220-380B.RU

Архивы за Август, 2022

Организация Spyker опровергает некоторые слухи о том, что принадлежащая ей марка Сааб близка к банкротству, впрочем и утверждает содержание значительных экономических проблем. Про это сообщил на конференции основной директор Spyker Cars NV В. Мюллер, объясняя вчерашние статьи в восточной деловой СМИ. Согласно его заявлению, в I квартале 2011 года Сааб на самом деле встретился с дефектом ликвидности, однако активно действует над решением данной неприятности. Например, в капитал компании может зайти отечественный предприниматель Владимир Антонов, раньше обладавший частью Spyker, однако принужденный реализовать собственный пакет активов под давлением Дженерал Моторс. В. Мюллер рассказал, что В. Антонов будет обладателем до 30% Сааб.

Глава Spyker также обещал, что к 2012 году модельный ряд Сааб будет самым обширным за всю историю существования шведской марки, но организация заработает деньги. в 2018 году Сааб собирается выполнить более 80 000 авто сравнивая с 32 000 в 2010 году.

Организация Киа оценивает вероятность производства спортивного роадстера, который бы сумел конкурировать авто Мазда MX-5. Про это рассказывает издание Авто Экспресс ссылаясь на управляющего европейского подразделения брэнда Пола Филпотта.

«Я хочу, чтобы в серии компании возникла Киа MX-5. 2011 и 2012 будут годами закрепления марки на рынке, однако на 2013 и 2014 год мы рассчитываем выпуск модификаций, которые позволят компании подвинуться вперед», — сообщил Филпотт. Шеф-дизайнер Киа Питер Шрейер поддерживал мысль образования спортивного роадстера, отметив, что «брэнд стоит такой авто».

Со слов представителей южнокорейского компании-производителя, выпуск роадстера будет одним из способов закрепления стиля Киа как брэнда, направленного на не менее юную публику заказчиков, чем компаньон компании — Хендай.

«Мы начали выполнение большой платформы, мишенью которой считается определение оптимального метода дифференциации брендов Киа и Хендай. В прошлом мы были весьма недалеки друг к дружке, однако сейчас Киа – это в первую очередь активный, любопытный брэнд с не менее молодой публикой, но Хендай больше направлена на уют и образ. Если ассоциировать с марками автоконцерна Фольксваген, то Хендай скорее всего похожа на сам «Фольксваген», но Киа – на Сеат», — сообщил Пол Филпотт.

Кроме роадстера, организация Киа также размышляет о производстве малогабаритного внедорожника, который бы занял в ряду моделей место на ступень ниже авто Спортэйдж и Соул. По предварительной информации, такая автомашина может выйти на рынке на протяжении обозримых 2-ух лет.

На грядущем мотор-шоу в Женеве организация Смарт выполнит премьеру небольшого классического роадстера под наименованием Forspeed.

Внешний вид макета напоминает открытый авто Смарт Crossblade, сделанный по мотивам похожего концепткара 2001 года и произведенный урезанным тиражом в 2000 единиц. Раньше ожидалось, что новинка считается предшественником идейного наследника модификации Crossblade, но представители компании-производителя уточнили, что производить такую автомашину массово не ожидается. Согласно их заявлению, главная цель Forspeed — это презентация назначения внешнего вида грядущих модификаций «Смарта», например Форту нового поколения и отстроенного 5-дверного Форфоур.

Классический Смарт Forspeed оборудован 41-сильным электрическим мотором, который дает возможность авто разгоняться с нулевой отметки до 60 км/ч за 5,5 сек и добиваться предельной скорости 120 км в час. Стоит отметить, что образец способен разгоняться до 60-ти на сек стремительней обычного электромобиля на основе текущего хетчбека Форту. Ходовой запас Forspeed составляет 136 км, но 80-процентная зарядка батарей занимает всего 45 секунд.

Как передавалось раньше, организация Мерседес-Бенц также оценивает вероятность производства авто Смарт Родстер следующего поколения. По определенным данным, возникновение такой автомашины считается одним из возможных сценариев грядущего расширения палитры брэнда, которое будет начато в обозримые годы в масштабах партнерства «Мерседеса» и «Renault».

На Пасху, 24 мая, коллективный автотранспорт в Киеве будет работать продолжительнее.

