220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

В мае внедорожник Citroёn C-Crosser – с приводом на все колеса, в насыщенной комплектации, с 7-местным салоном – можно купить весьма рентабельно. Так как с 1 по 30 мая посольство «Ситроен Украина» предлагает Citroёn C-Crosser 4×4, 2.4i КП-вариатор, комплектация Comfort, по стоимости 247 900 гривен. (со скидкой 26 700 гривен). Также, C-Crosser можно приобрести в долг с авансом 20%, и ставкой от 11,99% сезонных.

Citroёn C-Crosser – эксклюзивное предложение в собственном классе

Внедорожник Citroёn C-Crosser соединил образ кроссовера и изящество легковых модификаций Citroёn, умный привод на все колеса с 3-мя режимами работы, производительный мотор, коробку переключения передач – вариатор, обширный 7-местный зал. Но комплектация Citroёn C-Crosser стоит только хвалы. Судите сами:

3-х закрытый привод на все колеса Citroёn C-Crosser

Порядок 4WD назначен для езды по асфальту либо простому бездорожью, порядок 4WD Lock служит для преодоления трудного бездорожья (блокируется междуосевой дифференциал), но порядок 2WD сможет помочь сберечь горючее при езде по муниципальным автодорогам. Внутри C-Crosser установлен мотор 2,4 (170 л.с.), вариатор CVT оборудован подрулевыми рычагами переключения передач, ведущая и задняя подвески свободные.

Состоятельный уровень оборудования Citroёn C-Crosser

Citroёn C-Crosser за 247 900 гривен. рекомендуется в версии Comfort: вариатор CVT; кожаный зал; системы АБС, ESP; передние и побочные подушки безопасности; климат- и адаптивный круиз-контроль; обратный парковочный радар; главный замок с Поду; электрический привод стекол и зеркал; обогрев фронтального стекла, ведущих кресел, зеркал; фирменная радиоустановка DVD/MP3; диски колес R18; и другие.

Citroёn C—Crosser – простор для 7 человек

Citroёn C-Crosser – один на рынке внедорожник, который предлагает 7-местный зал. Авто оборудован 3-мя рядами кресел, на которых могут поместиться 7 человек. 3-й ряд кресел формируется в багажник и без проблем ставится назад по мере надобности. Размер багажного отделения – от 184 л до 1690 л.

«Выгодный» займ от Citroёn Financial Services

Также, Citroёn C-Crosser рекомендуется в долг по платформе Citroёn Financial Services: декорирование займа в зале Citroёn, вероятно подключение страховки КАСКО в долг, решение о выдаче займа принимается за 1 день. А критерии кредитования – весьма «Выгодные»:

Подробная информация о Citro?n – на веб-сайте либо по телефонному номеру 0-800-502-200.

Организация Феррари не впервые выбрала для собственного нового проекта покрышки от Мишлен, в этот раз модель Феррари FF будет обута в покрышки Мишлен Пилот Супер Sport.

Главным условием в избрании как раз данной резины стала композиция предельной безопасности и сочувственности резины.

«Потенциал Мишлен Пилот Супер Sport весьма высок, стоит просто сообщить о 13 победах на автогонке Le Mans 24» — рассказывают итальянцы.

Технологии и элементы, применяемые для изготовления вышеобозначенной резины, присваивают ей превосходную надежность при высочайших скоростях, кроме этого для Феррари FF был основан эксклюзивный защитник, гарантирующий лучшее сцепление как на поворотах, так и в процессе откровенного перемещения.

Для Феррари FF адаптированы – 245/35 ZR 20 впереди и 295/45 ZR 20 для задней оси.

Финский изготовитель покрышек Nokian Tyres рассчитывает возвести свежий автозавод в РФ. Про это сегодня рассказал вице-президент и директор Nokian Ким Гран. Также, организация рассчитывает повысить сезонную производственную производительность с 13 млрд приблизительно до 15 млрд покрышек благодаря свежим производственным чертам на существующем автозаводе во Всеволожске. Про это пишется в элементах Nokian Tyres.

Свежий автозавод ожидается возвести рядом с имеющимся и ввести в работу на протяжении 2012 г. Nokian ждет, что это предприятие позволит повысить промышленный потенциал компании на 5-6 млрд авто покрышек ежегодно на протяжении 2012-2014 годов.

В середине 2010 г. Nokian рассказывал, что решится о сооружении нового автозавода в России осенью 2011 г. Отмечалось, что стоимость проекта составит порядка 200 млрд euro.

4-й раунд первенства мира по авто-ралли в Иордании оказался под проблемой провала из-за задержки парома, который мог принести оснащение команд WRC, рассказывает Autosport.

