220-380B.RU

Архивы автора

Автобус неожиданно притормозил, велосипедист не смог среагировать и въехал в заднюю часть маршрутки.

Как сообщил один из свидетелей, Мерседес продвигался в правом ряду в направлении Харьковской площади. Подъезжая к одной из заправок, автобус неожиданно притормозил и подсоединил правый поворот, впрочем на данном отделе такой прием запрещает парная непрерывная черта разметки. Автолюбитель легковушки, ехавший за Мерседес, своевременно вывинтил руль направо и избежал столкновения. Но велосипедист, двигавшийся сзади, пока, не смог настолько быстро среагировать на быстро остановившуюся маршрутку. Хонда CB-1 стукнулась в заднюю часть микроавтобуса.

Доктора неотложной медицинской помощи, придя на место ДТП, проявили первую помощь велосипедисту. Его госпитализировали с прикрытой черепно-мозговой травмой, дырявыми ранами головы, ранами. От не менее солидных травм его выручила защитная одежда.

Все условия ДТП обнаруживает оперативно-следственная команда.

около недели украинские дилеры не реализуют свежие машины в связи с неопределенностью на внутреннем рынке валют. За прошедшие полмесяца далеко не все из них сумели приобрести какую-нибудь зарубежную денежную единицу для оплаты автомашин. В самом начале этого месяца реализации могут быть возобновлены, если картина с получением денежные единицы будет не менее ясной.

Глава руководства Украинской авто организации Сергей Михневич рассказал, что на работе официальных дилеров отразились денежные ограничения, которые ввел Национальный банк. «В такой обстановки дилеры были должны взять решения о приостановке реализаций автомобилей», — цитирует главу руководства БАА Telegraf.

C нынешнего дня для банков начинает действовать простой порядок приобретения зарубежной денежные единицы на торгах Украинской валютно-фондовой биржи. Дилеры рассчитывают, что поэтому сумеют покупать такой размер денежные единицы, который требуется для ведения бизнеса.

«1 мая официальные дилеры начнут располагать заявки на покупку денежные единицы и смотреть, как и по какому курсу ее будут реализовывать банки. Если все нормализуется, то, как следствие, официальные дилеры нормализуют собственные реализации. Если снова появятся проблемы с покупкой денежные единицы, то реализации не будут возобновлены до того времени, пока неприятность с получением денежные единицы не будет решена», — рассказал корреспондентам Сергей Михневич.

По словам главы БАА, меры, на которые проходит Национальный банк в целях урегулировать картину, в реальности ее лишь усугубляют.

«Ограничения по денежной единице для импортеров, и суета на внутреннем рынке привела к тому, что импортеры не может снабдить спрос не только лишь на машины, но также и всей популярной на рынке импортируемой продукции. В итоге жители увозят денежную единицу, чтобы приобрести необходимые им товары ввезенного изготовления в располагающихся рядом государствах. Значительная деталь: импортеры на импорт данной продукции истратили бы в два раза меньше денежные единицы, в связи с тем что приобретают продукцию по оптовым заводским расценкам. Как следствие, жители увозят денежные единицы в два раза больше, поскольку приобретают товары по отдельным ценам», — объяснил глава БАА.

Александр Бобко, PR-менеджер импортера Фольксваген в Белоруссии рассказал нам сегодня: «Уже около недели мы не отдаем свежие машины. Также, в настоящее время почти невозможно приобрести денежную единицу, в связи с советами Национального банка платные банки сдерживают возможности кредитования. Картина на рынке едва ли разъяснится сегодня. Полагаю, положение может поменяться только в самом начале следующей недели».

Все образцы свежих супер-каров Феррари FF и Ламборгини Авентадор LP700-4, которые предполагалось выпустить в 2016 году, раскуплены согласно предварительным заказам до возникновения автомашин в залах официальных дилеров. Как рассказывает Business Week ссылаясь на главы Ferari Луку ди Монтеземоло, в 2011-м со сборочного потока сойдет 800 вэдовых авто FF. Размер производства модификации Авентадор не именуется.

Премьера Феррари FF и Ламборгини Авентадор LP700-4 прошла на мотор-шоу в Женеве, открывшегося для общества 3 мая. Оба авто оборудованы двенадцатицилиндровыми силовыми агрегатами: у FF размер двигателя составляет 6,3 л и производительность равна 660 л.с., но «Авентадор» имеет 6,5-литровый двигатель, развивающий 700 л.с..

