220-380B.RU

Архивы за Февраль, 2023

Audi Центр «АИС-Харьков» приглашает всех на демонстрацию и тест-драйв нового Ауди A6.

16 мая Audi Центр АИС-Харьков, ведет демонстрацию нового Ауди A6 в Харькове. Знатоки Ауди сумеют познакомиться с заключительными технологиями во всем мире авто моды, являющиеся сутью нового Ауди Но6 и задают свежие стереотипы внешнего вида, удобства и безопасности. Также в платформе события – тест-драйв.

Свежий Ауди A6 принудил рассуждать о себе задолго до попадания в формальную реализацию (в Ауди- Центре «АИС-Харьков» прием заказов стартовал первого марта) – даже в премиум секторе обнаружится незначительно равновеликих этому авто по уровню комплектации и технологичному оснащению. Так, в стандартной комплектации есть высокоэффективная самодействующая система кондиционера и внешний вид ММІ с аудиосистемой, 2 TFT-монитора, система Ауди drive select и прочие необходимые функции.

Главные различия нового Ауди Но6 от прошлой версии – это Ауди Park Assistant (помощник помощи при парковке), адаптационный адаптивный круиз-контроль с функцией Стоп&Go, система вечернего виденья Ауди Night Vision, привод на все колеса кватро со спортивным дифференциалом, Wifi, Bluetooth-телефон и прочее. С помощью этих данных Ауди Но6 задает свежие стереотипы в бизнес-классе — на первый план выходят большие технологии.

Особенного внимания стоит помощник авто парковки 3-го поколения: при неспешном перемещении система звуковых датчиков «выбирает» свободные места и может собственноручно припарковать авто – довольно нажать клавишу. При этом автолюбитель вообще не дотрагивается к рулю: он жмет лишь на газ и тормоз. Интересно, что помощник авто парковки прекрасно управится даже в картинах, когда нужно осуществить несколько приемов назад и вперед.

Внешний вид Ауди A6 соответствует званию статусного авто. На вид новинка перекрикивается с заключительными модификациями марки: в ее дизайне проглядываются как черты передового хетчбека Ауди A8, так и не так давно презентованного Audi A7 Спортбэк. Однако сейчас линии стали не менее точными, но весь вид – не менее активным.

Двигателей для нового Audi A6 рекомендуется 3 – 2 бензинных и 1 дизельный. Во всех силовых агрегатах используются технологии модульной программы увеличения действенности: система Старт-стоп c технологией рекуперации энергии (3.0 TDI – лишь технологией рекуперации), и новейшая модель администрирования солнечными струями.

Стоимость нового Ауди A6, который можно купить либо купить в Audi Центре АИС-Харьков, стартует от 39 995 €.

Демонстрация нового Ауди A6 пройдет 16 мая по адресу:

г. Харьков, ул. Доктора Павлова 271, ПВЦ «Радмир Экспохолл».

Для посещения демонстрации нужно заранее зарегистрироваться по телефонным аппаратам:

+38 (057) 703 59 75, +38 (057) 703 20 28

либо

в Audi Центре «АИС-Харьков»: ул. Муранова, 8.

Отечественный автопром способен формировать конкурентные машины, сообщил вице-президент РФ Д. Медведев на встрече с педагогами и абитуриентами технологических высших Учебных Заведений, которая проходит в Столичном энергетическом факультете (МЭИ), рассказывает Вести.

«Я в настоящее время значительно больший жизнелюб, чем был лет 10 назад. Двадцать лет тому назад мне представлялось, что нам вообще не имеет резона этим заниматься, поскольку все так вперед ушли, что нужно просто заволакивать к себе монтировочные изготовления, чтобы любой хороший гражданин мог приобрести недорогой бюджетный авто отличного качества», — заявил вице-президент.

«Сейчас у меня иная точка зрения. Я полагаю, что мы вполне можем формировать собственные машины, которые будут конкурентоспособны», — добавил Д. Медведев.

Со стартом свежего сезона, формальный дилер брэнда Чери на Украине, организация «Си Эй Автомотив» (Группа компаний УкрАВТО), предлагает собственным заказчикам целиком модернизированные модификации Чери, при покупке которых заказчик может сберечь 1500 гривен. на покупке специального оснащения. Вторым хорошим подарком к началу свежего сезона стала особая пластиковая платформа с платным банком-партнером на покупку следующего поколения авто Чери в долг.