Как пишется в послании КГГА, например, ночью на 24 мая Киевский метро будет работать на час продолжительнее, и начнет работу 24 мая на час прежде.

График работы наземного публичного автотранспорта также будет изменен: ночью на 24 мая маршрутные общественные такси, автобусы, троллейбусы и трамваи будут возить киевлян на час продолжительнее стандартного.

Но начнут работу 24 мая, как и станции метро, на час прежде. При этом будет организована транспортировка пассажиров маршрутами, оптимальными к установкам метрополитена, после прохождения заключительных поездов метро.

Также, с 05:00 до 10:00 24 мая будет повышено число штук сменного состава на маршрутах пассажирского автотранспорта (в том числе метрополитена), пролегающих около мест выполнения богослужений.

Общественное предприятие Киевский метро продлило работу метро на 1 час до 01:00 ночью с 23 на 24 мая.

Luxgen – это тайваньский автомобилестроитель, который планирует представить на автомобильном салоне в Шанхае собственный концепт Neorio, являющий собой спортивный хэтчбек, и который, вероятнее всего, будет флагманом компании.

Но, также было обнародовано, что Luxgen в партнерстве с Dongfeng Авто спроектировали второй концепт – Luxgen Neora, это хэтчбек, вместе с которым в Шанхае еще будет и концепт кроссовера.

О кроссовере нет никакой информации, также, что он будет базируется на основе хетчбека Luxgen Neora. В зале двух видов должны выйти функциональные жидкокристаллические экраны и информационно-развлекательная система, спроектированная вместе с экспертами НТС.

Насчет двигателей нет вообще никакой информации, пишется только о светодиодных световых устройствах.

Азиатский первый опыт Luxgen может пройти в середине 2014 г, когда на рынок выйдет 7 кроссоверов, нацеленных как на весьма состоявшихся заказчиков, так и на средний класс.

Система Lane Departure Prevention (LDP) от компании Инфинити, обрела премию Евро NCAP Advanced Award за нововведение в обеспечение безопасности. Дешевая на Infinity FX и тестированная в 2009, система базируется на системе камер и датчиков.

«Ведущие технологии делают перемещение на машинах безопаснее не только лишь для автолюбителей, и и для пешеходов. Такое признание только доказывает верное назначение формирования, однако нужно сделать такие технологии подходящими большинству клиентов авто» – рассказывают в Инфинити.

В Инфинити также рассказывают, что, если б такой технологией были оборудованы все машины, то можно было бы отвести, в Европе, не менее 5 000 происшествий.

Фейсбук можно с полной уверенностью представить свежим рекламным инвентарем, в связи с тем что как раз в данной соцсети вести возникают прежде всего и теперь оттуда прокатываются во всем мире. В этот раз Ситроен рассказал, что на автомобильном салоне в Женеве будет концепт DS4 Purple.

Концепт Ситроен DS4 Purple перемешивает внутри себя 2 мира – мир авто и филигранный мир. Так что, может идти речь о том, что особенное внимание было уделено составным частям, возникла инкрустация золотом и другими драгоценностями.

Пока неких особых компонентов о Ситроен DS4 Purple не докладывается, присутствует только незначительная фотогалерея. Кроме «пурпурного» концепта Ситроен также представит концепт C6 Noir et Blanc, Serie Noire для модификаций DS3 и C5 и другие новинки.

Киевская горгосадминистрация сделает особую комиссию, которая исследует вопрос передачи автомобильных парковок общественных заводов региона единственному муниципальному оператору.

Как пишется в послании КГГА, комиссию возглавит зам. главы городской администрации Р. Крамаренко, в состав комиссии также зайдут руководитель основного экономического администрирования Владимир Репик, руководитель Основного администрирования автотранспорта и связи Е. Водовозов, генеральный директор общественного предприятия Киевтранспарксервис Ирина Полищук и главы участков.

Со слов Р. Крамаренко, вопросы упорядочения автомобильных парковок и передачи их в распоряжение одного оператора в настоящее время весьма важны, так как из всех заводов города в I квартале попадания в расчет были гарантированы только 2-мя — КПП Киевтранспарксервис и КПП Днипропарксервис.

