220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Статьи’

Не раз рассказывалось о том, что в 2018 году организация Ягуар подчеркивает юбилей знаменитой модификации Type E, возраст которой начал рапорт 2-й половины века.

Однако кроме самого Ягуар есть и прочие компании, которые также чувствуют любовь к торжественной модификации, к примеру, шведская организация Vizualtech, выпустившей концепт Growler E, совмещающий внутри себя как ретро линии, так и не менее передовые детали от XKR.

Внутри Growler E располагается 5.0-литровый V8, производительностью 600 л.с., это даже больше, чем у сильнейшего Ягуар.

Невзирая на то, что модель делит абсолютное большинство собственных элементов с XKR, ее вес на 200 г меньше, образуя всего 1 550 г.

Growler E преподносится как авто для снабженных людей, которого будет произведено урезанное число.

У британского брэнда присутствует еще много товарищей и почитателей, потому, вероятно, это далеко не заключительный подарок.

Все мировые справочные агентства располагаются в предвкушении женевского автомобильного салона, сами же производители автомобилей регулярно подкидывают все новые и свежие новинки, очередной из них стал концепт Астон Мартин DBX.

Это изображение не классифицируется четкой копией концепта, но только версия дизайнеров на тематику, которые незначительно известны с концептом.

Так или иначе Астон Мартин должен сделать авто, который сумеет с успехом состязаться с Макларен SLR либо Bugatti Veyron.

Внутри концепта возможно окажется 5 935cc мотор V12, развивающий 490 л.с. на 6 500 об/мин и 570 Hm тяги, при 5 750 об/мин.

Глава МВД Украины Анатолий Могилев удостоверил, что удостоверения водителя украинцев старых примеров будут правомочными в любой стране мира даже после 29 мая.

Про это министр сообщил сегодня, 1 мая, на конференции в Киеве.

«Ваше удостоверение водителя оно на самом деле в любой стране мира навечно», — заявил он, добавив при этом, что, все-таки, в настоящее время поступают знаки, например из РФ, о том, что российские автолюбители имеют определенные неприятности с агентами отечественной авто инспекции.

«Изъяснять некоторому работнику, к примеру под Псковом — трудно. Может появиться такой аспект», — заявил Могилев.

При этом он заметил, что позитивно относится к заключению Кабмина, которым установлен период действия удостоверения водителя — 50 лет.

Со слов Могилева, такое решение, и в том числе обосновано и тем, «чтобы сколотить фурор в сообществе, чтобы не сообщали, что с наших жителей через какой-нибудь период вновь планируют сколотить денежные средства».

По словам министра, пластмассовое удостоверение нового примера, в котором будет показан конечный период его действия, просто будет служить 50 лет «если разумеется не крушить его».

Вместе с тем глава МВД высказал соображение о потребности изменить процедуру принятия жителями свежих удостоверений. Согласно его заявлению, чтобы сберечь время можно установить норму, которая подразумевала бы, что любой гражданин, оплатив стоимость документа, может получить его заказанным посланием.

Напоминаем, раньше Могилев говорил о потребности смены старых водительских прав для тех, кто ездит в другое государство

«Необходимой замены удостоверений в России мы вести не будем совершенно точно. Однако тем, кто желает выбывать в другое государство, их нужно будет изменять», — сообщил Могилев.

Загадки, сопряженные со свежим Форд Фокус продолжают обнародоваться, в этот раз агентство Забияка (Environmental Protection Agency) опубликовало доклад о выполненной работе.

По Забияка Форд Фокус способен к достижению топливного расхода на уровне 5.88 л. на 100 км. Эта оценка объективная для модификации, оборудованной пакетом SFE (Супер Fuel Economy) и автоматической 6-скоростной коробкой переключения передач.

«Наши покупатели рассказывают нам, что бережливость это основной довод в пользу приобретения Форд Фокус. Свежий Фокус владеет почти самыми лучшими данными в собственном классе» — рассказывают в компании.

Пакет SFE также включает 16-дюймовые колесные диски, с искусственными колпаками, серьезные заслонки воздухозаборников (помогают улучшить аэродинамику на разных скоростях), высокоэффективные покрышки и обратный интерцептор.