Первоначально ожидалось, что в понедельник, 10 мая, паром придет в израильский шлюз Хайфы, откуда грузы предполагалось принести к месту начала. Все-таки, из-за машинных неприятностей, появившихся на самом пароме, он доберется до пункта предназначения только в среду днем. Старт автогонки при этом должен пройти в пятницу, 14 мая.

Из-за переживаний в Сирии учредителям первенства мира понадобилось поменять обычный маршрут доставки грузов в Иорданию. Раньше техника и оснащение переправлялись как раз через Сирию, но в 2018 году транспортировку понадобилось производить через Израиль.

В воскресенье, 9 мая, учредителями автогонки было решено о переводе ознакомления гонщиков с магистралью с понедельника на четверг – паром не поспевал прийти в Хайфу своевременно. Но из-за машинных неприятностей на пароме (действует всего 1 мотор) эти проекты надо будет вновь изменить.

После того, как оснащение команд перемещено в Хайфу, оно должно пройти таможню. Потом грузы предстоит переправить в Иорданию – к месту начала на краю Черного моря. Вероятнее всего, этого не удастся сделать прежде утра среды.

Раллийные автомашины перемещены в Иорданию воздушными суднами, но в настоящее время у команд нет в управлении оснащения и авто, на которых гонщики и штурманы должны представляться с магистралью. Для данной операции в WRC применяются автомашины компании N. В Иордании нет возможности взять в аренду необходимое число подобных авто для всех экипажей.

«У нас останется всего 1 день, чтобы сделать то, на что мы истратили 4 на раунде в Португалии, – цитирует Autosport неназванного собеседника. – До начала автогонки нам необходимо ввести сервис-парк, гостевые зоны и прочее».

Старт Авто-ралли Иордании запланирован на понедельник, 14 мая, но в четверг утром должен пройти шейкдаун. До его начала гонщики должны два раза проехать по всем «допам» на машинах компании N, однако они пока располагаются на пароме.

8 мая 2011 года в Киеве организация Porsche Украина продемонстрировала российским почитателям брэнда Ауди свежий Ауди A6. Это авто, в котором хорошо совмещаются большие технологии и превосходный фирменный внешний вид марки. В процессе тест-драйва посетители демонстрации сумели проверить новейшие возможности Ауди A6, такие как адаптационный адаптивный круиз-контроль с функцией Стоп&Go, технологию вечернего виденья Ауди Night Vision, привод на все колеса кватро со спортивным дифференциалом, и модуль Wifi. И удостовериться в том, что свежий Ауди A6 имеет «шесть чувств» и бескрайние возможности.

Формальная Премьера нового хетчбека Ауди A6, и его смешанной версии прошла 10 февраля в Детройте (США) на одной из самых крупных всемирных автовыставок «North American International Авто Show». Теперь авто доступен в формальной торговой сети Ауди на Украине.

Комплектация Ауди A6 – инновации стали доступнее

в  базовую сборку Ауди A6 интегрированы такие необходимые функции, как самодействующая система кондиционера и внешний вид MMI, который включает аудиосистему с отличным качеством звучания. Для удобства автолюбителя во всех машинах установлена клавиша старта/выключения мотора, функциональное управляющее колесо, которое дает возможность автолюбителю выверять настойки звука, распоряжаться телефонным аппаратом и навигацией, если она установлена.

Также, «в базе» есть 2 TFT-дисплея, функция Старт-стоп c технологией рекуперации энергии (помимо авто с мотором 3.0 TDI), система Ауди drive select, которая позволяет автолюбителю распоряжаться опциями ходовой части, сочувственностью руля и педали газа, и опциями работы АКП.

Переднеприводные модификации оборудуются по-спортивному настроенной технологией ESP с технологией электронной имитации блокады междуколесного дифференциала.

По традиции для Ауди перечень специального оснащения может утолить просьбы даже наиболее взыскательных заказчиков, желающих сделать предельно персональный авто.

В перечень настроек входит жидкокристаллическая панель MMI touch, которая гарантирует удобное регулирование мультимедийной технологией с помощью писаного ввода, также система распознает и кириллицу, рекордная точка Wifi, которая гарантирует включение к Сети-интернет мобильных телефонов, но для знатоков высококачественного звука рекомендуется премиальная акустика Bang & Olufsen.

Благодаря онлайн-услугам, спроектированным общими стараниями Ауди и Google, авто владеет перспективой включения к Сети-интернет через автомобильный телефонный аппарат с внешним видом Блютуз.

Безопасность Ауди A6 

Следующее поколение Ауди A6 владеет эксклюзивным шестым ощущением, обеспечивающее пассажирам авто уют и безопасность на автодороге. «Шестым чувством» Ауди A6 называют систему  Ауди pre sense. Благодаря ей авто обрел 5 звезд в краш-тесте NCAP.

