220-380B.RU

Архивы за Сентябрь, 2022

В городе Москва прошла отечественная премьера 2-ух модификаций Шкода с тюнингом от тюнинг-ателье Benet Automotive, поставляющего чешской компании детали аэродинамики и дизайна кузова. Как рассказывает Шкода Mir, например, Октавия RS BT различается от обычной модификации не менее производительным мотором – 258 л.с. вместо 200 л.с., и присутствием ряда многофункциональных частей: диффузора заднего бампера, спойлеров, фирменных накладок на пороги. Авто стал смотреться не менее агрессивно и модно с помощью 19-дюймовых дисков с покрышками Мишлен Пилот Sport и знака BT на решетке радиатора. Кузов Октавия RS BT окрасили в сероватый оттенок, но зал сделали в 2-ух оттенках – пунцовом и темном.

Кроссовер Шкода Йети BT представлен в 2-ух версиях. Первый – черно-оранжевый с дизельным 2,0-литровым мотором TDI производительностью 188 л.с. вместо 140 обычных, 2-й – красно-белый с двигателем 1,2 TSI. Тюнингованный кроссовер может похвастать 18-дюймовыми литыми винчестерами и резиной Мишлен Пилот Супер Sport, сокращенным клиренсом, спортивными тормозами и выпускной трубой, и кожаной отделкой зала.

Машины Шкода от Benet Automotive будут показаны на рынке России, когда чешская тюнинг-компания найдет компаньона среди дилеров марки.

Автосалон «Атлант-М Лепсе» предлагает Вам пользоваться уникальным предложением на получение нового Фольксваген Туарег.

Лишь до 30 мая 2011 года работают акционные критерии на Фольксваген Туарег Life. Комплектация Life содержит, кроме обычного оснащения, такие особые функции как:

• Дизайн-пакет «Chrome & Style»
• долевые поручень на крыше
• зимний пакет (подогрев ведущих кресел,
• подогрев форсунок омыва фронтального стекла)
• парковочный радар ведущий и обратный (для 3.0 TDI)
• литые колесные диски R17

И это — по дополнительной стоимости:

3,0 V6 TDI (240 л.с.) 8-ст. АКП Tiptronic — 61 990 USD

3,6 V6 FSI ( 280 л.с.) 8-ст. АКП Tiptronic — 61 990 USD

Также, рады Вам припомнить, что Ваш свежий Туарег Можно купить в долг или кредит от 0% сезонных!

Не менее доскональная информация у менеджеров автомобильного салона по тел. (044) 391-44-44.

Автосалон «Атлант-М Лепсе» приглашает Вас ближе ознакомиться с Фольксваген Туарег в нашем автомобильном салоне на бул. Евгения Лепсе,4.

* Число авто урезано. Плата выполняется в государственной денежной единице по платному курсу ООО «Porsche Украина».

Хэтчбек Субару Импреза 2012 был замечен папарацци перед самым стартом автомобильного салона в Нью-Йорке, где и должен пройти первый опыт модернизированной версии.

Но сейчас пишется о том, что технологические характеристики стоковой версии Субару Импреза 2012 будут значительно различаться от концепта, продемонстрированного на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе, в начале ноября минувшего года.

Пока в Субару не рассказывают, что будет внутри новой Импреза, однако моторов будет по меньшей мере 4 с вэдовым исполнением. Субару Импреза будет в кузове хетчбека и хэтчбэка.

Так что, осталось дожидаться нью-йоркского автомобильного салона, где и будет раскрыта вся детализация новинки.

Итальянское кузовное тюнинг-ателье Zagato рассчитывает начать мелкосерийное изготовление авто TZ3 Корса. Он был спроектирован в единственном образце для германского собирателя автомашин Альфа Ромео Мартина Каппа и в первый раз представлен в 2016 г на состязании внешнего вида Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Про это рассказывает издание Авто Bild.

Стоковый спорт-кар Zagato на техническом уровне будет различаться от авто, сконструированного для Каппа. Автомашина будет длиннее и выше (на сколько как раз — не сообщается), и на 600 кг труднее (масса добьется 1450 кг). При этом вместо программы купе Альфа Ромео 8C Competizione (оно имеет карбоновые кузов и балка) ожидается применять автошасси супер-кара Додж Вайпер, но вместо 4,2-литровой «восьмерки» Мазерати производительностью 420 л.с. — 612-сильный мотор V10 размером 8,4 л, также взятый у «гадюки». Предполагается, что стоковый авто обретет среднемоторную сборку и задний привод.

