220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Статьи’

МВД Украины рекомендует автолюбителям, которые рассчитывают выбывать в другое государство, чтобы избежать неуклюжих случаев, которые способны произойти при скрещении границы, все-таки поменять права, впрочем это и не обязательно.

В отделе связи с общественностью МВД заметили, что на данный момент главным документом, стабилизирующим интернациональное движение на догоре, устанавливающим условия к его участникам и их бумагам, считается Интернациональная конвенция о автодорожном перемещении 1968 года с исправлениями, которые вошли в силу 26.03.2006.

По ее условиям, с 29 мая 2011 года (дополнение №6 Конвенции) в удостоверении автолюбителя должна быть показана дата завершения времени его действия.

Украина считается участником Конвенции с 1974 года, в связи с чем всем автолюбителям, которые обретут удостоверения на территории нашего страны после обозначенной даты и собираются пройти на страны, входящие в Конвенцию, потребуются водительские бумаги, в которых будет внесена информация об ограничении времени действия прав.

В отделе связи с общественностью милиционерского ведомства сообщили, что в МВД направлялись представители Организации интернациональных авто перевозчиков Украины с просьбой срочным образом поменять удостоверения водителя бывшего примера на свежие, где будет показан конечный период действия. Просьба была обусловлена создавшимися за границей неприятностями, сопряженные с условиями зарубежных правоохранителей сравнительно перемены существующих удостоверений на удостоверения европейского стереотипа.

Для приведения российских водительских прав в соответствие с сегодняшними условиями Конвенции о автодорожном перемещении, Департамент ГАИ приготовил проект распоряжения Кабмина о внедрении ограничения времени действия государственных прав в 10 лет. Необходимый размен удостоверений не учтен – это будет выходить равномерно по стремлению их обладателей. Сейчас на территории Украины работают удостоверения водителя 7 типов, в том числе примера СССР. Все эти доказательства остаются объективными. Но, те жители, которые собираются переходить границу, и обретут удостоверение автолюбителя после 29 мая 2014 г, должны иметь в удостоверении автолюбителя конечный период действия, в соответствии с условиями Конвенции. Такие же жители, которые приобрели удостоверения автолюбителя прежде, могут и далее пользоваться свидетельствами без внесения перемен.

В пятницу, 24 марта, автоконцерн Дженерал Моторс обнародовал денежные итоги своей работе как по результатам 4-го квартала минувшего года, так и за весь 2010 год. В 1-м случае прибыль североамериканского производителя автомобилей составила 510 млн долларов США (для аналогии, за такой же момент 2009-го General Motors утратил 3,52 миллиона долларов США), но в третьем — 4,67 миллиона долларов США. Так что, 2010-й стал первым годом за прошедшие 6 лет, который General Motors закончил с доходом.

Необходимо отметить, что характеристики прибыли были позитивными в течение всего минувшего года. К примеру, в первый квартал 2010 года прибыль автоконцерна Дженерал Моторс составила 865 млн долларов США, в третьем — 1,33 миллиона долларов США, но в 3-ем — 2,16 миллиона долларов США. Как передавалось раньше, специалисты объединяют такой результат компании с тем, что за прошедший год производитель автомобилей уменьшил стоимость изготовления автомашин и также повысил финансы с помощью увеличения тарифов и реализаций.

Прибыль североамериканского автоконцерна по результатам минувшего года составила 135,59 миллиона долларов США (на 30 % больше, чем в 2009-м), но в IV квартале — 36,9 миллиона долларов США (+ 17 %).

Иные представители североамериканской «Большой четверки» — Крайслер и Форд — раньше также сделали отчет о экономических итогах по результатам минувшего года. По этим данным, «Chrysler» в 2010 году утратил 652 млн долларов США (компания закончила год «в минусе» в 5-й раз подряд, начиная с 2006 года), но «Ford» заработал 6,6 миллиона долларов США. Это лучший итог североамериканского производителя автомобилей за прошедшие 12 лет.

В селе Блошинцы Белоцерковского региона Киевской области из-за дорожно-транспортного инцидента были травмированы 4 человека.

