220-380B.RU

Архивы за Июль, 2022

Ниссан злил свежим Верса в 2016 г, однако сейчас в отчете компании пишется, что новинка все-таки будет на автомобильном салоне в Нью-Йорке.

Пока данную информацию невозможно представить формальной, однако известно, что новинка спроектирована под воздействием Ниссан Санни, которая была представлена в 2016 г в КНР, так что, можно ждать существенное усовершенствование внешнего вида и дизайна хетчбека.

Ничего не пишется о силовых агрегатах, однако не трудно догадаться, что это будет 1.5-литровый бензинный 4-цилиндровый мотор, производительностью 108 л.с. (81 кВт) и 148 Hm тяги.

Все компоненты Ниссан Верса 2012 будут изложены в Нью-Йорке.

Организация Тесла дала в высший трибунал Англии на передачу Top Gear. По словам компании-производителя электромобилей, в одном из выпусков платформы основной Джереми Кларксон разыгрывал неисправность авто Родстер, что принесло ущерб репутации «Теслы» в Англии, сообщает The Daily Mail.

Передача при участии электромобиля была представлена в эфире BBC еще в начале декабря 2008 года: «Тесла» состязалась на треке с бензинным родстером Лотус Elise. В процессе еще одного форсирования авто, которым управлял Джереми Кларксон, стал замедляться, затем полностью заглох. При этом основной пояснил неприятность тем, что батареи автомашины разоделись.

После исхода платформы организация Тесла направилась в редакцию Top Gear с просьбой «поправить оплошность». По словам производителя автомобилей, конфликт с смолкшим на треке авто был подстроен собирается. Задолго до того, как электромобиль был предоставлен съемочной команде на анализ, генеральный директор по продажам авто в Англии обрел 2 вида сценария. В одном из них было написано, что авто должен погаснуть на треке, затем Джереми Кларксон говорит слова: «Жалко, что в настоящей жизни автомашина работать не будет».

После исхода в эфир передачи руководство «Теслы» попросило от BBC «поправить оплошность». Но невзирая на просьбы, «Топ Гир» не стал отрицать сюжет, но в будущем произвел его в в точности аналогичном виде на CD. Как сообщил газете пресс-аташе Тесла Мира Пасек, пренебрежение условий со стороны BBC принудило производителя автомобилей обратится в трибунал.

Раньше, в середине февраля 2011 года, на передачу Top Gear жаловался посол Мексики в Англии. Он упрекнул платформу в оскорблении мексиканского народа. Например, в эфире платформы от 30 февраля основной Ричард Хаммонд представил мексиканцев «глупыми усатенькими лентяями». После этого послания руководство BBC было вынуждено доставить после Мексики и всей стране прощения.

Распространенного телеведущего и автоэксперта Джереми Кларксона подозревают в связи с 42-летней помощницей производящего редактора Top Gear World Tour Филипой Сейдж.

Очевидцы говорят, что видели, как Джереми Кларксон и Филипа Сейдж обнимались публично и не раз вместе снимали номера в гостиницах Австралии и Норвегии в масштабах Top Gear World Tour.

Отзываясь на нарекания, Кларксон заметил, что он «шокирован, найдя себя в качестве нового Тайгера Вудса», но Сейдж представила некоторые слухи нонсенсом. «Нет ничего удивительного в том, что коллеги по передаче вместе разделяют номер», — отражала нарекания Сейдж.

На выставке автомобилей в Шанхае Джили представит ряд премьер под суббрендами Эмгранд, Gleagle и Englon

Джили огромными шагами покоряет мировой авторынок, без утомились предлагая ему свежие решения. 14-й Интернациональный автосалон в Шанхае, который раскроет собственные двери на следующей неделе, не исключение: Джили представит на суд широкой публики всего 37 модификаций под cуббрендами Эмгранд, Gleagle и Englon.

