Архивы рубрики ‘Автоспорт’
В январе автопром Украины повысился в два раза
В январе 2011 г. на Украине было выпущено 9 млн. 196 авторанспортных средств, что вдвое превосходит уровень февраля 2011 г. и втрое превосходит уровень марта 2010 г. Про это рассказывает «РБК-Украина» ссылаясь на отдел связи с общественностью Организации производителей автомобилей Украины (Укравтопрома). Например, изготовление легковых машин в январе 2011 г. сравнивая с январем 2011 г. выросло вдвое — до 8 млн. 743 штук., но сравнивая с февралем 2010 г. выросло втрое.
Изготовление платных авто в январе 2011 г. составило 313 штук., повысившись на 337% сравнивая с признаком февраля 2011 г. и на 301% сравнивая с признаком марта 2010 г. Изготовление автобусов в январе составило 140 штук., что на 15% меньше, чем в начале января 2011 г., и на 19% меньше, чем в январе 2010 г.
За 2 первых месяца 2011 г. на Украине выпущено 13 млн. 660 транспортных средств, что на 149% больше уровня 2010 г. Из них:
- легковые машины — 12 млн. 949 штук. (+163%);
- комерческие машины — 406 штук. (+66%)%;
- автобусы — 305 штук. (-7%).
Отечественный предприниматель приобрел компании-производителя гоночных кроссоверов
Организация CPP Global Holdings Limited, принадлежащая отечественному предпринимателю Владимиру Антонову, официально сообщила о покупке английского компании-производителя гоночных кроссоверов Bowler. Совокупность сделки и ее детали сделки пока не сообщаются. Представители компании только уточнили, что разработка и инжиниринг авто останется за текущей площадкой Bowler в городке Белпер (королевство Дербишир), но изготовление автомашин с 2012 будет вынесено на предприятие CPP в Ковентри.
Компания CPP (Coventry Prototype Panels), занимающаяся производством кузовов и сделанных из алюминия панелей для Бентли, Фольксваген и Астон Мартин, раньше также стала обладателем бизнеса по производству спорт-каров Spyker. Как передавалось раньше, в скором времени за голландский брэнд организация Антонова заплатит 15 млн euro, и еще 17 млн euro до конца 2016 года. Эти средства будут нацелены «Спайкером» на выборочное закрытие займа, который был взят на покупку марки Сааб.
Раньше Владимир Антонов считался самым крупным инвестором компании Spyker и был одним из организаторов покупки «Сааба» у автоконцерна Дженерал Моторс. Но позднее предприниматель был принужден выходить из состава акционеров голландского производителя автомобилей в связи с условием североамериканской стороны, ссылавшейся на некоторый доклад Федеральное бюро расследований, в котором рассказывалось о вероятных связях Антонова с преступной средой. Поэтому бизнесмен нанял особое агентство, выполнившее свободное следствие и доказавшее общую законность его бизнеса.
Организация Bowler была образована в 1999 году и производит спортивные кроссоверы, сконструированные на основе авто Рэйнж Ровер. Автомашины Bowler отвечают условиям категории ФИА T1 и могут принимать участие в кроссовых состязаниях и в марафоне «Дакар».
Антонову также принадлежит проверочный пакет активов компании North One Sport, занимающейся компанией и проведением первенства мира по авто-ралли. Также, в своем интервью изданию «Маркер» предприниматель сообщил, что его организация также обладает итальянским кузовным тюнинг-ателье Zagato.
«Welcome Bonus» от 1-го Автосалона Шкода.
Приглашаем всех автовладельцев Шкода пользоваться новой услугой от 1-го Service Шкода – «Welcome Bonus».
Каждые выходные на сервисной установки проходят «Дни открытых дверей». Любой свежий заказчик может пройти на сервисную установку познакомится с мастером и получить «Welcome Bonus» размером 5% на гарантийное техобслуживание и монтаж авто.
Специальная информация по тел. (044) 490 10 91
Отказ от авто сэкономит американцам 10 миллионов долларов США ежегодно
Применение публичного автотранспорта вместо авто позволит американцам сберечь 825 долларов США в неделю либо 9904 тыс долларов США ежегодно. К подобным выводам пришли эксперты Организации североамериканского публичного автотранспорта (APTA), проанализировав ежемесячную стоимость работы и сервиса автомашин в самых крупных городах США.
