220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Больше никаких изображений, тюнинговое ателье Mansory продемонстрировало свежий пакет для БМВ 7, дающий как внешние, так и внутренние версии.

Начнем с установки, тюнинг-ателье предлагает измененную технологию ECU, свежую систему выхлопа, динамический легкий фильтр для модификаций 750i и 760 Li. Первая модель обрела 490 л.с. и 720 Hm тяги, тогда как 2-я стала владельцем 640 л.с. и 920 Hm. Для достижения 100 км/ч, 760 Li сейчас понадобится 4.2 сек.

Установлен авто на 22-дюймовые колесные диски, с покрышками объемом 265/35 на ведущей части и 295/30 на задней оси.

Также присутствует свежий ведущий обвес, обновленная сетка радиатора, интерцептор на крыше, диффузор и квадратные выпускные трубы. В зале был замечен свежий руль и кожаная отделка зала.

Мерседес обработал зал собственного микроавтобуса Спринтер в образе «люкс».

Организация Мерседес раздвигает рамки роскоши — теперь, чтобы ощутить себя крепким мира этого и полностью насладиться удобствами кожаного зала лимузина, не обязательно покупать дорогой Maybach. Свежий Спринтер Brilliant Van сделан как раз для этих задач.

На вид автобус класса люкс почти невозможно отличить от обычного Спринтер, так как ключевая особенность скрывается внутри — декорированию зала Спринтер Brilliant Van позавидуют даже ярчайшие представители авто роскоши.

В зале Мерседес Спринтер Brilliant Van, вместо обычных рядов кресел, определены 4 шикарные кожаные сидения. Пассажиры могут смотреть вести по 2-м большим, 32-х дюймовым прямым экранам, либор восторгаться музыкой, льющейся из 8-ми динамиков.

Особой особенность Brilliant Van считается отличный потолок, что позволит пассажирам свободно распрямиться во весь рост.

Также Brilliant Van оснащен Wi-fi, технологией hands-free и разноцветным сканером.

По словам компании, Спринтер Brilliant Van отлично подойдет для людей, желающих с уютом уйти после перелета — несколько Brilliant Van обслуживают пассажиров в аэропортах Нью-Йорка и Лос-Анджелеса.

В свободной же реализации, великолепная модификация Спринтер расценивается в $190000.

Несколько десятков лет назад, когда в Тойоте осознали, что автодороги во всем мире не такие гладкие, как в Японии, Жители страны восходящего солнца все-таки приняли решение следовать образцу североамериканских коллег и начать выпуск пикапов-внедорожников. Эти вседорожникы в будущем понадобились, при чем не в совершенно миролюбивых задачах. На подобных вседорожниках разрезают по пустыням боевики и повстанцы, бойцы и просто люди, которые пытаются оставить зоны военных действий. Так к примеру в вседорожник лезет 15 человек, которые способны ездить стоя либо тут же можно установить пару пулеметов либо зенитку.

В процессе начала битвы в Афганистане на вседорожниках Toyota, которых в стране целая куча, увозили беженцев из-под обстрела, в связи с тем что автобусы не могли проехать по прегражденной территории либо их регулярно штурмовали. В процессе битвы Чада и Ливии в 1986-1987 гг., Ливия и Чад применяли вседорожникы, однако Ливия выиграла в той битве.

В чем все-таки гениальность Тойота? Но в том, что грандиозная пометка Тойота на заднем борту считается самой лучшей рекламой в мире, затем со стартом любых боевых действий растет покупка данных авто. Да плюс ко всему легкость, долговечность. Таким образом боевые действия будут подвижными и спортивными пока во всем мире есть вседорожникы, на которых можно двигаться по прегражденной территории и владеть повышенной мобильностью.

Переговорный процесс о союзе 2-ух основных авто выставок года Kyiv Automotove Show и SIA закончился образованием одного Единственного Киевского Интернационального Автомобильного салона, который будет проходить в столице Украины 25-29 июня.

