Архивы рубрики ‘Моторшоу’

Весенняя тревога от Автомобильного салона на Петровке

Мы в Автомобильном салоне  на Петровке  прекрасно знаем, какое наслаждение дает свежий авто: впечатление радости, важность покупки,  сбывшаяся задача. И мы знаем, что необходимо, чтобы улучшить наслаждение от приобретения – незначительно чистосердечной хлопоты.

Реальная тревога при покупке авто Шкода, Сеат, Лада, Рено любой модификации Автомобильном салоне на Петровке — это:

  • страховой полис
  • общий контейнер топлива
  • и ТО-1 при покупке Шкода. в подарок*.

Мы дожидаемся вас в Автомобильном салоне на Петровке 7 суток в месяц.

Запись на тест-драйв по тел.: 044 207 70 70, пр. Столичный, 8

* предложение на самом деле с 7 мая по 30 мая 2011 г. для заказчиков, заключивших контракт купли-продажи в данный момент.

Германский автомобильный рынок в январе показал 15%-ый рост

Германский автомобильный рынок повышается 3-й год подряд – по результатам марта на 15% до 224500 автомашин. Как сообщают в Организации авто индустрии Германии (VDA), реализации авто германских брендов повысились на 11% до 152800 штук, но зарубежные производители автомобилей повысили реализацию в Германии на 24% до 71700 единиц.

За 2 первых месяца этого года реализации авто в данной стране повысились на 16% до 435600 автомашин. По прогнозу VDA, в 2011 году германский автомобильный рынок продемонстрирует незначительный рост и добьется планки в 3,1 млрд. легковушек, превысив этим самым уровень 2008 года.

В то же самое время автопром Германии месяц назад повысил вывоз на 9%, установив на внутренние рынки 377800 легковушек. Как ждут в VDA, в этом году германские производители автомобилей продолжат увеличивать собственное наличие за границей и установят на вывоз 4,4 млрд. авто. В итоге повышения вывоза и восстановления внешнего рынка изготовление авто в Германии по результатам марта повысилось на 12% до 506300 автомашин.

В 2011 году германские производители автомобилей, по прогнозу VDA, могут установить свежий рекорд, выпустив 5,8 млрд. авто.

Корреспонденты представили наиболее распространенные машины отечественных госслужащих

Корреспонденты представили наиболее распространенные машины отечественных госслужащихНаиболее распространенные машины, которые в первые 2 месяца 2011 года покупались отечественными федеральными текстурами, — среднеразмерные машины ценой до 1 млн руб. К подобным выводам пришли журналисты издания «Коммерсантъ», исследовав известия базы данных веб-сайта государственных закупок.

Так, в первые 2 месяца 2011 года администрации разных отечественных мегаполисов и управы участков провозглашали состязания на покупку авто Форд Мондео, Уаз Патриот, Шевроле Нива и Lada-2107. При этом, подчеркивает газета, дорогостоящие автомашины как и прежде пользуются спросом у силовых ведомств. В феврале Прокуратура РФ пожелала купить 2 кроссовера Тойота Ленд Крузер 200 с размером мотора более 4,6 л (6,2 млн руб), Минераловодская таможня — бронированный Лексус LX570 с классом обороны 5, кожаным салоном и аудиосистемой Mark Levinson (6,8 млн руб).

Также, раньше на веб-сайте Государственных закупок была размещена заявка Минфина Дагестана о приобретении бронированного хетчбека Ауди A8 W12 стоимость 8,5 млн руб. Информация про это подняла недовольство у пользователей интернета, затем министерство сняло заявку, определив ее «технологической погрешностью».

Как сообщает «Коммерсантъ», в самом начале 2011 года абсолютное большинство федеральных ведомств РФ отказалось от приобретения дорогостоящих авто в пользу их аренды. Если в 2010 году напрокат брали всего 20-30 % автомашин, то в 2011 году данный уровень вырос до 70 %. При этом самым крупным арендатором стал Эмеритальный ресурс, который получил во временное использование 47 авто за 21,015 млн руб.

Как передавалось раньше, в 2010 году самым популярным авто у североамериканских госслужащих стал хэтчбек Шевроле Импала. Стоимость его лучшей версии составляет 30 миллионов долларов США (900 тыс руб).