Внутри этого Форд Фокус располагается 2.0-литровый бензинный 4-цилиндровый бензинный двигатель, не менее производительный, чем 2.0-литровый вариант Duratec, но зато дешевле на 10%.

Финский изготовитель уникальных супер-каров Koenigsegg рассекретил «заряженную» версию суперкара Agera, принявшую в наименовании приставку R. Премьера авто пройдет на мотор-шоу в Женеве, которое раскроется для общества в марте.

Новинка обрела 5-литровый 8-цилиндровый мотор с 2-мя турбинами, который работает с 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями. Двигатель может работать как биоэтаноле E85 (он на 85 % состоит из спирта и на 15 из обычного горючего), так и на стандартном 95-м топливе. В 1-м случае производительность двигателя составит 1115 л.с., но максимальная тяга добьется 1199 Hm. В третьем — 940 л.с. и 1099 Hm.

Стоит отметить, что обычный суперкар Koenigsegg Agera имеет 8-цилиндровый мотор размером 4,7 л и производительностью 910 л.с. (1100 Hm), работающий в сочетании с секвентальной коробкой переключения передач. С нулевой отметки до «тысячи» такая автомашина разгоняется за 3,1 сек, но ее предельная скорость составляет 390 км/ч.

Спортивные характеристики версии R пока не докладываются. В компании только заметили, что «заряженный» авто оборудован особыми покрышками, выдерживающими скорость до 416 км/ч.

Как передавалось раньше, изначально организация Koenigsegg не рассчитывала производить «заряженную» модификацию модели Agera. Но это решение было изменено после образования 1100-сильной версии этого суперкара, спроектированной по особому предзаказу королевской семьи Омана. Данная автомашина так приглянулась создателю и обладателю Koenigsegg Кристиану тон Кенигсеггу, что он распорядился начать стоковое изготовление такого авто.

На текущей неделе была официально показана урезанная серия Сузуки Свифт Samurai, которая, вероятнее всего, будет назначена только для итальянского рынка. Пока японская организация опровергла наличие Свифт Samurai на автомобильном салоне в Женеве.

Авто обретет только внутренние модернизации, в соответствии с собственным заглавием, так что, ждать повышенной производительности не стоит. Различаться серия будет ярко-красным кузовом, карбоновыми побочными зеркалами, затемненным окнами и стойками, и японским флагом на крыше.

В реализации Сузуки Свифт Samurai будет к концу мая 2016 года, и тогда будет известна стоимостная образующая версии.

Гордыня Бентли была показана общественности в масштабах автомобильного салона в Женеве. Напоминаем, что как раз Бентли Суперспортс ISR определил мировой рекорд скорости на снегу, развив 330.695 км/ч.

Быстрейший автомобиль с откидным верхом позволили финскому чемпиону миру по авто-ралли Juha Kankkunen, избить собственный же прошлый рекорд в 321.6 км/ч, поставленный им в 2007 году на Континенталь ДжиТи, на таких же холодных горизонтах Балтики.

Финский гонщик совместно с компанией собственных инженеров сражался не только лишь со снежными бурями и заносами 16.5-километровой холодной автотрассе (длина ледника 70 сантиметров), и и с 30-градусным холодом.

«Рекорд скорости на снегу – это поразительный геройский поступок Juha Kankkunen, чье знание и смелость в максимально необычных условиях делают его передовым Бентли Boys. Мы рады обозначить и отметить это завоевание, 600 л.с. внутри, коробка Quickshift и система полного привода, установили непротиворечивость Бентли Суперспортс ISR» – рассказывают в компании.

Playfortuna – легальное интернет-казино с документацией регулятора гемблинг-индустрии Curacao. Это означает, что всякий игрок должен не беспокоиться о честности игровых автоматов и быстрой выплате призовых. Помимо того, у заведения замечательная финансовая политика, а потому у вас не появится трудностей с пополнением счета и принятием приветственных бонусов.

Стартовый промо набор Play Fortuna

Если говорить о приветственном бонусном наборе Playfortuna казино, то многие пользователи констатируют привлекательные условия его предоставления. Так, к примеру, вы получите бонус до 500$ и возможность делать фриспины сразу после перевода на баланс фиксированной суммы не менее 1 тысячи руб.

