Архивы за Июль, 2022
Уэббер стал быстрейшим в свободных заездах Гран-при Малайзии
В субботу на автотрассе «Сепанг» прошли первые учебные заезды Гран-при Малайзии. Протоколы обоих пятничных сессий возглавил Марк Уэббер из команды Red Bull Racing.
Превосходство Уэббера в 1-й серии заездов было подавляющим: новозеландец превзошел обозримого преследователя не менее чем на 1.5 сек. 2-ое время продемонстрировал Льюис Хэмилтон из Макларен. Четвертую строку утром занял Михаэль Шумахер из Мерседес GP – многократный чемпион проиграл Уэбберу не менее 2-ух сек.
Безуспешно конференция сформировалась для команды Рено. Ник Хайдфельд в окончательном протоколе разместился на восьмой строке, но у него получилось проехать всего 6 сфер. В самом начале сессии на авто германца заблокировалось левое ведущее колесо, и Ник принужден был направиться в боксы – до конца первой части занятий он так и не возникал на автотрассе.
Огромную часть первой сессии в боксах просидел и партнер Хайдфельда В. Петров. Житель России поехал на автотрассу менее чем за тридцать минут до ее завершения, но в конечном итоге у него получилось проехать всего 4 общих круга. Потом на авто Петрова также появились неприятности – правая ведущая подвеска Рено распалась на одном из торможений, и житель России улетел с автотрассы.
Подобная неприятность появилась и у пилота Маруся Virgin Racing Жерома Д’Амброзио – он также окончил первую тренировку в гравийной западне. Ко 2-й части свободных заездов бригада так и не сумела отремонтировать авто, и бельгиец не утвердил в них активное участие.
Также технологические неприятности появились и на авто HRT Нараина Картикеяна. Индусский гонщик припарковал автомашину через несколько поворотов после выезда из боксов в самом конце сессии. К ее завершению маршалы сумели вернуть болид индусского пилота в боксы команды, и на заключительных минутах гонщик снова поехал на автотрассу. На Гран-при Австралии пилотам HRT почти не удалось потренироваться, однако в Малайзии в 1-й тренировке на двоих Картикеяну и его партнеру Витантонио Лиуцци удалось проехать 30 сфер.
Во 2-й части занятий Уэббер снова стал быстрейшим, но конкуренты подобрались к новозеландцу существенно ближе. Компанию гонителей возглавил Дженсон Баттон – британец проиграл всего 0,005 сек. Вслед в протоколе разместился его партнер по Макларен Льюис Хэмилтон. Лидер первенства Себастьян Феттель из Red Bull Racing продемонстрировал 4-е время.
2-я часть тренировки состоялась сравнительно легко. Только Священник Мальдонадо расколол собственный Уиллиямс на приезде на пит-лейн. Поражения были не солидными, и пилот из Венесуэлы сумел съехать на автотрассу под конец сессии.
Из-за технологических неприятностей снова остановилась одна из HRT. На этот раз припарковал собственный авто Витантонио Лиуцци.
В воскресенье, 9 мая, в Малайзии будет проходить квалификация.
