220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

Германский изготовитель спорткаров Gumpert продемонстрировал образец новой модификации под наименованием Tornante, которая будет в серии в 2016 году. Автомашина спроектирована организацией вместе с итальянским тюнинг-ателье Touring Superleggera, отвечавшим за внешний вид и образование кузовных панелей. Премьера 700-сильного супер-кара прошла в масштабах мотор-шоу в Женеве.

В базе среднемоторного супер-кара Gumpert Tornante находится железное автошасси, сделанное с добавками хрома и молибдена, к которому закрепляются кузовные карбоновые панели. Длина авто составляет 4475 мм, высота — 1971 мм, высота — 1215 мм, но колесная основа достигает 2700 мм. Масса стоковой автомашины (исходя из поставленного специального оснащения) будет равна 1300-1400 килограммам.

В моторном отделе супер-кара установлен 4,2-литровый 8-цилиндровый мотор с 2-мя турбонагнетателями, работающий в сочетании с шестиступенчатой коробкой автомат, способной изменять передачи всего 40 миллисекунд. Производительность двигателя составляет 700 л.с., но максимальная тяга равен 900 Hm и доступен при 4000 об/мин. По сведениям компании Gumpert, до «тысячи» такая автомашина может разгоняться за 3 сек. Предельная скорость — не менее 300 км/ч.

Также, стоковый супер-кар обретет контролируемые рессоры, шестипоршневые тормозные механизмы с 378-миллиметровыми винчестерами, дифференциал Torsen, но тажке литые 19-дюймовые диски колес на передних колесах с шинами Мишлен Пилот Супер Sport размерности 265/35 и 20-дюймовые колесные диски позади с покрышками 345/30.

Предполагается, что стоимость Gumpert Tornante составит порядка 800 миллионов долларов США.

Заводская бригада Мини начнет представления в свежем сезоне первенства мира по авто-ралли (WRC) с автогонки в Италии, которая будет проходить на Сардинии. Про это пишется в формальном послании, размещенном на веб-сайте WRC.

Автогонка около Ольбии начнется 5 июня – в ней будут участвовать 4 Мини Кантримен WRC. Машины в собственное постановление обретут заводские пилоты Дани Сордо и Пол Мик, и частники Даниэль Оливейра и Арминдо Араужо.

Кроме раунда на Сардинии, в календаре Мини числятся еще 5 рубежей первенства. Заводская бригада прибудет на автогонки в Финляндии, Германии, Франции, Испании и Англии. Так что, в году 2011 года команда проедет менее половины рубежей первенства мира, но с 2012 года начнет полновесные представления в WRC.

Машины Мини Кантримен к старту делает знаменитое английское гоночное тюнинг-ателье Prodrive, раньше занимавшееся раллийной платформой Субару.

Рассчитанная на 11 июля автогонка ИНДИКАР на эллипсе Форт-Уорт будет проходить по необыкновенным требованиям. Вместо одного заезда в Техасе состоятся 2 автогонки с интервалом в 1 час, при этом за каждую из них гонщики обретут половину очков. Первый заезд стартует в 19:00 по региональному времени, но 2-й полностью будет проходить при синтетическом освещении.

Вместо прошлого наименования Firestone 550, аналогичного 550 милям дистанции единственной автогонки, модернизированный раунд в Техасе обретет название Firestone Twin 275с — «Близняшки Firestone 275». Начальная сетка первой автогонки будет сформирована маршрутом традиционной квалификации, тогда как места на старте 2-го заезда будут установлены случайно.

«Мы пытаемся сделать автогонки как можно не менее завораживающими для поклонников, — сообщил управляющий ИНДИКАР Рэнди Бернард официальному веб-сайту серии. — Если поручить жребию исходное поле 2-й автогонки, итог может выйти непредвиденным — чемпион первого заезда без проблем возможно окажется в середине пелотона, что очевидно спровоцирует любопытную войну».

«Если какая-то автомашина пострадает в катастрофы в 1-й автогонке, она все равно сумеет участвовать во 2-й, в связи с тем что в порядке исключения мы позволили командам изменять моторы между автогонками, — продолжил Бернард. — Мы намерены убедиться, что командный состав 2-го заезда никак не уступит по звездности 1-му — шоу должно длиться весь уикенд».

Решение раздвоить гонку в Техасе продолжает полосу управления серии на увеличение привлекательности брэнда ИНДИКАР: раньше учредители первенства сообщили о особом кубке в 5 млн долларов США для чемпиона завершающего шага года в Лас-Вегасе.