Приобретая свежий авто, заказчик, обычно, пытается сделать так, чтобы покупка нормально отвечала его ожиданиям. Конечно, это сопряжено с особыми затратами. Получение и установка сигнализации, антикоррозийная обработка кузова, оборона картера, установка специального звукового оснащения, чехлы на сидения, это далеко не общий перечень того, что как правило ставит обладатель на собственный свежий авто.

Для того, чтобы освободить заказчика от пыток выбора, что установить, но от чего надо будет отказаться, на ряд модификаций Чери во время с 10 мая по 30 мая работает уникальное предложение, которое идет на  модификации 2010 года производства: один из лидеров реализаций в собственном классе — городской автомобиль Чери QQ  с механической коробкой, хетчбеки Чери Elara, Чери A-13 и Чери Eastar, и один из наиболее распространенных на Украине представителей раздела малогабаритных SUV – следующее поколение внедорожника Чери Тиго. При покупке одной из этих модификаций, любой заказчик сумеет выбрать дополнительное оснащение на сумму 1500 гривен..

Если заказчик не обладает всей суммой для приобретения приглянувшегося авто, специально для ряда Чери торговый банк-партнер вместе с формальным дилером брэнда Чери в Украине спроектировал свежую кредитную платформу, которая нацелена в первую очередь на заказчика. Платформа предельно бесцветна и предлагает на самом деле оптимальные критерии на получение авто Чери в займ. По критериям нового кредитного продукта, займ на покупку одной из модификаций Чери следующего поколения можно получить сроком на 12 лет, располагая только 10% от цены обозначенной на ценнике в зале. При этом платформа не имеет тайных либо очевидных комиссионных выплат, как разовых так и месячных, которые, обычно, подставляются если говорить о сезонный ставке на уровне 0.01% в гривне. Т.е. по прецеденту, остальную сумму можно платить в течение года почти без наценок за использование денежными средствами банка-партнера.

Не менее доскональная информация у менеджеров по реализации авто Чери
тел.: (044) 206-8000

Английский изготовитель Бентли рассчитывает выпустить «заряженную» версию передового хетчбека Мулсан, которая обретет указание Турбо R. Про это рассказывает издание Авто Экспресс ссылаясь на свои источники.

Новинка обретет кузов «купе» — его ведущая часть будет сделана в образе хетчбека с аналогичным бампером, радиаторной решеткой и фарами головного освещения, но начиная с ведущей стойки авто обретет целиком свежую систему с ниспадающей чертой крыши. В моторном отделе авто будет обновленная модификация 6,75-литрового 8-цилиндрового турбированного двигателя форсированного с 505 до приблизительно 600 л.с.. Двигатель как и прежде будет работать в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом».

Бентли Мулсан Турбо R прошлого поколения производился с 1985 по 1994 год и снабжался 8-цилиндровым мотором Роллс-Ройс, развивавшим около 350 л.с. (четкие характеристики двигателя не разглашались), и перекалиброванной подвеской.

Согласно предварительной информации, свежий «заряженный» Мулсан может поступить в продажу в 2013 году. Данный авто будет частью новой серии модификаций, в числе которых будут и модификация Континенталь ДжиТи с кузовом «4-дверное купе», сконструированная на основе хетчбека Порше Панамера нового поколения, и внедорожник на агрегатах Кайен и доступное купе (ценой около 90 миллионов фунтов), которое сумело бы конкурировать Мазерати Грантуризмо.

НАТО перечла автовладельцев в мире и составила рейтинг стран по числу авто на 1000 человек населения.

США занимают по числу владельцев автомобилей 1-ое место во всем мире — 765 на каждую сотню жителей. Вторую строку в хит-параде занимает Люксембург с 686 машинами на 1000 человек.

Стоит отметить, что по сведениям AUTO-Consulting на 01.01.2011 года на 1 тысячу граждан на Украине понадобилось 158 легковых машин (если думать с платными машинами для приватного использования, то данный уровень составит 179 авто на 1 млн. граждан), что существенно ниже признаков стран Европы. За прошедший год авто специально вышло у 3-х человек из любой тыс граждан, сам же парк вырос на 1,8%.