Итоги первой части свободных заездов Гран-при Малайзии в субботу, 8 мая:
1. Марк Уэббер (Red Bull) 1.37.651 (32 круга)
2. Льюис Хэмилтон (Макларен) 1.39.316 (16)
3. Михаэль Шумахер (Мерседес) 1.39.791 (29)
4. Нико Хюлкенберг (Force India) 1.40.377 (23)
5. Священник Мальдонадо (Уиллиямс) 1.40.443 (31)
6. Фелипе Масса (Феррари) 1.40.453 (22)
7. Ник Хайдфельд (Рено) 1.40.525 (6)
8. Рубенс Баррикелло (Уиллиямс) 1.40.581 (21)
9. Фернандо Алонсо (Феррари) 1.40.601 (23)
10. Нико Росберг (Мерседес) 1.40.646 (29)
11. Адриан Сутил (Force India) 1.40.734 (21)
12. Даниэль Риккардо (Toro Rosso) 1.40.748 (23)
13. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso) 1.40.770 (24)
14. Камуи Кобаяси (Заубер) 1.40.872 (27)
15. Дженсон Баттон (Макларен) 1.40.927 (16)
16. Ярно Трулли (Team Лотус) 1.41.620 (21)
17. Себастьян Феттель (Red Bull) 1.41.627 (18)
18. Серхио Перес (Заубер) 1.41.642 (24)
19. Тимо Глок (Маруся Virgin) 1.42.154 (18)
20. Жером д’Амброзио (Маруся Virgin) 1.42.540 (20)
21. Давиде Вальсекки (Team Лотус) 1.44.054 (18)
22. Витантонио Лиуцци (HRT) 1.45.228 (20)
23. Нараин Картикеян (HRT) 1.46,267 (10)
24. В. Петров (Рено) 1.47,932 (4)
Итоги 2-й части свободных заездов Гран-при Малайзии в субботу, 8 мая:
1. Марк Уэббер (Red Bull) 1.36,876 (24)
2. Дженсон Баттон (Макларен) 1.36,881 (30)
3. Льюис Хэмилтон (Макларен) 1.37,010 (23)
4. Себастьян Феттель (Red Bull) 1.37,090 (30)
5. Михаэль Шумахер (Мерседес) 1.38,088 (26)
6. Фелипе Масса (Феррари) 1.38,089 (31)
7. Нико Росберг (Мерседес) 1.38,565 (25)
8. Ник Хайдфельд (Рено) 1.38,570 (16)
9. Фернандо Алонсо (Феррари) 1.38,583 (27)
10. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso) 1.38,846 (31)
11. Священник Мальдонадо (Уиллиямс) 1.38,968 (25)
12. Рубенс Баррикелло (Уиллиямс) 1.39,187 (30)
13. В. Петров (Рено) 1.39,267 (17)
14. Камуи Кобаяси (Заубер) 1.39,398 (29)
15. Серхио Перес (Заубер) 1.39,603 (34)
16. Пол Ди Реста (Force India) 1.39,625 (31)
17. Адриан Сутил (Force India) 1.39,809 (28)
18. Себастьян Буэми (Toro Rosso) 1.40,115 (31)
19. Тимо Глок (Маруся Virgin Racing) 1.40,866 (24)
20. Ярно Трулли (Team Лотус) 1.41,890 (19)
21. Нараин Картикеян (HRT) 1.43,197 (15)
22. Витантонио Лиуцци (HRT) 1.43,991 (14)
23. Хейкки Ковалайнен (Team Лотус) 1.44,886 (4)
Организация Форд отзывает 35 миллионов кроссоверов и пикапов во всем мире
Автоконцерн Форд назвал об отклике не менее 34 миллионов авто 8 модификаций во всем мире из-за возможности утечки горючего и появления неприятностей с электроникой. Про это рассказывает Reuters ссылаясь на официальное известие компании и Государственную администрацию безопасности движения США (NHTSA).
Под ответ попали 25 миллионов пикапов Форд Ranger, из которых 23,7 тыс автомашин были реализованы на рынке США. В машинах, произведенных с ноября 2009 года по июнь 2010 года, может повреждаться двухтопливный рукав. При этом примеров, которые привели к самовоспламенению пикапов из-за утечки горючего, установлено не было, подчеркивается в послании Форд.
Также, североамериканский производитель автомобилей рассчитывает провести сервисную кампанию для внедорожников Форд Эдж и Link MKX, и для всех модификаций пикапов Форд F-Series: F-150, F-250, F-350, F-450 и F-550. В них была установлена поврежденная автоэлектроника, которая может приводить к длинному замыканию и самовоспламенению автомашины. Такая неприятность отмечается у 9100 автомашин (8022 из них были реализованы в Соединенных Штатах), но когда он были произведены, не докладывается.
В начале января 2011 года организация Форд называла вседорожникы Форд серии «F», и внедорожники Форд Эдж и Linсoln MKX, произведенные в начале октября и декабре 2010 года. Тогда в 14 тысячах автомашин также была замечена поврежденная автоэлектроника.
КАМАЗ повысил повторяемость ТО
Прямо за Россией повышение межсервисного пробега свежих авто КАМАЗ популярно сейчас и на территорию Украины: он вырос с 5500 км до 7500 км.