«Вы просто должны возлюбить данную неизбитость идеи и общительность всему свежему администрации серии ИНДИКАР, — сообщил вице-президент автодрома Texas Motor Speedway Эдди Госсадж. — Невольное расположение мест на старте 2-го заезда обеспечивает многообразие стратегий и упрямую войну гонщиков от начала до финиша».

В истории североамериканских «формульных» чемпионатов двойные автогонки велись 17 раз, из них 9 понадобилось на округлые треки. Двадцать раз из 17 чемпион первой автогонки одолевал потом и вторую. Заключительный в Соединенных Штатах сдвоенный раунд прошел под защитой серии CART: 28 июля 1981 года обе автогонки на эллипсе в Атланте выиграл француз Рик Мирз. Никогда за всю историю чемпионатов одноместных болидов в Соединенных Штатах начальная сетка не устанавливалась при помощи жребия.

Глава одного из сельсоветов в Полтавской области в автомобиле казенного авто ВАЗ-2107, находясь может опьянения, сшиб насмерть прохожего и исчез с места ДТП.

Как уточнили в МВД, 5 мая в 20:20 в обычную часть Великобагачанского райотдела органов внутренних дел поступило известие от обычного медицинского работника местной клиники о том, что в приемочном отделении погиб 37-летний парень.

На место мероприятия поехала следственно-оперативная команда. Милиционеры узнали, что потерянным считается гражданин села Устивицы Великобагачанского региона. Парня принесли в клинику с дороги Знаменитая Багачка — Гоголево — Знаменитые Сорочинцы в беспамятном пребывании с многими физическими поражениями.

Работники органов внутренних дел определили, что физические поражения потерпевший обрел в итоге приезда незнакомого автотранспортного средства, автолюбитель которого исчез с места ДТП.

6 мая мошенник был задержан. Виновником ДТП оказался 45-летний глава одного из сельсоветов Великобагачанского региона, который, правя принадлежащим сельсовету казенным авто ВАЗ-2107, может опьянения наскакал на прохожего и улизнул с места ДТП.

Работники органов внутренних дел конфисковали авто. В настоящее время определяется вопрос о возбуждении криминального дела по симптомам ч. 2 ст. 286 Криминального кодекса Украины (несоблюдение требований безопасности автодорожного перемещения либо работы авто). Санкция данной части публикации учитывает взыскание — заключение в исправительно-трудовую колонию сроком от 3-х до 8 лет.

Еврокомиссия проводит следствие по недоверию в расценочном соглашении самых крупных изготовителей грузовых автомобилей, рассказывает газета Financial Times. В трастовом сговоре среди других подозреваются MAN Group, Даймлер, Вольво AB, Scania и Iveco. По сведениям издания, открыл модель сговора MAN, который поэтому может избежать санкции. В азиатских штаб-квартирах вышеобозначенных изготовителей прошли обыски; если факт сговора по расценкам и срокам доставки будет подтвержден, фирмам угрожает денежный штраф, который вполне может добиваться 10% от сезонного выражения.

Источники, ближайшие к следствию, сообщили изданию, что изготовители грузовых автомобилей не соблюдали антимонопольное законодательство в течение по меньшей мере 10 лет в более чем 6 европейских странах. От формальных объяснений представители Еврокомиссии и компаний удержались.

Общий автозавод «GM-АвтоВАЗ» остановил выпуск кроссоверов Шевроле Нива с 3 по 5 мая. Причиной временного остановки изготовления стала нехватка гидроусилителей управляющего администрирования, которые предприятию поставляет тольяттинская организация «Управляющие системы». Про это газете «Ведомости» рассказали представители 3-х компаний, действующих с «GM-АвтоВАЗом».

Так что, изготовление авто Шевроле Нива 2-й раз в течение года замирает из-за нехватки элементов. В прошлый раз (в январе 2011 года) это также происходило по вине «Управляющих систем».

По словам специалистов, неприятности с поставками сопряжены с тем, что изготовители автокомпонентов не управляются с повышением числа производимых автомашин автомобильными заводами. Раньше о такой неприятности говорил и «АвтоВАЗ»: по результатам июля 2010 года предприятие произвело на 5 % авто меньше рассчитанного числа из-за нехватки мостов и электрического оборудования.

По вычислениям «Ведомостей» за 6 суток простоя в январе и марте 2011 года автозавод «GM-АвтоВАЗ» недовыпустит 1344 «Нивы». Всего до конца года предприятие рассчитывает произведет не менее 52 миллионов авто.

После двухэтапного отбора из 39 соискателей в перечне претендентов основной премии остались лишь 3 номинанта: Ауди A8, БМВ 5-Series и Ниссан Лиф.