Спорт-кар Zagato Мартина Каппа, сделанный в честь 90-летия со времени начала партнерства итальянского тюнинг-ателье и компании Альфа Ромео, способен разгоняться с нулевой отметки до «тысячи» за 3,5 сек. Предельная скорость такого авто — не менее 300 км/ч. Спортивные характеристики стоковой автомашины пока не докладываются.

Первые образцы новинки, которая в серии заменит имя с TZ3 Корса на TZ3 Stradale, перемещены клиентам в 2016 году. Премьера этого авто пройдет в данном сентябре на фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии.

Австралийское отделение автоконцерна Форд в партнерстве с журналом TopGear Australia сотворило 2 концепта в честь легендарного кинофильма «Безумный Макс». Эксклюзивные машины по-новому развивают наследие купе Форд XB Interceptor, «снявшегося» в известном боевике 1979 года, основную роль в котором сыграл Мел Гибсон. Главой проекта выступил старший дизайнер областного Азиатско-Тихоокеанского дизайн-центра Форд Пол Свенссон, но 2 назначения развивали дизайнеры Нима Нуриан и Саймон Брук.

В итоге у них удались 2 шоу-кара, заслуживающих любого из сегодняшних бестселлеров. Mad Max Interceptor практически нафаршированы умопомрачительными вариантами оружия – от электрошокера для велосипедистов до резких лезвий, выдвигающихся из дисков колес. В апрельском номере TopGear будут размещены повествования об двух концептах; пользователям предстоит выбрать самый лучший, на базе которого будет произведена урезанная серия малых модификаций.

Пилот Маруся Virgin Racing Тимо Глок высказал колебания в необходимости отказа команды от продувки модификации болида Формулы-1 в динамической трубе. В настоящее время политика разработки спорткаров команды Virgin учитывает только применение технологии компьютерного прогнозирования CFD. На отказе от продувки автомашин в динамической трубе настоял Ник Вирт, занимающийся конструированием болидов Маруся Virgin.

«Все, что я могу в текущей обстановки — стараться еще лучше делать собственную работу. Большего я не могу, — цитирует Глока Motorsport-Total. — Определенные подсчеты команды, сделанные перед Гран-при Австралии, не оправдались. Иные команды сочетают применение CFD-моделирования с продувкой в динамической трубе — вероятно, нам необходимо следовать их образцу».

Представление Глока стало первым общественным критичным замечанием, касающимся способов работы Маруся Virgin, сформулированным одним из сотрудников команды. Раньше прежние пилоты Формулы-1 Кристиан Даннер и Ники Песня жалели Глока, захотев ему отыскать место в не менее конкурентной команде.

На Гран-при Австралии пилоты Маруся Virgin едва прошли барьер 107 %, срывавший их от недопуска на старт автогонки. Со слов управляющего команды Джона Бута, машинам не хватает 2,6 сек до ритма команд-середняков. «Мы должны срочным образом устранять это отделение, — сообщил Бут. — Теперь мы весьма далеки от попадания во 2-й сектор квалификации, однако как раз это считается нашей мишенью».

В середине прошлого года часть активов команды Virgin была приобретена отечественным изготовителем супер-каров Маруся, но в январе 2011 года технологическим начальником команды стал вице-президент Маруся Моторс Анатолий Фоменко. На 1-м раунде нынешнего года Формулы-1 гонщики Маруся Virgin Racing Жером д’Амброзио и Тимо Глок отстали от чемпиона автогонки на 4 и 9 сфер как следствие.

Информация расположена на правах рекламы:

Формальный гарантийный центр Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» приготовил для собственных Заказчиков особое осеннее предложение. Лишь до 30 мая Вы имеете вероятность сделать комплекс работ по диагностике авто с подменой резины, оплатив лишь за шинмонтаж!

За специальной информацией по вопросам покупки и сервиса авто Тойота обращайтесь по телефонному номеру горячей линии (044) 201-30-30 либо прямо к менеджерам.

В Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» всегда к Вашим услугам:

• Квалифицированные эксперты в сфере сервиса Тойота;
• Большой выбор уникальных запчастей и девайсов;
• Гарантия на запчасти и работы;
• Тест-драйв авто Тойота, и в том числе тест-драйв кроссоверов на специально оснащенной автотрассе «Off-road 4×4»;
• Место отдыха, в которой Вам предложат кофе/кофе;
• Wifi доступ к сети-интернет и индивидуальные ПК позволят предоставить время работе либо досугу;
• Детский угол для Вашего младенца.

Порядок работы Гарантийного центра:

Пн.- Сб.: 9:00 – 21:00
Вс.: 9:00 – 18:00

Дожидаемся Вас по адресу: г. Киев, Московское шоссе, 90

Все 800 единиц новой модификации Феррари FF, рассчитанные к изготовлению в первый год, реализованы. Как уточнили в отделе связи с общественностью Феррари С.p.A., на данный момент предзаказы принимаются только на вторую половину 2012 года. Первые клиенты, оплатившие 260 млн. euro и не менее за эксклюзивный вэдовый универсал, обретут автомашину в начале мая 2014 г. Средний размер изготовления FF на автозаводе в Маранелло составит 70 авто в неделю.

Напоминаем, что премьера Феррари FF, ставшей преемницей 612 Scaglietti, прошла на мартовском автомобильном салоне в Женеве и стала абсолютной нежданностью для почитателей шикарной итальянской марки. 4-х местный shooting brake с наружностью универсала обрел новейший привод на все колеса, над подготовкой которого в Феррари работали двадцать лет, и сверхлегкий кузов.

Дебютирующая в первенстве мира по авто-ралли бригада Мини поставит на старт машины под знаменитыми для марки номерами. Как рассказывает сайт WRC, на бортах авто Мини Кантримен будут отмечены числа 37 и 52 — в честь побед автомашин британского брэнда с данными номерами в 60-х гг. прошлого столетия.

Североирландец Пол Мик будет водить машину с номером 37 — в 1964 году его единоплеменник Пэдди Хопкирк выиграл Авто-ралли Монте-Карло на Мини Купер С под подобным номером. Партнер Мика Даниэль Сордо унаследует номер 52 у иного триумфатора автогонки в Монако: финн Тимо Мякинен выиграл в Монте-Карло в следующем году после Хопкирка.

Мини появится в WRC на Авто-ралли Сардинии 5-8 июня. В масштабах подготовки к первенству мира бригада старательно испытывает свежий авто — заключительная в настоящее время испытательная конференция состоялась в городе Фонжонкус на севере Франции. «Это одно из труднейших мест для испытаний во всей Европе, — сообщил пилот Мини Пол Мик. — За день до начала заездов там прошел смерч, после чего автодороги трансформировались в истинное болото. Тем не менее, для нас это были оптимальные критерии: бригада сумела исследовать авто на сырой автотрассе, и мы приобрели массу новой информации».

Формальная демонстрация раллийной платформы Мини пройдет 11 мая в британском Оксфорде.

Организация Фиат отправила в Минпромторг и Минэкономразвития бизнес-план по формированию изготовления в РФ, рассказывает Вести ссылаясь на начальника департамента авто индустрии и аграрного автомобилестроения Алексея Рахманова. Этот документ был одним из требований решения договора в масштабах нового режима промсборки, позволяющего создавать иномарки на дотационных условиях на территории РФ.

Рахманов не уточнил, какие машины и в котором размере итальянская марка рассчитывает создавать в РФ. Он только заметил, что очень многие характеристики бизнес-плана сходятся с платформой, которую организация планировала осуществить в партнерстве с «Соллерсом». Раньше передавалось, что Фиат рассчитывает производить в РФ легковые машины частей С и D, внедорожники, легкие платные машины, и кроссоверы марки Джип. Через 8 лет организация рассчитывает производить раз в год 300 миллионов автомашин.

Как передавалось раньше, свежий порядок промсборки подразумевает повышение самого малого размера изготовления по абсолютному циклу до 300 миллионов автомашин ежегодно для нового автозавода и до 350 миллионов для работающего. При этом на 30 % из производимых авто нужно ставить моторы и коробки переключения передач российского изготовления.

В начале марта 2011 года организация Фиат назвала об приостановке переговоров с Соллерс об образовании общего изготовления в РФ. В то же время, «Соллерс» как и прежде остается продавцом и авто производителем итальянской марки на рынке России.