Это решение позволит существенно с ократить траты на содержание авто и у меньшить время простоя авто на сервисе. Также, проводимые при бывших ТО-1000 и ТО-5500 процедуры соединены в одно ТО-2500, с абсолютной подменой всех трансмиссионных элементов. Это выполнено с учётом того, что поставка авто в Украину, проводится собственным ходом на дистанцию 2000-2500 км.
Так что, по новой схеме 1-ое плановое техобслуживание ведется прибыв авто в Украину, ещё до его передачи заказчику, а не через несколько лет с начала работы. Это важно, в связи с тем что в базовый момент работы грузовой техники происходит напряженная подработка частей их системы.
БМВ снабдить 3-цилиндровые моторы технологией TwinPower
Организация БМВ планирует снабдить собственные 3-цилиндровые моторы технологией TwinPower, что позволит получать из него огромную производительность и результативность.
В первый раз эта система появилась на 3.0-литровом бензинном шестицилиндровом моторе, адаптированного на 5-Series ДжиТи.
В начале января минувшего года TwinPower оказался на X1 xDrive28i, на новом 2.0-литровом турбованном агрегате, с производительностью 245 л.с. и 350 Hm. При этом для системы полного привода X1 xDrive28i, средний топливный расход составил 7.9 л. на 100 км.
Первый 3-цилиндровый двигатель с технологией TwinPower возможно окажется на одной из модификаций Мини. В проектах БМВ к 2015 году выпустить 1.5 млн таких двигателей.
Алонсо и Хэмилтон оштрафованы стюардами Гран-при Малайзии
Гонщик Феррари Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон из Макларен оштрафованы стюардами Гран-при Малайзии – к итогам любого из гонщиков добавлено по 20 сек. В окончательном протоколе автогонки Алонсо, невзирая на взыскание, оставил за собой шестую строку. Хэмилтон, заканчивавший восьмым, погрузился на восьмую, пропустив вперед пилота Заубер Камуи Кобаяси.
Хэмилтон был наказан за то, что, обороняясь от атак Алонсо, не менее одного раза поменял линию движения на непосредственной, что запрещено распорядком. Непосредственно сам испанец обрел денежный штраф за то, что не сумел избежать контакта с авто англичанина в процессе обгона.
В процессе атаки на Хэмилтона в борьбе за 3-е место Алонсо задел правое заднее колесо Макларен MP4-26 британца ведущим антикрылом собственной Феррари 150° Италия. После столкновения испанец принужден был сделать пит-стоп для смены ведущего обтекателя. Алонсо финишировал на шестом месте, прямо спереди Хэмилтона, который также провел особый пит-стоп под конец автогонки.
Взыскание не отразилось на позициях гонщиков в собственном зачете первенства мира. Хэмилтон занимает в протоколе 3-е место, Алонсо – 5-е.
Следующий раунд первенства мира будет проходить в КНР с 15 по 17 мая.
Расслабленный пилот приобрел команду серии ИНДИКАР
Североамериканский пилот Сэм Шмидт, расслабленный после катастрофы на тестах в 2000 году, возвращается в линейку ИНДИКАР в роли обладателя команды. С свежего сезона приобретенная экс-пилотом команда FAZZT Racing будет переименована в Sam Schmidt Motorsports. Бригада заявлена в ИНДИКАР на полном расписании, но одним пилотом останется канадец Алекс Тальяни.
«Это классное извещение для меня, моей семьи и всего коллектива Sam Schmidt Motorsports, — приводит слова Сэма Шмидта сайт серии ИНДИКАР. — Лишь в настоящее время я осознаю, какими доверчивыми мы были, когда ставили свою команду в ИНДИКАР в 2001 и 2002 году. Спустя 10 лет я значительно лучше осознаю, что как раз нам понадобится для результата в данной серии».
Сэм Шмидт отметил, что не планирует ничего изменять в коллективе FAZZT Racing: кроме пилота, работу в команде сохранят все инженеры и техники. Спонсоры команды также останутся бывшими. Кроме основной платформы Sam Schmidt Motorsports приготовит автомашину для Джея Хауарда на известную гонку «Инди 500» в начале мая, и даст авто Уэйду Каннингэму для участия в 3-х иных шагах серии ИНДИКАР.
