220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

ИП «АИС Автодом Столица» приветствует всех девушек с грядущим торжеством и дарует презенты.

С 4 по 11 мая девушки, которые посетят СТО СанЙонг на ул. Грубой, 5Но приобретают подарок – 3-литровый отбеливатель стекла «Обзор −20 Полюс».

Группа компаний «АИС» приветствует всех девушек с 8 мая и приглашает пройти на  СТО СанЙонг на ул. Грубой, 5Но. Во время с 4 по 11 мая помимо квалифицированного и высококачественного сервиса, все девушки приобретают подарок – стеклоомыватель стекла «Обзор −20 Полюс».

Стеклоомыватель стекла «Обзор −20 Полюс» – это многогранное средство и объект первой потребности для автолюбителя в зимние месяцы. Он не подмерзает при температуре до −20°С, мешает ржавчины системы омывателя стекол, сохраняет щетки от оледенения, но технологию омывания стекла от замерзания. Стеклоомыватель стекла «Обзор −20 Полюс» чистит любые виды засорения на стекле и предупреждает формирование жировых пленок. И, и более того, он нейтрален к красочным покрытиям и пластиковым составным частям авто.

Получить необходимый и очень нужный подарок владельцы автомобилей могут не раз.

Еще в начале октября 2009, организация под наименованием KidsAndCars вела конференцию, из-за которой планировала привлечь внимание, правительств и производителей автомобилей на опасность, исходящую от окошек с электроприводами. В настоящее время трудно представить себе авто без электрического привода.

Разумность элементарна – при нажатии кнопки закрытия окошек, при возникновении какого-нибудь препятствия, это действие аннулировано либо отложено не будет, так что, можно поранить пальцы, руки либо даже голову, не только лишь взрослых, но также и небольших детишек.

Тогда в KidsAndCars сражались за необходимое внедрение системы автореверса (ARS) стекол с электрическим приводом. Так как это касается безопасности, к данному вопросу присоединились эксперты NHTSA.

Сейчас после выполнения исследовательских работ и комплекта статистики, NHTSA обнародовало итоги испытаний, в соответствии с которыми, нормы безопасности не превышены и нет потребности насильственного внедрения реверса, в любом случае, в скором времени.

Автоконцерн Дженерал Моторс начнет реализации смешанных автомобилей класса седан Шевроле Вольт в Европе в начале ноября 2011 года. Первым государством, в которой будет модель, будет Германия, но стоимость автомашины составит 41 тысячу 950 euro (56 миллионов долларов США), пишется в пресс-релизе компании. Это вдвое дешевле, чем в Соединенных Штатах, где расценки на «Вольты» стартуют от 32,5 тыс долларов США.

Как передавалось раньше, авто Шевроле Вольт оборудован установкой, заключающейся из электрического мотора производительностью 150 л.с., литий-ионных батарей и бензинного двигателя размером 1,4 л, который применяется для подзарядки аккумуляторов в процессе перемещения. Только на электрической тяге авто способен ехать 64 км, в то время как при полном топливном контейнере ходовой запас повысится до 500 км. Зарядка от стандартной бытовой розетки занимает двадцать часов.

Реализации «Вольтов» в Соединенных Штатах начались в середине 2010 года. Начальная цена гибрида составляет 40 миллионов долларов США. Но при покупке данной автомашины американцам предоставляется государственная субсидия размером 7,5 тыс долларов США.

Раньше производитель автомобилей объявил реализации смешанного хетчбека Опель Ампера — модель-«близнеца» Вольт. Расценки на «Opel» в Европе будет стартовать от 42,9 тыс euro.

В автомобильном салоне официального представителя Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» сейчас можно купить Тoyota Авенсис 2011 года изготовления. В 2011 году эта модель показана на украинском рынке в новейшей сборки, которая получила название Elegant. «Авенсис» в этом выполнении оборудован кожаной отделкой кресел и 17-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава. Стоимость авто в комплектации Elegant — 30 500 долларов*.

Тойота Авенсис — авто, который соединяет в себе ведущие технологии и уровень удобства, который опередит ваши ожидания. Он рекомендуется в 2-ух версиях кузова — хэтчбек и универсал. Тойота Авенсис можно купить с бензинным двигателем размером 2,0 л. Активный и производительный с внешней стороны, внутри зал авто излучает безветренную убежденность, предопределенную обязательным ощущением качества. Любая деталь внешней отделки сделана с надлежащей ступенью роскоши и предельным комфортом для автолюбителя и пассажиров. Авто оборудован бортовиком с функциональным справочным экраном, 2-зонным кондиционером, датчиками ливня и освещения, но также наиболее современными средствами серьезной и инертной безопасности.