Сущность новинки в том, что разные системы авто (такие как радарные детекторы, камера) регулярно рассматривают автодорожную ситуацию и по мере надобности принимают предсказывающие меры для обороны пассажиров либо помогают умерить результаты столкновения. Это дает возможность рассуждать о том, что Ауди A6 – один из наиболее безопасных авто на рынке. Во всех вариантах предупредительная система безопасности Ауди pre sense понижает опасность результатов ДТП либо даже совсем предупреждает их.

В купе с технологиями безопасности и помощи автолюбителю действует и портативная система MMI navigation plus. Данные о маршруте передаются на блоки администрирования фарами, автоматической коробки переключения передач и адаптационного круиз-контроля с функцией Стоп&Go. Совместно эти системы могут известить формирование небезопасных случаев и помочь автолюбителю. Помощник авто парковки Ауди Park Assistant принимает расчет линии движения и руление при синхронной и долевой парковке.

Бережливость Ауди A6 

Audi A6 соединяет качества, которые сегодня до сих пор являются несовместными: предельная мощность и незначительное употребление горючего. Сравнивая с прошлым поколением, все новые Ауди A6 различаются пониженным (до 19%) топливным расходом. По данным топливной действенности A6 нет равных в секторе. При этом нездоровые выбросы в окружающую среду уменьшились до 12%.

«Мы возлагаем на свежий Ауди A6 серьезные надежды и возлагаем надежды, что он не только лишь повторит, но даже опередит результат собственного предка, — говорит Александр Божко, управляющий назначения Ауди, компании Porsche Украина. – О невообразимой репутации модификации говорит тот факт, что предзаказы на прошлую версию поступали даже после завершения формальных реализаций, и всего в Украине было продано более 2000 Ауди A6 предыдущего поколения. Свежее поколение  Ауди A6 весьма хорошо по новейшей технологической оснащенности и стоимости, вполне разумной для авто такого класса».

Итоги 2010 года и прогнозы Ауди AG

В начале марта 2011 Ауди AG опубликовала итоги 2010 текущего года, по которым финансы марки существенно повысились и составили 35,4 млн. euro, но эффективность — 9,4%. Удачная деятельность компании в некоторой степени была сопряжена с множеством новостей, обнаруживших свет в 2016 г. Данной стратегии организация рассчитывает придерживаться и в 2011, о чем говорит и вывод на рынок следующего поколения Ауди A6.

Со слов Юрия Дьяченко, начальника Porsche Украина:  «Для Ауди 2010 год оказался самым лучшим по итогам реализаций за всю историю марки. В 2010 текущем году поставки авто Ауди на мировой рынок выросли на 15% и составили 1 092 411 авто. При этом организация прекрасно началась в 2011 году и рассчитывает осуществить до конца года более 1,2 млрд. авто, и в том числе с помощью расширения ряда такими новинками, как следующее поколение Ауди A6. Это одна из наиболее распространенных модификаций в бизнес-классе, но ее содержание в автомобильном парке является отличным тоном у начальников самых крупных заводов, зарубежных посольств и гостиниц большого уровня».

Ауди A6 уже в реализации

Свежий Ауди A6 представлен в формальной торговой сети Ауди на Украине. Стоимость авто с мотором 2.8 FSI составляет от € 39 995. Модель с мотором 2.8 FSI кватро стоит немного дешевле – от € 42 295. Стоимость Ауди A6 с мотором 3.0 TFSI кватро, предельная скорость которого может добиваться 250 км/ч, составляет € 53 400. Стоимость Ауди A6 с самым бюджетным дизельным двигателем 3.0 TDI кватро производительностью 245 л.с. составит от € 56 000.

Советуем к смотрению подробный осмотр Ауди A6 от команды InfoCar:

Техники тюнинг-ателье Heffner Performance завершили собственный заключительный проект, базой для которого стал Ауди R8 V10 Twin Турбо, и инженеру есть чем очень гордиться.

Сейчас двигатель выдает 725 л.с. и это далеко не очень много ни недостаточно составило на 225 л.с. больше, сравнивая с стоковой модификацией. При этом в тюнинг-ателье предоставляют гарантию в 7 500 км. Но работали эксперты Heffner Performance над 5.2-литровым DOHC V10.

«Несмотря на повышенную производительность, можно не волноваться за уровень гула, в связи с тем что была использована новая выпускная система» — рассказывают в Heffner Performance.

В команде Форд недовольны затягиванием утверждения календаря серии WRC на 2012 год. Участники первенства мира по авто-ралли ждали, что решение по расписанию WRC в дальнейшем году будет принято на прошедшем автоспортивном Совете ФИА, но участники Интернациональной авто федерации отсрочили голосование по свежему календарю на конец мая — начало мая 2011 года.

