Хендай Motor передала первые фирменные фото модернизированной версии хетчбека среднего класса Элантра. Модель текущего поколения CN7 производят с 2020 года, наступающая модернизация призвана сохранять потребительский энтузиазм к Элантре на протяжении следующих трех-четырех лет изготовления.

На фотографиях запечатлена обновленная автомашина в специфики для Северной Кореи, там она называется Avante.

Дизайн кузова обновили классическим маршрутом — развитием передней и задней элементов кузова. Композиция «передние фары + радиаторная решетка» стала не менее спортивной. Свежие передние фары по площади меньше старых и не проходят на плоскости. Если на автомашине уходящего примера доступ воздуха к радиатору был санкционирован через одну огромную сетку, то отныне радиаторная решетка и воздухозаборник зрительно поделены по вертикали. Позади — свежий обвес с не менее кованой имитацией диффузора. Можно обратить свое внимание и на подлинный образ фирменных дисков колес. Из наружных частей свежими считаются ведущие плоскости, оба обвеса, блок-фары, радиаторная решетка, в прочем кузов остался прошлым. 

Об переменах в зале и технике пока ничего не рассказывают.

Хендай Элантра уходящего примера для РФ выпускали на «Автоторе» (Калининград). В РФ модель предоставляли с бензинными двигателями размером 1,6 и 2,0 л, производительностью 128 и 150 л.с. как следствие. Коробка переключения передач — 6-ступенчатый робот, привод ведущий.