По данных ниже данных, уровень автомобилизации российского автомобильного парка располагается в регионе 50-го места, разместившись рядом с Аргентиной, Сингапуром и Македонией.

Рейтинг стран по количеству авто на 1000 человек населения

1. США 765
2. Люксембург 686
3. Малайзия 641
4. Новая Зеландия 619
5. Мальта 607
6. Испания 566
7. Франция 565
8. Канада 563
9. Австралия 560
10. Австрия 558
11. Япония 543
12. Португалия 537
13 Исландия 522
14. Германия 519
15. Норвегия 494
16. Бельгия 484
17. Италия 471
18. Кипр 450
19. Ливан 434
20. Англия 426
21. Голландия 417
22. Словения 413
23. Дания 408
24. Чехия 399
25. Катар 378
26. Ирландия 359
27. Эстония 353
28. Саудовская Аравия 336
29. Греция 329
30. Бахрейн 322
31. Антигуа и Барбуда 302
32. Багамские о-ва 289
33. Литва 267
34. Израиль 263
35. Венгрия 262
36. Польша 261
37. Болгария 239
38. Словакия 237
39. Ливия 234
40. Хорватия 233
41. Сент-Китс и Невис 223
42. Латвия 214
43. ОАЭ 193
44. Барбадос 188
45. Уругвай 174
46. Народ 174
47. Гвиана 172
48. Аргентина 170
49. Сент-Люсия 166
50. Доминика 163
51. Сингапур 158
52. Македония 157
53. РФ 156
54. Тринидад и Тобаго 151
55. Оман 150
56. КНР 146
57. Мексика 138
58. Румыния 135
59. Фиджи 129
60. Сейшельские о-ва 118
61. Коста-Рика 116
62. Венесуэла 110
63. Беларусь 109
64. Сент-Винсент и Гренадины 100
65. Украина 98 по сведениям AUTO-Consulting — 158
66. Панама 97
67. Чили 97
68. Маврикий 88
69. Алжир 87
70. Ямайка 85
71. Бразилия 81
72. Тунис 71
73. Турция 67
74. Парагвай 63
75. Доминиканская республика 62
76. Сальвадор 57
77. Ботсвана 57
78. Вануату 54
79. Марокко 53
80. Азербайджан 51
81. Ирак 50
82. Молдова 49
83. Иордания 47
84. Боливия 46
85. Эквадор 44
86. Самоа 41
87. Перу 41
88. Гвиана 41
89. Албания 35
90. Никарагуа 33
91. Филиппины 31
92. Кабо-Верде 30
93. Египет 30
94. Колумбия 29
95. Джибути 28
96. Шри-ланка 25
97. Иран 23
98. Индонезия 21
99. Дем. Респ. Конго 19
100. Гватемала 19
101. Сенегал 18
102. Папуа—Новая Гвинея 13
103. Либерия 13
104. Гаити 12
105. Индия 12
106. Кот-д’Ивуар 12
107. Сьерра-Леоне 11
108. Гондурас 11
109. КНР 10
110. Белиз 10
111. Непал 9
112. Камерун 8
113. Пакистан 8
114. Гвинея-Бисау 6
115. Бирма 6
116. Буркина-Фасо 6
117. Мавритания 5
118. Гвинея 5
119. Бурунди 5
120. Нигер 4
121. 4
122. Ангола 4
123. Уганда 4
124. Сомали 3
125. Судан 3
126. Чад 3
127. Бенин 2
128. Бангладеш 2
129. Мозамбик 2
130. Руанда 2
131. Абиссиния 1
132. Нигерия 1
133. Мали 1
134. Мадагаскар 1
135. Малави менее 1
136. Афганистан менее 1

Организация Хендай сообщила о возникновении на рынке России новой версии купе Дженесис, которая получила название Ultimate. Главным различием данной версии считается содержание самоблокирующегося заднего дифференциала и 19-дюймовых дисков колес вместо 18-дюймовых, предполагающихся в других сборках.

Заднеприводное купе Хендай Дженесис в версии Ultimate оборудуется 2-литровым турбованным мотором производительностью 213 л.с. и 6-ступенчатой механической трансмиссией. По сведениям компании-производителя, с нулевой отметки до 100 км/ч купе такой авто способен разгоняться за 8,1 сек. Предельная скорость автомашины составляет 222 км/ч.

