220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Облачный сервис iCloud надежно хранит все изображения и фильмы синхронизируя их между всеми связанными гаджетами. Тут progamer.biz/35837-vernyj-sposob-vybrat-vse-izobrazheniya-v-icloud-i-poluchit-ih-na-svoj-kompjuter можно узнать как выбрать все изображения в iCloud и получить их на свой компьютер.

Автомобильный великан Тойота и крупней во всем мире программист Майкрософт, рассказали о стратегически важном партнерстве, в масштабах которого будет спроектирована мировая телематическая система следующего поколения.

Система будет базироваться на базе Майкрософт Azure. Вместе компании инвестируют в общество Тойота Media Service Co. около 12 млн долларов США. Первый проект в работе, в связи с тем что Тойота рассчитывает иметь первые вариант системы к 2012 году, который будет использоваться на смешанных машинах.

Острый совет компании Порше принял решение о том, на каком заводе будет производиться новая модель германского брэнда — малогабаритный внедорожник Кажун, «старший брат» кроссовера Кайен. Комплектацию авто ожидается открыть на автозаводе в Лейпциге, где для данной задачи возведут свежую полосу комплектации кузовов и покрасочный цех. Работы по их строительству (если соблюдать условие актуального принятия разрешения от властей Германии) стартуют в 2016 году на земельном отделе площадью 400 гектаров.

Как передавалось раньше, выпуск внедорожника Кажун был принят управлением компании Порше в середине декабря минувшего года. Германский изготовитель, говоря о данной модификации, говорил, что авто будет «легким, мгновенным и элементарным в распоряжении» и сможет помочь брэнду заинтересовать свежих, не менее юных, заказчиков. Предполагается, что новинка обретет 3-дверный кузов, будет унифицирована с Ауди Q5 и будет предлагаться с подобной серией моторов. В настоящее время Q5 на рынке Европы доступен с 3-мя бензинными двигателями производительностью от 180 до 270 л.с., и со 143-240-сильными дизельными агрегатами.

По предварительной информации, изготовление новой модификации «Porsche» стартует в 2014-2015 году.

В первый раз информацию о подготовке малогабаритного внедорожника под брендом Порше официально доказали в начале сентября 2010 года, когда глава совета начальников автоконцерна Фольксваген Мартин Винтеркорн назвал имя данной модели. Авто было принято решение вывести на рынок в масштабах реализации стратегии по повышению в среднесрочной возможности реализаций автомашин Порше до 150 миллионов единиц ежегодно.

В Стаханове Луганской области прогремел взрыв авто ВАЗ-21011, после чего умер личный бизнесмен.

В органов внутренних дел определили, что около Автомагазина по улице Трамвайной, 40, маршрутом взрыва испорчен авто ВАЗ-21011 светлого тона. В итоге взрыва очень травмирован автолюбитель этого авто, гр. Ш. 1956 г.р., личный бизнесмен.

Как уточнили в МВД, автолюбитель приехал к пакгаузному помещению по ул. Трамвайная, 46/1, где располагался около 40 секунд. После этого приехал к Автомагазину по улице Трамвайной, 40, просил взаймы комплект плавких предохранителей, затем вышел, и располагался в зале авто.

В автомобиле пострадавший располагался 1, чужие лица к авто не подступали, что подтверждается свидетельствами сотрудников Автомагазина. После этого за рулем прогремел взрыв.

В процессе осмотра места конфликта работниками взрывотехнического отделения определено, что взрыв случился между 2-мя ведущими сиденьями, в регионе карданного вала, от деятельности вещества, возникновение которого в настоящее время ставится.

Английский журнал Авто Экспресс обнародовал разведывательные фото хетчбека Хонда Цивик следующего поколения, созданного для рынка Европы и проходящего проверки.

В январе 2016 года организация Хонда продемонстрировала свежие хэтчбек и купе Цивик для Южной Америки. Но представители английского отдела компании-производителя сообщили изданию Авто Экспресс, что по-прежнему, все перемены в дизайне этих авто пока имеют отношение лишь к автомобилям для США, но модель для рынка Европы будет смотреться по другому.

Судя по разведывательным фото 5-дверного хетчбека Цивик, совместная стилистика авто останется прошлой, но декорирование фар головного освещения, радиаторной решетки и бамперов все же изменится. Также, поменяется капот автомашины, на котором будут выраженные долевые выштамповки, чего нету на Цивик текущего поколения.