В траты владельцев автомобилей организация подключила потери автолюбителей на газ, свежие шины и нынешний монтаж. Также, в данную сумму вошли стоимость страховки, разные приготовление и оплата за автомобильную парковку. Расход подсчитывался для среднеразмерного авто, которым пользуются 2 члена семьи, с ежемесячным пробегом 15 миллионов миль и топливным расходом 10 л на 100 км.
Из приобретенной суммы затрат удерживалась стоимость проездного билета на коллективный автотранспорт в любом североамериканском городке. В итоге более всего сумели бы сберечь граждане Нью-Йорка, согласившись перейти с авто на метро, — 1200 долларов США в неделю либо 14,4 тыс ежегодно.
Также, в десятку мегаполисов, граждане которых сумели бы значительно сберечь на отказе от автомашины, вошли Бостон (1099 долларов США в неделю/13,2 тыс долларов США ежегодно), Сан-Франциско (1088 долларов США в неделю /13,1 тыс долларов США ежегодно), Чикаго (991 доллара США в неделю/11,9 тыс долларов США ежегодно), Сиэтл (973 доллара США в неделю, 11,68 тыс долларов США ежегодно), Филадельфия (957 долларов США в неделю/11,49 тыс долларов США ежегодно), Гонолулу (932 доллара США в неделю, 11,18 тыс долларов США ежегодно), Лос-Анджелес (894 доллара США в неделю, 10,73 тыс долларов США ежегодно), Миннеаполис (876 долларов США в неделю, 10,51 тыс долларов США ежегодно) и Сан-Диего (866 долларов США в неделю, 10,4 тыс долларов США ежегодно).
Эксперты APTA рассчитывают, что размещенный доклад сделает коллективный автотранспорт для граждан больших мегаполисов США не менее интересным. Раньше о потребности увеличить известность метро, автобусов и трамваев среди граждан говорило и правительство Города Москва. По словам муниципальных властей, отказ автолюбителей от авто в пользу публичного автотранспорта сможет помочь уменьшить пробки на автодорогах и сделать лучше автотранспортную ситуацию в городе Москва.
Заработная плата Феттеля превзойдет гонорар его партнера вдвое
Свежий договор работающего чемпиона Формулы-1 Себастьяна Феттеля с командой Red Bull расценивается в 64 млн долларов США за 4 года. Как рассказывает австралийская газета Herald Sun, его партнер Марк Уэббер в 2016 году будет приобретать в два раза меньше — его гонорар останется на уровне 8 млн за год.
В отличии от большинства гонщиков Формулы-1, Себастьян Феттель никогда в жизни не пользовался услугами квалифицированных консультантов. «Картина, в которой пилот настолько молодого возраста собственноручно контролирует собственную судьбу, встречается редко, — сообщил управляющий Red Bull Кристиан Хорнер. — Подход Себастьяна максимально прямолинеен: он сфокусирован на автогонках и не дает возможность себе распыляться на что-нибудь еще. Мне нравится, что за ним не идет огромная команда консультантов, показывающая, что и как ему делать».
В начале марта бригада Red Bull продлила соглашение с Феттелем до конца 2014 года. Помещенный в прошлом году договор с Деном Уэббером рассчитан лишь на 1 год, при этом на место австралийца претендует 20-летний любимец австрийской команды Хайме Альгерсуари. Среди вероятных наследников Уэббера в Red Bull специалисты также называют 2-ух иных гонщиков Toro Rosso – Себастьена Буэми и Даниэля Риккардо.
Сам Уэббер сообщил о верности команде Red Bull, но объявил собственную причастность в партнерстве с Феррари. «Регулирование ярко-красными гоночными автомобилями всегда сопряжено с аурой романтики», — заметил Уэббер.
Inden Design сыграл с Мерседес С500
Мерседес S-Klasse можно понимать как клад новейших авто технологий, и это не вредит инженерам производить для данной серии свои наборы.
Еще одним тюнинг-ателье в данном перечне стало Inden Design, которое попыталось предельно ускорить Мерседес С500 к С65 AMG. На вид это состоит в свежих бамперах, порогах и диффузоре, тогда как в дизайне присутствует кожаная обработка и спидометр с краем в 360 км/ч.
