В Чери Automobile рассказали, что проводят в РФ погодные проверки смешанного внедорожника Чери Тиго 8 Pro e+. Реализации данной модели в России начнутся до конца июня.

Платформа тестов спроектирована вместе с дмитровским автополигоном НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ». Она предполагает пробег 30 000 км по пригородным автодорогам с асфальтированным и донным покрытием, муниципальным и аграрным улицам.

Авто рассматривают в разных высокоскоростных режимах с неустойчивым размером перегрузки, и при разных температурах.

Объявленные задачи испытаний — проверка качества старта установки Тиго 8 Pro e+, скорости заправочной возможности при невысоких температурах и плотности авто, например элементов смешанной установки; выполнение замеров топливного расхода при использовании и без системы рекуперации, и проверки функциональности и долговечности систем серьезной безопасности (ADAS) при мощном снеге, гололедице и дождике.

Инженеры-испытатели также измеряют характеристики производительности зарядки электробатареи авто от заправочных станций в комнатах и на открытом воздухе, от переносных домашних заправочных механизмов.

Испытание обхватывает 80% изготовителей заправочных станций, присутствующих на территории РФ. Рабочие проверки в настоящее время закончены на 85%.

В КНР Тиго 8 Pro e+ создают с начала 2022 года. Утверждаемая в данный авто передача DHT включает 3 мотора: 1,5-литровый бензинный турбо и 2 электрического мотора, при этом Двигатель внутреннего сгорания и электрические моторы могут применяться вне зависимости друг от дружки. Общий вращающий момент системы — 510 Hm.

DHT от Чери имеет 9 режимов работы: моторный/двухмоторный привод, усиление спектра, общий, непосредственной привод, возвращение энергии, зарядка при перемещении и прочие. И в процессе перемещения система регулирования рассчитывает подходящую рабочую передачу в живую.

Ходовой запас на чистой электрической тяге достигает 100 км. Разбег 0-100 км/ч дается за 7 сек, в комбинированном цикле автомашина использует литр топлива на 100 км.