220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Хонда продолжает докладывать об одном отклике за иным. После известия об отклике Цивик, из-за вероятных неприятностей с электробензонасосом, было обнародовано об отклике Одиссей.

Не менее точно – отклику подлежат Хонда Одиссей, примера 2011 года, с возможным браком ведущих стеклоочистителей. В настоящее время неизвестно ни о каких случаях, сопряженных с такой неприятностью, но в компании рассказывают, что при некоторых условиях, стеклоочистители могут не управляться с установленной целью, после чего тень для автолюбителя будет урезана.

«Стеклоочистители могут пристать к фронтальному стеклу, и при их подключении происходит извив основания. Потом работа «дворников» будет не настолько эффективной» — пишется в послании.

Обладатели бракованных Хонда Одиссей будут оповещаться, начиная с мая 2014 г, все работы по удалению брака будут изготавливаться совершенно бесплатно.

Государственная автоинспекция Украины с субботы будет предлагать быструю информацию о присутствии в МРЭО ГАИ номерных символов для авто, бланков водительских документов и талонов технического осмотра.

Как уточнили в МВД Украины, такое внедрение сопряжено с участившимися претензиями на неимение номерных символов, бланков талонов технического осмотра и водительских прав, и догадками, что в сформировавшейся обстановки виноваты некоторые начальники МРЭО.

«Если на веб-сайте (ГАИ — ред.) расположена информация о присутствии такой продукции, но в отряде говорят, что ее нет, просим направляться с аналогичной претензией к управлению МРЭО города, области и департамента Государственной автоинспекции МВД Украины», — выделяют в МВД.

В органов внутренних дел также выделяют, что в случае неразумного реагирования на послания претензии жителей в отношении нерадивых работников органов внутренних дел будут использоваться «твердые меры реагирования».

«Позиция главы МВД Украины Анатолия Могилева по поводу искоренения злоупотреблений и коррупции в рядах Государственной автоинспекции остается неколебимой и твердой», — закончили в департаменте.

Напоминаем, МВД Украины приготовило законодательный проект об отмене талона к удостоверению автолюбителя, так как потребности в его применении давно нет.

Питерские автозаводы скоро могут остаться без автокомплектующих из-за трудной льдистой обстановки в Финском заливе. К тому же, что и ведет к приостановке изготовления автомашин, сообщает газета «Ведомости».

Сейчас администрация Огромного порта Петербурга, куда из-за этапа поставляются автокомпоненты для предприятий Тойота, Форд, Ниссан, Дженерал Моторс и Хендай, не управляется с расчисткой залива от ледника. В итоге шлюз получает по 15 кораблей в день вместо 40.

Как уточнили «Ведомостям» в отделе связи с общественностью General Motors, у отечественного предприятия пока довольно компонентов, так как логисты автозавода загодя известили о вероятных трудностях с поставками из-за погодных отличительных черт. Но «тревога есть», заметил представитель «Дженерал Моторз». Также, компании Ниссан и Хендай также сообщили, что их питерские площадки неприятностей с нехваткой автокомпонентов пока не чувствуют.

Трудная льдистая картина в Финском заливе продолжается больше месяца. Она повлекла за собой приостановки конвейеров предприятий Тойота (15 мая) и Форд (16 мая).

Германский изготовитель грузовых автомобилей MAN вскоре сообщит о проектах начать изготовление в Петербурге. Про это сообщает (С) Reuters cо сноской на английские СМИ. По сведениям агентства, 14 мая вице-президент и основной правящий германской компании Георг Пахта-Рейхофен подпишет с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко финансовое соглашение. Агентство подчеркивает, что предприятие MAN будет расположено в помещении имеющегося автозавода, потому организовать изготовление компании будет легче.

MAN — организация со штаб-квартирой в Мюнхене, которая известна как изготовитель трудных грузовых автомобилей. Организация занимается также изготовлением дизельных моторов и турбин. Главным акционером компании считается германский автопроизводитель Фольксваген AG — ему принадлежит порядка 29,9% бумаг MAN. Другие акции располагаются в свободном послании.

В понедельник, 20 мая, в Точно случилось ДТП, потерпевшими которого стали 5 человек.

По сведениям ГАИ, ДТП случилось в 17:35 на скрещении улиц Дубенской и Гашека.

Автолюбитель авто Деу Ланос, делая правый поворот, не дал превосходства в перемещении и столкнулся с авто Scoda Suberb. После столкновения Деу съехал в ров.

В итоге ДТП автолюбитель Ланос и по двое пассажиров из любого авто, и в том числе многолетний малыш, скончались на месте инцидента.

