Тойота Motor начала реализовывать спортивный хэтчбек bZ3 — данная модель была показана в середине ноября 2022 года, она выполняется в КНР, на автозаводе общего предприятия FAW-Toyota. Как следствие, первый рынок, который обрел bZ3, — японский.

«Жизненные» реализации bZ3 в Китае проводятся с 6 мая. Новинка сконструирована на базе e-TNGA, которая сделана специально для электрокаров и теперь применяется в производимых с 2021 года внедорожниках Тойота bZ4X и Субару Solterra.

bZ3 спроектирована оформленной в КНР компанией BYD Тойота EV Technology (BTET), она считается общим заводом японского автоконцерна и его китайских компаньонов — BYD и FAW. Электрокар оборудован мотором и батареей BYD.

Крупногабаритные протяженность, высота и высота автомашины составляют 4725, 1835 и 1475 миллиметров как следствие, колесная основа — 2880 миллиметров. Мотор установлен на передних колесах, привод ведущий. Двухдвигательный вариант и передача 4×4 не учтены.

1-ое время bZ3 будет доступен лишь с двигателем производительностью 180 кВт (245 л.с.) и тягой 303 Hm. Двигатель питает литий-железо-фосфатный аккумуляторный блок, ходовой запас на одном полном заряде со нормальной батареей — 517 км, с батареей повышенной емкости — 616 км. Порядок оперативной зарядки дает возможность за 27 секунд компенсировать заряд в аккумуляторах в спектре 30-60%. Позже выйдет дешевый вариант мощностью 134 кВт (184 л.с.).

Тойота bZ3 реализуют в КНР по стоимости от 169 800 юаней (около 1,85 млн руб) — на 35% выгоднее базовой расценки принадлежащей кроме того классу Тесла Модель 3 регионального изготовления.