменьшится до 12 при сохранении знаменитых внедорожных данных», — добавил глава АВТОВАЗа.
С конца 90-х и до настоящего времени Ока оборудуется 1,7-литровым бензинным нагнетательным мотором ВАЗ-21214 производительностью 83 л.с. Он смешивается с 5-ступенчатой МКПП, регулярным приводом на все колеса, раздаточной коробкой с снижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала.
В начале января телеграм-канал «Русский авто» ссылаясь на собственные источники на АВТОВАЗе рассказывал, что Ниву со свежими двигателями введут в изготовление «после 2023 года». Также ожидается модернизация зала и фар головного освещения.
Секретный автомобильный завод «Дервейс» в конце концов реализовали
Размещенный в Черкесске (Карачаево-Черкесия) автосборочный автозавод «Дервейс» нежданно получил владельца — на торгах по банкротству каркаса предприятия получил кто-то Абрек Тебуев, предприниматель из той же КЧР.
Как сообщает ТГ-канал «Русский авто», совокупность сделки составила 598 млрд руб, какие у Тебуева проекты сравнительно площадки — неясно. Так или иначе едва ли тут восстановится изготовление авто.
Тебуев обладает компаниями по сооружению дорог и изготовлению сладкого песка.
В начале января передавалось о проектах властей КЧР открыть на мощностях «Дервейса» изготовление веревочных дорог для горнолыжных курортных мест. Администрация республики для этого заручилась помощью Минпромторга РФ, но статус проекта сейчас неведом.
Автомобильный завод «Дервейс» сконструирован в 2002-2003 гг. с нулевой отметки в городке Черкесске, его сделали братья Станислав, В. и Хаджи-Мурат Деревы, сколотившие собственное положение в 90-е на изготовлении водки, минеральной воды и лимонадов.
Изначально «Дервейс» занимался производством практических кроссоверов Ковбой — на рамном автошасси румынских Aro, однако с кузовом уникальной системы. Потом организация взялась за комплектацию легковых машин и внедорожников китайских брендов Haima, Джили, Brilliance, JAC, Hawtai, Лифан, Чери, и тайваньской Luxgen. Предприятие работало по абсолютному монтировочному циклу — со сваркой и расцветкой кузовов. Из-за падения отечественного автомобильного рынка автозавод с 2018 года остановлен.
В 2021-м его старались осуществить за 1,5 млн руб, но тогда желающих не отыскалось.
В начале января жители России приняли больше автокредитов, чем в прошлые месяцы
Выдача автокредитов жильцам РФ в начале января 2023 года повысилась сравнивая с прошлым месяцем на 8,8%. Про это рассказало Государственное бюро кредитных историй (НБКИ).
В численном исчислении количество сделанных кредитов в 1-м месяце 2023 года составило 52,5 тыс, что на 4,3 тыс больше, чем было выдано в начале декабря. Однако сравнивая с январем 2022-го установлен углубленный регресс — минус 17,1% (тогда было 63,3 тыс).
В НБКИ несвойственное для января понижение выдачи кредитов объединяют с приостановкой федеральной платформы поощрительного кредитования покупателей автомобилей в середине 2022 года. В начале января она была возобновлена, что сказалось на энергичности жителей России, желающих купить авто. Тем не менее, к концу марта предел средств на получение автомашин с Двигатель внутреннего сгорания оказался исчерпан.
«Как и прежде автокредиты предлагаются в первую очередь кредитозаемщикам “отличного кредитного качества”, значение Индивидуального кредитного хит-парада (ПКР) которых располагается на довольно хорошем уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 680 баллов, но в разделе больших автокредитов (на сумму не менее 3 млрд руб) — 731 балл, что отвечает большому уровню кредитоспособности заказчика», — заметил генеральный директор по менеджменту НБКИ Алексей Волков
Более всего кредитов в первый год 2023 года было оформлено в восточной части страны: 3,24 тыс — в городе Москва, около 3 миллионов — в Подмосковье, 2,93 тыс — в Татарстане, 2,54 тыс — в Петербурге и 2,38 тыс — в Краснодарском крае.