Организация БМВ продемонстрировала видео-тизер новой М5

Организация БМВ продемонстрировала видео-тизер новой М5 Организация БМВ передала видео-тизер «заряженного» авто М5 нового поколения, но пока не обнародовала никаких деталей о данной модификации. По предварительной информации, большой аудитории новинку продемонстрируют в начале апреля 2016 года на мотор-шоу в Шанхае. Данный автомобильный салон был выбран из-за значимости рынка Китая для германского брэнда, где автомашины шикарного раздела пользуются все большей известностью.

Как передавалось раньше, новая БМВ М5 обретет сделанные из карбона крышу, покрышку багажного отделения и определенные детали каркаса кузова, и свежий электроусилитель управляющего администрирования, серьезные динамические детали и специально настроенную для M-версии технологию стабилизации. Также, авто, как раньше сообщил главный директор М GmbH Кай Сеглер, также будет оснащаться тормозными механизмами с карбон-керамическими винчестерами.

Со слов главы отделения свежих исследований подразделения М компании БМВ Альберта Бирманна, наиболее производительная «пятерка» будет оборудоваться 8-цилиндровым турбованным мотором с максимальной тягой в 678 Hm, подходящим с 1500 об/мин. По определенным данным, размер этого двигателя составит 4,4 л, но производительность добьется 555 л.с.. Агрегатироваться он будет с 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями.

Предполагается, что реализации новой БМВ М5 стартуют во 2-й половине 2016 года.

«Весенняя диагностика» от 1-го Service Шкода

1-й Service Шкода приглашает всех автовладельцев марки Шкода на «Весеннюю диагностику». И предлагает исследовать собственный излюбленный авто после зимы и приготовить к весенне — летнему году.

Комплекс нужных исследовательских услуг – за 120 гривен.

  • Диагностика генератора,
  • проверка аккумуляторной батареи,
  • проверка значений технологических жидкостей,
  • проверка системы тормозов,
  • проверка управляющего администрирования,
  • проверка положения ходовой части,
  • проверка трудоспособность систем омывателей,
  • обработка замков.

И:

  • Большой выбор летней резины по интересным расценкам.
  • При покупке летней резины у нас, шинмонтаж и балансировку — за 150 гривен.
  • Сохранение Вашей зимней резины – совершенно бесплатно (в течение 3 лет).

Специальная информация по тел. (044) 490 10 91

Сеат IBX пришел в Женеву

Организация Сеат продемонстрировала на автомобильном салоне в Женеве концепт небольшого 3-дверного внедорожника IBX, который стал продолжением концепции, представленной еще в 2007 году в качестве Tribu. Тогда как Tribu в конечном итоге не попал в линейку, Сеат IBX будет вероятным расширением портфолио компании.

«С IBX мы снова показываем, что работаем над восстановлением Сеат, его уникальностью, энергией. Разумеется, мы оцениваем Сеат IBX как вероятное усиление ряда» – пишется в релизе.

Концепт обрел 4.26 м в ширину, 1.80 м в длину и 1.62 м в ширину, что незначительно меньше сравнивая с Фольксваген Тигуан. При этом концепт оборудован электрическим двигателем, с приводом на переднюю ось, при спектре дальности на одном электричестве в регионе 45 км. Но массовая модификация, если такое произойдет, пополнится дизельным двигателем.

Автомобильный рынок КНР снизился до планки ниже 1 млрд автомашин в неделю

Санаторий «Русский лес» расположен на берегу реки Клязьма, в окружении соснового бора, идеально подходит для отдыха и оздоровления. Для гостей тут – оздоровительно-реабилитационные услуги, культурно-досуговые мероприятия, диетическое питание.

Реализации легковых машин в КНР в январе 2011 г. повысились на 2,6% сравнивая с аналогичным месяцем 2010г. — до 967 млн. автомашин. Про это говорят данные федеральной Японской организации производителей автомобилей (CAAM). В то же время, в январе 2011 г. по отношению к предыдущему месяцу реализации легковых машин в КНР снизились на 36,8%: в начале января с.г. в стране было реализовано 1,53 млрд авто, сообщает (С) Reuters.

Данные по автомобильному рынку страны также публикует основанная в г.Шанхае негосударственная Организация изготовителей легковых машин (China Passenger Car Association). По ее подсчетам, в январе 2011 г. реализации легковых машин уменьшились в сезонном исчислении на 0,4% — приблизительно до 880 млн. единиц.

Заключительный раз до этого реализации легковушек в КНР в месяц спускались ниже планки в 1 млрд в начале июля 2010 г. Сильное запаздывание японского автомобильного рынка в январе 2011 г. специалисты объединяют с календарным условием — со 2 по 8 марта в стране отмечался Новый год по месячному календарю. Перед этим торжеством китайцы традиционно делают большие приобретения, затем потребительская энергичность быстро понижается.

