220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Дороги’

Вице-премьер — министр индустрии и торговли РФ Денис Мантуров не выключил, что на прежнем автомобильном заводе Мерседес-Бенц в Есипово Подмосковья развернут изготовление авто китайских марок, при этом он заметил, что заключительное решение пока не принято.

«У нас сегодня суммарный подход по расположению производств на авто заводах почти по всем проектам, кроме Haval, — формировать как раз общие изготовления, потому не исключается, что и на этом заводе вполне может быть устроено изготовление при участии наших иностранных компаньонов — в этом случае коллег из КНР. Однако заключительного решения пока не принято», — приводит слова Мантурова агентство ТАСС.

Напоминаем, сейчас заканчивается декорирование сделки по выкупу автомобильного завода Мерседес-Бенц торговым концерном «Автодом».

Раньше газета «Извещения» ссылаясь на гендиректора предприятия «Автодом записка» Максима Шишко также сообщила, что организация «Автодом» рассчитывает начать изготовление премиальных китайских авто на прежнем автозаводе Мерседес-Бенц. По определенным данным, это могут машины Hongqi автоконцерна FAW. При этом в отделе связи с общественностью самого «Автодома» заметили, что не в состоянии доказать данную информацию.

Торговая сеть концерна содержит 27 центров и шоурумов, в кошельке компании — машины Aurus, БМВ, Мини, Ламборгини, Порше, Ауди, Мерседес-Бенц, Вольво, Ленд Ровер, Ягуар, Ducati. Прибыль создается с помощью реализации свежих автомашин, авто с пробегом, гарантийного сервиса, trade-in, реализации запасных частей и девайсов, страховых и экономических товаров.

Немецкий автоконцерн Фольксваген Group 20 мая сообщил о желании передать заявку в госорганы в целях получить разрешение на реализацию, прежде всего, части в отечественном консульстве, но во-вторых, сопряженных с ним активов, и в том числе простаивающего с 2022 года автомобильного завода в Калуге. При этом в Фольксваген рассчитывают, что иск  «Компании ГАЗ», в масштабах которого были задержаны активы компании, не доведет к задержке сделки.

«Автоконцерн Фольксваген располагается в ходе передачи заявки на поощрение отечественными федеральными органами реализации собственной части в Фольксваген Group Рус, включая автозавод в Калуге с не менее чем 4-мя тысячами служащих, достойному доверия отечественному трейдеру. Рассчитываем на ваше осознание, что нельзя предложить больше деталей на этом раунде. Рассчитываем, что иск не доведет к задержке сделки, которая нацелена на обеспечение занятости упомянутых служащих», — пишется в послании германского автоконцерна.

По частной информации, клиентом активов Фольксваген в РФ будет торговый концерн «Авилон» — какие конкретно модификации он рассчитывает создавать в Калуге, пока неясно.

Автозавод Фольксваген в Калуге открылся в 2007 году, с 2009-го он действует в режиме общего цикла — со сваркой и расцветкой кузовов. Производительность площадки — 225 миллионов авто ежегодно, при этом по результатам 2021-го было произведено 118 миллионов автомашин. В 2022-м предприятие собрало 31,5 тыс авто, с мая минувшего года оно  располагается в элементарное. В Калуге выпускали модификации Фольксваген Тигуан и Фольксваген Поло, и Шкода Рапид.

Японская Great Wall Motor 22 мая сообщила о проектах вывести осенью на рынок РФ свежую модель — полноразмерный рамный внедорожный вседорожник GWM Poer KingKong.

В КНР данная автомашина выполняется с 2021 года, у нее имеется обычная и увеличенная версии, в России предложат лишь вторую.

GWM Poer KingKong имеет 4-дверную 5-местную кабинку и поместительную грузовую платформу. Длина автомашины — 5641 миллиметров, высота — 1880 миллиметров, высота — 1815 миллиметров. Колесная основа — 3410 миллиметров. Внешняя протяженность грузового отсека составляет 1,8 м, но грузоподъемность — 975 г.

Poer KingKong в России будет доступен в 2-ух двигательных выполнениях: 

• 2,0-литровый бензинный двигатель производительностью 190 л.с. и тягой 360 Hm,
• 2,0-литровый турбированный дизель с данными 150 л.с. и 400 Hm.

В двух вариантах Двигатель внутреннего сгорания смешивается с 6-ступенчатой МКПП и подключаемым приводом на все колеса с снижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.

В сборку вседорожника для РФ зайдут мощная арка за кабинкой, камеры кольцевого осмотра, автоматическое срочное затормаживание и предупреждение опрокидывания, 10-дюймовый мультимедийный экран, детекторы света и ливня, противотуманки с функцией автоматического освещения раздела поворота, «жаркий пакет» (подогрев руля и зеркал, ведущих кресел и зоны спокойствия стеклоочистителей, заднего стекла) и другие.

Модель будет предлагаться в 2-ух прочных сборках и 6 оттенках кузова. 

Авто будут ввозить в России в готовом виде из КНР.

