220-380B.RU

Архивы за Июль, 2022

Все образцы свежих супер-каров Феррари FF и Ламборгини Авентадор LP700-4, которые предполагалось выпустить в 2016 году, раскуплены согласно предварительным заказам до возникновения автомашин в залах официальных дилеров. Как рассказывает Business Week ссылаясь на главы Ferari Луку ди Монтеземоло, в 2011-м со сборочного потока сойдет 800 вэдовых авто FF. Размер производства модификации Авентадор не именуется.

Премьера Феррари FF и Ламборгини Авентадор LP700-4 прошла на мотор-шоу в Женеве, открывшегося для общества 3 мая. Оба авто оборудованы двенадцатицилиндровыми силовыми агрегатами: у FF размер двигателя составляет 6,3 л и производительность равна 660 л.с., но «Авентадор» имеет 6,5-литровый двигатель, развивающий 700 л.с..

Супер-кар Феррари FF с нулевой отметки до 100 км/ч может разгоняться за 3,7 сек и добиваться предельной скорости 335 км/ч. Форсирование до «тысячи» у Ламборгини Авентадор LP700-4 займет 2,9 сек, но его «максималка» составляет 350 км/ч.

Расценки на новинку Феррари стартуют от 260 миллионов euro, но на супер-кар Ламборгини — от 267 миллионов 200 euro.

Автоконцерн Фиат продемонстрировал в Министерство финансового формирования РФ и Министерство индустрии и торговли проект собственного бизнес-плана по работе в масштабах нового режима промсборки. Про это на XIV ежемесячной пресс-конференции «Российский автомобильный форум» рассказал глава департамента авто индустрии Минпромторга Алексей Рахманов. «Fiat приезжал в прошлую субботу (11 мая) и давал собственный проект бизнес-плана», – заявил Но. Рахманов.

Согласно его заявлению, этот бизнес-план по большинству характеристик повторяет платформу, которая раньше была заявлена общим заводом Фиат и Соллерс. «Основные характеристики сохранены, ничего основательно не изменилось», – заметил Но. Рахманов. Он сказал также, что Фиат сконцентрируется на своем плане, однако как и прежде не исключает вероятность партнерства с иными фирмами. Но. Рахманов при этом не уточнил характеристики бизнес-плана.

Раньше глава Губернатор Эльвира Набиуллина рассказывала, что все зарубежные компании, записавшие договора о индустриальной сборке авто в РФ, должны до 1 июля 2011 г. представить подробные бизнес-планы.

Фиат и Соллерс в самом начале 2010 г. заранее условились об общем плане ценой 2,4 млн euro, однако в январе 2011 г. сообщили о прекращении переговоров, но Соллерс сообщил об общем плане с Форд.

Размер изготовления японских предприятий автоконцерна Ниссан в связи с безудержными землетрясениями и цунами снизился в начале марта с. г. на 55 000 авто сравнивая с намерением. Про это сегодня, 31 мая, рассказала пресс-служба Ниссан, добавив, что организация делает все вероятное, чтобы поддерживать работы по восстановлению потерпевших участков и рассчитывает на быстрейшее усовершенствование обстановки в них. Все-таки пока нехватка авто комплексов до сих пор воздействует, и в результате этого на следующей неделе большинство заводов Ниссан в Японии работать не будут.

По информации отдела связи с общественностью, с 4 по 8 мая будет работать автозавод в Йокогаме, и разливательный цех и цех по изготовлению мостов на автозаводе Тотиги. Что же касается основательно испорченного двигателестроительного автозавода в Иваки, то он сумеет отчасти обновить изготовление в половине мая.

половину всех реализованных в 2010 году в Америке авто Мини получили девушки.

47,9% авто Мини, реализованных в 2010 году в Америке, были приобретены агентами женщин. К подобным выводам пришли сотрудники аналитической компании R.L. Polk.