Как заметили участники переговоров, после входа Украины в ВТО автоимпортерам и производителям автомобилей больше нечего разделять, но Украина – не такой большой рынок, чтобы иметь 2 автомобильного салона, тогда как в Детройте – 1, во Франкфурте – 1. Противоборство, которое отслеживалось в прошлые годы, не пошло не во вред ни одной из сторон, но от одновременного выполнения 2-ух выставок утрачивали лишь покупатели. Разумный резон давал подсказку, что логичнее всего было соединить старания и провести 1, однако заслуживающий и крупный автомобильный салон, парирующий все разделы авторынка. И такое решение было принято.

Прохождение результатов переломных явлений в экономике требует соединения сил Организации производителей автомобилей Украины (УкрАвтопром) и Всеукраинской организации авто импортеров и официальных дилеров (ВААИД). Итогом слаженных действий и мероприятием, которое призвано способствовать незаметному росту автомобильного рынка Украины будет Е диный Киевский Международн ы й Автомобильный салон. Переговоры продемонстрировали, что между причастными гранями нет неразрешимых противоречий, но любой из участников процесса, напротив, способен привнести собственную ослепительную монету в совместное дело . Общий Киевский Интернациональный Автомобильный салон пройдет 2 5 -29 июня 2011 года на территории Интернационального выставочного центра (Броварской пр-т,15). Представители ассоциаций, обьединяющих авто импортеров и официальных дилеров Украины (ВААИД), производителей автомобилей Украины (УКРАВТОПРОМ) и выставочного оператора (организация АВТОЭКСПО) в итоге многих встреч и консультаций сформировали совместную стратегию подготовки и выполнения Киевского Интернационального Автомобильного салона. Мировой финансовый упадок значительно сказался на уровне реализаций авто, поэтому, УКРАВТОПРОМ , ВААИД и АВТОЭКСПО, осознавая значимость общих действий, отыскали вероятность посоветовать обозначенные выше, одинаковые критерии участия для авто марок. При этом, вождь Киевского Интернационального Автомобильного салона – организация АВТОЭКСПО, обеспечивает высочайший уровень промо-кампании моторшоу и высочайший уровень его компании.

Как заметил в своем интервью AUTO-Consulting Гендиректор ВААИД Олег Назаренко: «У нас вышло больше совместных задач с производителями автомобилей. Не так давно в ВААИД утвердили свежих участников – это Компания «Богдан» и организация «АвтоЭкспо», предполагается и возникновение иных свежих членов. Вместе мы и решили о координации действий по реформированию законодательства, отстаиванию интересов рынка, в том числе в выполнении Единственного Киевского Интернационального Автомобильного салона. Всемирная как показывает практика, что в подобных государствах, как США, Франция и Япония есть лишь 1 автомобильный салон. Украина не такая насыщенная страна, чтобы успешно вести по 2 автомобильного салона раз в год. Время амбиций прошло.

Мы осознавали, что от подобного шага выиграет прежде всего клиент, которому будет более удобно заметить все, что показано на рынке, в одном месте, а не двигаться в различные концы города.»

Что же касается самой компании Единственного Киевского Интернационального Автомобильного салона, то тут все участники согласились, что большой опыт выполнения выставочных событий интернационального значения компании «Автоэкспо» и большой профессионализм работников компании – гарантия удачного выполнения автомобильного салона.

Во имя соединения автомобильного рынка Украины участниками переговоров было решено – посоветовать принимать участие в экспозиции Автомобильного салона всем без исключения операторам рынка легковых машин на равных условиях, стоимость единицы выставочной площади одинакова для представителей обоих ассоцаций и не превосходит рекомендованной в итоге маркетингових исследовательских работ. Она дает возможность любой автокомпании образовать довольно экономичный расчет участия в Автомобильном салоне в сегодняшних пост-кризисных условиях.

Премьер Анатолий Азаров требует от нефтетрейдеров аргументированных наценок на горючее.

«У нас диалог будет твердый. Ни у кого во всем мире нет подобных наценок на горючее, как на Украине. Если инвесторы требуют азиатских требований работы, мы их гарантируем. Начнем с приведения в соответствие к азиатским стереотипам платной наценки», — по данным podrobnosti.ua, сообщил Азаров на совещании Правительства.

Согласно его заявлению, наценка на 1 тонне нефтепродуктов в Европе в 2010 году составляла 140 долларов США, но на Украине — 177 долларов США. «То есть резерв доходности для инвесторов — около гривны на литре 95-го топлива. И не нужно заводить в ложное мнение жителей, запугивая их подъемом всемирных расценок. Не так они повысились, как сверхприбыли нерадивых торговцев», — рассказал премьер.