Демо-режим слот-машин Playfortuna casino

Практически каждый слот-аппарат, какой представлен на веб-сайте casino https://playfortunas.ru/ Play Fortuna, вы можете открыть в демонстрационном режиме, дабы довольствоваться игрой на условные кредиты, не подвергая риску свои финансы. Однако, чтобы принимать участие в развлечениях на настоящую валюту, потребуется пройти регистрацию. Она совсем не сложная, и вы не израсходуете на нее более 5 минут.

Рекомендуем ознакомиться с правилами игорного заведения. Гиперссылки на документацию расположены в нижей части портала. Для всех, кто не желает вчитываться в детали, отметим самые значимые пункты — это принципы ответственной игры и возрастные лимиты.

Зачем нужны рабочие зеркала Плей-Фортуна онлайн-казино?

Playfortuna официальное казино зеркало представляют собой клоны основного портала с отличающимися от него веб-адресами. Задача таких ресурсов – преодоление блокировки азартных сайтов в РФ и предоставление пользователям стабильного доступа к игровому сервису. Копии полностью дублируют интерфейс официального сайта и связаны с ним, благодаря этому вам не понадобится еще одна регистрация, когда веб-адрес актуального дубликата будет изменен.

Смотреть рабочие домены дубликатов вы можете в социальных сетях Telegram, VKontakte либо интересоваться ими в техподдержке. На всякий случай будет неплохо добавить контактную электронную почту игорного клуба себе в блокнот.

В 2011 году в первенстве североамериканской серии ИНДИКАР не примет участия бригада de Ferran Dragon Racing. Управляющий команды, трехкратный победитель серии ChampCar Жиль де Ферран, сообщил, что коллективу не хватает денежных средств на то, чтобы оплатить свои представления. Раньше передавалось, что отношения с командой порвал ее один гонщик Тони Канаан.

«Когда мы с Тони подписывали договор, мы знали, что нам будет нужно скопить установленный расчет. Тогда мы рассчитывали стать взыскательной силой в 2011 году и в следующих сезонах», — сообщил де Ферран в своем интервью Autosport. — Как досадно бы это не звучало, нам не удалось заинтересовать довольно спонсоров. Теперь мы не знаем, как выработается будущая судьба команды, однако принимать участие в первенстве в 2011 года мы не сможем».

De Ferran Dragon Racing появилась в серии ИНДИКАР в 2010 году: бригада сформировалась в итоге соединения сил Жиля де Феррана и коллектива Luczo-Dragon Racing. Главным пилотом de Ferran Dragon был бразилец Рафаэль Матош, на 2-ух автогонках к нему подключился француз Дэйви Хэмилтон.

Жиль де Ферран считается знаменитым пилотом североамериканских «формульных» серий: после приобретенных чемпионатов ChampCar 2000 и 2001 года, и победы в известной Инди 500 в 2003 году, бразилец закончил спортивную карьеру и сконцентрировался на должности консультанта. С 2005 по 2007 год де Ферран возглавлял команду Формулы-1 BAR-Honda, но в 2008 году поставил свою команду в североамериканской серии Le-Man.

До начала года 2011 года в ИНДИКАР осталось немного больше месяца. Первая автогонка должна пройти 27 мая в Сент-Питерсберге, однако очень многие команды до сегодняшнего дня не объявили собственные командные составы. Все-таки, почти всем из них необходимы пилоты, способные привести с собой спонсоров.

Фотографы продемонстрировали нам первые квалифицированные эталоны Пежо 208 2012/2013, которые только-только пришли с экспериментального заезда, в котором также принимал судьбы образец Ситроен DS3.

Конечно же, что первый образец Пежо 208 техники компании попытались предельно утаить, потому дешифрировать внешний вид новинки трудно. Однако ясно куда движутся французы, в особенности если вспомнить свежий 508, потому стоит ждать сокращенную радиаторную решетку и передние фары в образе «собачий глаз».

Фотографы передают об проверках, как 3-х, так и 5-дверной версии 208, однако в дальнейшем также стоит ждать возникновения и универсала (SW).