Предполагается, что в Европе новинка будет доступен с 4-цилиндровыми бензинными двигателями размером 1,4 и 1,8 л, и турбированным дизелем размером 2,2 л, развивающими от 80 до 140 л.с.. Также, в палитре версий будет смешанная модификация с установкой, совмещающей внутри себя 1,5-литровый бензинный двигатель, электрический мотор и вариатор. Возможно, что для такой автомашины будут применяться литий-ионных батареи, которые в первый раз среди всех модификаций «Хонды» возникли на новом североамериканском Цивик.

Как конкретизирует Авто Экспресс, в Европе свежий Хонда Цивик будет осенью 2012 года. Расценки на автомашину в Англии будут стартовать приблизительно от 16 миллионов фунтов.

В начале июня 2016 года в масштабах марафона «24 дня Ле-Мана» организация Ауди представит упрощенную и наиболее производительную версию открытого супер-кара R8 Спайдер, которая будет называться ДжиТи. Большой аудитории данный авто, чьи первые формальные картинки были популярны во вторник, 11 мая, будет представлен весной на мотор-шоу во Франкфурте. Про это рассказывает издание Autocar.

Масса роадстера была понижена приблизительно на 96 кг. Такого уровня удалось достичь с помощью установки не менее узких стекол и прочного заднего антикрыла, смены крышки моторного отдела на карбоновый пример, модернизации тормозных устройств и впускной системы, и с помощью снятия части звукоизоляции моторного отдела, установки свежих кресел и иного напольного напыления. Подобные работы по понижению веса были осуществлены и для купе Ауди R8 ДжиТи, которое было показано в начале мая минувшего года.

Также как и купе самый производительный роадстер R8 будет оборудоваться 560-сильным 10-цилиндровым мотором размером 5,2 л и обновленной 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач R-Tronic. С нулевой отметки до 100 км/ч супер-кар способен разгоняться менее чем за 4 сек, но его предельная скоростью урезана на 308 км в час — на 12 км/ч меньше, чем у купе R8 ДжиТи.

Новинка будет произведен урезанным тиражом в 333 образца. В реализации на рынке Европы авто будет в самом начале 2012 года.

Spadaconcept Codatronca Монца – имя разумеется не обычное, однако остаться закисшим от этого авто невозможно, в составе которого собраны наиболее современные дизайнерские и технические решения.

Внутри Spadaconcept располагается 7.0-литровый V8, способный давать 700 л.с. и 950 Hm тяги, всей данной производительностью управляют 6 скоростей, после чего разбег до 100 км/ч занимает менее 3-х сек.

Предельная скорость Spadaconcept Codatronca Монца составляет 340 км/ч, управиться с которой призваны восьмипоршневые тормоза Brembo.

Авто все-таки нацелен на условия города перемещения, потому все технологии призваны уменьшить употребление горючего и дать супер-кару маневренность. Этого чудища спроектировали в компании SpadaVettureSport, который был основан по личному предзаказу, однако имя заказчика не открывается, также не именуется стоимость предзаказа.

Североамериканские папарацци настигли на одной из автотрасс образец приготовляющейся урезанной серии Шевроле Камаро Synergy 2011, одетого в такой «бронежилет», что пересмотреть что-нибудь весьма трудно.

Камаро Synergy последует с неординарным комплектом дисков, внешней отделкой и обвесом кузова. Также не обойдется без специфических цветов кузова, что сейчас можно увидеть на этом опытном примере.

Напоминаем, что руководство Шевроле рассказало о том, что одной из частью их стратегии формирования считается выпуск, каждые 6 месяцев, спецверсий, которые не позволят понижаться внимания к марке.

Нараин Картикеян, пилот команды Hispania, высказал убежденность в том, что у него получится одолеть барьер в 107 % от самого лучшего времени первого раздела квалификации и выходить на старт Гран-при Малайзии. Про это индусский гонщик сообщил в своем интервью Autosport. На прошлом раунде первенства мира — в Австралии — ни одному из гонщиков испанской команды на старт автогонки прорваться не удалось.

В отличии от раунда в Мельбурне, где пилотам HRT почти не удалось потренироваться, на автотрассе «Сепанг» Витантонио Лиуцци и Нараин Картикеян сумели по ходу пятничных свободных заездов всего проехать 60 сфер.

Во 2-й части занятий Картикеян продемонстрировал итог 1.43,197, что почти на полсекунды стремительней, чем 107 % от времени лидера сессии Марка Уэббера. Витантонио Лиуцци не сумел поддерживать ритм партнера, в связи с тем что его авто остановился на автотрассе из-за технологических неприятностей.