Рост выдачи кредитов был установлен в большинстве районов страны, руководителями в данном перечне стали Татарстан (+24,2% сравнительно января), Самарская и Калужская области (+22% и +21,8% как следствие). В городе Москва и Петербурге данный уровень повысился на 14,8% и 6,1% как следствие. Но Тюменская и Новосибирская области снизили ритмы приобретения авто в долг и продемонстрировали итоги минус 9,4% и минус 7,7%.
НБКИ — самое крупное в РФ бюро кредитных историй.
Хендай Солярис следующего поколения покажут осенью
Хендай Motor осенью 2023-го представит следующее поколение доступного компакт-седана Верна для индусского рынка. Напоминаем, под названием Верна в Индии по традиции рекомендуется модель, подобная нашему Солярис. Так что, речь в данном случае идет о следующей генерации Соляриса.
Индусская проверка издания Autocar заявляет, что заводской код новой Верна / Солярис — BN7i. В специфики для Индии и соседственных стран многообещающая модель будет доступен с 1,5-литровым бензинным «атмосферником» отдачей 115 л.с., такой же применяется на текущей Верна. Также предложат свежий 1,5-литровый бензинный турбо производительностью 140 л.с.
Подчеркивается, что с возникновением модификации нового поколения Хендай Motor почти в два раза нарастит размер изготовления хетчбека — с текущих 40 миллионов до 70 миллионов ежегодно. Причина: корейцы планируют активно вывозить Верна из Индии в иные развивающиеся страны. Главным местом изготовления текущей модификации была РФ, как раз с питерского автозавода доставляли большой размер автомобилей класса седан на развивающиеся рынки, но со стартом происшествий в Украине Хендай Motor больше не оценивает собственную площадку в России как ресурс поставок автомашин в иные страны (впрочем в Санкт-Петербурге продолжают делать кузова для Казахстана).
У жителей России быстро вырос энтузиазм к интернациональным водительским правам
ГИБДД рассказала, что в 2022 году предоставила вдвое больше интернациональных водительских удостоверений, чем в 2021-м. По данным «Предпринимателя», за минувший год было оформлено 179 миллионов подобных удостоверений. Интернациональные права нужны для регулирования автотранспортными средствами за границей. Быстро увеличившийся энтузиазм к ним выражается многочисленной миграцией жителей России и серьезным формированием автотуризма. На данном фоне спрос на приобретение стандартных отечественных прав уменьшился, необходимо из полицейской статистики.
Всего в 2022 году ГИБДД провела немного не менее 7 млрд экзаменов на выдачу водительских удостоверений — на 8% меньше, чем в 2021-м. Из них 3,32 млрд раз имела место проверка абстрактных познаний, 3,58 млрд — утилитарных умений вождения в настоящих условиях перемещения («город») и 152,4 млн. — проверка начальных умений вождения («площадь»). Напоминаем, с 1 мая «площадь» не требуется для претендентов групп прав B, C и D — она осталась в рамках категории Но.
Всего по результатам экзаменов ГИБДД права в 2022-м приобрели 1,35 млрд жителей (минус 12%). Из них группу B раскрыли 1,1 млрд человек (минус 8,3%), группу A — 59,5 млн. (минус 3,2%), группу C — 120 миллионов (+2%), группу D — 32,6 млн. (+4%). Повысилось количество получателей прав Tm (трамвай) и Tb (троллейбус).
Количество удостоверений, сделанных в обмен потерянных либо закончивших действие из-за истечения времени, снизилось на 41% — до 2,5 млрд. Напоминаем, в начале апреля 2022-го правительство РФ автоматом продлило период действия водительских удостоверений, истекающих с 1 февраля 2022 года по 31 января 2023-го.
«Коммерсантъ» подчеркивает, что впрочем размер выдачи интернациональных водительских прав быстро вырос, в прежние времена он был больше — к примеру, в 2019-м предоставили 215,8 млн. подобных бумаг, но в 2018-м — 182,2 млн.
Аварийность по вине новичков автолюбителей (со стажем регулирования до 2-ух лет) снизилась на 5,1%, до 7,7 млн. ДТП. Число потерянных в подобных катастрофах в течение года снизилось на 11,8%, потерпевших — на 4,4%.
Ниссан продемонстрировал Скайлайн с необыкновенными функциями подобно бриколаж
Ниссан 23 мая расположил на собственной страничке в Youtube видео с концепт-каром Contemporary Lifestyle Vehicle, оснащенный приблизительно 30 устройствами, сделанными «волей идеи в масштабах концепции бриколаж». Бриколажем в художестве называют образование объекта либо субъекта из подручных элементов, и сам данный объект либо субъект.
