Гости автомобильного салона в Шанхае не сумеют не увидеть схожести модификации Джили Эмгранд EC6-RV с модификацией Мини Купер.

Впрочем высота и высота аналогичны Купер, японский вариант все же не целиком схож, в связи с тем что высота японского вариант на 100 миллиметров больше, составив, так что, 3 845 миллиметров и имеет повышенную на 6 миллиметров колесную основу (в конечном итоге 2 467 миллиметров).

Дизайн кузова различается побочными зеркалами округлой формы, пластичным фронтальным стеклом и расширенными задними стойками. Капот же выглядит укороченным, впрочем обвес почти схож Мини и «слизаны» передние габариты.

По информации, внутри Джили Эмгранд EC6-RV возможно окажется 1.3-литровый турбованный мотор, объединенный с 6-скоростной коробкой парного сцепления.

Что в точности представляет из себя клон Мини, мы в точности выясним на следующей неделе, после старта работы автомобильного салона.