220-380B.RU

Архивы автора

Фейсбук можно с полной уверенностью представить свежим рекламным инвентарем, в связи с тем что как раз в данной соцсети вести возникают прежде всего и теперь оттуда прокатываются во всем мире. В этот раз Ситроен рассказал, что на автомобильном салоне в Женеве будет концепт DS4 Purple.

Концепт Ситроен DS4 Purple перемешивает внутри себя 2 мира – мир авто и филигранный мир. Так что, может идти речь о том, что особенное внимание было уделено составным частям, возникла инкрустация золотом и другими драгоценностями.

Пока неких особых компонентов о Ситроен DS4 Purple не докладывается, присутствует только незначительная фотогалерея. Кроме «пурпурного» концепта Ситроен также представит концепт C6 Noir et Blanc, Serie Noire для модификаций DS3 и C5 и другие новинки.

Киевская горгосадминистрация сделает особую комиссию, которая исследует вопрос передачи автомобильных парковок общественных заводов региона единственному муниципальному оператору.

Как пишется в послании КГГА, комиссию возглавит зам. главы городской администрации Р. Крамаренко, в состав комиссии также зайдут руководитель основного экономического администрирования Владимир Репик, руководитель Основного администрирования автотранспорта и связи Е. Водовозов, генеральный директор общественного предприятия Киевтранспарксервис Ирина Полищук и главы участков.

Со слов Р. Крамаренко, вопросы упорядочения автомобильных парковок и передачи их в распоряжение одного оператора в настоящее время весьма важны, так как из всех заводов города в I квартале попадания в расчет были гарантированы только 2-мя — КПП Киевтранспарксервис и КПП Днипропарксервис.

«Вычисленные попадания значительно больше тех, которые у нас сегодня возможно есть. При рассчитанных 15 млрд гривен в I квартале в расчет столицы поступило только 2,039 млрд гривен. Имея млн квадратных километров авто парковки в городке, эти характеристики должны быть намного огромными. Вчера в Киеве действует множество стоянок, обладатели которых не выплачивают налогов и не имеют аналогичных соглашений. К примеру, КПП Днипропарксервис зачислило в расчет совершенно небольшую сумму, которая никоим образом не сходится с числом машиномест в регионе», — заметил Крамаренко.

Согласно его заявлению, не в состоянии синхронно работать и местные общественные предприятия, и муниципальное — может быть сделано одно муниципальное общественное предприятие с отделениями в участках.

«Без действенного взаимодействия с районами мы не наведем порядка, однако должен быть целый орган, который будет разбирать, и контролировать всю информацию сравнительно функционирования автостоянок и автомобильных парковок», — пояснил зам. главы КГГА.

Марка Ауди опубликовала состав гонщиков на 2011 год в кузовной серии ДТМ. В свежем сезоне за германскую команду отправятся 9 пилотов, при этом 3 из них появятся в первенстве. Все новобранцы команды поведут в поединок старые версии Ауди A4.

25-летний Филипе Альбукерке обрел большую популярность в начале ноября минувшего года, когда выиграл элитную «Гонку чемпионов». 3 месяца назад португалец значился запасным пилотом команды Формулы-1 Toro Rosso, но потом судьба Альбукерке в автогонках с открытыми колесами застопорилась и гонщик переступил в итальянский чемпионат ДжиТи.

24-летний Эдоардо Мортара считается работающим победителем Евросерии Формулы-3 и трехкратным победителем незачетной автогонки Формулы-3 по улицам города Макао. Созданный в швейцарской Женеве Мортара имеет парное гражданство Франции и Италии, но в автогонках играет по итальянской лицензии.

Швейцарка Рахель Фрай в 2009 году стала первой девушкой, выигравшей гонку германского приза Формулы-3, но в прошлом году началась в дневном марафоне «24 дня Ле-Мана». Организацию трио дебютантов на прошлогодних автомобилях составят квалифицированные пилоты ДТМ Мигель Молина и Мартин Томчик.

В четверке гонщиков, пилотирующих свежие машины Ауди A4 ДТМ, также случились перемены. К Маттиасу Экстрему, Тимо Шайдеру и Оливеру Джарвису подключится 27-летний Михаил Роккенфеллер, в 2016 г выигравший «24 дня Ле-Мана» в безоговорочном зачете. После 4-х лет в автомобиле старой версии авто A4 Роккенфеллер в первый раз попадет в автомашину нового поколения.

«Для Ауди прошедший год прошел совершенно не так, как нам бы того желалось, — сообщил глава спортивного отдела германской марки Вольфганг Ульрих в своем интервью официальному веб-сайту ДТМ — На протяжении зимы мы попытались достичь усовершенствования в любом компоненте, и состав наших пилотов стал существенным пунктом в данном перечне».

В первенстве ДТМ 2010 года марка Ауди проиграла собственному одному конкуренту, заводской команде Мерседес, 65 очков и заняла 2-ое место в зачете изготовителей. Свежий сезон ДТМ состоит из 11 рубежей, первый из которых пройдет 1 июня в германском Хоккенхайме. Войну за победы в кузовном главенстве как и прежде поведут машины Ауди A4 и Мерседес C-Сlass.

