220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Продажа животных – это вид экономической деятельности, который обязан быть в кодах ОКВЭД у заводчика или организации. Объявления о продаже животных можно найти на сайте twidoo.ru.

Следующее поколение «жуков» будет представлено 18 мая этого года синхронно в 3-х частях мира.

Премьера 2-го трансформации Битл будет проходить 18 мая синхронно на авто-шоу в Шанхае, а также в Берлине и Нью-Йорке в масштабах MTV World Stage, где на демонстрации выступят The White Eyed Peas.

New Фольксваген Битл года будет придерживаться такого же ретро внешнего вида, что и прошлые модификации, но в виде следующего поколения подчеркивается невысокая черта крыши и сильный тип, что очевидно сделает свежий «жук» не менее интересным для мужской половины населения.

На техническом уровне данные Фольксваген Битл 2012 пока не распространялись, но известно, что Битл будет сконструирован на базе Гольф, следовательно стоит ждать такой же комплект дизельных и бензиновых двигателей, что и у Гольф. Также Фольксваген удостоверяет, что свежий Битл будет содействовать активному и хорошему вождению.

В субботу на автотрассе «Сепанг» прошли первые учебные заезды Гран-при Малайзии. Протоколы обоих пятничных сессий возглавил Марк Уэббер из команды Red Bull Racing.

Превосходство Уэббера в 1-й серии заездов было подавляющим: новозеландец превзошел обозримого преследователя не менее чем на 1.5 сек. 2-ое время продемонстрировал Льюис Хэмилтон из Макларен. Четвертую строку утром занял Михаэль Шумахер из Мерседес GP – многократный чемпион проиграл Уэбберу не менее 2-ух сек.

Безуспешно конференция сформировалась для команды Рено. Ник Хайдфельд в окончательном протоколе разместился на восьмой строке, но у него получилось проехать всего 6 сфер. В самом начале сессии на авто германца заблокировалось левое ведущее колесо, и Ник принужден был направиться в боксы – до конца первой части занятий он так и не возникал на автотрассе.

Огромную часть первой сессии в боксах просидел и партнер Хайдфельда В. Петров. Житель России поехал на автотрассу менее чем за тридцать минут до ее завершения, но в конечном итоге у него получилось проехать всего 4 общих круга. Потом на авто Петрова также появились неприятности – правая ведущая подвеска Рено распалась на одном из торможений, и житель России улетел с автотрассы.

Подобная неприятность появилась и у пилота Маруся Virgin Racing Жерома Д’Амброзио – он также окончил первую тренировку в гравийной западне. Ко 2-й части свободных заездов бригада так и не сумела отремонтировать авто, и бельгиец не утвердил в них активное участие.

Также технологические неприятности появились и на авто HRT Нараина Картикеяна. Индусский гонщик припарковал автомашину через несколько поворотов после выезда из боксов в самом конце сессии. К ее завершению маршалы сумели вернуть болид индусского пилота в боксы команды, и на заключительных минутах гонщик снова поехал на автотрассу. На Гран-при Австралии пилотам HRT почти не удалось потренироваться, однако в Малайзии в 1-й тренировке на двоих Картикеяну и его партнеру Витантонио Лиуцци удалось проехать 30 сфер.

Во 2-й части занятий Уэббер снова стал быстрейшим, но конкуренты подобрались к новозеландцу существенно ближе. Компанию гонителей возглавил Дженсон Баттон – британец проиграл всего 0,005 сек. Вслед в протоколе разместился его партнер по Макларен Льюис Хэмилтон. Лидер первенства Себастьян Феттель из Red Bull Racing продемонстрировал 4-е время.

2-я часть тренировки состоялась сравнительно легко. Только Священник Мальдонадо расколол собственный Уиллиямс на приезде на пит-лейн. Поражения были не солидными, и пилот из Венесуэлы сумел съехать на автотрассу под конец сессии.

