220-380B.RU

Архивы за Февраль, 2022

Телефонный аппарат P’9522 Gold Limited Edition от Порше Design вкраплен 18-кратным золотом, оборудован технологией узнавания оттисков пальцев Biometric Fingerprint Censor, имеет большой жидкокристаллический экран, навигацию и ставит свежие нормы образа, функциональности для премиальных трубок.

Благодаря присутствию 5.0-мегапиксельной камеры присутствует вероятность снимать видео в HD, удерживаются форматы BMP, GIF, PNG, JPEG, не вышло без цифрового зума, умного GPS, доступа к Сети-интернет. Плеер отражает MP3, AAC, AAC+, EAAC+, миди, WAV, AMR NB и WB, литиево-ионный аккумулятор на 880 мА/ч позволяет располагаться в режиме диалога до 240 секунд, в режиме ожидания до 300 часов, масса трубки 115 г, присутствует web-браузер, конвертер денежных единиц, 5 000 позиций в телефонной книжке при помощи microSD-карты до 2GB.

О стоимости P’9522 Gold Limited Edition будет доложено специально, перед возникновением в залах.

Бригада Формулы-1 Заубер не будет давать апелляцию на итоги первой автогонки первенства мира. На Гран-при Австралии швейцарская бригада была дисквалифицирована. Первоначально Заубер рассчитывала обжаловать решение стюардов автогонки, но по результатам внешнего следствия было решено не направляться в трибунал. По догадкам швейцарских корреспондентов, это решение было обусловлено уклонением терять денежные средства на плату судейских потерь, совместная совокупность которых могла добиться десятков миллионов франков.

Как рассказывает газета Blick, несоблюдение Заубер содержалось в несоответствии технологическому распорядку радиуса кривизны высшей плоскости заднего антикрыла. Вместо вложенных 10 см на болидах Заубер C30 данный уровень был меньше на несколько мм.

«Это полоумие, — жаловался управляющий команды Петер Заубер. — Наш диаметр был в регионе 95-97 мм. Самый лучший день моей жизни повернулся ужасом». На Гран-при Австралии гонщики Заубер Серхио Перес и Камуи Кобаяси заняли 7-е и восьмое место. Их исключение из окончательных протоколов стоило команде 10-ти очков и утраты 5-го места в Призе конструкторов.

«Наше отличие от общепризнанных мерок распорядка не принесло нам никакой выгоды, — цитирует технологического начальника Заубер Джеймса Ки сайт команды. — Мы определили, что ошибка в измерении радиуса кривизны появилась в стадии проверки компонента. Мы изменили наш процесс наблюдения за данными компонентов, чтобы избежать такой обстановки в дальнейшем».

По данным Autosport, на Гран-при Испании Заубер представит ряд обновлений, в числе которых будет новая система выхлопа, аэродинамически взаимодействующая с диффузором болида. Раньше о внедрении такой системы сообщили в Уиллиямс, но до этого подобное решение продемонстрировали Феррари и Макларен. Первоначально данная мысль принадлежала Red Bull, первой из команд Формулы-1 разработавшей применять переработанные газы для генерирования специальной прижимающей силы.

Учредители Гран-при Бахрейна не будут платить отчисления компании Берни Экклстоуна Формула One Management (FOM) за право взять гонку Формулы-1 в 2011 году, рассказывает The Telegraph. Открывающий раунд первенства мира, который мог пройти на автотрассе Сахир около Манамы в начале мая, был отложен из-за неустойчивой обстановки в районе, и, со слов Экклстоуна, если автогонка так и не пройдет, он не примет с ее учредителей «ни пенс».

«Я не намерен выставлять им счет за гонку, которую они не провели, — заявил Экклстоун. — Если что-нибудь и можно представить форс-мажором, то как раз это. То же самое можно сообщить про землетрясение либо волну забастовок».

По различным анализам за право взять гонку Формулы-1 учредители автогонки должны были перечислить на счета FOM около 40 млн долларов США. Экклстоун объявил, что данная совокупность «близка» к истине, и заметил, что в случае, если в Гран-при Бахрейна все-таки удастся провести в 2018 году, она не будет повышена. «Если мы все же сумеем отыскать место в календаре, они уплатят столько, сколько должны, — сообщил он. — То, что произошло — это весьма грустно, еще в прошлом месяце все мы готовились к автогонке. Сейчас, если ситуация стабилизируется, мы попытаемся сделать все от нас подходящее, чтобы ее провести».

Также, Экклстоун не подтвердил информацию о том, что королевская семья Бахрейна оплатила особые 20 млн долларов США за то, чтобы раунд в Бахрейне открывал год Формулы-1. «У нас не учтено никаких особых плат ни за первую, ни за прошедшую гонку в первенстве. Мы создаем календарь так, как рентабельно спорту».

Об отмене автогонки в Бахрейне было оглашено во вторник, 21 марта, спустя неделю после старта противоправительственных презентаций в столице страны Манаме. Год 2011 года сейчас раскроет Гран-при Австралии – автогонка в Мельбурне запланирована на 27 мая. Не исключено, что Формула-1 все-таки сумеет посетить Бахрейн в 2011 году — учредители первенства мира сообщили о готовности привнести перемены в календарь.