Брэнд Джили очень быстро развивается и покоряет мировой авторынок. Одновременно знаменитый японский авто компания продолжает курс на мультибрендовое формирование, полученный 2 месяца назад. В начале апреля 2009 года Джили в первый раз сообщила о реализации новой стратегии, которая содержалась в делении достаточно масштабного ряда на 3 брэнда: шикарный Эмгранд, юношеский Gleagle и стандартный Englon. Сегодня мультибрендовая политика – одно из приоритетных назначений формирования Джили. Организация регулярно располагается в авангарде авто моды благодаря применению технологий нового поколения – систем безопасности, моторов с прямым впрыском горючего, электромобилей, смешанных технологий.

Благодаря качеству нового значения и формированию больших технологий машины Джили делаются все более и более распространенными во всем мире, это подтверждают характеристики реализаций: в 2010 году было реализовано 415 000 авто, что на 30 % превосходит уровень 2009 года. Но число экспортируемых авто за момент 2007 г. – 2010 г. превзошло 100 000 авто, что в 5 раз больше числа экспортируемых автомашин за момент 2003 г. – 2006 г.

В 2018 году на выставке в Шанхае Джили представит 37 модификаций.

В их числе, полновесный лучший флагман D-класса Эмгранд GE (Джили Excellence), который понравится знатокам удобства бизнес-класса. «Совершенная интерпретация традиционной эстетики и передового технологического новшества» — это о нем. Огромная протяженность, импозантная колесная основа, округленные формы и обширный зал делают хэтчбек GE оптимальным избранием для тех, кто предпочитает ездить не в автомобиле, но на заднем кресле. Ведущая система G-NetLink и 3G телекоммуникации с видеосвязью превращают зал в мобильный кабинет, но сидения с функцией массажа дают возможность провести на подобном «рабочем месте» хоть весь день.

Приверженцев спортивного блеска впечатлит реальная «звезда» Gleagle – передовой малогабаритный динамический автомобиль с откидным верхом Gleagle GS – CC (Джили Star – CC).

Брэнд Englon заявлен на шанхайской выставке, например, малогабаритным муниципальным кроссовером SХ6 и внедорожником SCX5.

Скоро российских почитателей брэнда Джили ждет хороший подарок – свежие, передовые и элегантные модификации, ряд из которых будет представлен на выставке в Шанхае. На Украине свежие модификации буду показаны под маркой Джили и шикарным брэндом Эмгранд.

Премьер Анатолий Азаров требует от нефтетрейдеров аргументированных наценок на горючее.

«У нас диалог будет твердый. Ни у кого во всем мире нет подобных наценок на горючее, как на Украине. Если инвесторы требуют азиатских требований работы, мы их гарантируем. Начнем с приведения в соответствие к азиатским стереотипам платной наценки», — по данным podrobnosti.ua, сообщил Азаров на совещании Правительства.

Согласно его заявлению, наценка на 1 тонне нефтепродуктов в Европе в 2010 году составляла 140 долларов США, но на Украине — 177 долларов США. «То есть резерв доходности для инвесторов — около гривны на литре 95-го топлива. И не нужно заводить в ложное мнение жителей, запугивая их подъемом всемирных расценок. Не так они повысились, как сверхприбыли нерадивых торговцев», — рассказал премьер.

Азаров отметил, что правительство каждый день мониторит картину на рынке нефтепродуктов и наблюдает за тем, чтобы договоренности с нефтетрейдерами выполнялись. Согласно его заявлению, сегодня будет проходить еще одно совещание экспертно-аналитической компании при Министерстве энергетики и угольной индустрии, на котором подвергнется рассмотрению вопрос реагирования на изменение мировой конъюнктуры расценок на нефть.

Премьер заметил, что, невзирая на договоренности с нефтетрейдерами о стоимости на газ А-95 не выше 9,5 гривен./литр, пока, продолжаются спекуляции со стороны владельцев автономных отдельных сетей.

Азаров сообщил, что картельный договор определенных профессионалов был подтвержден Антимонопольным советом. Виноватые наказаны.