Из-за технологических неприятностей снова остановилась одна из HRT. На этот раз припарковал собственный авто Витантонио Лиуцци.

В воскресенье, 9 мая, в Малайзии будет проходить квалификация.

Итоги первой части свободных заездов Гран-при Малайзии в субботу, 8 мая:

1. Марк Уэббер (Red Bull) 1.37.651 (32 круга)
2. Льюис Хэмилтон (Макларен) 1.39.316 (16)
3. Михаэль Шумахер (Мерседес) 1.39.791 (29)
4. Нико Хюлкенберг (Force India) 1.40.377 (23)
5. Священник Мальдонадо (Уиллиямс) 1.40.443 (31)
6. Фелипе Масса (Феррари) 1.40.453 (22)
7. Ник Хайдфельд (Рено) 1.40.525 (6)
8. Рубенс Баррикелло (Уиллиямс) 1.40.581 (21)
9. Фернандо Алонсо (Феррари) 1.40.601 (23)
10. Нико Росберг (Мерседес) 1.40.646 (29)
11. Адриан Сутил (Force India) 1.40.734 (21)
12. Даниэль Риккардо (Toro Rosso) 1.40.748 (23)
13. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso) 1.40.770 (24)
14. Камуи Кобаяси (Заубер) 1.40.872 (27)
15. Дженсон Баттон (Макларен) 1.40.927 (16)
16. Ярно Трулли (Team Лотус) 1.41.620 (21)
17. Себастьян Феттель (Red Bull) 1.41.627 (18)
18. Серхио Перес (Заубер) 1.41.642 (24)
19. Тимо Глок (Маруся Virgin) 1.42.154 (18)
20. Жером д’Амброзио (Маруся Virgin) 1.42.540 (20)
21. Давиде Вальсекки (Team Лотус) 1.44.054 (18)
22. Витантонио Лиуцци (HRT) 1.45.228 (20)
23. Нараин Картикеян (HRT) 1.46,267 (10)
24. В. Петров (Рено) 1.47,932 (4)

Итоги 2-й части свободных заездов Гран-при Малайзии в субботу, 8 мая:

1. Марк Уэббер (Red Bull) 1.36,876 (24)
2. Дженсон Баттон (Макларен) 1.36,881 (30)
3. Льюис Хэмилтон (Макларен) 1.37,010 (23)
4. Себастьян Феттель (Red Bull) 1.37,090 (30)
5. Михаэль Шумахер (Мерседес) 1.38,088 (26)
6. Фелипе Масса (Феррари) 1.38,089 (31)
7. Нико Росберг (Мерседес) 1.38,565 (25)
8. Ник Хайдфельд (Рено) 1.38,570 (16)
9. Фернандо Алонсо (Феррари) 1.38,583 (27)
10. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso) 1.38,846 (31)
11. Священник Мальдонадо (Уиллиямс) 1.38,968 (25)
12. Рубенс Баррикелло (Уиллиямс) 1.39,187 (30)
13. В. Петров (Рено) 1.39,267 (17)
14. Камуи Кобаяси (Заубер) 1.39,398 (29)
15. Серхио Перес (Заубер) 1.39,603 (34)
16. Пол Ди Реста (Force India) 1.39,625 (31)
17. Адриан Сутил (Force India) 1.39,809 (28)
18. Себастьян Буэми (Toro Rosso) 1.40,115 (31)
19. Тимо Глок (Маруся Virgin Racing) 1.40,866 (24)
20. Ярно Трулли (Team Лотус) 1.41,890 (19)
21. Нараин Картикеян (HRT) 1.43,197 (15)
22. Витантонио Лиуцци (HRT) 1.43,991 (14)
23. Хейкки Ковалайнен (Team Лотус) 1.44,886 (4)

Гонщик Феррари Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон из Макларен оштрафованы стюардами Гран-при Малайзии – к итогам любого из гонщиков добавлено по 20 сек. В окончательном протоколе автогонки Алонсо, невзирая на взыскание, оставил за собой шестую строку. Хэмилтон, заканчивавший восьмым, погрузился на восьмую, пропустив вперед пилота Заубер Камуи Кобаяси.