Супер-кар Феррари FF с нулевой отметки до 100 км/ч может разгоняться за 3,7 сек и добиваться предельной скорости 335 км/ч. Форсирование до «тысячи» у Ламборгини Авентадор LP700-4 займет 2,9 сек, но его «максималка» составляет 350 км/ч.

Расценки на новинку Феррари стартуют от 260 миллионов euro, но на супер-кар Ламборгини — от 267 миллионов 200 euro.

Автоконцерн Фиат продемонстрировал в Министерство финансового формирования РФ и Министерство индустрии и торговли проект собственного бизнес-плана по работе в масштабах нового режима промсборки. Про это на XIV ежемесячной пресс-конференции «Российский автомобильный форум» рассказал глава департамента авто индустрии Минпромторга Алексей Рахманов. «Fiat приезжал в прошлую субботу (11 мая) и давал собственный проект бизнес-плана», – заявил Но. Рахманов.

Согласно его заявлению, этот бизнес-план по большинству характеристик повторяет платформу, которая раньше была заявлена общим заводом Фиат и Соллерс. «Основные характеристики сохранены, ничего основательно не изменилось», – заметил Но. Рахманов. Он сказал также, что Фиат сконцентрируется на своем плане, однако как и прежде не исключает вероятность партнерства с иными фирмами. Но. Рахманов при этом не уточнил характеристики бизнес-плана.

Раньше глава Губернатор Эльвира Набиуллина рассказывала, что все зарубежные компании, записавшие договора о индустриальной сборке авто в РФ, должны до 1 июля 2011 г. представить подробные бизнес-планы.

Фиат и Соллерс в самом начале 2010 г. заранее условились об общем плане ценой 2,4 млн euro, однако в январе 2011 г. сообщили о прекращении переговоров, но Соллерс сообщил об общем плане с Форд.

Размер изготовления японских предприятий автоконцерна Ниссан в связи с безудержными землетрясениями и цунами снизился в начале марта с. г. на 55 000 авто сравнивая с намерением. Про это сегодня, 31 мая, рассказала пресс-служба Ниссан, добавив, что организация делает все вероятное, чтобы поддерживать работы по восстановлению потерпевших участков и рассчитывает на быстрейшее усовершенствование обстановки в них. Все-таки пока нехватка авто комплексов до сих пор воздействует, и в результате этого на следующей неделе большинство заводов Ниссан в Японии работать не будут.

По информации отдела связи с общественностью, с 4 по 8 мая будет работать автозавод в Йокогаме, и разливательный цех и цех по изготовлению мостов на автозаводе Тотиги. Что же касается основательно испорченного двигателестроительного автозавода в Иваки, то он сумеет отчасти обновить изготовление в половине мая.

половину всех реализованных в 2010 году в Америке авто Мини получили девушки.

47,9% авто Мини, реализованных в 2010 году в Америке, были приобретены агентами женщин. К подобным выводам пришли сотрудники аналитической компании R.L. Polk.

Необходимо отметить, что американки считаются почитательницами авто заморских марок. Так, например, на 2-ом месте по репутации у девушек Америки располагается марка Киа (46,8% реализовано девушкам), Хонда с 46% находится на 3-ем, но закрывают пятерку марки Ниссан (45,5%) и Субару (45%).

В случае если посмотреть на авторынок в целом, то и тут североамериканские изготовители не в фаворе. На каждые относительные 100 авто, которыми управляют американки, 15,7% выпадает на долю Тойота, 14% у Хонда, Форд с 10,0% только на 3-ем месте, Шевроле обладают 8,9% девушек, но закрывает перечень Ниссан с 8,8%.
Всего американки получили 38,5% всех реализованных в Соединенных Штатах авто за прошедшие 4 года.

Волжский автомобильный завод начнет выпуск «ультрабюджетного» хетчбека Лада Гранта в 2013 году. Про это в своем интервью газете «Ведомости» сообщил вице-президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров.

Также, как было обнародовано раньше, в обозримые 3 года «АвтоВАЗ» рассчитывает включить в изготовление 7 свежих модификаций. В их числе, кроме доступного хетчбека, — хэтчбек Лада Гранта (ноябрь 2011 года), вэн R90 и вагон F90 на основе программы Рено Логан (1-ое семестр 2012 года), автомашины Ниссан (3-й квартал 2012 года) и 2 модификации Рено (2013 год). Машины французской и японской марки также обретут основу «Logan-а».

