Сочетание ботинок в мужском стиле с джинсами – это классика. ботинки в стиде сможешь увидеть на modof.club. Рекомендую всем!

Министр торговли Ирана Сейед Реза Фатеми Амин доказал заключение договора об вывозе авто в страны Евразийского финансового партнерства, прежде всего в Россию, про это рассказало минское издание Офис Life ссылаясь на тегеранское информагентство IRNA.

Как и передавалось раньше, автомашины иранской марки SAIPA появятся на рынке РФ через Беларусь — как раз таких авто отгрузят 45 миллионов. Со слов Фатеми Амина, совокупность договора — $450 млрд, другими словами вольная стоимость одного авто — только $10 миллионов, однако это без учета растаможки, утильсбора и маржи дилера. Украинский компаньон SAIPA — компания «Лаки Кэренси» — рассчитывает осуществить в РФ более 40 миллионов иранских автомашин на протяжении 3-х лет, на внутреннем белорусском рынке будут реализовывать только 500-1000 штук раз в год.

Ожидается, что в России и Беларусь будут отгружать 3 модификации марки — субкомпактный седан Quik, и компакт-седаны Saina и Shahin. 

Saina и Quik сконструированы на единственной базе SAIPA X200, являющаяся обновленной модификацией автошасси Киа Pride 1987 года. У обоих модификаций уникальные кузова, взаимоунифицированные вместе по силовому каркасу, дверям и оперению. Saina и Quik выполнены маршрутом всеохватывающей модернизации авто Tiba примера 2010 года. Автомашины оборудуют 1,5-литровым бензинным двигателем производительностью 87 л.с., он смешивается с МКПП либо вариатором. 

Shahin — это хэтчбек протяженностью 4,5 м, наиболее передовая модель в палитре SAIPA. Сконструирован на базе SAIPA SP1, которая по многим заключениям повторяет автошасси Тойота B platform (такая применялась на Тойота Ярис/Vitz примера 2005 года). Мотор 1,5-литровый бензинный, производительностью 110 л.с. Смешивается с 5-ступенчатой МКПП либо 6-диапазонным «автоматом».