Хэмилтон был наказан за то, что, обороняясь от атак Алонсо, не менее одного раза поменял линию движения на непосредственной, что запрещено распорядком. Непосредственно сам испанец обрел денежный штраф за то, что не сумел избежать контакта с авто англичанина в процессе обгона.

В процессе атаки на Хэмилтона в борьбе за 3-е место Алонсо задел правое заднее колесо Макларен MP4-26 британца ведущим антикрылом собственной Феррари 150° Италия. После столкновения испанец принужден был сделать пит-стоп для смены ведущего обтекателя. Алонсо финишировал на шестом месте, прямо спереди Хэмилтона, который также провел особый пит-стоп под конец автогонки.

Взыскание не отразилось на позициях гонщиков в собственном зачете первенства мира. Хэмилтон занимает в протоколе 3-е место, Алонсо – 5-е.

Следующий раунд первенства мира будет проходить в КНР с 15 по 17 мая.

7 мая 2011 г. в 1-м и единственном на Украине Городке Авто «ВиДи АвтоСити» прошел последний прикол основного бонуса акции «Весна стартует в Городке Автомобилей» — путевки на любовный уикенд на двоих в Мадрид. Также, все участники акции могли проверить фортуну в розыгрыше дорогих льготных кубков.

Розыгрышу основного акционного бонуса предшествовали более хорошие мероприятия и подарки. С 21 марта по 31 мая 2011 года любая покупка авто в одном из 12 торговых центров «ВиДи АвтоСити» сопровождалась массой презентов*: Gold Card Платформы Преданности «ВиДи АвтоСити», сертификатом на посещение салона красоты и подпиской на еженедельник «Автоцентр».

Также, осуществить мечту о совершенном авто водителям помогла эксклюзивная партнерская платформа от «ВиДи АвтоСити» и ВТБ Банка, которая сделала возможным купить авто в долг сроком на 7 лет с начальным взносом 15% всего под 8,88% сезонных.

А перестраховаться от малоприятных сюрпризов в пути помогла одна из наиболее качественных страховщиков «ВиДи Страхование», по результатам 2010 года урегулировавшая 94% объявленных страховых примеров в пользу Заказчиков. В честь нападения осени при покупке страховки КАСКО Покупатели приобрели свидетельство Автогражданки.

Праздничный прикол презентов стартовал 7 мая в 18.00, в лаунж-зоне торгового центра «Лексус Киев Запад». 245 человек, не так давно ставших владельцами новых авто в торговых центрах «ВиДи АвтоCити» в Киеве и Одессе, стали участниками акции. Многие из них посетили торжественное событие, очень многие пришли с собственными 2-ми половинками и детьми. До розыгрыша презентов посетители с энтузиазмом ознакамливались с авто новинками, показанными в «ВиДи АвтоСити».

Светлое волнение, царившее в воздухе, дошло до апогея, когда в зал была вынесена пустая ваза с талонами участников. Выбор счастливчиков вечера был доверен самому беспристрастному рефери – Его Величеству Случаю.

В роли первых льготных кубков были разыграны 10 сертификатов на посещение сети салонов красоты С&A Group.

2-м кубком стали 2 подарочных сертификата на стандартный и общий курсы контраварийного вождения от Интернационального Центра Вождения Оранж Драйв. Их владельцами стали: Сахно Игорь Николаевич и Панфилов Андрей Александрович.

Интрига усиливалась все меньше. Так как «на десерт» одного из обладателей новых авто ждала путевка на любовный уикенд на двоих в осенний Мадрид с проживанием в престижном гостинице Westin Palace Madrid от «Yana Luxury Travel». Удача сделал собственный выбор в пользу Золоташко Нины Михайловны.