Как уточнили в отделе связи с общественностью Департамента ГАИ МВД Украины, позавчера в 15.00 женщина-водитель микроавтобуса Мерседес-Бенц на закруглении автодороги слева не совладала с регулированием и поехала на полосу встречного движения, где встретилась с рейсовым автобусом ПАЗ-32054.

После столкновения автобус ПАЗ наскакал на электроопору.

Из-за ДТП оба автолюбителя и двое пассажиров автобуса ПАЗ (16-летний молодой мужчина и 19-летняя женщина) приобрели физические поражения, с которыми были отправлены в больницу в региональную клинику.

В момент ДТП в автобусе пребывало 24 пассажира. Проводится следствие ДТП.

Следующее поколение авто Астон Мартин может оборудоваться рядковыми 6-цилиндровыми двигателями, подобно традиционным модификациям английской марки. Про это сообщил гендиректор компании Ульрих Бец, рассказывает сайт Pistonheads.

Со слов Беца, техники компании задумались об установке на машины 2,5-литровых моторов L6 с прямым впрыском горючего и турбированным нагнетателем. При этом неприятностей с расположением появиться не должно, так как в настоящее время под капот авто помещается двигатель V12, заметил глава Астон Мартин.

Будет ли марка Астон Мартин собственноручно проектировать двигатели либо возьмет у иных производителей автомобилей, не докладывается. Сейчас моторы L6 производят лишь компании БМВ и Вольво. Также, рядковая «шестерка» стоит на авто Форд Falcon, который реализуется в Австралии.

Первой модификацией Астон Мартин с 6-цилиндровым рядковым мотором стало купе DB2, производившееся с 1950 года. Заключительным авто с данным двигателем в серии английской марки стал DB7: его изготовление закончилось в 2003 году.

Организация Альфа Ромео привезла на мотор-шоу в Женеве образец малогабаритного спорт-купе 4C.

Длина среднемоторного 2-местного купе Альфа Ромео составляет 4 метра, но объем колесной базы достигает 2,4 метра. Авто обрел карбоновые кузовные панели, навешанные на металлическую раму, и переднюю свободную подвеску на парных поперечных рычагах и заднюю со стойками МакФерсон. Расположение массы по осям — 40:60 в пользу задней, при этом весит такой авто всего 850 кг.

В моторном отделе новинки установлен 1,7-литровый турбованный бензинный двигатель производительностью 200 л.с., работающий в сочетании с автоматической коробкой переключения передач с 2-мя высохшими сцеплениями. Со слов представителей Альфа Ромео, с нулевой отметки до 100 км/ч купе 4С может разгоняться «менее чем за 5» сек, но его предельная скорость «превосходит 250 км/ч».

Такой же стоковый авто будет в залах азиатских официальных дилеров в 2016 году.

Во время с 01 по 31 мая 2011 в Автокомплексе компании «Паритет» на Автозаводской 24 официального представителя «Хюндай Двигатель Украина» проходит крупномасштабная весенняя акция. Главным предложением входят наиболее распространенные модификации ТМ Хендай, такие как Хендай Элантра HD, Хендай i30, Хендай Элантра XD, Хендай ix35. Все желающие могут в течение мая месяца купить данные модификации с значительной скидкой до 10000 гривен., исходя из модификации авто и его комплектации. Число авто урезано.

Особые критерии кредитования:

На машины ТМ Хендай продолжает действовать особая пластиковая платформа Хендай Финанс.

Особые критерии кредитования идут на модификации Хендай Элантра HD и Хендай Соната YF.

Единовременная комиссия за выдачу займа по типичным и особым критериям составляет 2,5% от суммы сделанного займа.

Напоминаем про работающие акции мая месяца на машины TM Хендай.

Покупая авто Хендай Элантра HD 2010 г.в. в комплекте с автоматической КП во время с 7-го марта по 7 мая 2011 года. Вы приобретаете сертификат, дающий право на изучение первых 3-х ТО (2 500 км, 15 000 км и 30 000 км в течении 24 лет с даты покупки) по акционной стоимости (1 гривен. 20 коп. с НДС за любое ТО).

Список работ по ТО отвечает условиям сервисной книги, управления по работе, спроектированного Изготовителем и картам ТО Дилера.