Картикеян оптимистически рассматривает возможности HRT в квалификации и рассчитывает, что у него получится одолеть барьер в 107 % и в воскресенье. «Я вполне в данном убежден. Все-таки, обрыв составляет всего полсекунды… Таким образом произойти может любое. Мы хорошо смотрелись сегодня, однако нам не удалось осуществить всю означенную платформу из-за технологических неприятностей. Тем не менее в данный момент у нас есть что-нибудь, на чем можно создавать последующую работу. В любом случае, мы не в абсолютной мгле».

Невзирая на то, что HRT смотрится существенно стабильнее и мощнее, чем по ходу выходного в Австралии, Картикеян полагает, что команде пока рано размышлять о войне с конкурентами, в том числе с ощущающей проблемы Маруся Virgin Racing. «Не в данный уикенд – заявил индусский пилот, отзываясь на вопрос о вероятном противоборстве с пилотами отечественной команды. – Virgin также удалось подтянуться – сейчас они значительно к конкурентам».

Квалификация Гран-при Малайзии пройдет в воскресенье, 9 мая.

Организация Тойота уменьшит изготовление авто и моторов на 2-ух английских автозаводах из-за нехватки элементов, создавшейся в итоге естественной крушения в Японии. Раньше по той же причине снизить количество производимых автомашин в Англии была обязана и организация Хонда, рассказывает Automotive News ссылаясь на формальных представителей брендов.

«Toyota» уменьшит на 1 час рабочую перемену на автозаводе Бурнастоне (Британия), где сейчас производятся машины Аурис, Аурис Гибрид и Авенсис, и на заводе по изготовлению двигателей в Дисайде (Провинция). Сколько времени работникам надо будет работать по уменьшенному графику, организация Тойота пока в точности сообщить не в состоянии.

Организация Хонда собирается в два раза уменьшить изготовление автомашин на автозаводе в Свиндоне (Британия) до конца июня. В настоящее время тут производятся модификации CR-V, Цивик и Джаз для азиатских и азиатских рынков.

Естественная трагедия в Японии также отразилась на поставках автокомплектующих на английский автозавод Ниссан в Сандерленде — самое крупное предприятие марки в Европе. Но, как сообщили агентству представители компании, у автозавода пока хватает компонентов для работы в хорошем режиме.

Землетрясение магнитудой 8,9 случилось 11 мая на северо-западе Японии. Оно было основной причиной закрытия региональных предприятий Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Сузуки. Также, из-за естественной крушения пострадали 500 изготовителей автокомплектующих, производящих компоненты, и в том числе, для азиатских и североамериканских брендов.

Раньше автоконцерн Дженерал Моторс сообщил о потребности уменьшить изготовление автомашин на автозаводах в Соединенных Штатах, Германии и Испании из-за нехватки элементов.

Также, организация Хонда была обязана снизить число производимых автомашин на североамериканских заводах.

Европейское отделение компании Mugen, являющаяся стремянным тюнинг-ателье компании Хонда и занимается доводками только авто японской марки, разрабатывает «заряженную» версию гибрида CR-Z. Со слов представителей Mugen, после модернизации спортивные характеристики автомашины будут сопоставимы с данными модификаций Type R, при этом топливная бережливость и уровень выбросов CO2 не ухудшатся.

Тюнинговый гибрид Хонда CR-Z обретет спортивный динамический обвес кузова со свежим ведущим и задним бампером, карбоновым капотом, иными накладками на пороги кузова, свежим задним спойлером, диффузором заднего бампера и фирменными дисками колес. Кроме этого, в тюнинг-ателье Mugen собираются обновить входящий в состав смешанной установки 1,5-литровый бензинный двигатель, повысив его мощность и максимальная тяга, и доделать подвеску и установить не менее производительные тормозные механизмы. Подробный перечень произведенных работ в компании пока не передают.

«Мы планировали сделать лучше спортивные характеристики CR-Z. Это и так авто с сильной маневренностью и прекрасным автошасси, однако мы подумали, что дополнение в производительности и тяге сделает данную автомашину еще лучше. Все-таки, как и во всех планах Mugen мы соблюдали философии Хонда и фирменному внешнему виду брэнда, при этом электрический мотор как и прежде считается значительной составной частью, позволяющей сделать лучше динамику и бережливость», — сообщил президент европейского отдела Mugen Хиро Тойода.

Предполагается, что большой аудитории «заряженный» гибрид Хонда CR-Z, приготовленный тюнинг-ателье, будет представлен в начале июля 2016 года на Фестивале скорости в Гудвуде.