Себастьен Бурдэ близок к подписанию договора с командой Dale Coyne Racing серии ИНДИКАР, рассказывает Autosport. В году 2011 года он может выступить в половине автогонок первенства — лишь на тех шагах, что проходят на автотрассах европейского вида. Ожидается, что британец будет соединять представления за Dale Coyne Racing в ИНДИКАР и заводскую команду Пежо в автогонках на живучесть.

Формального объявления о договоре Бурдэ с командой ИНДИКАР пока не было, но после февральских испытаний, которые британец провел с Dale Coyne Racing на автотрассе в Себринге, команда устроила специально для него на таком же автодроме и персональные проверки – они прошли в марте. Сейчас Бурдэ заявлен от коллектива Дейла Койна и на формальные исследования, которые пройдут на следующей неделе на автотрассе в Бирмингеме в штате Алабама. Непрямых доказательств тому, что стороны пришли к договору – не менее чем довольно.

По догадкам Autosport, британец может провести в году 2011 несколько автогонок на автотрассах европейского вида — всего подобных в календаре ИНДИКАР 9 — и едва ли будет заявлен на рубежи, которые пройдут на округлых треках, в связи с тем что многие из них скрещиваются с его платформой в Пежо.

Как раз в Америке Бурдэ заработал самую большую известность. С 2004 по 2007 годы британец 4 раза подряд одолевал чемпионат нынче несуществующей серии ChampCar. Его первый опыт в Формуле-1 прошел после этого – в 2008 году Себастьен провел общий год в составе Toro Rosso. В ней же он остался и в 2009 году, но в начале года был лишен работы за невысокие итоги – его место занял молодой испанец Хайме Альгерсуари. В последнее время британец сконцентрировался на представлениях в автогонках на живучесть совместно с Пежо, часто стартует в марафоне «24 дня Ле-Мана». Также, после ухода из Формулы-1 Бурдэ участвовал нескольких автогонках Формулы-Суперлига, где одержал 3 победы.