Какое лобовое стекло лучше
Из-за качества отечественных дорог каждый владелец автомобиля когда-нибудь встречается с потребностью замены лобового стекла авто. Стремление сэкономить, а при этом получить высококачественное стекло ивеко свойственно каждому.
Имеется ли резон платить за бренд производителя или характеристики японской продукции дают возможность использовать ее легко? В статье побеседуем о том, какое лобовое стекло лучше выбрать.
Выбрать высококачественное лобовое стекло важно, так как данный выбор оказывает влияние как на состояние авто, так и на безопасность водителя и пассажиров.
До того как говорить о том, какое лобовое стекло лучше поставить, стоит разобраться с тем, какие технологии используют при их создании, и с полезными отличительными чертами разных типов фронтальных автостекол. Современные автомобили оснащаются двухслойными стеклами, и сделанными на основе:
сталинита;
триплекса.
При использовании сталинита получают здоровые стекла. Способ состоит в нагреве и незаметном замораживании болванок. Такое изделие владеет намного большей стабильностью по сравнению со стандартными. Делится оно на большое количество затупленных кусков, порезаться о которые почти невозможно.
Применение триплекса дает возможность получать троичные стекла, объединяемые клеевым слоем. Способ подразумевает применение оргстекла. Триплекс — довольно дорогая технология производства, но готовая продукция прекрасно съедает звуки, отличается стабильностью, комфортом в работе и простотой ремонта.
Имеющие несколько слоев фронтальные стекла считаются наиболее крепкими и качественными, а при этом и наиболее дорогими. Для их производства применяется пара слоев источника и аналогичное количество оболочек клея. Такими стеклами оснащают автомобили представительских классов и инкассаторский автомобильный транспорт.
С точки зрения соответствия качества и цены наилучшим видом, оптимальным большинству автолюбителей, будут стекла триплекс. Сплав равномерно уходит в прошлое, а имеющие несколько слоев стекла все-таки не по карману обычным владельцам автотранспорта.
Они производят уникальную продукцию, поставляя ее подобным автопроизводителям, как Мерседес-Бенц, БМВ, Опель, Форд. Их продукция показана качественными лиственными стеклами, производимыми на автозаводах Европы и поступающими на конвейеры автомобильных гигантов, где происходит их предстоящая обработка и «спекание» в триплекс.
Конечный раунд заключается в оборудовании фронтальных стекол приставками, датчиками дождя и света, иными особыми элементами. После этого продукция метится:
стекла с логотипами производителя уходят на конвейер или пускаются дилерам;
немаркированная продукция угождает к автостекольщикам.
Различительными свойствами такой продукции является применение качественных материалов, соблюдение технологии в ходе производства, контроль качества и тестирование на предмет крепости и неимение зрительных искажений.
Выбор лобового стекла. Изначально процедура достаточно элементарна. Довольно приобрести или заказать изделие в специальном супермаркете и направиться в аналогичный автосервис.
Принципиально подразумевать, что фронтальные и задние автостекла твердо крепятся к просвету кузова, делая в автомобиле роль силового элемента. Поэтому их замена является довольно трудоемким ходом.
Кроме того сроком службы автостекла воздействуют применяемые в ходе его изготовления детали и жесткое соблюдение технологиям.
Потому, подбирая, какое лучше приобрести лобовое стекло, не следует экономить. Средства, которые вы заплатите за смену, будут одинаковыми, а при этом срок службы доступного маловероятного изделия вполне может быть в несколько раз меньше.
Говоря о том, какое лобовое автостекло лучше, не стоит забывать, что для оригинальной продукции свойственно отличное качество, также как и отличная стоимость по сравнению с аналогами. Продукцию создают под необычным брендом (OEM), следя за ее соответствием условиям и стереотипам автопроизводителя при суровом следовании технологии изготовления, применяя качественные материалы.
Неоригинальные изделия ARG далеко не всегда будут сильно различаться по качеству, но стоить могут значительно выгоднее подлинника OEM. Их производитель может не настолько строго сохранять технологию производства, пользоваться более доступным сырьем.
На подобных фронтальных стеклах отсутствует логотип производителя автомобилей, что будет причиной продажи его по менее высокой стоимости, также, клиент может вообще отказаться от намерения купить такое авто. Кроме того изделия могут извращать тень, иметь значительные браки, в них может отсутствовать часть датчиков, пятака для зеркала, защитная полоса, антенна и так далее.
Если вы размышляете о том, какое лобовое стекло лучше выбрать, при этом не стеснены в денег, приобретайте уникальную продукцию. Желающим сэкономить стоит обратить свое внимание на компании, изготовляющие оригинальные изделия для сборочного потока. По мере необходимости самых малых расходов можно выбирать среди многих аналогов. В последнем случае принципиально проанализировать данные ниже советы.
Вид и маркировка лобового стекла. Размышляя о том, какое лучше приобрести лобовое стекло, имейте в виду, что при изготовлении высококачественных изделий, промаркированных аббревиатурой WL, применяется технология триплекс. На автомобильном рынке еще можно отыскать раскаленные автостекла (T), но устанавливать их на транспортные средства не рекомендуется.
Так вот, подбирая, какое стекло лучше, обратите свое внимание на его маркировку. Принципиально, чтобы изделие не было раскаленным, так как его без проблем прорвать насквозь.
Из-за попадания камня автостекло трескается, тратя проницаемость, что создает опасность безопасности. Маркировка, располагаемая в углу изделия, должна содержать данные о изготовителе, знаки омологации и дату изготовления. В имитациях маркировка или отсутствует целиком, или в изображении присутствуют ошибки.
Качество триплекса. При изготовлении современных триплексов применяется технология, при которой 2 стекла, относящихся к классу М1, шириной более 2 мм склеивают вместе с помощью поливинилбутиральной (ПВБ) пленки.
И пленка, и стекло должны отвечать стереотипам качества. Качественные характеристики готового изделия находятся в зависимости от соблюдения технологии и культуры производства в точной компании.
Изготовление триплекса требует нарезки одинаковых по габариту и фигуре стекол, слипания, придания нужной конфигурации, обработки кромок, отрезки кромок, удаления пузырьков воздуха для минимизации искажений и придания предельной прозрачности, нанесения шелкографии, добавления разными девайсами, в числе которых нити электрообогрева, грош для зеркала, датчики и остальное.