До конца мая продолжает действовать уникальное предложение на Хендай Соната YF с бензинным силовыми агрегатами 2,4 DOHC CVVT 178 л.с. Стоимость комплектации “Экспресс” в версии с машинной 6-ти ступенчатой КП составляет 234500 гривен. Предельно общая комплектация “Style” с 6-ти ступенчатой автоматической КП стала доступнее на 14100 гривен., ее стоимость составляет 267400 гривен.

Английская организация CVC Capital Partners, обладающая платными правами на Формулу-1, начала платить займ на покупку первенства мира. Как рассказывает The Sunday Telegraph, CVC перебросила транш объемом в 2,8 миллиона долларов США банкам Lehman Brothers и RBS.

Вплоть до 2011 года организация платила лишь проценты, но хорошая финансовая картина подвигла CVC Capital Partners к преждевременному закрытию части займа. За прошлый год прибыль CVC существенно выросла с помощью увеличившихся рангов Формулы-1, и благодаря вносу промоутеров инаугурационного Гран-при Кореи. По подсчетам специалистов, в 2010 году прибыль держателя платных прав первенства мира повысилась на 20 % и составила 535 млн долларов США.

Личный ресурс CVC контролирует Формулу-1 через оффшорную организацию Дельта Topco, в которой CVC принадлежат 63,4 % активов. Среди совладельцев оформленной на английском полуострове Джерси Дельта Topco также значатся Берни Экклстоун, создатель компании Allsport Пэдди Макнолли, и глава совета начальников компании Nestle Петер Брабек. По критериям Контракта согласия между держателями платных прав и командами Формулы-1, любая из сторон приобретает по 50 % прибыли от итоговой выручки первенства мира Формулы-1 за любой год.

Английская компания CVC Capital Partners занимается регулированием активами — кроме Формулы-1 организация вовлечена в разные сферы бизнеса, в которые входит датская почтовая работа, специализирующаяся на домашнем отдыхе компания Merlin Entartainment, и соединенная группа компаний Saga/AA.

Североамериканский автомобильный справочник Kelley Blue Book составил перечень из 10-ти самых лучших, по словам специалистов редакции, домашних автомашин 2011 года производства. Эксперты выбирали модификации по нескольким данным, включая безопасность, уют, бережливость, удобство зала для детишек, стоимость и стоимость на второстепенном рынке при реализации.

Открывает перечень самых лучших домашних авто кроссовер Шевроле Субурбан, который проверка Kelley Blue Book выбрала за обширный зал, где могут поместиться до 9-ти человек, вероятность буксировать прицепы (к примеру, дома на колесах) массой до 4,3 тонны и большой багажник размером, чей размер даже при приподнятых сидениях 3-го ряда достигает 1296 л. Также, специалисты заметили бережливость авто — около 15 л на «сотню» в муниципальном цикле и 11 на автотрассе.

Вторую строку перечня занял вэн Хонда Одиссей, в котором экспертам приглянулось соединение сильной маневренности и удобства. Также в Kelley Blue Book заметили содержание в перечне оборудования 16-дюймового дисплея для пассажиров заднего ряда.

3-им стал кроссовер Шевроле Traverse. Специалисты заметили обширный зал, где могут поместиться 8 человек, большой багажник, отличную топливную бережливость и защиту пассажиров при катастрофы. По результатам краш-тестов Государственной администрации безопасности движения США, данный авто обрел предельную оценку в 5 звезд.

Первую пятерку самых лучших домашних автомашин закрывают модификации компании Форд – внедорожник Flex и кроссовер Эксплорер следующего поколения. В 1-м из них специалистам приглянулась отличная маневренность, содержание в перечне оборудования незначительного морозильника и доступная стоимость в менее чем 30 миллионов долларов США. У Эксплорер была замечена «элегантная наружность и высококачественный дизайн».

Также в перечень вошли кроссоверы Джип Гранд Чироки следующего поколения и Киа Соренто, хетчбеки Крайслер 300C и Хендай Соната, и седан Фольксваген Гольф.

Сверхдорогое купе Maybach 57С Cruiserio, с достаточно труднопроизносимым заглавием посетит Женеву. Это будет первая премьера модификации, после того как первый вариант купе был выслан официальному дилеру в Саудовскую Аравию.

