Организация Вольво привезет на демонстрацию TechnoClassica, которая будет проходить в начале апреля в германском городке Эссен, экспозицию, посвященную 50-летию модификации P1800.

В роли экспонатов финский производитель автомобилей поставит купе X1, которое легло в основу модификации P1800. Также, на выставке будет можно заметить один из первых стоковых авто, произведенных на автозаводе в Англии, раллийную версию 1963 года, автомобиль с откидным верхом Volvoville, спроектированный для вывоза в Соединенных Штатах, и один из немногих сохранившихся универсалов 1800ES 1971 года производства.

Купе Вольво P1800 было спроектировано в 1957 году дизайнером Пелле Петтерссоном. Первоначально автомашину предполагалось производить на германском автозаводе Karmann, принадлежавшем автоконцерну Фольксваген. Но компании не сумели условиться, и «Вольво» понадобилось находить иного компаньона. В итоге первый стоковый P1800 был произведен на английском автозаводе компании Jensen в 1961 году.

Первые машины P1800 оборудовались 100-сильным бензинным двигателем, но в 1966 году ему на замену пришел мотор производительностью 115 л.с.. Кроме версии купе, автомашина производилась в кузовах «автомобиль с откидным верхом» и «универсал». За 13 лет изготовления P1800 было произведено 37,5 тыс единиц данной модели.

В начале сентября 2010 года француз Ирв Гордон установил рекорд пробега на одном авто: за 44 года его автомашина Вольво P1800 прошла 4,5 млн км.