Автолюбитель и путешественник авто Scoda приобрели трудные физические поражения. Они отправлены в больницу в региональную клинику.

За сутки на территории Украины случилось 40 ДТП, в которых скончались 14 человек и 47 травмированы.

Азаров гарантирует не карать компании, которые не держатся меморандума о неповышении расценок на нефтепродукты, не ликвидирует спецрасследований.

Правительство Украины не рассчитывает карать те компании, которые не держатся меморандума о неповышении расценок на нефтепродукты, но не исключает возможности наказаний за несоблюдение антимонопольного законодательства.

«Мы не рассчитываем никаких твердых граней против того, кто не соблюдает этого коридора (расценок на нефтепродукты). Также, не исключены особые следствия, которые учтены в нашем законодательстве и применение некоторых санкций», — по  информации www.interfax.com.ua, заявил премьер Украины Анатолий Азаров.

При этом он отметил, что Министерство горючее и энергетики приобрело установки «действовать аккуратно».

Н.Азаров заметил, что в настоящее время нет никаких сомнений насчет вероятного недостатка нефтепродуктов, но перед Минтопом, Минэкономики и Госрезервом поставлена цель приготовить нужный резерв горючего для исключения возможности недостатка нефтепродуктов.

Напоминаем, что позавчера АМКУ отменил установление решения сравнительно привлечения к ответственности главных участников рынков топлива на не менее ранний период и примет его на одном из обозримых заседаний.

До конца мая машины Citroёn можно купить по особым расценкам – скидки составляют до 26 700 гривен.

Осенний год презентов от «АИС-Ситроен-Центр» продолжается! С 1 по 30 мая любой клиент авто марки Citroёn в одном из автомобильных салонов «АИС-Ситроен-Центр» может приобрести авто с впечатляющей скидкой — от 4 000 до 26 700 гривен. Но в роли приза – получить необходимые и хорошие презенты.

Особые акционные расценки на модификации Citroёn работают до конца месяца, но пользоваться ими можно сейчас во всех залах «Аис-Ситроен-Центр».

Самое оптимальное предложение – для Citroёn C-Crosser: его стоимость сравнивая с прайсовой понижена на 9,5%. Данный дебютный внедорожник от компании Citroёn объединил внутри себя быстрота спортивного авто, враждебность кроссовера и неповторимую изящество, отличающую марки высочайшей «касты». Но тяготение домашним ценностям воплощена в сборке 5+2: благодаря специальному 2-местному сиденью 3-го ряда в зале может с уютом поместиться до 7 человек. Купить данную модель можно за 247 900 гривен. (вместо 274 600 гривен.), сэкономив так что 26 700 гривен.

Работающая стоимость на модель Citroёn C5 – 244 562 гривен. (а не 254 562 гривен., как прежде). Уют, безмятежность, маневренность, динамика, простор, долговечность – вот главные признака этого свойственного авто. Для тех, кто предпочитает удобство первого класса вместе с красивым дизайнерским решением, — это, вне сомнения, самый лучший выбор в этом классе.

Ненамного меньший энтузиазм представляет распространенный торговый авто Citroёn Берлинго B9 VU – как в плане расценки, так и привлекательности модификации в общем. Основное особое качество всего ряда Citroёn Берлинго — полезность. Данный воистину универсальной авто отлично подойдет как для применения в собственных задачах, так и для бизнеса. До конца мая покупка Citroёn Берлинго B9 VU с кондицинером в «Аис-Ситроен-Центр» обойдется его обладателю в 142 830 гривен., что на 8 000 гривен. ниже обычной расценки.

Выбрать авто и гарантировано получить подарок  можно  в одном из автомобильных салонов «АИС-Ситроен-Центр» по одному из адресов:

пер. Варяжский, 20
тел. 585-48-88;

ул. Анатолия Гринченко, 18
тел. 503-71-11

Автомобильный салон действует:
пн. – пт. — 9.00 — 20.00,  сб. — 9.00 — 17.00, вс. — 10.00 — 15.00.

Компоненты на веб-сайте

Автоконцерн Фольксваген придет в чемпионат мира по авто-ралли с модификацией Поло. Как рассказывает испанская газета AS, германский производитель автомобилей начал работать над авто WRC, при этом возлавил проект Франсуа-Ксавье Демасон, раньше действовавший с командами Пежо и Субару. В процессе прошедшего в самом начале февраля ралли-рейда «Дакар» Демасон выполнял прямые обязанности советчика команды Фольксваген.