«Вычисленные попадания значительно больше тех, которые у нас сегодня возможно есть. При рассчитанных 15 млрд гривен в I квартале в расчет столицы поступило только 2,039 млрд гривен. Имея млн квадратных километров авто парковки в городке, эти характеристики должны быть намного огромными. Вчера в Киеве действует множество стоянок, обладатели которых не выплачивают налогов и не имеют аналогичных соглашений. К примеру, КПП Днипропарксервис зачислило в расчет совершенно небольшую сумму, которая никоим образом не сходится с числом машиномест в регионе», — заметил Крамаренко.

Согласно его заявлению, не в состоянии синхронно работать и местные общественные предприятия, и муниципальное — может быть сделано одно муниципальное общественное предприятие с отделениями в участках.

«Без действенного взаимодействия с районами мы не наведем порядка, однако должен быть целый орган, который будет разбирать, и контролировать всю информацию сравнительно функционирования автостоянок и автомобильных парковок», — пояснил зам. главы КГГА.

Марка Ауди опубликовала состав гонщиков на 2011 год в кузовной серии ДТМ. В свежем сезоне за германскую команду отправятся 9 пилотов, при этом 3 из них появятся в первенстве. Все новобранцы команды поведут в поединок старые версии Ауди A4.

25-летний Филипе Альбукерке обрел большую популярность в начале ноября минувшего года, когда выиграл элитную «Гонку чемпионов». 3 месяца назад португалец значился запасным пилотом команды Формулы-1 Toro Rosso, но потом судьба Альбукерке в автогонках с открытыми колесами застопорилась и гонщик переступил в итальянский чемпионат ДжиТи.

24-летний Эдоардо Мортара считается работающим победителем Евросерии Формулы-3 и трехкратным победителем незачетной автогонки Формулы-3 по улицам города Макао. Созданный в швейцарской Женеве Мортара имеет парное гражданство Франции и Италии, но в автогонках играет по итальянской лицензии.

Швейцарка Рахель Фрай в 2009 году стала первой девушкой, выигравшей гонку германского приза Формулы-3, но в прошлом году началась в дневном марафоне «24 дня Ле-Мана». Организацию трио дебютантов на прошлогодних автомобилях составят квалифицированные пилоты ДТМ Мигель Молина и Мартин Томчик.

В четверке гонщиков, пилотирующих свежие машины Ауди A4 ДТМ, также случились перемены. К Маттиасу Экстрему, Тимо Шайдеру и Оливеру Джарвису подключится 27-летний Михаил Роккенфеллер, в 2016 г выигравший «24 дня Ле-Мана» в безоговорочном зачете. После 4-х лет в автомобиле старой версии авто A4 Роккенфеллер в первый раз попадет в автомашину нового поколения.

«Для Ауди прошедший год прошел совершенно не так, как нам бы того желалось, — сообщил глава спортивного отдела германской марки Вольфганг Ульрих в своем интервью официальному веб-сайту ДТМ — На протяжении зимы мы попытались достичь усовершенствования в любом компоненте, и состав наших пилотов стал существенным пунктом в данном перечне».

В первенстве ДТМ 2010 года марка Ауди проиграла собственному одному конкуренту, заводской команде Мерседес, 65 очков и заняла 2-ое место в зачете изготовителей. Свежий сезон ДТМ состоит из 11 рубежей, первый из которых пройдет 1 июня в германском Хоккенхайме. Войну за победы в кузовном главенстве как и прежде поведут машины Ауди A4 и Мерседес C-Сlass.

Общее предприятие Дженерал Моторс и японской компании SAIC заявляет ответ 232 931 авто, реализованного в КНР. Как пишется в послании компании Shanghai Дженерал Моторс, огромную часть отзываемой компании составляют распространенные в КНР модификации Buick – 133 074 единицы автомобилей класса седан Regal с 2,0- и 2,4-литровыми силовыми агрегатами и 99 856 штук автомобилей класса седан Lacrosse с 2,4-литровыми силовыми агрегатами. Отзываемые автомашины производились во время с 20 мая 2009 г. по 14 ноября 2010 г.

Организация рассказывает, что в упомянутых машинах замечен брак топливного провода, который вполне может привести к утечке топлива и пожару. К великой радости, пока возгораний, сопряженных с данной поломкой, установлено не было. Кроме этого, General Motors отзывает в КНР 2806 импортированных Кадиллак CTS.