Впечатляющее состязание экипажей на легковых вэдовых машинах и трудной колесной вэдовой специальной технике будет проходить в красочных местах Днепропетровской области в регионе села Орловщина и гарантирует быть максимально необычным. Яркие ощущения и импульс адреналина гарантированы участникам и посетителям!

Одна из труднейших трофи-трасс Украины и СНГ, квалифицированное арбитраж, соответствие автогонки интернациональным стереотипам — постоянно притягивают участников и посетителей «Самарских дебрей» в течение 5-и лет.

«Самарские Дебри 2007» были одним из первых трофи-соревнований, которые велись на территории Украины и СНГ. В данный год состязание собрало не менее 20 российских экипажей и имело 10-часовой формат. С каждым дальнейшим годом увеличивался состав участников, включались свежие зачетные компании, повышалось время, отпускаемое на изучение автотрассы. в 2009 году «Самарские Дебри» официально стали первым шагом испытательного Приза Украины по трофи–рейдам. В той автогонке участвовали 42 кроссовера в зачетных группах: «Туризм», ТР1, ТР2,ТР3 и 11 квадроциклов в группе ATV.

Высочайший уровень компании события вызывает почтение, как автолюбителей, так и болельщиков.

Состязания открыты для всех приверженцев экстрима и ослепительных зрелищ. Участвовать в «Самарских дебрях» могут автовладельцы, квадроциклов, необычного автотранспорта, желающие исследовать на крепость себя и собственных четырехколесных товарищей. Борьба с естественными капризами, необычными картинами и конкурентами делает активное участие и победу вдвойне хорошей.

Трофи-рейды экстремальный и небезопасный вид спорта. Изучение определенных кусков маршрута, и в том числе спецучастков, требует огромных перспектив техники, ее предельной долговечности и повышенной подготовки участников. Потому как правило машины специально готовят к участию в состязании.

Характеристики трофи-рейда «Самарские Дебри 2011»

• Состязание проходит при помощи Маркетингового Концерна «VESNA».
• Дорогие бонусы даны компаньоном состязания и дилером Ironman 4×4 на Украине организацией «Ironman Киев» www.ironman4x4.kiev.ua.
• Формат события – 24-часовой троффи-рейд с элементами GPS-ориентирования.
• Неприятность автотрассы – средняя, местами трудная и весьма трудная, в случае наводнения – общий экстрим.
• Принимают участие категории: ТР1, ТР2, ТР3, ТР4, АТV, Поход (туризм) и Туризм-ЛАЙТ.

Выдержка

Максим Яцук, управляющий состязаний:

«Конечно нам, учредителям, хочется, чтобы данная торжественная автогонка особенно запомнилась участникам. Мы достаточно давно приглядели несколько особенно любопытных отделов и, можно сообщить, сберегали их для этого особенного варианта. Это на самом деле эксклюзивные места. Таким образом участники не будут разочарованы. В гости мы дожидаемся наших старых и добросердечных товарищей из Киева, Кременчуга, Донецка, Харькова и Запорожья. Как правило наш трофи-рейд притягивает автолюбителей со всей Украины. Весьма возлагаем надежды, что прибудет отличный джиппер Андрей Капинос. Он принимал участие еще в первых «Самарских дебрях». Затем делал собственную свежую автомашину. Весьма хочется посмотреть на его произведение. В первый раз намереваемся провести автогонки грузовых автомобилей. В целом, будет очень много нового и интересного».

КОНТАКТЫ

• Управляющий состязания: Яцук Максим, тел +38 067 635 25 70
• Основной арбитр: Литовченко Александр, тел +38 098 889 58 70
• Технологический комиссар: Рубцов Александр, тел +38 067 712 61 16
• Руководитель дистанции: Кочет Игорь, тел +38 066 754 76 01
• Комендант стана: Нестеренков Д., тел +38 067 565 01 55
• Важный по взаимосвязям с населением, спонсорству и рекламе: Бондаренко Сергей, тел +38 067 565 89 85

СПРАВКА

Трофи-рейд – состязание по преодолению бездорожья на вэдовых машинах (кроссоверах), особых внедорожных байках, квадроциклах. Обычно, в трофи-рейдах, в отличии от автогонок, скорость прохождения маршрута не так принципиальна – нужно просто вместиться в зачетное время. Главнее с успехом пройти все спецучастки и осуществить поручения всех конкурсных рубежей. В обязательном порядке находятся старт, финиш трофи-рейда, и спецучастки и прочие конкурсные рубежи.

Участниками трофи-рейдов делаются экипажи. Экипаж состоит по меньшей мере из 2-ух человек – пилота и штурмана. Как правило зачёт персональный, однако временами учредители могут ввести командный зачёт, тогда несколько экипажей соединяются в команду.