Мировой ресурс одичавшей природы (WWF) рекомендовал поменять принцип исчисления автотранспортного налога. Рассчитывать ставку ожидается в зависимости от размера мотора авто, а не его производительности. Про это рассказывает Вести ссылаясь на начальника отечественного отдела WWF Ивана Честина.

«Мы предложим поменять принцип взимания налогов с автолюбителей. Сейчас автотранспортный налог взимается исходя из числа л.с. авто. При этом число вредоносных выбросов находится в зависимости от размера мотора. Рекомендуемые меры позволят лучше следить за выбросами и природоохранной обстановкой в городке», — сообщил Честин.

Раньше с предложением выполнять расчет автотранспортного налога, в зависимости от природоохранного класса авто, также выступил Минпромторг. По концепции ведомства, для не менее экологически чистых автомашин должен ставиться больший тариф. Но Минэкономразвития и Министерство финансов недоверчиво отнеслись к новой схеме расчета налога, в связи с тем что сейчас районы могут ставить природоохранные коэффициенты.

В начале декабря 2010 года вице-президент РФ Д. Медведев подписал законопроект об понижении стандартной ставки автотранспортного налога в два раза. Так что, с этого года для автомашин с силовыми агрегатами производительностью до 100 л.с. ставка составит 2,5 руб. за л.с., от 100 до 150 л.с. — 3,5 руб., от 150 до 200 л.с. — 5 руб, от 200 до 250 л.с. — 7,5 руб., не менее 250 л.с. — 15 руб.