Архивы рубрики ‘Статьи’

Renault согласилась снизить свое влияние на Nissan

В истории альянса Renault и Nissan наступил новый поворотный момент — французская компания согласилась снизить участие в капитале японской с нынешних 43,7% до 15,3%, остальные 28,4% передадут трастовому фонду без права голоса, следует из официального сообщения от 30 января.

Nissan давно стремился выстроить более равноправные взаимоотношения с партнером — очевидно, в Renault стали более сговорчивыми после того, как в 2022-м концерн вынужденно ушел с рынка РФ, который для него в последние годы был вторым по важности после родного французского.

Решение о сокращении доли Renault еще должно быть одобрено правлением корпораций. Nissan обладает лишь 15% акций французской компании и не имеет права влиять на ее решения. Таким образом, структура владения двух ключевых участников Renault-Nissan-Mitsubishi станет перекрестной.

При этом французский концерн сохранит экономические права, в том числе на дивиденды и выручку от продаж, пока не продаст свой пакет акций. Nissan, в свою очередь, инвестирует в созданную Renault компанию Ampere, специализирующуюся на электромобилях и программном обеспечении, отмечает ТАСС.

В России нарастят строительство дорог из переработанного старого асфальта

Ассоциация Росасфальт проведет по заказу Росавтодора исследование практики применения переработанного старого асфальта в дорожном строительстве, стороны уже готовятся подписать контракт стоимостью 26,4 млн рублей, об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

Повторное использование старого асфальтового покрытия называется ресайклингом, в России эта технология применяется с начала 2000-х.

Бывает горячий ресайклинг (с разогревом старого покрытия перед укладкой) и холодный. Последний более распространен и дешев. Старый асфальт измельчается фрезерованием и смешивается с щебнем, песком, различными добавками, цементом или битумом. Холодный ресайклинг позволяет экономить стройматериалы и не тратиться на их доставку, говорят в Росавтодоре. Кроме того, не нужно вывозить и утилизировать старый материал.

По материалам исследований в Росавтодоре сформируют список рекомендаций по выбору оптимальных решений дорожного строительства. Само ведомство нуждается в способах недорогого ремонта дорог, поскольку за последние годы власти субъектов РФ «отгрузили» в ведение Росавтодора значительное количество региональных дорог, которые необходимо приводить в нормативное состояние.

«Холодный ресайклинг является технологией, позволяющей в кратчайшие сроки достичь требуемого уровня и существенно снизить стоимость работ, — пояснили в Росавтодоре. — Есть потребность в увеличении объемов применения этой технологии. Использование ее на практике будет зависеть от выделения необходимого финансирования». 

«Коммерсантъ» отмечает, что в рамках контракта проведут анализ рынка автомобилей для производства холодного ресайклинга. Спецмашины для такого ремонта в РФ в основном были закуплены в США и Евросоюзе, в прошлом году из-за санкций возникли проблемы с их обслуживанием и ремонтом, однако к настоящему времени эти проблемы уже решены. Импортозамещающие варианты техники для подобной работы в России появятся в лучшем случае через два года, говорят в Росасфальте.

Mansory Cormeum Мерседес СЛС AMG должен сразить Женеву

Одним из наиболее «сумасшедших» программ, который будет представлен на автомобильном салоне в Женеве, можно представить Mansory Cormeum Мерседес СЛС AMG.

Как всегда швейцарцы начали с мотора, 6.3-литровый V8 утратил собственный прошлый статус, обзаведясь рядом компрессоров и другими аксессуарами, такими как система выхлопа, из стали, всего сейчас двигатель выдает 660 л.с. Кроме этого в Mansory также объявили версию на 800 л.с.

Большое применение углепластика сделало возможным супер-кару потерять 90 г, обвес кузова сделал его на 66 миллиметров выше впереди и на 84 миллиметров выше позади, ускорив к проезжей части еще на 22 миллиметров. На передних колесах возникли 20-дюймовые колесные диски, позади – 22-дюймовые, упакованные в покрышки Мишлен tires (впереди: 265/30, позади 295/25).

Что же касается внешней части, то тут возникла особая кожаная отделка зала, с искусственными швами, свежим рулевым колесом, сделанными из алюминия педалями и карбоновой отделкой.

Пятничная подборка видео

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Сцены из «Безумного Макса»? Нет, контрабанда муки на границе Афганистана и Пакистана.

Как выглядит по-настоящему неровная дорога.

В Смоленске у автобуса отказали тормоза прямо на ходу. Обошлось без жертв.

В Краснодаре дрифт на БМВ закончился нелепым ДТП.

До чего довел кризис…

Так выглядит первый уровень обучения на водителя автобуса. На следующих этапах их обучают делать то же самое, но с телефоном в руке и подсчитывая мелочь на сдачу.

Изготовление коленвалов для грузовиков кустарным способом где-то в Индии.

СМИ: АВТОВАЗ столкнулся с дефицитом краски

АВТОВАЗ с ноября 2022-го испытывает острый дефицит краски, об этом сообщила газета «Ведомости». Ситуация привела к тому, что компании пришлось серьезно ограничить цветовую палитру автомобилей Lada — так, последние три месяца Granta выпускают только в черном и белом оттенках, для Niva (Legend и Travel) также доступен темно-зеленый металлик.  В целом модели Lada у дилеров есть и в других цветах, но это скорее единичные случаи, отмечает издание.

Нехватка лакокрасочных материалов объясняется тем, что до ужесточения антироссийских санкций компания значительные объемы краски закупала у немецкой, американской и словенской фирм. С весны 2022-го европейские и американские химические концерны прекратили сотрудничество с российскими компаниями, АВТОВАЗу пришлось переходить на российских поставщиков.

