В РФ по результатам 2022 года в ГИБДД оформлено 60,45 млрд машинных автотранспортных средств. Сравнительно 2021-го дополнение составила +0,5%, либо +312 миллионов штук, другими словами ритмы существенно замедлились. Для аналогии: в 2019-2021-м автомобильный парк смело вырастал на 1,4-1,9% раз в год, про это рассказала газета «Коммерсантъ» ссылаясь на выгрузку данных ведомства.

По положению на конец 2022-го в России на учете стояли 50,6 млрд легковых машин. Если учесть, что население страны в настоящее время содержит 145,5 млрд человек, выходит, что уровень состоятельности легковыми авто добился уровня 348 штук на 1000 человек. Это существенно ниже, чем в государствах Восточной Европы (500-640 авто/1000 чел.), однако сопоставимо с уровнем автомобилизации подобных стран, как Беларусь, Черногория, Бразилия, Аргентина.

Грузовых автомобилей в России на конец 2022 года — 6,67 млрд, автобусов — 833,6 млн., автотранспортных средств категории L (байки, мопеды, квадроциклы) — 2,3 млрд. 

«Однолетних» автомашин в использовании жителей России стало больше на 9% (не менее 9 млрд), автотранспортных средств «возрастом» один-три года — на 2% (6,5 млрд). Но автотранспортных средств старше 15 лет как и прежде более всего — не менее 19 млрд. 

В торце по экоклассу самым глобальным сектором остаются автомашины с силовыми агрегатами «Евро-4» (15,8 млрд) и с двигателями, класс которых не установлен (15 млрд). 

На 61% вырос парк электрокаров (всего их 23,7 млн. единиц), на 51% — гибридов (138,5 млн. единиц). 

В городе Москва в 2022 году в первый раз была установлена убыль легкового парка: число оформленных в ГИБДД авто снизилось на 16,6 млн., составив 4,13 млрд. В Московской области стало на 11,1 млн. меньше легковых машин, в Петербурге — на 11 млн., в Саратовской области — на 7,9 млн., в Краснодарском крае — на 7,3 млн., в Псковский области — на 5 млн. В Калининградской области легковой автомобильный парк, наоборот, вырос на 9 млн. автомашин, в Тюменской области — на 5,3 млн., в Татарстане — на 2 млн., на Камчатке — на 1 млн. Рекордсменом стало Приморье, где в течение года на учет поднялось специально 15 млн. легковушек. 

В Центре компании движения Города Москва (ЦОДД) рассказывают, что в 2022 году на автодороги столицы возможно стало выбывать меньше авто — 2,97 млрд штук в день, на 140 миллионов, либо 4,9% меньше, чем в 2021-м. В ведомстве подразумевают, что больше граждан стали пользоваться социальным автотранспортом.

По сведениям «Автостат», в 2022 году в РФ реализовали 626 281 свежих легковых машин. По данным АЕБ, размер рынка свежих легковых и легких платных авто в России в 2022-м составил 687 370 единие.