Организация «ё-АВТО» продемонстрировала свежий вариант внедорожника «ё-мобиль», который был спроектирован с учетом мнений гостей выставочного павильона на Тверском бульваре, где показываются макеты отечественных гибридов.

Вместо прошлого 3-дверного кузова авто обрел 5 дверей, повышенное место для пассажиров заднего ряда, увеличившийся с 200 до 210 мм клиренс, и огромные углы ведущего и заднего свеса, которые выросли с 20 до 27 C и с 28 до 30 C как следствие. Размер багажного отделения сейчас достигает 450 л (на 50 л больше, чем у 3-дверного внедорожника «ё-мобиль»), но при уложенных сидениях 2-го ряда — 1100 л. Также, 5-дверный авто стал на 15 мм выше и на 38 мм длиннее.

В первый раз макеты «ё-мобилей» — хетчбека, внедорожника и фургона — продемонстрировали в начале декабря минувшего года. Предполагается, что стоковые машины будут оборудоваться смешанной установкой, в которую входит роторно-лопастной мотор, соединенный с генератором, вырабатывающим поток для зарядки суперконденсаторов, питающих электрические моторы.

При целиком залитом топливном контейнере внедорожник и седан сумеют проехать без дозаправки около 1100 км, но вагон — приблизительно 1000 км. Создатели заверяют, что средний топливный расход «ё-мобилей» составляет 3,5 л на сто км пути. До «тысячи» такие автомашины будут разгоняться (примерно) за семь-восемь сек, но их предельная скорость составит 120 км/ч.

Как передавалось раньше, в населенном пункте Марьино Ленобласти стартовало сооружение автозавода по производству отечественных гибридов. Предполагается, что все работы будут закончены до конца 2016 года, но комплектация автомашин запущена в начале 2012 года. Затем предприятия по изготовлению «ё-мобилей» будут и за границей.