С 2014 года Волжский автомобильный завод собирается увеличить собственное наличие в не менее дорогостоящих секторах и начать выпуск авто C-класса, кроссоверов и минивэнов. Также, в тот же день будет готова платформа Лада B, которую обретет новая «Priora».

В скором времени организация рассчитывает обновить производственные производительности «ИжАвто» — в Удмуртии будут производить менее групповые модификации, в то время как наиболее популярные автомашины останутся в Тольятти.

Как передавалось раньше, для старта в изготовление свежих модификаций Волжский автомобильный завод собирается в 2011-2013 году вкладывать раз в год по 25-27 миллионов руб. При этом к 2020 году «АвтоВАЗ» рассчитывает повысить производительность тольяттинского предприятия до 900 тыс автомашин ежегодно (при трехсменной работе). Совместно с Ижевским автомобильным заводом, который «АвтоВАЗ» заслужит до конца 2011 года, через двадцать лет организация сумеет производить до 1,5 млн автомашин ежегодно.

В 2011 году «АвтоВАЗ» рассчитывает выпустить до 700 миллионов авто.

Машины Лада 2104 и ИЖ-27175, выпущенные на Ижевском автозаводе, будут реализовываться в том числе через торговую сеть ЗАО «АвтоВАЗ». Про это, как рассказывает агентство «Автостат», сообщил в процессе визита на «ИжАвто» вице-президент АвтоВАЗа Игорь Комаров. «Данное решение позволит увеличить географию реализаций авто, выпущенных на Ижевском автомобильном заводе, – комментировал это решение генеральный директор по сбыту «ИжАвто» Е. Козлов. – Так что, к не менее чем 160 заводам сервисно-сбытовой сети Ижевского автомобильного завода, реализующим Лада 2104 и ИЖ-27175, прибавятся торговые компании АвтоВАЗа».

Стоит отметить также, что в начале декабря 2010 г. «Объединенная авто группа» (ОАГ, дочерняя организация Сбербанка, контролирующая «ИжАвто») начала формировать областные центры сохранения авто, выпущенных вотским автозаводом. На данный момент они размещены в 35 самых крупных городах РФ (Москве, Петербурге, Ставрополе, Иркутске, Новосибирске, Красноярске, Волгограде, Нижнем Новгороде, Якутске, Краснодаре, Барнауле, Тольятти и прочие.), что дает возможность торговым фирмам отгружать машины клиентам почти в сутки послания.

В городе Москва случилось ДТП при участии авто парламентария Государственной думы, члена партии «Единая Россия» Максима Коробова и авто ГУВД Города Москва. В итоге ДТП все остались невредимы, рассказали в органах правопорядка столицы. Катастрофа случилась вчера, 10 мая, наоборот д. 26 по Конюшковской улице неподалеку от cтанции метро «Краснопресненская». Парламентарий М. Коробов, правя собственным авто Бентли, на повороте не проглядел авто, двигавшийся во противном направлении, после чего случилось столкновение с авто Сhevrolet.

Авто Сhevrolet принадлежит автомобильному хозяйству Центра автотранспортного снабжения ГУВД Города Москва. В автомобиле автомашины располагался работник МВД. В итоге ДТП автомашины приобрели машинные поражения.

Максим Коробов считается парламентарием Государственной думы с января 2007 г. Член фракции «Единая Россия», член Совета Государственной думы по автотранспорту.

В скором времени в РФ начнут действовать свежие Требования регистрации автотранспортных средств, которые позволят облегчить постановку и аннулирование с учета авто. Например, ГИБДД введет суждение «прекращение регистрации авто», пишется на веб-сайте Государственной автоинспекции.

Свежие требования позволят автовладельцу при переезде в другой район не снимать заранее собственный авто с учета со бывшего адреса. Сделать это будет можно при регистрации авто по свежему месту проживания.

Как передавалось раньше, законодательный проект о регистрации автотранспортных средств, приготовленный МВД, дает возможность устанавливать на учет автомашину в любом районе страны. Он сообщает функции постановки на учет авто автосалонам. Документ также позволяет сохранять прошлые номерные знаки при перерегистрации автомашины на другое лицо. Впрочем, для этого требуется, чтобы прежний и грядущий обладатели жили в одинаковом субъекте РФ.

Также, свежий порядок регистрации авто упразднит потребность сравнивать номер мотора при прохождении технического осмотра.