В команде Форд недовольны затягиванием утверждения календаря серии WRC на 2012 год. Участники первенства мира по авто-ралли ждали, что решение по расписанию WRC в дальнейшем году будет принято на прошедшем автоспортивном Совете ФИА, но участники Интернациональной авто федерации отсрочили голосование по свежему календарю на конец мая — начало мая 2011 года.

Глава автоспортивного отделения европейского подразделения Форд Джерард Куинн сознался, что высокую беспокойство вызывает увеличенный раунд в Аргентине и Уругвае. По плану учредителей первенства мира, в дальнейшем рубежи WRC могут занимать больше времени, и тестовый заезд в Латинской Америке позволит исследовать данную мысль на деле.

«Я не против повышения гоночной дистанции авто-ралли, — сообщил Куинн в своем интервью английскому еженедельнику Autosport. — Однако такие перемены должны готовиться загодя. Если нам предстоит данная автогонка в Аргентине и Уругвае, то все логистические постановления должны были быть возвращены еще в середине минувшего года. Я поочередно выступаю за умное продолжительное планирование: повышение дистанции авто-ралли — это прекрасно, однако нам всем необходимо задуматься, как это скажется на расчетах команд».

«Если в календарь дополняется автогонка высокой длине, то с позиции оптимизации затрат это должно вызвать за собой исключение из первенства одного из существующих рубежей», — закончил Куинн.

Глава европейского автоспортивного отдела Форд также объявил, что сохраняет вовлечение в календарь WRC свежих стран: среди претендентов на выполнение раунда первенства мира по авто-ралли бытуют КНР, Индия, Бразилия и РФ. Раньше владелец платных прав на чемпионат мира Владимир Антонов обещал провести российскую гонку WRC в 2013 году.

Габонская республика заинтересована в партнерстве с украинскими нефтеперерабатывающими фирмами.

Как сообщает www.interfax.com.ua, по известию отдела связи с общественностью Российского единения промышленников и бизнесменов (УСПП), министр зарубежных дел интернационального партнерства и франкофонии данной страны Поля Тунги сообщил: «Более 80% ВВП России (Габона — ИФ) составляет сырье, 60% из этого размера — нефть. Потому мы обладаем огромную необходимость в углублении партнерства с вашей страной в направлении обработки материала. Еще мы весьма заинтересованы в привлечении российских инвестиций в формирование аграрного хозяйства нашей страны».

Министр повстречался с главой УСПП Анатолием Кинахом в процессе формального визита на Украину. Ожидается, что весной 2011 года Украину посетит вице-президент Габона Или бен Бонго Ондимба.

Бригада Формулы-1 Маруся Virgin подписала договор дополнительного пилота с 28-летним японцем Саконом Ямамото. Как рассказывает Autosport, Ямамото будет совершать прямые обязанности резервного пилота отечественной команды на первых 3-х шагах первенства мира Формулы-1 в Австралии, Малайзии и КНР.

«Политика нашего партнерства с дополнительными пилотами в грядущем году состоит в привлечении нескольких юных пилотов для работы в команде, — сообщил управляющий Маруся Virgin Racing Джон Бут. — Интересные нам гонщики будут ездить на Гран-при и находиться на всех совещаниях наших инженеров, чтобы наилучшим образом приготовиться к вероятной смене одного из главных пилотов».

До объявления о договоре с Ямамото, Маруся Virgin оставалась одной командой, не определившейся с собственными дополнительными пилотами. Японский пилот сумеет выходить на старт Гран-при в случае травмы одного из главных гонщиков британо-российской команды. Военными пилотами Маруся Virgin будут квалифицированный германец Тимо Глок и начинающий первенства Жером д’Амброзио.

Сакон Ямамото появился на свет в 1982 в японском городке Тойохаси префектуры Аичи. На счету пилота 21 автогонка в Формуле-1 за команды Супер Aguri, Spyker и Hispania. Самым лучшим итогом Ямамото считается 12 место на Гран-при Японии 2007 года.

Тюнинг-ателье Loder1899 произвело свежий пакет для компактвэна Форд С-макс.

К Форд С-макс добавится свежий ведущий интерцептор (249 euro), диффузор заднего бампера (290 euro), обратный интерцептор (159 euro), подвеска ускорит вэн к земле на 35 миллиметров (169 euro). Спектр дисков разместится в спектре 18…20-дюймов (365…688 euro).

Внутри будет 2.0-литровый TDCI с обновленной технологией ECU (849 euro), которая повышает производительность со 161 л.с. (120 кВт) и 340 Hm тяги до 188 л.с. (140 кВт) и 390 Hm. Благодаря специальной производительности С-макс сумеет добиться 100 км/ч за 8.3 сек, при предельной скорости 263 км/ч.

