Обои или фон рабочего стола – это картинка, используемая в качестве фонового изображения в любом графическом интерфейсе пользователя, имеющем в своем составе рабочий стол. На сайте https://catherineasquithgallery.com/ можно посмотреть фоновую галерею художницы Катерины Асквит.

Организация Ситроен официально продемонстрировала образец передового авто из серии DS — Ситроен DS5. Данный авто с смешанной установкой был представлен в КНР вчера открытия Шанхайского автомобильного салона. Массовая модель выйдет на рынок в середине 2011 года.

По собственным размерам DS5, который позиционируется как 5-дверный авто класса «Гран Туризмо», близок к роду Ситроен C5, однако, по определенным данным, сконструирован на базе компакт-вэна Ситроен C4 Пикассо — с «МакФерсоном» в ведущей подвеске и скручивающейся задней опорой в задней. Протяженность макета составляет 4,52 метра (у хетчбека C5 — 4,7 метра), но высота равна 1,85 метра (1,86 у C5).

Установка у концепта DS5 — смешанная из серии Гибрид4, в которой применяется 163-сильный дизельный двигатель размером 2 л, электродвигатель производительностью 37 сил, который приводит в перемещение задние колеса, набор литий-ионных батарей и 6-ступенчатый бот. Подобная модель в настоящее время применяется на стоковой модификации Пежо 3008 Гибрид4.

Также, DS5 обрел эксклюзивный дизайн жилища, не пересекающийся ни с одной из существующих модификаций Ситроен — с своей архитектурой центральной панели, на которой находится большой дисплей мультимедийного комплекса, блок администрирования погодной установкой и кнопки администрирования «музыкой».

Также, авто обрел технологию проекции данных на фронтальное окно, автономный цветной экран на приборной доски, на который выводятся сведения бортовика и подсказки портативного комплекса, и сумеет оборудоваться технологией узнавания символов, адаптационными фарами головного освещения и технологией удержания рядности перемещения следующего поколения.

Какие силовые установки обретет стоковый авто, и когда в точности он выйдет на рынок — пока не сообщается.