Азаров отметил, что правительство каждый день мониторит картину на рынке нефтепродуктов и наблюдает за тем, чтобы договоренности с нефтетрейдерами выполнялись. Согласно его заявлению, сегодня будет проходить еще одно совещание экспертно-аналитической компании при Министерстве энергетики и угольной индустрии, на котором подвергнется рассмотрению вопрос реагирования на изменение мировой конъюнктуры расценок на нефть.

Премьер заметил, что, невзирая на договоренности с нефтетрейдерами о стоимости на газ А-95 не выше 9,5 гривен./литр, пока, продолжаются спекуляции со стороны владельцев автономных отдельных сетей.

Азаров сообщил, что картельный договор определенных профессионалов был подтвержден Антимонопольным советом. Виноватые наказаны.

Волжский автомобильный завод вынесут выпуск кроссоверов Лада 4×4 на предприятие «GM-АвтоВАЗ», где сейчас производятся машины Шевроле Нива. Компании подписали акт о аналогичных намерениях, сообщает газета «Ведомости» ссылаясь на анонимный источник в «АвтоВАЗе».

Такое партнерство должно помочь Волжскому автомобильному заводу в улучшении кроссоверов 4х4: сейчас «АвтоВАЗу» не хватает инженеров, он рассчитывает на «солидное активное участие» автоконцерна Дженерал Моторс. Раз в год на общем заводе ожидается производить 60 миллионов «Нив» и столько же кроссоверов 4х4. Для этого фирмам надо будет повысить производительность автозавода с текущих 94 до 120 миллионов автомашин.

Представители Дженерал Моторс не стали прокомментировать информацию о переводе изготовления авто. Они только заметили, что сейчас ведут с Волжским автомобильным заводом переговоры о формировании «GM-АвтоВАЗ». Также, североамериканский автоконцерн сообщил о желании подключить это предприятие в перечень предприятий, работающих в режиме промсборки.

По словам специалистов, выпуск авто Лада 4×4 и Шевроле Нива на одном сборочном потоке вполне может быть выгоден для двух производителей автомобилей, так как позволит им уменьшить потери.

По результатам 2010 года в РФ было реализовано 44,6 тыс авто Лада 4×4 и 35,4 тыс кроссоверов Шевроле Нива. Сейчас обе модификации входят в перечень наиболее распространенных автомашин на российском рынке.

В управлении сетевого издания Motorauthority оказалась первая фото хетчбека Шевроле Малибу нового поколения. По данным сайта, фотоснимок по погрешности за пару дней до премьеры был размещен на пресс-сайте автоконцерна Дженерал Моторс и через определенное время удален. «Малибу» появится на мотор-шоу в Шанхае, но трансляция демонстрации будет организована 19 мая на страничке компании-производителя в соцсети Фейсбук.

Как передавалось раньше, свежий Шевроле Малибу, в отличии от собственного предка, реализующегося в США, Канаде, Мексике, Бразилии и на Востоке, будет мировой модификацией. Реализацией этого авто увлекутся торговые центры в 100 государствах на 7 материках, но выпуск автомашины будет устроен на заводах в КНР и Соединенные Штаты.

Текущий «Малибу» сконструирован на увеличенной базе Epsilon автоконцерна General Motors (старые Опель Вектра и Сааб 9-3). Формальной информации о технологической внутренности авто нового поколения пока нет. По предварительной информации, модель будет доступен с мировой серией 4-цилиндровых моторов и 6-ступенчатыми коробками передач. В настоящее время хэтчбек Малибу доступен с 2,4-литровым мотором производительностью 169 л.с., и с 3,6-литровой «шестеркой», развивающей 252 л.с..

В 2010 году было реализовано 200 миллионов автомобилей класса седан Шевроле Малибу, что сделало возможным модификации стать самым реализуемым авто автоконцерна Дженерал Моторс. С 2008 года данная автомашина разошлась во всем мире тиражом в 600 миллионов единиц.

Работающий чемпион Себастьян Феттель выдумал прозвание собственному свежему спорткару. Пилот прозвал болид Red Bull RB7 «Сексуальной Кайли» в честь австралийской исполнительницы Кайли Миноуг. По признанию пилота, он достаточно давно считается ее почитателем.