Житель Лас-Вегаса Сэм Шмидт стартовал в 27 автогонках серии ИНДИКАР, одержав одну победу и когда-нибудь начавшись с поул-позиции. В начале января 2000 года американца обездвиживало после катастрофы в Орландо, полсе чего Шмидт сконцентрировался на управлении своей командой. После 2-ух сезонов в ИНДИКАР коллектив Sam Schmidt Motorsports переступил в «старший» дивизион североамериканского автомобильного спорта Инди Lights, где одержал 26 побед и захватил 4 чемпионских титула. В свежем сезоне бригада будет одновременно играть в 2-ух основных «формульных» сериях США.
Carlsson приготовил Мерседес CLS 63 AMG к Женеве
Еще в начале декабря тюнинговое ателье Carlsson объявило пакет для Мерседес CLS 63 AMG 2011, который будет официально показан на автомобильном салоне в Женеве.
Мастер тюнинга предлагает широкие версии, 5.5-литровый biturbo V8, сейчас выдает 600 л.с., обновлена подвеска, возникли 20-дюймовые колесные диски, которые на 40% легче стоковых видов.
Кузов CLS даровит изысканным динамическим обвесом, заключающегося из ведущего обвеса, радиаторной решетки из стали, округлых выпускных труб и остальное.
В дизайне предполагается взрыв премиальных отличительных черт, включая деревянную отделку и кожу Nappa.
В преддверии летнего года БМВ произвела свежую коллекцию одежды
БМВ продемонстрировала свежий ассортимент одежды, в который пока вошли девайсы для гольфа, спорта и земных видов спорта. Также в ассортименте есть марки Nurburgring, БМВ М и прочие.
Например БМВ Golfsport Collection предложит многообразные сумки, телеги, рубахи, поло для сильной половины человечества и девушек, большое многообразие принадлежностей, включая полотенца, зонты и бутыли для напитков.
В состав БМВ Yachtsport Collection вошли туфли, полотенца для пляжа и другие детали, в количестве 35 штук.
В конце концов БМВ Моторспорт Collection это свитера, прикрытые рубахи, спортивные сумки и ранцы, очки, кружки, цепочки для ключей и т.д.
Hamann Hawk вживую в Женеве
Мерседес СЛС AMG приобретает все больше версий, одной из которых стал вариант от Hamann, также показанный на автомобильном салоне в Женеве.
Hamann Hawk владеет 2-цветным кузовом, обширным обвесом кузова из углепластика, контролируемой подвеской, приближающего супер-кар на 30 миллиметров к проезжей части, 21-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава, с высокоэффективными покрышками.
Внутри Hawk можно увидеть 6.2-литровый V8, владеющего 636 л.с. и 680 Hm тяги, также не вышло без титановой системы выхлопа, спортивного легкого фильтра, опции ECU. Разбег до 100 км/ч занимает 3.6 сек, при максимальной скорости в 320 км/ч.
Умер создатель тюнинговое ателье Hamann
После трудной болезни (рак легких) в возрасте 53 лет умер создатель знаменитой мастерской тюнинга Hamann Моторспорт Ричард Хаманн. Тюнинг-ателье назвало, что во вторник, 21 мая, временно останавливает собственную работу для участия работников в поминальной работе.
Организация Hamann Моторспорт GmbH была образована в 1986 году. До этого Ричард Хаманн не менее 20 лет собственной жизни отдал автоспортивным состязаниям. Он участвовал в 700 автогонках, 300 раз финишировал на помосте и 103 раза занимал 1-ое место. Три раза он одолевал состязание Special Touring Car Трофи на авто БМВ М1, и не раз стартовал в германском кузовном первенстве ДТМ, Формуле-3 и на спортпрототипах компании C в «Ле-Мане».
Тюнинг-ателье Хаманна занималось доводками авто БМВ, Ауди, Бентли, Феррари, Фиат, Ягуар, Ламборгини, Мазерати, Мерседес, Мини, Порше, Рэйнж Ровер и Роллс-Ройс.