Все машины из серии Мерседес-Бенц С-Класса нового поколения будут оборудоваться смешанными технологиями, которые позволят значительно улучшить топливную бережливость и понизить уровень выбросов CO2. Про это рассказывает издание Autocar ссылаясь на свои анонимные источники в германском изготовителе.

Со слов собеседников издания, свежие Мерседес-Бенц С-Класса, которые, как предполагается, появятся на рынке в 2013 году, будут предлагаться с дизельными силовыми агрегатами со средним признаком выбросов СО2 в 100 граммов на км. Уровень выбросов CO2 у бензинных двигателей составит порядка 110-120 граммов на км. Сейчас германский производитель автомобилей перешел к проверкам первых макетов модификации С-Class нового поколения.

Кроме этого, организация Мерседес-Бенц оценивает вероятность применения на собственных машинах 4-цилиндровых моторов, оборудованных технологией отключения 2-ух цилиндров при небольших перегрузках, когда общая производительность не требуется. Также в состав двигателей свежих «Мерседесов» зайдут незначительные наборы батарей и электрические моторы. При этом, невзирая на эти особые агрегаты, масса нового С-Class сравнивая с текущей автомашиной будет понижена приблизительно на двадцать %.

В начале января на мотор-шоу в Детройте германская организация продемонстрировала модернизированный С-Class, который обрел около 2-ух миллионов свежих компонентов. В число которых входят свежие передние фары головного освещения со светодиодными элементами, большая радиаторная решетка, обновленный ведущий и обратный обвес, и свежие фонари. В дизайне модификации сейчас применяются свежие отделочные материалы, но в моторной гамме возникла атмосферная бензинная «шестерка» с прямым впрыском, развивающая 306 л.с..