220-380B.RU

Архивы за Февраль, 2023

Версии вэна Нэмо HDi 75 EGS Стоп & Start и 660 LX пополнились не только лишь Connecting Box, который включает в себя Блютуз и USB, и новейшей автоматической коробкой переключения передач Electronic Gearbox Систем (EGS), позволяющей автолюбителю выбрать порядок вождения от автоматического до ручного.

Кроме этого Ситроен расхвастался выбросом СО2, который снизился на 3.54 % и составил 109 г/км, что отвечает общепризнанным меркам стереотипа Евро-5.

«В плане Ситроен Нэмо главным частей именно считается его экологичность и свежие модификации убедительно объясняют эту стратегию» — рассказывают в Ситроен.

В среду, 19 мая, в 09:50 в центре Киева случилось страшное ДТП: на остановке метро «Кловская» внедорожник сшиб 2-ух студенток и обрушил приостановку.

Как уточнили врачи, положение молодых женщин надежно трудное. По предварительным сведениям, у одной мощная черепно-мозговая травма, у 2-й доктора не ликвидируют многократные переломы. Сразу на потушенной кровью приостановке решило большое количество людей. Люди пенсионного возраста требовали сразу же организовать автолюбителю внедорожника самосуд – повесить на дереве. Но пришедшие уборы органов внутренних дел защитили автолюбителя – он сидит в автомашине в пребывании удара. Полиция фамилию автолюбителя знает, однако представлять отказывается. Но не исключено, что данный юноша из касты «мажоров». Репортаж с места катастрофы фотокорреспондента MIGnews.com.ua Сергея Владыкина.

На текущей неделе была официально показана урезанная серия Сузуки Свифт Samurai, которая, вероятнее всего, будет назначена только для итальянского рынка. Пока японская организация опровергла наличие Свифт Samurai на автомобильном салоне в Женеве.

Авто обретет только внутренние модернизации, в соответствии с собственным заглавием, так что, ждать повышенной производительности не стоит. Различаться серия будет ярко-красным кузовом, карбоновыми побочными зеркалами, затемненным окнами и стойками, и японским флагом на крыше.

В реализации Сузуки Свифт Samurai будет к концу мая 2016 года, и тогда будет известна стоимостная образующая версии.

Компания Тойота остановила изготовление на всех 12 автозаводах в Японии с 14 по 16 мая из-за землетрясения и цунами на северо-западе страны. За время простоя организация не выпустит 40 миллионов автомашин, рассказывает Reuters ссылаясь на отдел связи с общественностью компании.

Раньше компании Хонда и Ниссан также сообщили о закрытии собственных предприятий в Японии после катастроф, произошедших в процессе землетрясения, рассказывает Bloomberg. В итоге естественной крушения на одном из заводов «Хонды» обвалилась стенка, в связи с чем умер 1 рабочий и 30 приобрели ранения. Также, были травмирован 2 работника автозавода по изготовлению моторов для «Ниссанов».

Землетрясение магнитудой 8,9 случилось в Японии 11 мая. Его центр находился в 130 км от берега префектуры Мияги. Правительство представило данную естественную катастрофу самой безудержной за всю историю страны. Землетрясение также было основной причиной цунами, высота волн которого на рядах отрезках края достигала 10-ти километров.

По предварительной информации, из-за естественных бедствий в Японии скончались до 10 миллионов человек.

На вид Besturn B30 очень похож на передовой, недорогой и активный авто. Однако под кузовом Besturn B30 прячется костяк 2-го поколения Фольксваген Джетта. Потому свежий японский хэтчбек, на самом деле, считается 30-летним германцем.

Может показаться сумасшедшим, стараться реализовывать старый авто, облачив его только в свежий кузов, но и такой вариант обнаружит собственного клиента, разыскивающего бюджетный вариант для городской сутолоки.

Кроме того третье поколение Джетта в КНР очень известно, потому свежий вид германского хетчбека будет хорошим рекламным ходом.

Пресс релиз Besturn B30 запланирован на автомобильном салоне в Шанхае.

Прежний тест-пилот команды Toro Rosso Мирко Бортолотти выиграл первую гонку года 2011 года Формулы-2, прошедшая на автотрассе «Сильверстоун» в Англии. Итальянец начался с поул-позиции, побеждал от начала до финиша и финишировал с отрывом в 5,3 сек от обозримого преследователя.

Это 2-я победа Бортолотти в Формуле-2 – собственную первую он одержал в Брно в 2009 году. На финише в Сильверстоуне итальянец превзошел квалифицированного Уилла Братта и дебютанта серии Мики Монраса.

Мираи Маринеску финишировал на удобном 4-м месте, отвязавшись от чемпиона на 20 сек. Около полуминуты проиграли победителю Рамон Пинейро, Тобиас Хегевальд и Кристофер Занелла. Десятку самых сильных сомкнули Джек Кларк, Максим Снегирев и Том Глэддис. Житель России сумел вернуть несколько позиций на старте, а потом не позволил себя опередить ни одному из конкурентов.