В своем интервью германской газете Bild чемпион обрисовал внешний облик своего автомобиля. «Она великолепна: у нее тугой тыл и ровные формы, — сообщил Феттель. — Рассчитываю, ездит она также замечательно, как и смотрится».

Себастьян Феттель достаточно давно дает прозвания гоночным болидам. Раньше германец именовал собственные машины «Блудницей Мэнди», «Искусительной Лиз», «Кейт» и «Нечистой сестричкой Кейт».

Феттель в первый раз выведет собственный болид на старт автогонки в понедельник, 27 мая, когда на автотрассе Альберт-парк в Мельбурне пройдет Гран-при Австралии Формулы-1.

У березні стартувала новая програма придбання автомобілів Рено — Рено ЛІЗИНГ. Главною перевагою даної програми над займом є те, що автомобіль можна придбати навіть без надання довідки про доходи та фінансових звітів, но мінімальний внесок зменшений до 20%.

сьогодні прихильники французької марки можуть придбати автомобіль у лізинг на умовах, що є нижчі за ринкові — за ставкою 11% річних у національній денежных единиці.

У офіційному дилерському центрі Рено Луцьк-Експо розповідають, що лізинг є хорошою альтернативою займу. Лише у випадку лізингу клієнт не отримує кошти на придбання авто, но бере у довгострокову оренду автомобіль у лізингової компанії. Після закінчення лізингового строчку клієнт 100є власником авто (фінансовий лізинг) альбо повертає його лізинговій компанії (оперативний лізинг).

ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ ЛІЗИНГУ:

1. Відсоткова ставка нижче ринкової – 11% річних у гривнях
2. Авансовий внесок сплачується лише за вартість авто (без врахування витрат на страхування, реєстрацію і т.д.)
3. Не потрібна довідка про доходи (при швидкому лізингу для фізичних осіб) но також фінансова звітність підприємства (для юридичних осіб)
4. Клієнт не кредитається оформленням страхового полісу, реєстрацією автомобіфа податками і т.д. Всі питання вирішує лізингова компанія.
5. Економія времени та зусиль – лізинг оформляється відразу в дилерському центрі Рено

В Україні фінансовим компаньоном по наданню лізингових послуг була обрана компанія VAB LEASING («Ві ЕйБі Лізинг»).

СПЕЦІАЛЬНІ УМОВИ ЛІЗИНГУ ДЛЯ ФІЗИЧНИХ ОСІБ

На весь легковий та комерційний автотранспорт Рено

(окрім Мастер і Trafic)

Існує 2 види автомобільного лізингу:

Оперативний, за умовами якого клієнт бере автомобіль в оренду та сплачує лише за його користування, але не відшкодовує вартість авто. Після закінчення лізингу автомобіль, бык требование, повертається лізинговій компанії.

Фінансовий, за умовами якого лізингові платежі складаються з відшкодування вартості частини автомобіфа, комісії лізинговій компанії, вартості страховки та сервісу. Мінімальний строчек фінансового лізингу 1 рік. Після закінчення строчку клієнт має право викупити автомобіль по ціні, за мінусом вже виплаченої частини вартості.

Автомобілі Рено можна придбати в долг альбо в лізинг у офіційному дилерському центрі Луцьк-Експо (м. Луцьк).

Тел. (0332) 280-333

Прямо за Россией повышение межсервисного пробега свежих авто КАМАЗ популярно сейчас и на территорию Украины: он вырос с 5500 км до 7500 км.

Это решение позволит существенно с ократить траты на содержание авто и у меньшить время простоя авто на сервисе. Также, проводимые при бывших ТО-1000 и ТО-5500 процедуры соединены в одно ТО-2500, с абсолютной подменой всех трансмиссионных элементов. Это выполнено с учётом того, что поставка авто в Украину, проводится собственным ходом на дистанцию 2000-2500 км.

Так что, по новой схеме 1-ое плановое техобслуживание ведется прибыв авто в Украину, ещё до его передачи заказчику, а не через несколько лет с начала работы. Это важно, в связи с тем что в базовый момент работы грузовой техники происходит напряженная подработка частей их системы.