С внешней стороны Contemporary Lifestyle Vehicle не различается от обычного заднеприводного хетчбека Скайлайн в специфики для внешнего рынка Японии, все изюминки скрыты внутри. Автомашина оснащена функциями для «пищи», «сна» и «игры». Функции для этого авто проектировали в необычной логике, не учитывая вероятность либо неосуществимость их реализации в стоковом изготовлении.
Так, спица руля в макете может размещаться в держатель для телефона. Каркаса побочных зеркал откидываются — в них скрыта урна для сжатых бумаг и фантиков. Солнцезащитный козырек пассажира можно снять и выложить в стол, который на стоянке укрепляется к ободку руля. Дисплей медиасистемы снимается и преобразуется в миниатюрный передвижной многопланшетный персональный компьютер. Под салонным зеркалом заднего вида примостился трансфокатор камеры, который обращен к пассажирам. В левой спице руля — незначительный функциональный экран. В подголовниках ведущих кресел помещены наушники для пассажиров заднего ряда. В нижней части побочных зеркал — складная 100-ваттная гнездо. В порогах — сфера для зонтика. Водительское сидение может трансформироваться в спальное место — для этого подголовье протягивается, но в нижней части раскладывается помощь голеней.
Есть и прочие функции — легче их посмотреть в интересном проморолике Ниссан.
В Ниссан рассказывают, что некоторые из этих функций в дальнейшем могут выйти в стоковом изготовлении.
ООО “АльтаирАвто” официальный представитель брэнда Джили в Приморье
Чего не хватало приморскому авторынку?
Организация "АльтаирАвто" открывает собственный потенциал совместно с брэндом Джили.
Знакомство водителей с китайскими машинами стартовало достаточно давно, однако самым незабываемым стало знакомство с брэндом Джили.
Машины спроектированные конструкторами Вольво не в состоянии оставить безразличным даже скептика. Высочайший уровень безопасности, применение прочной стали, модульная архитектура и большие технологии показали брэнд как технологичный.
Модельный ряд представлен 3-мя звездными телами — грубый и элегантный Coolray принесет наслаждение от поездок до работы, Atlas Pro впечатлит всю семью при поездках за город, Tugella в течение 2-ух лет соглашается распространенными блогерами и авто корреспондентами самым лучшим авто из Китая по словам веб-сайта www.avtovzglyad.ru сноска на ресурс.
Настало время открывать свежий сектор и предоставить заказчикам еще более чувств от вождения, при помощи новой модификации Monjaro. Это самый заслуженные бонусный внедорожник, выше всех по уровню и внешнему виду элементов и технологий. Бюджетный и производительный — он открывает собственный потенциал в любом приеме, но особенный статус и эксклюзивность вашего выбора отметит особая комплектация Exclusive — которая содержит эксклюзивный оттенок кузова, объем и оттенок дисков, обработка зала чёрной кожей и замшей смарагдового тона: замшевые врезки на сидениях, на главной панели, в дверных панелях. Даже длинного тест-драйва довольно для того, что бы получить яркие чувства.
Настало время раскрыть для себя свежий мир!
Для всех авто модельной палитры Джили доступны особые критерии приобретения — спец.расценки при покупке в долг и трейд-ин.
Брэнд Джили в Приморье представлен организацией “АльтаирАвто”, знаменитой приморскими водителями как официальный представитель авто марки Мерседес-Бенц. Для принятия информации по особым услугам на получение свежих авто Джили приглашаем в автомобильный салон по адресу:
- ул. Тульская, 20 или направиться по телефонному номеру:
- + 7 (423) 2-390-999
Сноска на drom
Сноска на веб-сайт
Сноска на Вк
Сноска на Tg
*exclusive — уникальный, необыкновенный, один
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы. Ресурс — ООО "АльтаирАвто"
Ниссан Патрол нового поколения попал на фотографии
Ниссан Motor проверяет полноразмерный кроссовер Патрол следующего поколения — фото закамуфлированного рабочего макета автомашины обнародовали иностранные СМИ.