В базовое оснащение купе Дженесис входит кожаная обработка дизайна, климат- и адаптивный круиз-контроль, люк в крыше, клавиша старта мотора в зале, MP3-аудиосистема Infinity с чейнджером, усилителем, сабвуфером, 8-ю динамиками и перспективой включения внутренних механизмов через USB либо регулярный вход.

Акционер команды Формулы-1 Уиллиямс Тото Вольфф прилетит на Гран-при КНР для оценки возможностей вероятной реструктуризации коллектива. Австрийский предприниматель, которому принадлежит 10 % активов английской команды, недоволен неудачным стартом года: за первые 2 автогонки первенства мира Формулы-1 2011 года пилоты Уиллиямс никогда не финишировали в автогонке, но ритм болидов не отвечал предсезонным ожиданиям команды.

По словам Вольффа, в трудностях Уиллиямс виноват наш момент: главные жалобы австрийца затрагивают процесса замены поколений в техническом департаменте команды.

По данным корреспондентов издания Motorsport-Total, в процессе грядущих перемен должности может лишиться технологический генеральный директор Уиллиямс Сэм Майкл, отвечающий за конструирование болида 2014 г. Австралийский инженер занимает собственный пост с 2004 года. Интересно, что заключительная победа Уиллиямс была одержана именно в 2004 году.

Благодетелем Майкла является прежний технологический генеральный директор и экс-совладелец Уиллиямс Патрик Хэд, но его реализация собственной части активов в самом начале 2014 г вывела 65-летнего англичанина из совета начальников команды. Специалисты считают, что уход Хэда позволит действующему управлению Уиллиямс снять Майкла от занимаемой должности.

Организация Шкода продемонстрировала наиболее дешевую раллийную версию хетчбека Фабия, приготовленную для компании R2. Авто сконструирован компанией Impromat Car в партнерстве со «Шкодой» и оборудован дополнительной подвеской, приготовленной для состязаний, секвентальной коробкой переключения передач и значительно обновленным мотором сравнивая с двигателем штатской автомашины.

В моторном отделе раллийной «Фабии» находится 1,6-литровый атмосферный мотор производительностью 177 л.с., максимальная тяга которого в 194 Hm доступен с 5500 об/мин. 5-ступенчатая коробка переключения передач поставляется организацией Sadev, но правящая автоэлектроника — итальянской компанией Magneti Marelli. Авто прошел омологацию ФИА и может принимать участие в любых раллийных автогонках в собственной категории.

Стоимость раллийного хетчбека Шкода Фабия составит 62 миллионов euro. Продажами автомашины будет заниматься компания Impromat Car.

Также в первенстве мира по авто-ралли принимают участие Шкода Фабия С2000, оборудованные 270-сильными двигателями, полноприводной системой и 6-ступенчатой секвентальной коробкой переключения передач.

Выпуск легковых машин в РФ в I месяце 2011 г. повысился в 2,2 раза сравнивая с подобным временем минувшего года и составил 375 млн. автомашин. Про это пишется в послании Государственной службы федеральной статистики (Росстат).

Изготовление грузовиков (включая автошасси) в РФ в I месяце 2011 г. составило 39,2 млн. автомашин (рост на 77,6%).

Выпуск автобусов за данный момент составил 7 млн. штук (+22,3%), троллейбусов – 58 штук (минус 23,7%).

Напоминаем, по сведениям Росстата, выпуск легковых машин в РФ в 2010 г. повысился в 2 раза сравнивая с прошлым годом и составил 1,2 млрд автомашин.

Форд Фиеста пользуется большим триумфом на большинстве рынков, для данной модели часто возникают особые выпуски и свежие пакеты. Не так давно Форд продемонстрировал еще 3 пакета.

Первый – Фокус RS, это динамический вариант, который придает стоковому эталону грозящий вид, с помощью модифицированных побочных зеркал, передних габаритов, новой радиаторной решетки, спойлера на крыше и 16-дюймовых колесных дисков из легкого сплава.

Известность марки также стала главной причиной повышение платформы производства Фиеста на 2015 год, в связи с тем что специалисты считают, что энтузиазм к модификации потухнет еще не скоро.