Авторынок США повысился в январе на 27%

Реализации легковых машин в Соединенных Штатах в январе 2011 г. повысились на 27% сравнивая с подобным временем 2010 г. и составили 993 535 штук. Так что, ожидаемый сезонный уровень реализаций, рассчитываемый на базе месячных данных, повысился до 13 млрд 400 млн. единиц, либо высочайшего значения с сентября 2009 г. Для аналогии, в начале декабря 2010 и феврале 2011 года вывод не превосходил 12,6 млрд штук. Аналогичная информация была опубликована компанией AutoData Corp., занимающейся изучением автомобильного рынка.

По размеру реализаций автомашин в Соединенных Штатах по результатам марта 2011 г. занимает первое место Дженерал Моторс – рост реализаций авто данной компании составил 46%. На 42% повысились реализации Тойота. За ними необходимо Ниссан Motor Co. – ее реализации в Соединенных Штатах по результатам марта 2011 г. повысились на 32%. Размер реализаций Хонда повысился на 22% по результатам отчетного времени. Что же касается североамериканских автокомпаний Форд и Крайслер Group, то их реализации повысились на 14% и 13% как следствие.

Активное участие Лотуса в Формуле-1 сделало Proton нерентабельным

Активное участие Лотуса в Формуле-1 сделало Proton нерентабельнымВ 2010 году малайский автомобильный автоконцерн Proton растратил всю собственную прибыль на продвижение принадлежащей ему спортивной марки Лотус. Невзирая на доходность в отношении реализаций автодорожных авто, окончательные характеристики Proton ушли в минус — траты на содержание «Лотуса» превзошли итоговую выручку малайского автоконцерна. Основной публикацией затрат стала платформа Лотус в Формуле-1, и инвестиции в формирование торговой сети британского топ-бренда во всем мире.

Прежний премьер Малайзии и советчик Proton Махатир Мохамад сообщил, что в будущем компании хватит денежных средств на особые вливания в Лотус Cars. «Действительно Proton окончил прошлый текущий год с доходом, — приводит слова Махатира Мохамада малайское справочное агентство Bernama. — Просто вся прибыль компании ушла на покрытие затрат марки Лотус. Мы точно останемся нерентабельными до того времени, пока реструктуризация Лотус Cars не закончится».

За прошедший квартал 2010 года прибыль автоконцерна Proton снизилась с 2,013 до 1,833 млн ринггитов. На фоне понижения реализаций авто в Малайзии организация повысила оплачивание маркетинговой кампании Лотус Cars и приняла расходный пятилетний план реструктуризации собственного спортивного подразделения. Со слов гендиректора дочернего предприятия Proton, компании Miyazu, Амризала Абдул Мажида в ближайшее время малайский автоконцерн рассчитывает инвестировать сто млн ринггитов в покупку оснащения и изучение свежих экспертов.

В 2010 году Лотус Cars производила экономическую помощь команде Формулы-1 Team Лотус, но в свежем сезоне производитель автомобилей решил перейти на команду Рено. Специалисты рассматривают итоговую стоимость меценатского договора Лотус Cars и Рено F1 в 120 млн долларов США на 5 лет, что делает малайского компании-производителя Proton, обладающего Group Лотус, самым крупным инвестором команды Формулы-1 Рено.

В 2010 году в РФ детская смертность в ДТП повысилась на 8%

Невзирая на совместное падение числа ДТП и их тяжести, в 2010 году в РФ скончались 632 молодых пассажира автотранспортных средств. Как уточнил корреспондентам руководитель отделения пропаганды Департамента снабжения безопасности движения МВД РФ генерал органов внутренних дел Владимир Актау, это на 8,2% больше, чем в 2009 году. «Причина смерти детишек одна – неаккуратное и бестолковое отношение взрослых, которые не отполировали малыша, не оснастили авто детским автокреслом, дерзко не соблюли ПДД», – отметил он.

В. Актау добавил, что назло условиям ПДД 191 малыш среди потерянных двигался в автомобиле на ведущем сидение, при этом в 32 вариантах дети даже не были пристегнуты. «Следует помнить, что малыш должен быть в обязательном порядке пристегнут и в возрасте до 12 лет располагаться в процессе перемещения в детском автокресле, – напоминают в ДОБДД. – Очень многие матери неверно полагают, что малыш в безопасности у них на руках, однако при ДТП именно на него и надо будет основной удар – это законопроект физики».