Глава автоспортивного отделения европейского подразделения Форд Джерард Куинн сознался, что высокую беспокойство вызывает увеличенный раунд в Аргентине и Уругвае. По плану учредителей первенства мира, в дальнейшем рубежи WRC могут занимать больше времени, и тестовый заезд в Латинской Америке позволит исследовать данную мысль на деле.

«Я не против повышения гоночной дистанции авто-ралли, — сообщил Куинн в своем интервью английскому еженедельнику Autosport. — Однако такие перемены должны готовиться загодя. Если нам предстоит данная автогонка в Аргентине и Уругвае, то все логистические постановления должны были быть возвращены еще в середине минувшего года. Я поочередно выступаю за умное продолжительное планирование: повышение дистанции авто-ралли — это прекрасно, однако нам всем необходимо задуматься, как это скажется на расчетах команд».

«Если в календарь дополняется автогонка высокой длине, то с позиции оптимизации затрат это должно вызвать за собой исключение из первенства одного из существующих рубежей», — закончил Куинн.

Глава европейского автоспортивного отдела Форд также объявил, что сохраняет вовлечение в календарь WRC свежих стран: среди претендентов на выполнение раунда первенства мира по авто-ралли бытуют КНР, Индия, Бразилия и РФ. Раньше владелец платных прав на чемпионат мира Владимир Антонов обещал провести российскую гонку WRC в 2013 году.

Габонская республика заинтересована в партнерстве с украинскими нефтеперерабатывающими фирмами.

Как сообщает www.interfax.com.ua, по известию отдела связи с общественностью Российского единения промышленников и бизнесменов (УСПП), министр зарубежных дел интернационального партнерства и франкофонии данной страны Поля Тунги сообщил: «Более 80% ВВП России (Габона — ИФ) составляет сырье, 60% из этого размера — нефть. Потому мы обладаем огромную необходимость в углублении партнерства с вашей страной в направлении обработки материала. Еще мы весьма заинтересованы в привлечении российских инвестиций в формирование аграрного хозяйства нашей страны».

Министр повстречался с главой УСПП Анатолием Кинахом в процессе формального визита на Украину. Ожидается, что весной 2011 года Украину посетит вице-президент Габона Или бен Бонго Ондимба.

Фиат Freemont будет доступен в 2-ух сборках, с расценками, начинающимися от 25 700 euro (37 000 долларов США) за стандартный уровень, тогда как вариант Урбан расценен в 27 200 euro (39 170 долларов США).

Изначально внутри будет можно отыскать 2.0-литровый дизельный мотор MultiJet с приводом на ведущие колеса, производительностью 140 либо 170 л.с. (за особые 1 500 euro). Привод на все колеса будет позже в композиции с 2.0 MultiJet, производительностью 170 л.с. либо 3.6-литровым бензинным V6, способного на 276 л.с., объединенных с коробкой автомат.

В комплектации стандарт присутствует 7 мест, зонный кондиционер, адаптивный круиз-контроль, 4.3-дюймовый жидкокристаллический экран, бортовик, 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава, противотуманки, система прогноза давления в покрышках.

Модификация Урбан дополнена Блютуз, датчиками света, кожаной оплеткой руля и рычага переключения передач, датчиками авто парковки, долевыми брусьями на крыше, электрическим приводом кресел и затемняющимися задними окнами.

Организация Фольксваген опустит в изготовление на отечественном автозаводе в Калужской области свежий экономный авто, сконструированный на основе модификации Фольксваген Поло. Начало производства модификации запланировано на конец 2012 года, рассказывает Вести ссылаясь на гендиректора «Фольксваген груп Рус» Маркуса Озеговича.

Новая модель будет изготавливаться наряду с иным экономным авто Фольксваген — Поло хэтчбек. Под каким брэндом авто ожидается реализовывать на рынке, не докладывается. Раньше возникла информация о производстве на отечественном автозаводе германского автоконцерна экономного 3-дверного хетчбека Шкода. Тогда передавалось, что новая модель, которая получила рабочее наименование Шкода New Small Family, будет сконструирована на той же базе, что и концепткар Фольксваген Up!. Но позднее данная информация была отброшена отечественным кабинетом Фольксваген.

Со слов Озеговича, в скором времени «Фольксваген» также рассчитывает начать изготовление авто на мощностях Нижегородского автомобильного завода. На нем будет устроен выпуск авто класса C и внедорожников. В будущем германский автоконцерн оценивает вероятность возведения в РФ автозавода по изготовлению моторов с ежемесячной производительностью 100 миллионов двигателей. Однако заключительное решение «Фольксваген» пока не утвердил.

Автозавод Фольксваген в Калужской области начал свою деятельность в 2007 году. Сейчас на нем по технологии общего цикла создают автомашины Фольксваген Тигуан, Шкода Oсtavia, Шкода Фабия и Фольксваген Поло хэтчбек. Предназначенная производительность предприятия составляет 150 миллионов авто ежегодно.