Обладатель Hispania Racing Team Хосе Рамон Карабанте обещал, что бригада превзойдет конкурентов из Team Лотус и Маруся Virgin на Гран-при Испании. Со слов бизнесмена, свежий динамический пакет Hispania позволит команде настигнуть и опередить собственных непосредственных соперников.

«В Австралии Витантонио Лиуцци сделал 11 сфер, — цитирует Карабанте испанское издание Motor21 ссылаясь на радиостанцию Cadena Ser. — Если б он смог проехать по крайней мере 20, то он бы попал в гонку. Остаться в 1,7 сек от границы попадания в 107 %, при этом даже не обкатав автомашину — это волшебство. Так или иначе, к автогонке в Барселоне мы превзойдем Лотус и Virgin благодаря улучшениям в аэродинамике».

«В прошлом году мы были в намного слабейшем расположении, чем в настоящее время, однако все-таки сумели очутиться выше Virgin, чьи траты в два раза превосходили наши, — продолжил Карабанте. — Если б наш расчет был сравним с расчетами иных команд, мы бы прошли на предсезонных тестах такие же 3000 км, что и они. В середине минувшего года мы работали над рядом меценатских договоров, которые так и не были записаны. В этом случае нам остается лишь попробовать улучшить траты».

Со слов Карабанте, в 2011 году расчет Hispania располагается «в краях 45 млн euro». На Гран-при Австралии инженеры HRT составляли машины команды напрямую по ходу свободных заездов, но на квалификации машины F-111 не позволили пилотам Витантонио Лиуцци и Нараину Картикеяну вместиться в 107 % от времени лидеров.

В 2010 году Hispania не накопила ни единого очка и заняла 11 место в Призе конструкторов, обойдя команду Virgin благодаря более большому числу 14-х мест.

Можно сообщить, что зима настала, но лето не за горами, потому переход с зимней резины на летнюю неминуем, в связи с чем отделение Мерседес-Бенц Accessories предлагает свежий комплект колесных дисков из легкого сплава.

«Mercedes-Benz Accessories в партнерстве с Мерседес-Бенц Advanced Design было выпущено изучение рынка, из-за чего нарисовалась весьма увлекательная иллюстрация. Колесные диски Bichromatic знамениты во всем мире» — пишется в релизе.

Так что, было решено выпустить следующие свежие модификации:

— SLK-Class 43.2 сантиметров (17-дюймов) Incenio 10-спицные, ценой – 289 euro, габаритами 7.5J x 17 ET 42 для покрышки 225/45 R17, специально для задней оси будут предлагаться 8.5J x 17 И 36, с объемом покрышки 245/40 R17 (295 euro);

— SLK-Class 45.7 cm (18-дюймов) Incenio 5-спицные – 315 euro, 7.5J x 18 ET 42, покрышки 225/40 R18, для задней оси – 8.5J x 18 ET 36, покрышки 245/35 R18 (325 euro);

— CLS-Class 48.3 cm (19-дюймов) Incenio 10-спицные – 399 euro, 8.5J x 19 ET 34.5, покрышки 255/35 R19, для задней оси 9.5J x 19 ET 48 с покрышками 285/30 R19 (405 euro).

Позавчера утром, 18 мая, в Житомире погиб 31-летний личный бизнесмен, генеральный директор службы радиотакси Гонщик.

Как рассказали в управлении Правоохранительных структур в Житомирской области, около 22:00 во дворе дома, размещенного в Житомире по улице Довженко врачи резюмировали искусственную гибель мужчины.

На его организме, обнаруженном супругой во дворе своего домохозяйства, обнаружены физические поражения в качестве ножевых ран.

По прецеденту предумышленного убийства следственное регулирование УМВД завело криминальное дело.

Милиционеры работают над установлением лиц, сопричастных к совершению этого правонарушения.

Автоконцерн Крайслер начнет реализовывать машины с силовыми агрегатами, работающими на естественном газе, в 2017 году, рассказывает Bloomberg ссылаясь на президента компании Боба Ли. Американцы собираются применять в своих автомобилях технологии автоконцерна Фиат, которому сейчас принадлежит 30 % «Крайслера».

Со слов Ли, организация перешла к образованию авто с силовыми агрегатами, работающими на газе. Как раньше говорил директор «Крайслера» и управляющий «Фиата» Серджио Маркьонне, концерны заинтересованы в подобных автомобилях: они экологичнее сравнивая с бензинными машинами, но их разработка намного выгоднее, чем образование гибридов либо электромобилей.

Сейчас организация Фиат реализует модификации Пунто, Браво, Idea, Grande Пунто, Панда и 500 с газовыми силовыми агрегатами в Европе. Эти машины оборудуются 1,2- и 1,4-литровыми двигателями производительностью 60 и 77 л.с. как следствие. При этом эти агрегаты могут работать не только лишь на естественном газе, но также и на стандартном топливе.