Необходимо отметить, что американки считаются почитательницами авто заморских марок. Так, например, на 2-ом месте по репутации у девушек Америки располагается марка Киа (46,8% реализовано девушкам), Хонда с 46% находится на 3-ем, но закрывают пятерку марки Ниссан (45,5%) и Субару (45%).

В случае если посмотреть на авторынок в целом, то и тут североамериканские изготовители не в фаворе. На каждые относительные 100 авто, которыми управляют американки, 15,7% выпадает на долю Тойота, 14% у Хонда, Форд с 10,0% только на 3-ем месте, Шевроле обладают 8,9% девушек, но закрывает перечень Ниссан с 8,8%.
Всего американки получили 38,5% всех реализованных в Соединенных Штатах авто за прошедшие 4 года.

Волжский автомобильный завод начнет выпуск «ультрабюджетного» хетчбека Лада Гранта в 2013 году. Про это в своем интервью газете «Ведомости» сообщил вице-президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров.

Также, как было обнародовано раньше, в обозримые 3 года «АвтоВАЗ» рассчитывает включить в изготовление 7 свежих модификаций. В их числе, кроме доступного хетчбека, — хэтчбек Лада Гранта (ноябрь 2011 года), вэн R90 и вагон F90 на основе программы Рено Логан (1-ое семестр 2012 года), автомашины Ниссан (3-й квартал 2012 года) и 2 модификации Рено (2013 год). Машины французской и японской марки также обретут основу «Logan-а».

С 2014 года Волжский автомобильный завод собирается увеличить собственное наличие в не менее дорогостоящих секторах и начать выпуск авто C-класса, кроссоверов и минивэнов. Также, в тот же день будет готова платформа Лада B, которую обретет новая «Priora».

В скором времени организация рассчитывает обновить производственные производительности «ИжАвто» — в Удмуртии будут производить менее групповые модификации, в то время как наиболее популярные автомашины останутся в Тольятти.

Как передавалось раньше, для старта в изготовление свежих модификаций Волжский автомобильный завод собирается в 2011-2013 году вкладывать раз в год по 25-27 миллионов руб. При этом к 2020 году «АвтоВАЗ» рассчитывает повысить производительность тольяттинского предприятия до 900 тыс автомашин ежегодно (при трехсменной работе). Совместно с Ижевским автомобильным заводом, который «АвтоВАЗ» заслужит до конца 2011 года, через двадцать лет организация сумеет производить до 1,5 млн автомашин ежегодно.

В 2011 году «АвтоВАЗ» рассчитывает выпустить до 700 миллионов авто.

Машины Лада 2104 и ИЖ-27175, выпущенные на Ижевском автозаводе, будут реализовываться в том числе через торговую сеть ЗАО «АвтоВАЗ». Про это, как рассказывает агентство «Автостат», сообщил в процессе визита на «ИжАвто» вице-президент АвтоВАЗа Игорь Комаров. «Данное решение позволит увеличить географию реализаций авто, выпущенных на Ижевском автомобильном заводе, – комментировал это решение генеральный директор по сбыту «ИжАвто» Е. Козлов. – Так что, к не менее чем 160 заводам сервисно-сбытовой сети Ижевского автомобильного завода, реализующим Лада 2104 и ИЖ-27175, прибавятся торговые компании АвтоВАЗа».

Стоит отметить также, что в начале декабря 2010 г. «Объединенная авто группа» (ОАГ, дочерняя организация Сбербанка, контролирующая «ИжАвто») начала формировать областные центры сохранения авто, выпущенных вотским автозаводом. На данный момент они размещены в 35 самых крупных городах РФ (Москве, Петербурге, Ставрополе, Иркутске, Новосибирске, Красноярске, Волгограде, Нижнем Новгороде, Якутске, Краснодаре, Барнауле, Тольятти и прочие.), что дает возможность торговым фирмам отгружать машины клиентам почти в сутки послания.

