КАМАЗ открыл проекты по собственному формированию до конца 2023 года.

Одна из главных задач — приступить к импортозамещению ведущих мостов для дальних тягачей КАМАЗ-54901 передового рода K5 (с кабинкой от Мерседес-Бенц Actros и турбированным дизелем КАМАЗ Р6). Инвестпроект «Мосты» благополучно прошел защиту в Фонде формирования индустрии, на его оплачивание выделили нужные средства.

Оснащение законтрактовано, подготавливается обработка литой балки, компонентов моста и свежий сборочный поток комплектации мостов, на котором учтены интеллектуальные системы наблюдения затяжки объединений. Синхронно проект позволит обновить изготовление участков и двигателей ходовой части для традиционных K3. Обработка подобных компонентов, как каркас переломного кулака, шаровидная защита, картер моста, полуось, будет переброшена с потертых автоматических полос на эластичное сегодняшнее оснащение — обрабатывающие центры с ЧПУ. 

Первые свежие мосты для K5 выпустят до 2025 года. Напоминаем, со времени возникновения в 2019-м и до 2022-го КАМАЗ-54901 оснащался основными мостами Даймлер Truck AG. Но германский автоконцерн остановил партнерство с КАМАЗом, в настоящее время 54901 оборудуют мостами неназываемого компании-производителя.

В 2023-м организация также рассчитывает приумножить выпуск вэдовых грузовых автомобилей K3 — с 2022-го они весьма востребованы. В настоящее время ритм производства подобных автомашин составляет 105 штук в день, к апрелю его нарастят до 120.

В общем КАМАЗ желает разогнать ритм работы основного сборочного потока с 190 автомашин в день до 210. Спрос на рынке на большегрузы сейчас в России весьма большой.

Сверстаны проекты также для Нефтекамского автомобильного завода, поступающего в состав КАМАЗа. В 2023-м он начнет выпуск модернизированного электробуса КАМАЗ-6282 (без компонентов из недружественных стран), обновленного загородного автобуса НЕФАЗ-5299-231-52, автобуса среднего класса КАМАЗ-4290 (протяженность 9 м), электробуса КАМАЗ-5222 и троллейбуса КАМАЗ-62825. Также, рассчитаны к производству красивый автобус-вездеход КАМАЗ-6250 и несколько свежих модификаций самосвалов.