Фоновые изображения для проектов можно найти на сайте korova.top. Фон пастельные тона на одном сайте.

Итальянская Iveco 6 мая провела всемирную премьеру важно новой для нее модификации — это 5-метровый полноразмерный минивэн Fidato. Автомашину продемонстрировали в КНР, там же ее и будут выполнять.

Fidato — самый компакт-кар в современной палитре Iveco. Напоминаем, компания делает большую палитру средних, трудных и сверхтяжелых грузовых автомобилей, и рамные легкие платные машины Daily и автобусы разных классов.

Свежий Iveco не сделан итальянцами — его сделали китайцы из автоконцерна SAIC. Iveco и SAIC считаются компаньонами в масштабах общего предприятия Naveco, действующее с 90-х годов и делает в КНР приспособленные под региональный рынок Daily.

Вторая значительная деталь — действительно Iveco Fidato считается «бейдж-инжиниринговой» версией авто Maxus V70, дебютировавший только на прошлой неделе и также выполняется автоконцерном SAIC.

Разница между близнецами — в эмблемах, ведущем обвесе, задних фонарях и оборудовании (Iveco будут вербовать побогаче).

Крупногабаритные протяженность, высота, высота Fidato в стандартной конфигурации (с невысокой крышей) составляют 4998, 2030 и 2035 миллиметров как следствие, колесная основа — 3000 миллиметров. Другими словами, по параметру ширины Fidato меньше, чем Тойота Hiace нового поколения (у нее от рта до хвоста 5300 миллиметров).

Fidato предложат с разными сборками зала вместительностью 5, 6, 8 либо 9 мест.

Автомашина оборудуется 2,0-литровым турбированным дизелем SAIC производительностью 150 л.с. и тягой 375 Hm. Природоохранный класс — «Евро-6d». Двигатель смешивается с 6-ступенчатой МКПП либо 9-диапазонным «автоматом». Привод у автомашины — ведущий. Тут стоит отметить, что для начального V70 рекомендуется и дефорсированная модификация обозначенного двигателя (125 л.с. и 320 Hm).

Реализации новинки в КНР начнутся в обозримые недели.