Североамериканская Крайслер Group LLC начала серьезные переговоры с банками о рефинансировании около 7 млн долл. долга перед казначействами США и Канады и разработке кредитного механизма, который сможет помочь расчистить маршрут для изначального общественного расположения активов (IPO) в 2018 году. Как рассказывает (С) Reuters ссылаясь на несколько ознакомленных источников, в переговорах участвуют организация Goldman Sachs и прочие большие игроки с Уолл-стрит, и союз авто рабочих США United Авто Workers, которому принадлежат 63,5% активов Крайслер.

Напоминаем, что Крайслер должен 5,8 млн долл. Министерству денег США и 1,3 млн долл. канадскому правительству. Из данной суммы около 2,5 млн долл. подлежат закрытию в начале декабря 2014 г. В 2016 г, преждевременно погасив долги, на IPO первым из североамериканских автогигантов-банкротов вышел Дженерал Моторс. На расположении активов он заработал небывалые 23,1 млн долл.

Во вторник, 14 мая, вице-премьер–министр инфраструктуры Борис Колесников продемонстрировал проект московского кругового маршрута электропоездов. Муниципальная электричка свяжет установки всех 3-х ветвей метрополитена и скоростного трамвая, сообщает газета Коммерсант-Украина в публикации Киев берут в украшение.

По словам вице-премьера, постоянное круговое перемещение электричек по 12 установкам Ж/Д кольца длиной в 50 км свяжет между собой установки всех 3-х ветвей метрополитена и скоростного трамвая. При этом, пересаживаясь с городской электрички на иные типы автотранспорта, пассажиры сумеют пользоваться одним и аналогичным билетом. Ожидается, что промежуток перемещения составит 10 секунд, что снабдит транспортировку специально до 4 млн пассажиров ежегодно. В настоящее время городской поезд ездит по кольцу только 3 раза в день. По словам г-на Колесникова, данный проект сохранит Киев от «автотранспортного коллапса».

«Добраться из одного конца города в другой менее чем за час — это на самом деле рывок», — сообщил Колесников.

Со слов Колесникова, стоимость работ — 187 млрд грн. Вице-премьер доверил главе КГГА Александру Попову и начальнику основного администрирования автотранспорта и связи КГГА Михаилу Водовозову закончить первый раунд к сентябрю и скупить 4 свежих поезда.

На 1-м раунде будет проведена перестройка работающих станций и близких к ним автотранспортных развязок. Ожидается, что в начале сентября начнут работать 12 станций наземного метро – Дарница, Левобережная, Троещина, Киев-Петровка, Саман, Рубежовская, Борщаговка, Киев-Волынский, Караваевы дачи, Киев-Пассажирский, Выдубичи и и Правый край. На 2-ом раунде, к маю 2012 года, ожидается возвести еще 7 станций: Киевская Русановка, Веселый, Киев-Днепровский, Заболонь, Зенит, Вышгородская и Лыбидская.

Как уточнил Ъ руководитель Юго-Западной железной дороги Алексей Кривопишин, проект кругового маршрута был замечен в итоге удачного опыта функционирования маршрута электропоездов между установками Городня (Троещина) и Петровка, заброшенного 2 октября 2009 года. Со слов Кривопишина, работы будут финансироваться Укрзалізниця так и из расчета Киева.

«Для любой установки соответствие будет различным. На одних Ж/Д инфраструктура целиком готова, и город должен только осуществить доставка пассажиров. Иные необходимо целиком реорганизовывать, вести свежие пути и создавать программы», — пояснил он.

Как заметила глава парламентской фракции Киевсовета БЮТ-Батькивщина Татьяна Мелихова, выделение средств в процесс реконструкции городской электрички Московским расчетом не учтено.

По ее мнению, они будут отданы Киеву из госбюджета в качестве субвенции.

«Конечно же, киевлянам выгоден такой проект. Но картина снова демонстрирует, что Александр Священников независимых решений не получает», — заявила изданию Мелихова.