Отечественный альянс автостраховщиков (РСА) 20 мая рассказал о том, что с 19-го числа в силу вошли модернизированные справочники среднестатистической цены запасных частей, элементов и нормо-часа работ, в соответствии с которыми рассчитываются выплаты по ОСАГО. 

В очередной актуальной версии документа средняя цена запасных частей сравнивая с мартом 2022 года выросла на 19,5%. При этом сравнительно прошлой версии справочника от января 2022-го расценки на компоненты уменьшились на 6,4% — спасибо стабилизации на рынке, и возникновению свежих телеканалов поставки запасных частей.

Невзирая на суммарный тренд на понижение среднестатистической цены запасных частей, по ряду распространенных брендов авто замечен рост. Так, запасные части для Лада в справочниках на 19 мая сравнивая со справочниками на 19 января повысились в стоимости примерно на 3,9%, для Шевроле — на 5,1%. Также повысилась стоимость запасных частей для Вольво — на 4% и Лифан — на 0,6%.

Самый значительный рост в течение года — в свежих справочниках сравнивая со справочниками от 19 мая 2022 года — замечен по ряду запасных частей на иномарки. Так, средняя цена двери багажного отделения авто Ниссан повысилась за данный момент на 80%, ведущая схема автошасси Мицубиси — на 67%, фара для Хендай — на 47%, передние фары и двери для Киа — на 36-40%.

«Расценки на запасные части продолжают постепенно стабилизироваться — преимущественно благодаря возникновению свежих телеканалов поставок запасных частей. Это удерживает давление на тариф по ОСАГО, которое проявляют быстро увеличившиеся расценки на монтаж авто. Не так давно парламентарии Государственной думы рекомендовали подключить в стратегию формирования авто индустрии цели образования смазочного раздела индустриального восстановления проработанных элементов. Если это будет выполнено, то это позволит значительно улучшить картину с ценой ремонтных работ авто без убытка для безопасности и прочих значительных потребительских свойств авто», — говорит глава РСА Е. Уфимцев.

Запасные части на Дроме в обилии располагаются по особому адресу в рубрике объявлений.

Отстроенный автомобильный завод «Столичный житель» (прежний «Renault РФ») осуществил первый большой госзаказ — он отгрузил Совету федерального строй наблюдения Москвы 15 внедорожников Столичный житель 3. Предназначающиеся ведомства применяют их для эмиграционных инспекций на строй субъекты столицы.

На автомашины серого тона отмечены особые надписи и гербы ведомства.

В случае попадания претензии от граждан либо информации о происшествии на строительной площади инспекторы быстро выбывают на место, что бы обнаружить либо отвести нарушения.

В начале февраля передавалось, что «Столичный житель» на протяжении 2023 года отгрузит 3 тыс внедорожников для сервисов такси и каршеринга одного большого концерна.

В настоящее время продуктовая палитра марки включает 2 модификации: бензинный Столичный житель 3 (1,5 л турбо, 150 л.с., 6-ступенчатая МКПП либо вариатор, ведущий привод) и спортивный Столичный житель 3е (142 л.с., ведущий привод). 

Стоимость бензинного Столичного жителя — от 1 970 000 руб, электрического — от 2 575 000 руб (с учетом госсубсидии).

21 мая на выставке автомобилей в Бангкоке (Таиланд) Мицубиси Моторс в первый раз продемонстрировала среднеразмерный рамный вседорожник Мицубиси L200 / Мицубиси Triton следующего поколения. 

Демонстрацию невозможно представить полновесной, в реализацию автомашина начнет поступать не ранее конца осени, но на выставке экспонировался практически индустриальный пример под вывеской классического авто Мицубиси Концепт XRT. Также, производитель автомобилей пока не открывает технологических данных, обойдясь анонсом нового дизельного мотора. 

Известно, что Мицубиси L200 еще одного, шестого по счету поколения поделит автошасси с Ниссан Навара следующей генерации. Сложно сообщить, как по технологической части Мицубиси L200 будет продуктом инженерии компании, однако по образу декорирования кузова предполагается плоть от плоти Мицубиси с его фирменным оформлением фасада, напоминающем букву X. 

Показанный на выставке L200 замечен знаком Ralliart, автоспортивного отдела компании, и щеголяет внедорожными шинами с раскрученными грунтозацепами, железными трубами на порогах, обтекателем над грузовой платформой и парой резервных колес, и это далеко не невольно — следующей приостановкой промокампании нового L200 будет активное участие в ралли-рейде по азиатскому району Asia Cross cоuntry 2023.

Чери Automobile 21 мая продемонстрировала в городе Москва свежий бизнес седан Аризо 8, локальная премьера автомашины состоялась на стадионе «Общество». Открыты определенные детали о новинке в специфики для РФ, сообщает «Отечественная газета».

Чери Аризо 8 немного меньше прежде распространенной в РФ Тойота Камри нового поколения XV70. Крупногабаритные протяженность, высота, высота «восьмерки» составляют 4780, 1843 и 1469 миллиметров как следствие, колесная основа — 2670 миллиметров.