За специальной информацией по вопросам покупки и сервиса авто TOYOTAобращайтесь по телефонному номеру горячей линии (044) 201-30-30 либо прямо к менеджерам и почувствуете на себе ряд плюсов приобретения авто у официального представителя, а конкретнее: авто японского качества, гарантия 3 года (либо 100 000 км. пробега), работа помощи в пути Тойота Assistance.

В Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» всегда к Вашим услугам:

• Квалифицированные эксперты в сфере сервиса Тойота;
• Большой выбор уникальных запчастей и девайсов;
• Гарантия на запчасти и работы;
• Тест-драйв авто Тойота, и в том числе тест-драйв кроссоверов на специально оснащенной автотрассе «Off-road 4×4»;
• Место отдыха, в которой Вам предложат кофе/кофе;
• Wifi доступ к сети-интернет и индивидуальные ПК позволят предоставить время работе либо досугу;
• Детский угол для Вашего младенца.

*Расценки на машины обозначены в долларах США США (плата в гривнах по курсу НБУ + 1 % на день оплаты) на машины 2011 года производства и не включают стоимость краски металлик (370 дол. США).

Осенние предложение — байк Хонда 2010 г. в. со скидкой 7% + подарок* уникальные Часы Хонда, лишь у официального представителя «Спецавтотехника Центр».

Байки компании Хонда имеют прекрасную репутацию благодаря соединению удобства, образа, прекрасных данных и, в то же самое время, легкостью в распоряжении, и это по весьма умной стоимости в зале «Спецавтотехника Центр», но наши менеджеры помогут Вам сделать подходящий выбор и презентуют прекрасные часы Хонда.

Ваш байк Хонда ждёт Вас в зале «Спецавтотехника Центр» на площади Свердловской, 5 в самом центре Одессы!

Детали по телефонному номеру: (048) 738-54-54, (0482) 34-85-24

*под презентом нужно осознавать, покупку часов по стоимости 1,20 гривен.

* Число байков урезано

Вчера вечером, 3 мая, на улице Деревянко в Харькове Хонда CR-V на высокой скорости врезалась в столб.

Судя по размещению осколков автомашины, автолюбитель двигался в сторону Алексеевки и улетел на полосу встречного движения.

Как говорят свидетели, за рулем располагался только автолюбитель — его с места катастрофы взяла карета неотложной медицинской помощи. В муниципальном управлении ГАИ передают, что у автолюбителя прикрытая черепно-мозговая травма, ушибы грудной клетки и драные царапины лица. В настоящее время парень располагается в Харьковской городской клинике быстрой и необходимой помощи.

По предварительной информации, 26-летний автолюбитель находился в пъяном состоянии.

Власти Якутска оценивают вероятность возведения в городке линии веревочного метро ценой 800 млрд рублей. Как передает отдел связи с общественностью городской администрации, проект возведения первой линии такого метро был показан вчера, 4 мая, на совещании автотранспортного совета города. Проект продемонстрировали эксперты инженерно-консультационного центра «Мысль» из Новочеркасска вместе с Столичным автомобильно-дорожным факультетом.

Создатели проекта не только лишь способны запроектировать, возвести и использовать полосу веревочного метро в Якутске, но также и собираются собственноручно заинтересовать инвестиции размером 800 млрд рублей. На эти средства они могут предложить пролагать участок веревочной автодороги длиной порядка 3 км с пятью-шестью промежуточными установками. При этом возмещать траты на сооружение и работу метро они собираются и в том числе с помощью расположения торгово-коммерческих субъектов на ее конечных и промежуточных станциях.

Творцы проекта способны возвести первую ветку веревочного метро на протяжении трех-четырех лет. Она будет держаться на опорах, размещенных между собой на дистанции приблизительно 150 м. По протянутой так что автотрассе вагоны веревочного метро сумеют ездить со скоростью до 40 км/ч. Отдаление между установками они будут одолевать приблизительно за 4-6 секунд и будут готовы за час возить от 3 млн. до 6 млн. пассажиров.

«Администрация города приветствует возникновение и реализацию в Якутске свежих многообещающих мыслей, в том числе в области муниципального публичного автотранспорта. На совещании муниципального автотранспортного совета мы важно утвердили вероятность реализации проекта веревочного метро. Это другой, экологически чистый, тихий и, по статистике, самый безопасный способ передвижения. Думаем, что при кропотливой проработке проекта он вполне может вписаться в автотранспортную инфраструктуру Екатеринбурга», – заметил глава совета по автотранспорту администрации города Алексей Курлыков.