«Надеемся, что торжественный день оставил у посетителей Города Авто наиболее жаркие ощущения, и чистосердечно хотим, чтобы свежие машины давали вам только позитивные чувства. Мы весьма рады, что наша акция подняла такой энтузиазм у российских водителей, и гарантируем в дальнейшем радовать вас нашими свежими проектами», — высказал веру гендиректор «ВиДи АвтоСити», Артем Ткаченко.

После завершения розыгрыша посетители могли насладиться легким банкетом, дружественным общением и поменяться ощущениями.

В Киеве до 2012 года от Подольского дорожного прохода до проспекта Ватутина возведут свежую проезжую часть.

Как пишется в послании общественной компании Киевавтодор, например, для снабжения внедрения в работу 2-й очереди Подольского дорожного прохода через Днепр на отделе от улицы Высокий Вал до проспекта Ватутина.

Свежую проезжую часть город рассчитывает возвести до 2012 года город рассчитывает возвести проезжую часть от Подольского дорожного прохода до проспекта Ватутина с постройкой автотранспортной развязки на примыкании в урочище Горбачиха к дорожному проходу.

Также, учтено сооружение заезда с улицы Высокий Вал через Залив на Подольский дорожной переход.

Как передавалось, реконструкцию автотранспортной развязки на скрещении Днепровского спускания и Побережнего шоссе в Киеве закончат в 2012 году.

Пилот Макларен Льюис Хэмилтон полагает, что гонщики Red Bull Racing Себастьян Феттель и Марк Уэббер, при стремлении, могут сделать лучше собственное время по меньшей мере еще полсекунды, сравнивая с итогами, продемонстрированными на свободных заездах Гран-при Малайзии в субботу. Самое лучшее время по ходу занятий осталось за Уэббером, но новозеландец только на 0,005 сек превзошел пилота Макларен Дженсона Баттона. Сам Хэмилтон проиграл немного не менее 0,1 сек, но, невзирая на настолько незначительное оставание, все равно полагает любимцами в борьбе за поул-позицию в квалификации гонщиков Red Bull Racing.

На Гран-при Австралии Хэмилтон занял в квалификации 2-ое место, однако проиграл Себастьяну Феттелю около 0,8 сек. Англичанин полагает, что на «Сепанге» в воскресенье навязать войну пилотам Red Bull также будет сложно, но рассчитывает, что на этот раз обрыв будет меньше. «Полагаю, у них в припасе есть по меньшей мере четверть сек, чтобы легко отвлечься от нас послезавтра, – комментировал англичанин результаты занятий. – Все-таки, рассчитываю, что мы будем проигрывать не много, как в прошлый раз. Сегодня мы смотрелись довольно значительно, однако я убежден, что что-то они все же припрятали для квалификации».

Партнер Хэмилтона Дженсон Баттон был менее категоричен: «Мы не знаем, с каким числом горючего они колесили сегодня. Я думаю это стандартный пятничный комментарий (со стороны Льюиса – замечание «Авто.Ленты»). Я удовлетворен результатами занятий, мы провели ряд шагов вперед».

Квалификация Гран-при Малайзии будет проходить в воскресенье, 9 мая.

Начальники промышленных команд первенства мира по авто-ралли высказали возмущением неимением непосредственных эфиров автогонок в Сети-интернет. Начальники Форд и Ситроен призвали компанию-промоутера WRC — North One Sport — организовать надежное онлайн-вещание, показав на потребность форсирования процесса модернизации медиа-освещения первенства мира.

«Разумеется, замечательно, что у нас возникают впечатляющие спецучастки, протянутые по улицам мегаполисов, однако по моему глубочайшему убеждению, нам необходимо больше интереса уделять интернет-вещанию, — цитирует автоспортивного начальника европейского подразделения Форд Motor Company Джерарда Куинна издание Autosport. — За онлайн-трансляциями будущее. Нам нужно как можно быстрее ввести данную технологию, посетители заждались».