Maybach 57С Cruiserio заслуживает особого внимания по 2-м основаниям, первая это все же Maybach, но 2-я – в плане участвовало тюнинговое ателье Xenatech, которое невозможно представить средним тюнинг-ателье.

Внутри купе оказался 6.0-литровый twin-turbo V12, предлагающий 612 л.с. и 998 Hm тяги, при предельной скорости в 275 км/ч, при разгоне до 100 км/ч через 5 сек.

Быть владельцем Maybach очень приятно и авторитетно, кроме того Вы приобретаете четырехлетнюю гарантию, шикарный дизайн и прочее, по стоимости от 676 690 euro (927 811 долларов США).

Правительство возглавляемые Анатолием Азаровым стимулирует «бензинный» Майдан, полагает управляющий Всеукраинского центра содействия коммерческой работы Александр Данилюк.

Как пояснили Журналист.biz в компании, по словам Данилюка, до того как образовать собственную позицию сравнительно потребности внедрения пошлин на ввоз нефтепродуктов, правительство должно провести ориентировочные социальные консультации по данному вопросу. Например, говорит бизнесмен, тотчас собрать Совет автолюбителей и автоперевозчиков при Офисе министров Украины.

«Кабмин систематически переступает процедуру выполнения ориентировочных публичных консультаций по коллективно значительным вопросам. В этом случае это очень неприемлемо, так как речь в данном случае идет об инициативе, воплощение которой совершенно точно вызовет сильный прыжок расценок на все категории топлива», — заявил Данилюк.

Он заметил, что при текущих жизненных обстоятельствах это будет шаг к заключительной дестабилизации социально-экономического расположения в государстве, так как стоимость нефтепродуктов оказывает влияние на ценообразование почти всех продукции и услуг.

Также Данилюк отметил, что потребность подобных консультаций в области функционирования автотранспорта и работы автотранспортных средств укреплена, например, Распоряжением КМУ № 247 от 25 марта 2009 года.

Бизнесмен сообщил также, что секретность при принятии решающих решений и пренебрежение публичного соображения считается самой приметной чертой работающего правительства.

«Действительно, такое действие лишь улучшает социальную интенсивность и рост протестных расположений духа в сообществе. Форсируя внедрения пошлины на ввезенное горючее, Офис министров практически стимулирует «бензинный» Майдан, так как собирается осязаемо упростить карман чуть ли не любого гражданина Украины», — заметил Данилюк.

Как передавалось раньше, порядка тысячи бизнесменов пикетировали сооружение районный федеральной администрации в Запорожье 1 мая.

Сейчас на Украине взорвался дебош вокруг вероятного решения Кабмина о внедрении пошлин на ввоз нефтепродуктов в страну. 

Напоминаем, что на протяжении марта газ на Украине сущственно поднимался в цене. В середине февраля специалисты предрекали последующий рост расценок.

В январе 2010 года Министерство энергетики устремилось с посланием к премьеру Анатолию Азарову насчет потребности выполнения особого следствия сравнительно импорта нефтепродуктов на Украину и внедрения заградительных пошлин на ввоз нефтепродуктов.

Обладатели российских НПЗ считают, что такие действия помогут сдержать расценки, но зарубежные компании говорят, что внедрение пошлин взвинтит расценки.

4 февраля Антимонопольный совет завел дело по прецеденту сильного роста цен на газ брендов А-95 и А-92 в середине 2010 и в самом начале 2011 годов со стороны главных операторов рынка.

18 февраля Министерство энергетики и угольной индустрии Украины условилось с обладателями НПЗ о стабилизации отдельных расценок на нефтепродукты с 1 марта 2011 года. Но премьер Анатолий Азаров пояснил рост расценок на газ невысокими данными изготовления нефтепродуктов.

Как передавалось, по сведениям Министерства финансового формирования и торговли Украины, основными основаниями повышения цен на авто горючее с начала 2011 года стали увеличение ставок акцизного сбора и рост всемирных расценок на нефть.

В то же время, Антимонопольный совет сообщил, что из-за ввоза нефтепродуктов без уплаты акцизов и НДС организацией Ливела федеральный расчет в 2010 утратил около 3 млн грн.