Впрочем фотоснимок и замылен, можно замечать большую кромку капота и огромную по площади радиаторную решетку. Согласно предварительной информации, автомашину предложат с 3,0-литровым бензинным турбированным мотором V6 и в виде с смешанной технологией, построенной на основе «атмосферника». Предполагается 9-ступенчатая коробка переключения передач, у текущего Патрола — 7-ступенчатая. V8 для данной модели прекратят предоставлять.
В базе системы авто будет находиться обновленная рамная платформа от Ниссан Патрол нынешней генерации Y62.
Премьера предполагается в середине года.
Напоминаем, текущий Ниссан Патрол Y62 производят с 2010-го. Рынок России модель оставила еще в 2017-м — в связи с невысоким спросом.
В Казахстане начали реализовывать свежий Seltos локальной комплектации
Киа 3 мая начала официально реализовывать в Казахстане модернизированную версию малогабаритного внедорожника Seltos. Дилером Киа в примыкающей с РФ стране считается концерн Allur.
Для казахского рынка автомашины создают в Костанае на автозаводе «Сарыаркаавтопром», машинокомплекты идут из Кореи.
Seltos рекомендуется с бензинным 2,0-литровым мотором производительностью 149 л.с. и тягой 179 Hm. Он смешивается с «умной» бесступенчатой коробкой IVT, ведущим либо приводом на все колеса (по выбору клиента).
Стоимость обновленного Seltos в Казахстане — от 11 990 000 тенге (=2 077 000 руб)
Напоминаем, Киа Seltos модернизированного примера продемонстрировали летом 2022-го. Дизайн кузова обновили с помощью простого переоформления ведущей и задней элементов кузова. Блок-фары сохранили собственную фигуру, однако приобрели свежую графику. Радиаторная решетка стала больше по площади, также, в ней в стандартной комплектации отныне инсталлируются особые светодиодные разделы дневных фар. Поменялась выкройка обвеса.
В корме — свежие по фигуре и конфигурации задние габариты, другой обвес и световая горизонтальная высота, соединяющая блоки в целостный зрительный элемент. Из металлических штампованных панелей заменена лишь створка багажного отделения.
В зале — цифровой щит устройств линией 10,25 дм, он сделан целостным блоком с дисплеем медиасистемы (также 10,25 дм). Вместо классического селектора АКП использован критический тумблер. Перекомпонован блок регулирования микроклиматом.
Раньше по теме: Авто из Казахстана: результаты и рекомендации (16 января 2022)
Автомобильный вывоз из КНР: РФ среди лидеров
В прессе возникла информация об вывозе авто из КНР в первые 2 месяца 2023 года. Это данные Организации пассажирских транспортировок КНР (вероятно, перевод наименования компании не корректен, однако от «Гугла» большего мы достичь не сумели).
Так вот, за январь-февраль за границы КНР ушло 680 000 авто, что на 39% больше, чем за такой же момент минувшего года. Базу вывоза составили машины с Двигатель внутреннего сгорания, однако электрокары и модификации повысили собственную долю до 37,79%, что выше признаков 2022 года.
Основной экспортер японского автопрома — РФ, она «израсходовала» 80 000 автомашин (так написано в публикации, нельзя исследовать пунктуальность этих данных. — Дром). Это четверть от всего прошлогоднего вывоза КНР в России. Легковые машины прибыли в Россию в количестве 40 000 единиц, но вэдовые кроссоверы — 5702. Где проходит граница между легковушкой и внедорожником, нам опять таки неясно. На 2-ом месте — Мексика, на 3-ем — Бельгия.
В публикации подчеркивается, что помимо легковых машин существенно повысились поставки в России тракторов и грузовых автомобилей, однако четкие данные не доводятся.
Цуй Дуншу, ведущий секретарь Организации пассажирских транспортировок, предсказывает: в этом году все восточные, японские и корейские марки полностью покинут Россию, и КНР оперативно возместит пробелы в поставках.
Что же касается совместного вывоза гибридов и электромобилей, то их число за 2 месяца составило 257 000, что на 57% больше, чем за такой же момент минувшего года. Лидером по динамике повышения ввоза китайских электрокаров были Голландия — 1568% в сезонном исчислении. Главным экспортером считается Тесла China (40 479 электрокаров в начале февраля), за ней необходимо SAIC Motor (16 827 единиц), закрывает четверку BYD (15 000).