Раньше было обнародовано, что Фольксваген рассчитывает появиться в первенстве мира по авто-ралли в 2012 году, при этом автоконцерн готов отметить на платформу WRC сто млн долларов США. Согласно слухам, 15 из них могут уйти на заработную плату действующему чемпиону Себастьену Лебу, которого германская бригада желает лицезреть в составе. Сам Леб не раз говорил о вероятном уходе из спорта по истечении 2011 года.

Фольксваген Поло категории Супер2000 с 2008 года играет в серии IRC, но для первенства мира автоконцерн может возвести свежий ралийный авто на основе Поло нового поколения.

Полновесная платформа в первенстве мира может установить под опасность представления Фольксваген на ралли-рейде «Дакар», но специалисты считают, что германский изготовитель продолжит активное участие в обоих сериях. По информации издания AS, в 2012 году автоконцерн выполнит ребрендинг «дакаровского» авто, заменив Фольксваген Race Туарег на пока не заброшенный в линейку Порше Кажун. По данным источника, такой шаг вызван отрицанием учредителей ралли-рейда вынести маршрут «Дакара» из Аргентины и Чили в не менее коммерчески интересные Перу и Боливию.

Интернациональная авто ассоциация (ФИА) приняла зону применения маневренной плоскости заднего антикрыла на малайзийской автотрассе Сепанг. По словам пилота Red Bull Марка Уэббера, на 2-ом раунде первенства мира Формулы-1 контролируемое закрывало осложнит войну на автотрассе и в итоге доведет к повышению числа обгонов.

«На Гран-при Австралии первый поворот был слишком резв для того, чтобы пользоваться всеми плюсами системы понижения турбулентности легкого потока, — цитирует Уэббера Autosport. — В Малайзии у нас будет совершенно другая картина: область применения контролируемой плоскости антикрыла размещена между 2-мя неспешными поворотами, но начальная прямая тут сходственна взлетно-посадочной полоске в аэропорту Хитроу. Если система не включится на Сепанге, то я не понимаю где она сумеет быть действенной».

Раньше ФИА рассчитывала ограничить участок применения маневренной плоскости заднего антикрыла 600 метрами, но потом в федерации приняли решение менять длина данной зоны исходя из данных любой автономной автотрассы.

На малайзийском автодроме Сепанг черта, на которой определяется отдаление между пилотами, будет размещена на «задней» непосредственной за 207 километров до 15 поворота. В случае, если при скрещении обозначенной линии в автогонке обрыв между обозримыми конкурентами будет менее одной сек, пилот, располагающийся в расположении преследователя, сумеет активизировать технологию понижения турбулентности легкого потока на исходной непосредственной через 5 километров после прохождения последней шпильки.

Комплекс принятых граней призван увеличить зрелищность автогонок Формулы-1 с помощью повышения числа обгонов. Начиная с нынешнего года, пилоты смогли менять угол атаки заднего антикрыла напрямую по ходу автогонки, что теоретически должно осложнить войну. Все-таки, на 1-м раунде первенства мира в Австралии новшество не привело к большим итогам.

2-й раунд Формулы-1 Гран-при Малайзии пройдет с 8 по 10 мая.

В Херсоне сорвался под землю трактор, автолюбителю удалось уберечься.

Конфликт случился на перекрестке улиц Сакко и Ванцетти и Шмидта в Днепровском регионе Херсона.

Авто, принадлежащее ГКП Производственное регулирование водопроводно-канализационного хозяйства Херсона (горводоканал) попало в крах глубиной до 3 километров на дороге у приватных зданий.

Автолюбитель смог выкарабкаться из трактора до того, как техника полностью сорвалась в яму. Это случилось в итоге подмыва базы автодорожного напыления водами из подземного сточного коллектора.

Конфликт случился в сегменте личной стройки в главной части города, где абсолютное большинство подземных коммуникаций имеет возраст от 50 до 100 лет.

Со слов свидетелей инцидента среди жителей, трактор коммунальщиков мог делать земельные работы, но в процессе приема стал проваливаться правым колесом в яму и потом снизился туда.

Запасная автомашина пришла к месту инцидента через час — из 3-метровой ямы трактор понадобилось растягивать автокраном.

По данным Херсонского горводоканала, запасной коллектор ремонтным работам не подлежит и нуждается в абсолютной смене. Но на это необходимы средства.

Со слов заместителя начальника горводоканала Андрея Предейна, в настоящее время сотрудники предприятия возрождают уличное покрытие, и опасности ни для автотранспорта, ни для близких зданий нет.

В настоящее время продолжаются ремонт, сотрудники горводоканала рассматривают иные отделы запасного коллектора.