Европейское отделение компании Mugen, являющаяся стремянным тюнинг-ателье компании Хонда и занимается доводками только авто японской марки, разрабатывает «заряженную» версию гибрида CR-Z. Со слов представителей Mugen, после модернизации спортивные характеристики автомашины будут сопоставимы с данными модификаций Type R, при этом топливная бережливость и уровень выбросов CO2 не ухудшатся.

Тюнинговый гибрид Хонда CR-Z обретет спортивный динамический обвес кузова со свежим ведущим и задним бампером, карбоновым капотом, иными накладками на пороги кузова, свежим задним спойлером, диффузором заднего бампера и фирменными дисками колес. Кроме этого, в тюнинг-ателье Mugen собираются обновить входящий в состав смешанной установки 1,5-литровый бензинный двигатель, повысив его мощность и максимальная тяга, и доделать подвеску и установить не менее производительные тормозные механизмы. Подробный перечень произведенных работ в компании пока не передают.

«Мы планировали сделать лучше спортивные характеристики CR-Z. Это и так авто с сильной маневренностью и прекрасным автошасси, однако мы подумали, что дополнение в производительности и тяге сделает данную автомашину еще лучше. Все-таки, как и во всех планах Mugen мы соблюдали философии Хонда и фирменному внешнему виду брэнда, при этом электрический мотор как и прежде считается значительной составной частью, позволяющей сделать лучше динамику и бережливость», — сообщил президент европейского отдела Mugen Хиро Тойода.

Предполагается, что большой аудитории «заряженный» гибрид Хонда CR-Z, приготовленный тюнинг-ателье, будет представлен в начале июля 2016 года на Фестивале скорости в Гудвуде.