В РФ Аризо 8 предложат в 2-ух двигательных вариантах — бензинной и смешанной, характеристики пока не открывают, однако в КНР модель реализуется с 1,6-литровым бензинным турбированным агрегатом отдачей 197 л.с. и 290 Hm.

Полновесная премьера Аризо 8 для РФ будет проходить в обозримые недели.

Шевроле закончит изготовление известного купе Камаро в начале января 2024 года, передает отдел связи с общественностью компании. 

Шевроле Камаро текущего, шестого по счету поколения появился в 2016-м. Каждый год спрос на него непреклонно понижался, и в конце концов модель зайдет в хроника брэнда как самый популярный Камаро. Заранее оповестив о прекращении изготовления модификации, в компании рассчитывают дать продажам хоть какой-нибудь импульс. 

К завершению изготовления Камаро Шевроле приготовил особый стайлинг-пакет Collector's Edition для наиболее дорогих и высокопроизводительных версий Камаро RS, Камаро SS и Камаро ZR1. Официально представлен он будет несколько позднее. 

Купе уходит в историю, однако товарную марку Камаро в компании гарантируют оставить в строю, на что ее почитатели в интернете незамедлительно отозвались выстраиванием гипотез о перерождении Камаро в смешанный либо спортивный внедорожник либо даже в свежую независимую автомобильную марку под защитой Дженерал Моторс. В любом случае, однако в знатной истории купе Шевроле Камаро протяженностью 55 лет, похоже, дописана заключительная глава.

Автомобильный научно-исследовательский факультет КНР провел динамические проверки нового электрического хетчбека AION Hyper ДжиТи от компании GAC Motor. По их результатам обнаружилось, что показатель фронтального противодействия Cx у данной модели составляет только 0,197, что делает его минимальным среди всех производимых сегодня автодорожных авто.

Для аналогии: у североамериканской Тесла Модель S, являющаяся массогабаритным примером AION Hyper ДжиТи, Cx составляет 0,235, другими словами на 20% хуже.

Тут стоит отметить, что, по паспортным данным, у AION Hyper ДжиТи показатель фронтального противодействия — 0,19. Однако в GAC выделяли, что обозначенное значение важно для версии с технологией камер заднего вида — без побочных зеркал. Для свободных тестов Авто научно-исследовательского факультета приняли обычную автомашину с побочными зеркалами.

Электромобилям критически принципиальна энергоэффективность, так как она дает возможность повысить ходовой запас без повышения объема и емкости аккумуляторов, отличающиеся большим весом. Совершенствование обтекаемости — это один из способов увеличения энергоэффективности.

AION Hyper ДжиТи продемонстрировали в конце 2022 года, он сконструирован на исключительно электрической базе AEP 3.0, которая в целом не подразумевает применения Двигатель внутреннего сгорания. Среди отличительных черт модификации — механизм открывания ведущих дверей вида «закрывало бабочки» (наверх и вбок) и современная система автопилота (действует на данных с 39 датчиков и камер). Hyper ДжиТи производят в заднеприводной одномоторной версии производительностью 250 кВт (340 л.с.) и тягой 434 Hm. Разбег с места до 100 км/ч занимает только 4,9 сек.

На внутреннем рынке Китая реализации новинки начнутся в начале апреля.

Ниссан 23 мая расположил на собственной страничке в Youtube видео с концепт-каром Contemporary Lifestyle Vehicle, оснащенный приблизительно 30 устройствами, сделанными «волей идеи в масштабах концепции бриколаж». Бриколажем в художестве называют образование объекта либо субъекта из подручных элементов, и сам данный объект либо субъект.

С внешней стороны Contemporary Lifestyle Vehicle не различается от обычного заднеприводного хетчбека Скайлайн в специфики для внешнего рынка Японии, все изюминки скрыты внутри. Автомашина оснащена функциями для «пищи», «сна» и «игры». Функции для этого авто проектировали в необычной логике, не учитывая вероятность либо неосуществимость их реализации в стоковом изготовлении. 

Так, спица руля в макете может размещаться в держатель для телефона. Каркаса побочных зеркал откидываются — в них скрыта урна для сжатых бумаг и фантиков. Солнцезащитный козырек пассажира можно снять и выложить в стол, который на стоянке укрепляется к ободку руля. Дисплей медиасистемы снимается и преобразуется в миниатюрный передвижной многопланшетный персональный компьютер. Под салонным зеркалом заднего вида примостился трансфокатор камеры, который обращен к пассажирам. В левой спице руля — незначительный функциональный экран. В подголовниках ведущих кресел помещены наушники для пассажиров заднего ряда. В нижней части побочных зеркал — складная 100-ваттная гнездо. В порогах — сфера для зонтика. Водительское сидение может трансформироваться в спальное место — для этого подголовье протягивается, но в нижней части раскладывается помощь голеней.

Есть и прочие функции — легче их посмотреть в интересном проморолике Ниссан.

В Ниссан рассказывают, что некоторые из этих функций в дальнейшем могут выйти в стоковом изготовлении.