Мотор V8 заслужил системы выхлопа из стали, вместе с модификациями иных элементов, из-за чего производительность сейчас составляет 420 л.с. не смогли обойтись и без сниженной подвески, взятой у С600, которая на 50 миллиметров ускорила авто к проезжей части. Установлен Мерседес С500 на 20-дюймовые колесные диски, упакованные в покрышки 265/30 для ведущей оси и 275/30 для задней. Кроме этого было снято электронное ограничение скорости.
Возникли фото дизайна нового хетчбека Лянча
Организация Лянча передала картинки дизайна хетчбека Тема, являющийся вывернутой модификацией авто Крайслер 300C и назначен для реализации только на рынке Европы. Стоит отметить, что раньше была доступна лишь одна формальная фото дизайна кузова модификации Тема.
Как и в истории с наружностью авто, интерьер огромного хетчбека под марками Лянча и Крайслер различается составными частями — иными отделочными материалами, включая не менее ясную кожу и другие сделанные из дерева врезки. Также, обе автомашины сохранили аналоговые часы в нижней части центральной панели и ярко-голубую подсветку устройств.
В Европе хэтчбек Лянча Тема будет доступен в 2-ух сборках — Gold и Platinum. В предельно оборудованную версию зайдут 22-дюймовые диски колес, портативная система Garmin с 8,4-дюймовым экраном, ландшафтная крыша, камера заднего вида, адаптационный адаптивный круиз-контроль и 506-ваттная аудиосистема с девятью динамиками.
Новинку будет можно купить с одним из 3-х моторов: с 292-сильным 6-цилиндровым бензинным двигателем размером 3,6 л, работающим в сочетании с 8-ступенчатой коробкой автомат, и с 2-мя трехлитровыми дизельными агрегатами V6 компании VM Motori производительностью 190 и 224 л.с.. Двигатели на «трудном бензине» агрегатируются с 5-диапазонными «автоматами».
Форд Таурус SHO не избежал встречи с папарацци
Команде папарацци удалось сделать несколько фотоснимков Форд Таурус SHO 2012, пробивающегося под заслоном ливня.
Недавно один из представителей компании рассказал, что свежий Форд Таурус SHO будет владеть 400 л.с., что на 35 л.с. больше сравнивая с нынешним версиям, впрочем мотор, вероятнее всего, останется аналогичным самым – 3.5-литровым Ecoboost V6.
В добавление авто обретет свежие передние габариты, свежую радиаторную решетку, и свежий мышечный капот.
Но определенные специалисты полагают, что Форд Таурус SHO больше нуждается в действенной системе тормозов, чем в специальной производительности.
В предвкушении Шевроле Каптива Sport
Организация Шевроле хочет предельно применять все разделы авторынка, рассказывая о скором возникновении в реализации версии Каптива Sport.
В комплекте Шевроле Каптива Sport будет 2 мотора – 2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель и 3.0-литровый V6. Оба вида подсоединены с автоматической 6-скоростной коробкой переключения передач.
Стоимость новой версии пока не именуется, но пишется о 2-ух сборках – LS и LT, и вэдовой версии LTZ. Вне зависимости от избранного вида, клиенты обретут 17-дюймовые сделанные из алюминия колесные диски, аудиосистему с 6-ю динамиками, АБС, технологию наблюдения устойчивости, климат-контроль и прочие.
«Мы намерены утолять условиям всех заказчиков, потому выпуск Шевроле Каптива Sport привлечь к нашей продукции еще более интереса» – рассказывают в компании.
На Херсонщине был обстрелян автобус c пассажирами
Со слов автолюбителя автобуса, незнакомые раскрыли перестрелку после того, как он будто бы «подрезал» их авто.
Как уточнил анонимный источник в правоохранительных органах области, 7 мая в Голопристанском регионе незнакомые раскрыли перестрелку по рейсовому автобусу, ехавшему по маршруту Очаковское-Херсон.
Со слов автолюбителя стреляного автобуса, незнакомые открыли огонь после того, как он «подрезал» их авто.
По словам структурах правопорядка, перестрелка выпускалась из травматического оружия пластиковыми пулями. К великой радости, все остались невредимы.
По прецеденту инцидента ведется следствие.