На АВТОВАЗе официально подтвердили дефицит краски, но заверили, что скоро его преодолеют.

Chery готова вывести на российский рынок семейный седан

Китайская Chery Automobile сертифицировала в России три новинки — это седаны Omoda S5, Chery Arrizo 5 Plus и Arrizo 6. Поскольку машины построены на единой платформе, их легализовали для РФ через оформление единого Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Первой на наш рынок выйдет Omoda S5.

ОТТС — это документ, который дает право на производство и продажу машин в России и других странах ЕАЭС.

S5 относится к классу семейных седанов, ее габаритные длина, ширина и высота составляют 4644, 1814 и 1493 мм соответственно, колесная база — 2650 мм.

Модель будет поставляться в РФ из Китая в готовом виде, причем предложат только одну модификацию — с 1,5-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 113 л.с., крутящий момент — 138 Нм. Мотор сочетается с бесступенчатым вариатором и передним приводом, передняя подвеска независимая, типа МакФерсон, задняя — полузависимая, с торсионной балкой.

Продажи Omoda S5 в РФ стартуют в первом полугодии 2023-го, цены пока неизвестны.

Заключительные исследования Формулы-1 отсрочили на 1 день

Заключительные исследования Формулы-1 отсрочили на 1 деньКоманды Формулы-1 решили изменить даты заключительной экспериментальной сессии до свежего сезона. Как уточнил еженедельнику Autosport технологический генеральный директор Уиллиямс Сэм Майкл, график заездов будет смещен на 1 день вперед. Так что, последние зимние исследования пройдут с 9 по 12 мая на автотрассе Каталунья-Монтмело в округах Барселоны.

Первоначально 4-я общественная конференция тестов была рассчитана на 3-6 мая — исследования на ближневосточном автодроме Сахир должны были предвосхищать Гран-при Бахрейна, определенный на 11-13 мая. Но групповые массовые волнения в царстве принудили учредителей упразднить гонку по суждениям безопасности, но на следующий день команды Формулы-1 вынесли исследования из Бахрейна в испанскую Барселону.

В роли вероятной причины перемены дат последних испытаний английский корреспондент Адам Купер представил желание автономных команд растратить больше времени на подготовку к заездам на основе, и стремление заинтересовать на автотрассу Каталунья-Монтмело больше посетителей. Модернизированные сроки испытаний содержат в себе выходной день — субботу — что должно снабдить особый приток болельщиков на трибуны испанского автодрома.

В связи с перенесением тестов отменен также первый опыт нового авто команды Hispania: как рассказывает испанская газета El Mundo Deportivo, болид HRT F111 будет представлен аудитории в первый день конечных испытаний Формулы-1. Первый раунд первенства мира примет автотрасса в центре Альберт-парка города Мельбурн — Гран-при Австралии рассчитан на 27 мая 2011 года.

БМВ желает реализовывать 30 000 электрокаров ежегодно

Автоконцерн БМВ рассчитывает, что электрокар i3 будет реализовываться в количестве более 30 000 штук ежегодно. По подсчетам президента БМВ по всемирным продажам и менеджменту Яна Робертсона, как раз столько электромобилей будет реализовано в 2014 году, когда будет запущено их стоковое изготовление. Для аналогии, на данный момент автоконцерн реализует столько же нишевых спорт-каров Мини Клабмен.

Я. Робертсон полагает, что i3 нацелен на новую целевую публику «городских технофанатов», которые по сей день оценивали скорее всего покупку нового Айфон, чем авто. В БМВ считают, что подобных клиентов не сконфузит стоимость премиального компакта, образующая около 40 000 euro. Тем не менее, в различных государствах с помощью льгот и налоговых минусов она может уменьшиться до 35 и 32 миллионов euro.

Джип пускает свежую рекламную организацию для Компасс

Организация Джип рассказала о запуске новой кампании, которая будет сконцентрирована на модификации Компасс 2011, чтобы выделить ее убежденность, независимость и волю. Кампания обрела имя «Bloodline», которая также продемонстрирует Джип Компасс подходящим как для муниципальных требований, так и для бездорожья.

Джип Компасс 2011 предоставляется в 3-х сборках – Компасс Sport, Latitude и Limited. Все доступны с ведущим либо приводом на все колеса, и некоторыми пакетами.

К примеру, пакет Джип Freedom Drive II Off-Road проходит со 2-м поколением непрерывно-переменной передачи, которая предназначена только для бездорожья, 17-дюймовыми внедорожными винчестерами и покрышками, фаркопом и другими отличительными чертами.

«Новый Джип Компасс 2011 владеет свежим внешним видом, отличительными чертами взятыми прямо из премиального раздела, включая Джип Гранд Чироки, однако предлагая знаменитые характеристики Jeep» — пишется в релизе.

Мелитопольский сотрудник ДПС составлял протоколы на придуманных жителей

В Мелитополе Запорожской области 37-летний контролер ДПС ГАИ для усовершенствования статистических признаков составлял управленческие протоколы на несуществующих жителей.

Как уточнили в прокуратуре области, майор органов внутренних дел, установленный на собственную обязанность в начале октября 2008 года, на протяжении прошлого года составил более 20 подобных протоколов. 

«Собственными действиями он отметил значительный урон федеральным увлечениям, что выражается в подрыве престижа и авторитета структурах правопорядка», — заметили в прокуратуре.

Мелитопольская межрегиональная прокуратура завела криминальное дело в отношении инспектора ГАИ по симптомам правонарушений, предположенных ч.3 ст.364, ч.2 ст.366 Криминального кодекса Украины.