«Это важно для грядущего нашего спорта, — поддерживал коллегу глава команды Ситроен Оливье Кеснель. — Я знал диалоги про это, однако на сегодняшний день, как досадно бы это не звучало, ничего не выполнено».

Проекты об организации непосредственного онлайн-вещания рубежей первенства мира по авто-ралли были озвучены агентами промоутера WRC 3 месяца назад. За этот период времени организация North One Sport сумела осуществить телевизионные подключения с так именуемых «супер-спешлов», но осмотр других спецучастков в прямом эфире как и прежде недосягаем для болельщиков.

В самом начале этого года промоутер WRC North One Sport был приобретен отечественным бизнесменом Владимиром Антоновым.

Авто радиоустановка Pioneer DEH-6310SD сделана, чтобы насытить Вашу любовь к музыке.

Сейчас всю вашу коллекцию излюбленной музыки можно прихватить с собой в путь, сохранив ее на SD-карте, формат которой удерживается магнитолой DEH-6310SD. Также, радиоустановка Pioneer DEH-6310SD совместима с iPod, Айфон, DVD, USB-устройствами и MP3-плеерами, но слот Aux-In, размещенный на главной панели устройства, дает возможность присоединить особые аудио-носители. Медиатека еще никогда в жизни не была такой малогабаритной!

Владельцы iPod безусловно расценят функцию iPod Direct Control: она дает возможность присоединить устройство прямо к переднему USB и распоряжаться им напрямую с магнитолы.

Графический 5-полосный эквалайзер с семью предустановленными опциями, тонокомпенсация, фейдер, стабилизатор значения источников, фильтры невысоких и больших частот, Bass Booster – организация Pioneer побеспокоилась о том, чтобы звучание вашей авто аудиосистемы было совершенным! Также, модель DEH-6310SD оборудована 3-мя RCA-разъемами, что предоставляет возможность улучшить вашу автомобильную аудиосистему особыми сабвуферами, усилителями и громкоговорителями.

Глава МВД Анатолий Могилев вознаградил знаком За различие в работе 2-й стадии инспектора администрирования Федеральной авто инспекции в Луганской области Алексея Косякова, остановившего за превышение дозволенной скорости авто парламентария Высшей Рады, члена фракции Партии районов Владимира Ландика.

Про это пишется в послании отдела связи с общественностью УМВД области.

В субботу зам. руководителя УМВД области Александр Фефелов дал Косякову премию в светлице нейрохирургического отдела Луганской районный клиники, где Косяков проходит лечение плотских поражений, приобретенных при выполнении карьерных прямых обязанностей.

Как передавалось, вчера вспыхнул дебош между инспекторами ДПС и Владимиром Ландиком. Луганские инспекторы упрекнули его сторожа в том, что тот смертельно побил инспектора Косякова, но нардеп сообщил, что начальники ГАИ «совсем увлекались, приказав брать денежные средства на трассах даже с народных парламентариев».

В сети-интернет возникла аудиозапись будто бы диалога Ландика с незнакомым представителем МВД, по поводу последнего инцидента в Луганске с инспекторами ГАИ.

Мировой парк авто на компримированном естественном газе (КПГ) к 2020 году может повыситься в 5,4 раза — до 65 млрд штук, приводит в пресс-релизе ООО «Газ-Ойл» («дочка» «Газпрома» подсчеты специалистов.

Как уточнили в отделе связи с общественностью «Газ-Ойла», в 2010 году размер употребления метана в роли авто горючего в РФ составил 320 млрд кубометров.

Со слов гендиректора компании Михаила Малышевского, слова которого доводятся в пресс-релизе, за прошедшие 10 лет мировой парк авто на естественном газе вырос в 12 раз — до 12 млрд. Число авто наполняющих компрессионных станций (АГНКС) повысилось в 5,2 раза и дошло до 18,3 млн. В общем спрос на компримированный естественный газ (КПГ) вырос в 7 раз.