В городе Москва случилось ДТП при участии авто парламентария Государственной думы, члена партии «Единая Россия» Максима Коробова и авто ГУВД Города Москва. В итоге ДТП все остались невредимы, рассказали в органах правопорядка столицы. Катастрофа случилась вчера, 10 мая, наоборот д. 26 по Конюшковской улице неподалеку от cтанции метро «Краснопресненская». Парламентарий М. Коробов, правя собственным авто Бентли, на повороте не проглядел авто, двигавшийся во противном направлении, после чего случилось столкновение с авто Сhevrolet.

Авто Сhevrolet принадлежит автомобильному хозяйству Центра автотранспортного снабжения ГУВД Города Москва. В автомобиле автомашины располагался работник МВД. В итоге ДТП автомашины приобрели машинные поражения.

Максим Коробов считается парламентарием Государственной думы с января 2007 г. Член фракции «Единая Россия», член Совета Государственной думы по автотранспорту.

В скором времени в РФ начнут действовать свежие Требования регистрации автотранспортных средств, которые позволят облегчить постановку и аннулирование с учета авто. Например, ГИБДД введет суждение «прекращение регистрации авто», пишется на веб-сайте Государственной автоинспекции.

Свежие требования позволят автовладельцу при переезде в другой район не снимать заранее собственный авто с учета со бывшего адреса. Сделать это будет можно при регистрации авто по свежему месту проживания.

Как передавалось раньше, законодательный проект о регистрации автотранспортных средств, приготовленный МВД, дает возможность устанавливать на учет автомашину в любом районе страны. Он сообщает функции постановки на учет авто автосалонам. Документ также позволяет сохранять прошлые номерные знаки при перерегистрации автомашины на другое лицо. Впрочем, для этого требуется, чтобы прежний и грядущий обладатели жили в одинаковом субъекте РФ.

Также, свежий порядок регистрации авто упразднит потребность сравнивать номер мотора при прохождении технического осмотра.

Японские компании заканчивают работу собственных предприятий после безудержного землетрясения.

Как рассказывает агентство Киодо, автопроизводитель Ниссан рассказал о появлении пожаров на 2-ух автозаводах в префектурах Фукусима и Тотиги. Всего работу закончили 4 автозавода компании.

К тому же, Тойота также остановила работу 4-х предприятий, Сони — 6.

Землетрясение магнитудой 8,9 случилось в субботу, 11 май, на северо-западе Японии. Его центр располагался в 373 км северо-восточнее Токио, источник раскидывал на глубине 24 км. В скором времени в том же регионе случилось еще несколько производительных подземных толчков магнитудой более 6,0, центр одного из них располагался всего в 67 км от Токио. Мера сильнейшего афтершока составила 7,1.

Землетрясение подняло сильное цунами, в ряде участков Японии высота приливной волны превзошла 10 километров. В нескольких префектурах цунами разрушило дома и бывшие на автодорогах автомашины. Громадная волна закрыла поля и автодороги, разрушая строения и здания. Правительство Японии сотворило национальный штаб по ликвидации результатов землетрясения.

Во Франции увеличивается давление на основного директора Рено Карлоса Гона, сопряженное со бесславным занятием о индустриальном шпионаже. Как сообщил в эфире радиостанции France Info управляющий социалистической партии Франции Мартин Обри, К. Гон должен принять на себя обязанность и передать в отставку. «Когда служащий разрешает оплошность, он не прощается – его увольняют», – заявил он. Представитель французского правительства Франсуа Баруан также сообщил, что руководство Рено показало «вопиющую неискушенность и неуважение к людям».

Напоминаем, что в самом начале текущей недели К. Гон принес формальные прощения четырем топ-менеджерам компании, неверно сужденным в индустриальном шпионаже. В начале января с. г. они были лишены работы и в их отношении было начато следствие. Но проверка обнаружила, что обвиняемые неповинны в утечке скрытых данных, касающихся подготовки электрокаров Рено. Раньше о готовности уволиться поэтому происшествием сообщил основной операционный генеральный директор Рено Патрик Пелата.