В России сейчас сооружение веревочного метро проводится в регионе Сочи. К 2013 г. на черноморском побережье ожидается возвести автотрассу длиной 5 км для доставки спортсменов, посетителей и просто приверженцев спорта из самого Сочи к олимпийским субъектам на Алой Поляне.

Интернациональная авто ассоциация (ФИА) официально позволила шинному поставщику Формулы-1 Пирелли вести исследования опытных составов резины напрямую в процессе уик-эндов Гран-при. Как рассказывает формальный пресс-релиз ФИА, особый набор шин сумеет применяться командами на протяжении свободных заездов в субботу, и должен быть возвращен поставщику до субботней учебной сессии.

Первые такие исследования покрышек Пирелли запланированы на Гран-при Малайзии. По условиям ФИА, команды должны быть предупреждены о приготовляющихся проверках опытных шин в любом случае за семь дней до начала аналогичного Гран-при.

Глава автоспортивного отдела Пирелли Пол Хэмбри выступил с аналогичной инициативой 4 мая. Раньше представители компании итальянской шинной компании просили команды Формулы-1 предложить им болид для работы над свежими составами резины, но участники первенства мира не поддерживали данную мысль.

Мысль тестов свежих шин по пятницам в процессе Гран-при обусловлена общим запретом на выполнение испытаний на протяжении года. Разрешение ФИА на проверки покрышек в процессе гоночных уик-эндов позволит Пирелли продлить доводить резину для Формулы-1 на протяжении всего года.

Организация AAA Авто Group, один из самых крупных официальных дилеров старых авто в Западной Европе, сообщила о выходе на рынок России в 2011 году. Про это пишется в стратегически важном плане, утвержденном руководством компании, сообщает газета «Ведомости».

О намерениях работать в РФ торговец сообщил еще весной 2008 года: организация даже назвала комплект в региональное посольство, которое могло открыться осенью 2009 года. Вести торговлю торговец надеялся подкрепленными машинами, купленными в РФ. Размеры ежемесячных реализаций на 1-м раунде воспринимались в тысячу автомашин. Но эти проекты выполнены не были.

По словам специалистов, вступление нового трейдера доставит на рынок России азиатские технологии реализаций. Но они выделяют невысокий спрос на активное участие посредника при покупке старого авто, так как для жителей России превосходства обслуживания пока имеют меньше значения, чем вероятность сберечь, реализуя автомашину на непосредственную.

Организация AAA Авто Group была образована в 1992 году в Нидерландах. Сейчас она показана на рынках Чехии, Словакии, Венгрии, Польши и Румынии. По результатам 2009 года организация воплотила 37,2 тыс автомашин.

Витантонио Лиуцци и Hispania Racing Team готовятся сообщить о подписании договора на 2011 год. Итальянский гонщик представил свежее соглашение неминуемым, отметив, что в свежем сезоне будет лидером Hispania.

«Договора пока нет, но им необходим квалифицированный пилот, но я независим после разрыва с Force India. Все куски сформировались воедино, — цитирует Лиуцци английский еженедельник Autosport ссылаясь на Autosprint. — Полагаю, в Hispania сделали элементарные вычисления и поняли, что если бригада желает доводить автомашину по ходу года, им нужен кто-то, кто скажет назначение. Обычное накручивание сфер по автотрассе бесполезно, опыт — это то, что будет очень полезно команде, которая думает о собственном будущем».

Раньше германское издание Motorsport-Total представило подписание договора между Лиуцци и Hispania «простой формальностью». Сам пилот доказал это известие: «Выскажемся так, с обоих сторон отслеживались взаимные старания, чтобы сделать наше партнерство вероятным».

Витантонио Лиуцци представил мишенью на будущий год возведение команды вокруг себя, которое в итоге должно позволить достичь 10-го места Hispania в Призе Конструкторов. «Нет никакого резона грезить о чем-нибудь огромном, — пояснил итальянец. — В команде недостаточно людей, но расчет урезан. В наших условиях 10 позиция по результатам года считается разумной целью, и я понимаю, что добиться такого итога будет трудно. Но зато, в Hispania я вижу все детали для того, чтобы образовать верную пирамиду — так я представляю собственный способ работы».

Hispania Racing Team до сегодняшнего дня не продемонстрировала болид 2011 года: предполагается, что демонстрация будет проходить 9 либо 10 мая на тестах в Барселоне. Свежий авто будет называться F111. В настоящее время испанская команда доказала лишь одного пилота: в свежем сезоне за руль Hispania сядет индусский пилот Нараин Картикеян.