В процессе ликвидации линии трамвая на Бульварном шоссе в Киеве в среду, 2 мая, была истреблена переносная тяговая электрическая станция, выполненная из трамвайного вагона Вагон 1909 года производства, сообщает Газета по-киевски.

Эксклюзивный вагон 1909 года производства, который чудом остался на задворках рыбацкого рынка на Бульварном шоссе, пропал совместно с трамвайным маршрутом.

«Трамвай мог быть знаменательным украшением города, так как Киев – первый трамвайный город Отечественной империи. Я прибегнул к управлению города с условием разобраться в основаниях небрежного отношения к таким субъектам», — заявил глава комиссии Киевсовета по вопросам культуры Александр Бригинец.

Руководитель службы энергообеспечения Киевпастранса Евгений Денисов, в чьем ведении располагается диковинный трамвай, заявил, что это далеко не вагон, но станция, которая давно не применяется, сообщает издание.

«Там нет моторов, мы выдернули трансформаторы, что важное — оставим, другое отдадим в металлолом», — заявил госслужащий.

Четырехосные вагоны вида Вагон начали поступать в Киев из Германии (автозавод MAN) за двадцать лет е до революции и были верхушкой технической идеи тех лет. В отличии от незначительных первых трамваев, пульманы помещали в два раза больше пассажиров, оставаясь подвижными и способными атаковать киевские взлеты.

Пульманы к 1962 году были розданы в иные города, преимущественно в Донецк. Дооктябрьские вагоны расстреливали в 1970-х, заключительный — в 1979 году в Конотопе.

Подобных трамваев, по словам специалистов, больше нет в музеях ни Украины, ни иных стран мира.