Общее предприятие Дженерал Моторс и японской компании SAIC заявляет ответ 232 931 авто, реализованного в КНР. Как пишется в послании компании Shanghai Дженерал Моторс, огромную часть отзываемой компании составляют распространенные в КНР модификации Buick – 133 074 единицы автомобилей класса седан Regal с 2,0- и 2,4-литровыми силовыми агрегатами и 99 856 штук автомобилей класса седан Lacrosse с 2,4-литровыми силовыми агрегатами. Отзываемые автомашины производились во время с 20 мая 2009 г. по 14 ноября 2010 г.

Организация рассказывает, что в упомянутых машинах замечен брак топливного провода, который вполне может привести к утечке топлива и пожару. К великой радости, пока возгораний, сопряженных с данной поломкой, установлено не было. Кроме этого, General Motors отзывает в КНР 2806 импортированных Кадиллак CTS.

В первые 2 месяца 2011 года в итоге катастроф на отечественных трассах скончались 2662 человека. Это на 1,1 % больше сравнивая с подобным временем минувшего года, пишется на формальном веб-сайте ГИБДД.

При этом число ДТП в январе-феврале 2011 года снизилось на 4,1 % — до 21 тыс 37 катастроф. В них обрел ранения 26 миллионов 861 человек (-3,1 %). Со слов руководителя отделения пропаганды ДОБДД МВД РФ Владимира Актау, около 83 % катастроф (17 миллионов 469 ДТП) случились по вине автолюбителей. При этом он заметил падение числа преступлений, совершаемых как автолюбителями, так и пешеходами.

Также в январе-феврале 2011 года намного реже стали выходить катастрофы при участии детишек и молодых людей. В ответственный момент были установлены 1818 подобных ДТП, что на 10 % меньше сравнивая с первыми 2-мя месяцами 2010 года.

В начале января 2011 года в РФ случились 11 тыс 202 ДТП, что на 4,9 % меньше сравнивая с подобным временем минувшего года. В месяц на автодорогах страны скончались 1458 человек (+0,3 %) и приобрели ранения 14 миллионов 572 человека (-3,2 %).

По результатам 2010 текущего года (с 1 мая 2010 года по 31 мая 2011 года) РФ заняла 1-ое место в Европе по числу реализованных авто Ниссан и Инфинити. В ответственный момент на рынке России было реализовано 96,75 тыс «Ниссанов», что на 89 % больше, чем в 2009 текущем году.

Сейчас самой популярной модификацией Ниссан среди жителей России считается внедорожник Кашкай, который по результатам I квартала 2011 года занял 14 место среди наиболее распространенных в РФ авто. Также, существенным спросом у жителей России пользуются седан Tiida и кроссовер Икс-Трейл.

По данным отдела связи с общественностью компании Ниссан, в настоящее время около трети авто, реализующихся в РФ, изготовляются на автозаводе в Ленобласти. Сейчас там проводится комплектация модификаций Ниссан Теана, Икс-Трейл и Murano.

Как передавалось раньше, в начале марта 2011 года в РФ было продано 10,3 тыс авто Ниссан и 891 автомашина Инфинити. Сейчас марки занимают 8-е и 33-е место на отечественном автомобильном рынке как следствие.

Прежние пилоты Формулы-1 Дэвид Култхард и Ральф Шумахер в 2011 году сохранят собственные места в кузовной серии ДТМ. Оба пилота продолжат играть в германском первенстве на Мерседес-Бенц С-Класса. Как рассказывает сайт ДТМ, пилоты продлили договоры с собственными бывшими командами.

Шотландец Дэвид Култхард выступит за Тeam Мücke Моторспорт. Титульным спонсором 40-летнего пилота останется германская работа доставки Deutsche Post. Култхард появился в ДТМ в 2016 г: собственный самый лучший итог гонщик продемонстрировал на заключительной автогонке года в Шанхае, где шотландец занял восьмое место, мимоходом определив самое лучшее время круга.

Для Ральфа Шумахера будущий год будет 4-м в серии ДТМ. Самого большого результата в кузовном первенстве пилот достиг в 2009 году, когда 9 очков в ведущей систематизации позволили Шумахеру-младшему занять 11 место в собственном зачете. Прошлый год Ральф закончил на 14 позиции, 1 раз угодив в очковую зону в процессе автогонки на Нюрбургринге. В 2011 году Шумахер останется в команде HWA Team, но главным спонсором германца будет сталелитейный великан Salzgitter AG.

Гоночный год ДТМ стартует 1 июня автогонкой на автотрассе Хоккенхаймринг на северо-востоке Германии. Всего в календаре первенства рассчитано 10 рубежей, из них 6 пройдут на территории ГДР.

Южнокорейский производитель автомобилей СанЙонг представит на мотор-шоу в Сеуле классический внедорожник под наименованием KEV2, сконструированный на основе модификации Корандо, и модернизированный передовой хэтчбек Chairman. Про это сообщает корейское сетевое издание Bobaedream.