Укравтодор рассказывает, что, невзирая на трудные атмосферные критерии, проезд на авто трассах Украины снабжен.

Как рассказали в Укравтодоре, вчера в ряде областей имеются осадки в виде снегопада. На автодорогах над снабжением проезда авто дорогами совместного использования работают 1022 штук техники и 2029 рабочих.

Например, на отрезках дороги М-05 Киев — Одесса в Черкасской и Одесской областях напыления высохшее, в Киевской — местами заснежено.

Также, на всех отрезках дороги М-06 Киев — Чоп имеются осадки в качестве снегопада. Местами влажное покрытие в Ровенской и Львовской областях. В Закарпатской, Житомирской и Киевской областях — местами заснежено.

На отрезках дороги М-07 Киев — Ковель в Киевской, Житомирской и Ровенской областях имеются осадки в качестве снегопада. На всех отрезках дороги М-14 Одесса — Мелитополь — Новоазовск асфальтовое покрытие высохшее.

«По положению на 6:00 проезд автодорогами Украины снабжен. Чистка снегопада на автодорогах, которые располагаются в общественной собственности, к зонах ответственности Укравтодора не относится», — заметили в работе.

Как передавалось, сегодня, 21 марта, Киевавтодор использовал всю технику для чистки улиц столицы Украины от снегопада. Аэродром Борисполь, невзирая на щедрые снега, действует в стандартном режиме.

В 2011 году заключительной автогонкой Интерконтинентального приза ILMC будет многочасовой заезд на автотрассе Чжухай в КНР. Раунд будет проходить с 11 по 13 декабря и будет восьмым в календаре соединенной серии Le-Man. Автодром «Чжухай Интернэшнл» был сконструирован в 1996 году, став первой мобильной гоночной магистралью на территории КНР.

Главенство ILMC было образовано в 2010 году в целях соединить основные мировые автогонки на живучесть. В дебютном году в календаре находилось лишь 3 раунда, среди которых был и 1000-километровый заезд в Чжухае. Победителем японской автогонки в безоговорочном зачете стал французский экипаж прежних пилотов Формулы-1 Франка Монтаньи и Стефана Сарразена на Пежо 908 HDi FAP.

Как рассказывает сайт серии Le-Man, для определения арены завершающего шага учредители первенства оценивали 2 вида: соперником автодрома Чжухай в северной периферии Гуандон была автотрасса в Шанхае, на постоянной базе принимающая у себя Гран-при Формулы-1. Особенное внимание ILMC к КНР сопряжено с платными интересами производителей автомобилей, показанных в первенстве. По проектам администрации главенства, в 2016 году КНР может взять 2 автогонки Интерконтинентального приза Le-Man.

Календарь года 2011 года Intercontinental Le-Mans Cup:

1. 12 часов Себринга (Флорида, США) — 19 мая
2. 6 часов Спа-Франкошам (Бельгия) — 8 июня
3. 24 дня Ле-Мана (Франция) — 11-12 июля
4. 6 часов Имолы (Испания) — 3 августа
5. 6 часов Сильверстоуна (Англия) — 11 октября
6. 1000-мильная автогонка Petit Le Mans (Атланта, США) — 1 ноября
7. 6 часов Чжухая (КНР) — 13 декабря

В январе мы докладывали о рекорде скорости на снегу, который был установлен автомобилем с откидным верхом Бентли Континенталь Суперспортс, размером 330.695 км/ч.

Сейчас год спустя пришло известие от Nokian Tyres, где пишется, что испытателю Janne Laitinen удалось опередить данный рекорд, достигнув 331.610 км/ч, в автомобиле Ауди.

Похоже, что в Nokian, этим самым, старалась обосновать, что их покрышки быстрейшие, марка резины пока не именуется, однако вероятнее всего это свежие Nokian Hakkapeliitta 7.

«Проверки на повышенной скорости считается необходимым требованием, в том числе на занесенной автотрассе» – рассказывают в компании.