Про это учредители состязания объявили на Женевском автомобильном салоне, который раскрылся 1 мая. Хорошую модель веское жюри из 66 корреспондентов, представляющих 24 страны, представит 21 мая на авто-шоу в Нью-Йорке.

Кроме этого, учредители представили финалистов WCOTY по категориям. Так, за звание самого лучшего спорткара сейчас борются иные 2 германца в компании итальянца: Феррари 458 Италия, Мерседес СЛС AMG и Порше 911 Турбо.

Дизельный БМВ 320d EfficientDynamics пробился в компанию лидеров в состязании за звание Мирового зеленого авто, потеснив гибрид Шевроле Вольт и электромобиль Ниссан Лиф. Заключительный раньше обрел звание Авто года в Европе. В избрании самого лучшего в этой группе жюри будет вслушиваться к советам 3-х лучших специалистов природоохранных технологий, представляющих Америку, Европу и Азию.

Смотреть на соображение особых 5-и специалистов корреспондентам надо будет и в номинации самый лучший мировой внешний вид. И в данной категории отмечается некоторый плюрализм: в четверку финалистов вошли Альфа Ромео Джульетта, Астон Мартин Rapide и Феррари 458 Италия.

Заключительный чемпион будет назван в процессе Нью-Йоркского авто-шоу в середине мая.

Организация Тесла назвала расценки на собственный хэтчбек, Модель С, который выйдет на рынок в 2016 году. Стандартная модификация, которая может пройти без подзарядки 250 км, стоит в $57 000, однако с учетом компенсации в $7500, обойдется грядущему обладателю в $49 500.

Модификация с ходовым запасом на 370 км стоит $67 000, но лучшая, с аккумуляторами, которых хватит на 480 км, $77 000. В 2016 году Тесла желает реализовать 5000 автомобилей класса седан, но в 2013-м выходить на рассчитанные размеры реализаций в 20 миллионов авто. При этом, организация рассчитывает реализовывать машины не только лишь в США, но также и в Европе и определенных государствах Азии.

Модель С считается 2-м по счету авто изготовления Тесла Моторс после электрического роадстера, разбушевавшегося в количестве около 1500 единиц за 3 года. Хэтчбек со сверхлегкой сделанной из алюминия пластической рамой будет готовиться на автозаводе NUMMI в Калифорнии, принадлежащем автоконцерну Тойота.

Попытку компании Фольксваген снова потрясти сердца собственных почитателей, можно представить удачной, свежий автомобиль с откидным верхом Гольф на автомобильном салоне в Женеве пользуется обезумевшей известностью.

Гидравлический привод крыши будет обычной отличительной чертой для всей платформы производства автомобиля с откидным верхом (684 000 авто). Крыша открывается через 9.5 сек, при скорости до 30 км/ч. «При прикрытой крыше, автомобиль с откидным верхом Фольксваген Гольф один из наиболее слабых авто собственного класса» – пишется в релизе.

Безопасность Фольксваген Гольф 2011 гарантируется ведущими и побочными подушками безопасности, подушками безопасности в сфере колена, также в комплектации стандарт будет находиться система ESP.

Даже со уложенной крышей вместительность багажника составляет 250 л. С позиции рабочих данных, Фольксваген предлагает 6 турбованных моторов, производительностью в спектре от 105 до 210 л.с. 4 из моторов оснащаются коробкой DSG. В конечном итоге присутствует 3 бензинных и ри дизельных двигателя, в версиях BlueMotion.

В воскресенье днем, 5 мая, парламентарий Красногвардейского райсовета Донецка насмерть сшиб девушку.

Девушка переходила улицу Яшина в городе Днепропетровск. После совершения приезда автолюбитель Опель предпринял попытку исчезнуть с места конфликта, однако был задержан инспекторами ДПС. Девушка 1954 г.р. от приобретенных травм умерла на месте.

Заранее определено, что в процессе катастрофы автолюбитель располагался в пьяном виде.

Позднее в Днепропетровской районный компании Фронта змін доказали, что в автомобиле был парламентарий Красногвардейского райсовета 6-го созыва 1985 г.р., лучший как раз от партии Яценюка.

Как передает отдел связи с общественностью Фронта змін, партия гарантирует предоставить близким и ближним потерянной нужную помощь. В компании также рассказали, будут содействовать структурам правопорядка в выявлении этого катастрофического ДТП.

Как рассказывает ЛIГАБiзнесIнформ, в отношении парламентария прокурором Днепропетровской области возбуждено криминальное дело по ч.2 ст.286 Криминального кодекса Украины — нарушения требований безопасности движения, повлекшие гибель потерпевшего.

Предельный период потери воли за действия, предположенные ч.2 обозначенной публикации — до 8 лет.