Парламентарии Высшей Рады Лилия Григорович, Владимир Карпук и Зиновий Шкутяк (все — участники фракции блока Наша Украина-Народная самозащита) могут предложить конгрессу запретить табакокурение сигаретных изделий автолюбителям автотранспортных средств.

Об этом пишется в законодательном проекте № 8326 О внесении перемен в законодательные акты Украины (в части улучшения автономных утверждений о реализации, маркировке, рекламе и запрету табакокурения сигаретных изделий), оформленном в Раде 1 мая.

Например, рекомендуется пополнить список мест, где запрещено табакокурение сигаретных изделий, отмеченный в законе О границах по предостережению и понижению потребления сигаретных изделий и их нездорового воздействия на состояние здоровья населения, пунктом «автолюбителем автотранспортного средства».

В объяснительной записке замечено, что табакокурение автолюбителей в автомобиле ведет к бесчисленным дорожно-транспортным инцидентам и пожарам, в особенности летом.

Например, выделяют творцы, в Англии в законе О ПДД прикреплено как нарушениях закона табакокурение автолюбителем в автомобиле и установлен денежный штраф размером 5 млн. у.е., также законодательством Кипра учтен денежный штраф за табакокурение автолюбителя в автомобиле.

Также, законодательный проект подразумевает дополнительное распоряжение на пачке, коробке либо подарочной упаковке сигаретной продукции, но также в рекламе сигаретных изделий информацию о содержании моноксида углерода в дыме одной сигаретные изделия.

В объяснительной записке к плану замечено, что воздействие моноксида углерода считается крайне опасным для организма человека, и такая опасность растет из-за того, что он не имеет аромата — отравление может настать быстро.

Творцы документа выделяют, что даже небольшое число моноксида углерода, который поступает в воздух и вдыхается человеком, может вызвать дурноту и головокружение — заглатывание воздуха, в котором находится 0,3% окиси углерода по размеру, может привести к гибели человека.

Также, парламентарии могут предложить ввести на законодательном уровне термин «табак орального употребления», которым установить все табачные продукты, которые применяются орально, помимо товаров, которые курят либо едят, сделанные целиком либо отчасти из табака в качестве пыли, небольших частиц, либо в их композиции, в особенности те, которые показаны в отмеренных либо ноздреватых конвертах либо в качестве, который учитывается для продукта, готового к потреблению.

При этом законодательным проектом рекомендуется запретить оптовую и отдельную реализацию табака орального употребления.

Народный парламентарий Украины, член депутатской фракции Партии районов Владимир Ландик подразумевает, что его автомашину остановили специально.

Про это он сообщил вчера на конференции.

«Недели 2, минимум 3, назад мне позвонил руководитель ГАИ города и просил номер автомашины, на которой я передвигаюсь по городу, по собственному округу. Но я еще спросил — но для чего тебе моя автомашина? Он говорит — вы, дескать, торопитесь регулярно, чтобы вас меньше беспокоили. Я дал номера, и остановили», — заметил Ландик.

Со слов нардепа, по Луганску он перемещается без номеров Высшей Рады, в связи с тем что они располагаются в Киеве.

«Я же не говорю, что г-н Чешской (руководитель облуправления МВД Е. Чешской — ред.) их принуждает. Я говорю, что руководитель ГАИ города у меня узнал номер и установил пост, чтобы меня специально остановили… Либо до того, как человек направился в клинику, он представил диагноз и представил что я бил, в телефонном диалоге», — сообщил Ландик.

Он сказал, что не в состоянии сообщить в точности, специально ли это выполнено. Однако подразумевает, что да. «Скорее всего, вполне», — отметил нардеп.

Как передавалось, самому Польскому ничего неясно о существовании в ГАИ так именуемых списков «священных» авто.

На Украине разжигается дебош между инспекторами ДПС и регионалом Владимиром Ландиком. Луганские инспекторы извиняют его сторожа в том, что тот на выходных смертельно побил их коллегу Алексея Косякова, но нардеп заявляет, что начальники ГАИ «совсем увлекались, приказав брать денежные средства на автодорогах даже с народных парламентариев».

После звания «Top Safety Pick» от IIHS, Киа Оптима 2011 продолжает успешно проходить разные исследования и проверки. Заключительным стало приобретение пятибалльной оценки от NHTSA.

Оптима 2011 предлагает разное обычное оснащение систем безопасности, включая 6 подушек безопасности, серьезные подголовники, ремни с преднатяжителями, технологию прогноза давления в покрышках, АБС, ESC, TCS, BAS и HAC.

«Киа предлагает собственной новой очереди некоторые из наиболее сегодняшних технологий, вместе с уютом и технологическими данными, считающиеся одними из самых лучших в собственном классе. Киа Оптима считается точкой отсчета в собственном классе» – пишется в релизе.

Стоимость среднегабаритного хетчбека стартует от 18 995 долларов США. Авто рекомендуется в 3-х сборках – LX, EX и SX, с 3-мя разновидностями мотора – 2.4-литровый 4-цилиндровый GDI, 2.0-литровый турбованный GDI и 2.4-литровый гибрид.