Подробная информация об этих машинах пока не сообщается. В настоящее время размещены лишь первые изображения — дизайн и внешний облик KEV2, и задняя часть зала Chairman. Также предполагается, что передовой хэтчбек оставит в серии 6-цилиндровый мотор и 5-литровую «восьмерку» с 7-ступенчатой коробкой автомат Мерседес-Бенц.

Как передавалось раньше, организация СанЙонг делает электрическую версию внедорожника Корандо. По предварительной информации, такой авто обретет электрический мотор производительностью 160 л.с. и литий-ионные батареи. Без подзарядки автомашина сумеет проехать приблизительно 177 км и развить предельную скорость 150 км/ч. «Заливка» аккумуляторов займет около 8 часов.

Также, южнокорейский производитель автомобилей делает второй электромобиль, который по собственным размерам будет меньше внедорожника Корандо и обретет 5 посадочных мест. Такой авто будет оснащаться 107-сильным электрическим мотором, набором особых аккумуляторов и стандартным бензиновым двигателем, который ожидается применять только для подзарядки батарей в процессе перемещения. Ходовой запас новинки составит порядка 400 км, при этом только на электрической тяге автомашина проедет лишь 60 км.

Мотор-шоу в Сеуле раскроется для гостей 1 мая.

Вице-президент Украины В. Янукович доверил Министерству финансового формирования и торговли, Министерству денег и «Укравтодор» до 13 мая 2011 года спроектировать теорию формирования автодорожного хозяйства в стране.

Как сообщает www.interfax.com.ua, такое задание дано в процессе совещания в городе Днепропетровск. Со слов главы страны, теория должна учитывать, что клиент (правительство) в лице Госслужбы авто дорог («Укравтодор») может быть изолировано от исполнителя в лице приватных и федеральных организаций.

В.Янукович также доверил приготовить реструктуризацию долгов «Укравтодора» размером около 7 млн. гривен.

Вице-президент акцентировал внимание на том, что если его поручения не будут сделаны в обозначенные сроки — до 13 мая 2016 года — в этих ведомствах случатся профессиональные перемены.

В.Янукович также дал задание премьеру Украины Анатолию Азарову подключить в перечень субъектов, которые подлежат финансированию в 2018 году из федерального расчета, окольный автодороги вокруг Донецка и съезда с Кайдацкого моста. Объездная автодорога вокруг Донецка состоит из северного объезда шириной 18 км и на ее сооружение нужно 810 млрд. гривен., и на начало съезда с Кайдацкого моста вице-президент доверил отметить еще 100 млрд. гривен.

«Своевременное оплачивание позволит завершить сооружение северного обхода в 2018 году. Районные власти сделали все нужное: приняли решение земельные вопросы, провели поселение и спроектировали платформу строительства», — заметил глава Днепропетровской районный федеральной администрации Александр Вилкул.

Управляющий команды Формулы-1 Мерседес GP Росс Браун объявил, что машины германской команды проигрывают ритму лидеров по сек с круга. Англичанин рассказал, что отличные времена команды на предсезонных тестах были обоснованы невысокой загрузкой бензином и сверхмягкими шинами Пирелли, тогда как настоящая скорость Мерседес W02 значительно ниже.

«Бригада решила начать исследования с стандартной конфигурации авто для того, чтобы лучше разобраться с работой свежих покрышек и системы KERS, — приводит слова Цивета Брауна Autosport ссылаясь BBC Radio Five Live. — К Барселоне на нашей автомашине будет что-то свежее. Разумеется, если одна из команд неожиданно придумает некоторое конкретное решение, всем другим будет сложно его переписать, но я полагаю, что у нас получится достичь некоторых усовершенствований к Мельбурну. В настоящее время легко спекулировать на тематику расстановки сил в пелотоне, однако истину мы выясним лишь на первой автогонке».

Содержание базовых неприятностей с болидом W02 доказал и директор Мерседес GP Ник Фрай. «В настоящее время мы далеки от подходящей формы, — цитирует Фрая справочное агентство Reuters. — У нас есть некоторые неприятности с охлаждающей системой и совместной динамической конфигурацией авто. Кроме того, мы ведем проверки по своей платформе, допускающей установку большого числа усовершенствований лишь на первый раунд года в Австралии. Таким образом мы осознавали, что не будем быстрейшими на февральских тестах».

По словам технологического обозревателя британского издания Autosport Гэри Андерсона пилоты Мерседес GP Михаэль Шумахер и Нико Росберг не сумеют побороться за места в 1-й десятке, и поражение во 2-й сектор квалификации будет для команды из Брэкли большой фортуной.

Согласно слухам, дефицит скорости считается не одной неприятностью Мерседес — новейшая система выхлопа болида W02 не сделала возможным команде пройти краш-тест ФИА, необходимый для допуска авто к участию в Гран-при. Управляющий автоспортивного отдела германской марки Норберт Хауг отказался прокомментировать эти известия.

Обозримым возникновением Мерседес GP на гоночной автотрассе будет четырехдневная испытательная конференция команд Формулы-1 в испанской Барселоне с 9 по 12 мая. Первой автогонкой наступающего первенства мира будет Гран-при Австралии, рассчитанный на 27 мая.